Nascar

Presentaron los diseños de la Nascar Cup Series 2022

Publicado hace

5 años

7 mayo, 2021

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Los tres fabricantes de automóviles de Nascar presentaron este miércoles sus modelos del Next Gen Car para competir en la Cup Series 2022, durante una ceremonia realizada en The Park Expo en Charlotte, Carolina del Norte, marcando el comienzo de una nueva era del ´Renacimiento del Stock Car´.
El modelo que comenzó su vida con un nombre en clave Gen-7 y que se vio anteriormente en prototipos de prueba con diseños camuflados o genéricos, ahora luce tres elegantes diseños específicos para cada fabricante.
El debut público del Chevrolet Camaro ZL1, el Ford Mustang y el Toyota TRD Camry para 2022 mostró algunas de esas características específicas de cada auto.
Pero al volver a los orígenes y a una mayor relevancia para sus contrapartes de producción, el Next Gen Car también mostró muchos componentes nuevos, algunos que habían aparecido en prototipos de prueba y algunos que la industria de la Nascar y los fanáticos vieron en detalle por primera vez.
El miércoles marcó la siguiente fase en el camino hacia su debut en la competencia de 2022, una línea de tiempo que se retrasó un año después del inicio de la pandemia de Covid-19 la temporada pasada.
El prototipo Next Gen ha sido sometido a pruebas importantes, y la presentación del miércoles coincidió con la 12da. sesión de prueba en pista del modelo, con Ryan Blaney, al volante del auto de prueba P3 en Texas Motor Speedway.
Además de la presentación, la Nascar publicó las especificaciones del automóvil, una lista de proveedores de repuestos y otros detalles, que van desde cambios fundamentales más grandes hasta matices más pequeños, pero que aún son significativos y que se han incluido en el proceso de construcción.
Al frente y al centro de la presentación estaban las carrocerías y su postura de coupé: una plataforma trasera más corta, un techo más bajo y dimensiones más anchas.
Los materiales de la carrocería han cambiado, pasando de la chapa de metal bien establecida a un cuerpo compuesto duradero.
Five Star Fabricating, Inc. produce los paneles de carrocería compuestos, que se incorporaron gradualmente a la Xfinity Series a partir de 2017.
La naturaleza elástica de las carrocerías compuestas de ajuste de brida, ha reducido algunos de los aspectos negativos de las carreras de contacto total en la Xfinity Series, un rasgo que se espera que se traslade con material aún más fuerte para el nuevo modelo de la Cup Series próxima temporada.

FUENTE Y VIDEO: LATINO.NASCAR.COM

FOTO: GETTY IMAGES

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Nascar

Hamlin cantó ´Viva Las Vegas´ logrando su 61° triunfo

Publicado hace

4 días

15 marzo, 2026

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Tuercas En Red

Denny Hamlin ganó la Pennzoil 400 Presented by Jiffy Lube de la NASCAR Cup Series 2026 en Las Vegas Motor Speedway, consiguiendo su 61° victoria en la categoría, superando el empate que mantenía en el historial con Kevin Harvick.

El piloto del Toyota No. 11 de Joe Gibbs Racing debió partir desde atrás, ya que fue penado por exceder el límite de velocidad en el final de la segunda etapa. Consiguió el triunfo cinco competencias después de perder sobre el final la chance de coronarse campeón por primera vez, en el pasado mes de noviembre en Phoenix, causándole una gran frustración de la que le costó recuperarse.

Completaron el top 10 Chase Elliott, William Byron, Christopher Bell y Ty Gibbs completaron el Top 5, seguidos por Chris Buescher, Kyle Larson, Chase Briscoe, Bubba Wallace y Brad Keselowski.

La NASCAR Cup Series regresa a la acción el próximo domingo en el Darlington Raceway.

Resultados de la carrera

NASCAR Cup Series – Pennzoil 400 presented by Jiffy Lube

Las Vegas Motor Speedway, Las Vegas, NevadaDomingo, 15 de marzo, 2026

1. (2) Denny Hamlin, Toyota, 267.

2. (15) Chase Elliott, Chevrolet, 267.

3. (9) William Byron, Chevrolet, 267.

4. (1) Christopher Bell, Toyota, 267.

5. (3) Ty Gibbs, Toyota, 267.

6. (10) Chris Buescher, Ford, 267.

7. (5) Kyle Larson, Chevrolet, 267.

8. (18) Chase Briscoe, Toyota, 267.

9. (4) Bubba Wallace, Toyota, 267.

10. (28) Brad Keselowski, Ford, 267.

11. (8) Ryan Preece, Ford, 267.

12. (11) Austin Dillon, Chevrolet, 267.

13. (7) Tyler Reddick, Toyota, 267.

14. (12) Zane Smith, Ford, 267.

15. (21) Joey Logano, Ford, 267.

16. (6) Ryan Blaney, Ford, 267.

17. (17) Ross Chastain, Chevrolet, 267.

18. (13) Daniel Suarez, Chevrolet, 267.

19. (31) Austin Cindric, Ford, 267.

20. (14) Erik Jones, Toyota, 267.

21. (26) John Hunter Nemechek, Toyota, 266.

22. (19) Carson Hocevar, Chevrolet, 266.

23. (20) Riley Herbst, Toyota, 266.

24. (29) AJ Allmendinger, Chevrolet, 265.

25. (22) Justin Allgaier(i), Chevrolet, 265.

26. (30) Michael McDowell, Chevrolet, 265.

27. (35) Cole Custer, Chevrolet, 265.

28. (24) Kyle Busch, Chevrolet, 265.

29. (23) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 265.

30. (34) Noah Gragson, Ford, 265.

31. (32) Josh Berry, Ford, 264.

32. (25) Connor Zilisch #, Chevrolet, 264.

33. (36) Ty Dillon, Chevrolet, 264.

34. (27) Todd Gilliland, Ford, 264.

35. (33) Cody Ware, Chevrolet, 263.

36. (16) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 262.

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Nascar

Ryan Blaney ganó en Phoenix

Publicado hace

2 semanas

8 marzo, 2026

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Tuercas En Red

Ryan Blaney ganó la Straight Talk Wireless 500 de la NASCAR Cup Series 2026 sobre el Phoenix Raceway, apoderándose del liderazgo tras el último relanzamiento al superar a Ty Gibbs, cortando la racha de tres triunfos consecutivos de Tyler Reddick en el arranque de la temporada.

Las 12 banderas amarillas de la carrera igualaron el récord de la pista. Hubo ocho líderes y 23 cambios de punteros.

Cuando la competencia se reanudó a once giros del final, Blaney lideraba, pero dos vueltas más tarde fue superado por Gibbs, quien fue construyendo el triunfo que logró con una ventaja de 0s399. El tercer lugar del podio fue para Kyle Larson.

Resultados de la carrera

NASCAR Cup Series – Straight Talk Wireless 500

Phoenix Raceway, Avondale, Arizona

Ryan Blaney, Ford, 312 vueltas.

2. Christopher Bell, Toyota, 312.

3. Kyle Larson, Chevrolet, 312.

4. Ty Gibbs, Toyota, 312.

5. Denny Hamlin, Toyota, 312.

6. Bubba Wallace, Toyota, 312.

7. William Byron, Chevrolet, 312.

8. Tyler Reddick, Toyota, 312.

9. Michael McDowell, Chevrolet, 312.

10. Erik Jones, Toyota, 312.

11. Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 312.

12. Todd Gilliland, Ford, 312.

13. Ryan Preece, Ford, 312.

14. Chris Buescher, Ford, 312.

15. Brad Keselowski, Ford, 312.

16. Austin Dillon, Chevrolet, 312.

17. Kyle Busch, Chevrolet, 312.

18. Riley Herbst, Toyota, 312.

19. AJ Allmendinger, Chevrolet, 312.

20. Carson Hocevar, Chevrolet, 312.

21. Austin Hill(i), Chevrolet, 312.

22. Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 312.

23. Chase Elliott, Chevrolet, 312.

24. Cody Ware, Chevrolet, 312.

25. John Hunter Nemechek, Toyota, 312.

26. Ty Dillon, Chevrolet, 311.

27. Zane Smith, Ford, Accidente, 294.

28. Ross Chastain, Chevrolet, 286.

29. Connor Zilisch #, Chevrolet, Suspensión, 281.

30. Daniel Suarez, Chevrolet, Accidente, 254.

31. Joey Logano, Ford, Accidente, 253.

32. Josh Berry, Ford, Accidente, 253.

33. Anthony Alfredo(i), Chevrolet, Accidente, 217.

34. Austin Cindric, Ford, Accidente, 216.

35. Cole Custer, Chevrolet, Radiador, 159.

36. Noah Gragson, Ford, Accidente, 155.

37. Chase Briscoe, Toyota, Accidente, 131.

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Nascar

Reddick hilvanó tres triunfos y récord para el 23XI Racing

Publicado hace

2 semanas

2 marzo, 2026

Por

Tuercas En Red

Tyler Reddick (lideró 58 de las 95 vueltas) ganó el DuraMax Grand Prix de la Nascar Cup Series en el Circuito de las Américas y estableció un nuevo récord, al ser el equipo 23XI Racing el primero en conseguir tres victorias consecutivas en el arranque de la temporada, algo que no ocurría desde 1963 por Petty Enterprises.

Shane van Gisbergen fue segundo, y completaron el top 10 Christopher Bell, Ty Gibbs, Michael McDowell, Kyle Larson, Chase Elliott, Ryan Blaney, AJ Allmendinger y Denny Hamlin.

Ross Chastain ganó la etapa 1, pero perdió una rueda bajo en la vuelta 75, generando una bandera amarilla, la única de toda la carrera generada p0or un incidente en pista.

Fotos del Fin de Semana

Resultados de la carrera

DuraMAX Texas Grand Prix Powered by RelaDyne

Circuit of The Americas, Austin, Texas