Juan Cruz Benvenuti (Renault Sport Torino Team) dio el golpe sobre el final y festejó en el Gran Premio Paraná Ciudad Capital, en el marco de la quinta cita del calendario 2021 de Turismo Carretera, que puso en juego al Trofeo Sauce Viejo. De esta manera, el piloto neuquino consiguió su tercera final ganada en la máxima categoría del automovilismo argentino. Clasificó segundo el campeón Mariano Werner (Ford) y tercero Facundo Ardusso (Chevrolet).
Desarrollo de la carrera
Werner, local y representante del Martínez Competición, pudo imponer su ritmo desde la primera colocación en la largada. Aceleró por la cuerda y no le dio lugar a un posible sobrepaso de Agustín Canapino, quien partió desde el segundo cajón.
Sí se alteró el orden en la segunda fila, ya que Juan Cruz Benvenuti le arrebató la tercera colocación al santafesino Facundo Ardusso, el piloto del JP Carrera.
Josito Di Palma, con el Ford del Maquin Parts, exhibió un buen rendimiento desde el comienzo. En apenas tres vueltas dio cuenta de Pernía (Torino) y de Ledesma (Chevrolet) para saltar al quinto puesto.
En la séptima vuelta, Benvenuti dio cuenta de Canapino para convertirse en el nuevo escolta de la carrera. El arrecifeño debió ingresar a boxes a cambiar el neumático delantero izquierdo; así, el tercer escalafón, lo heredó Ardusso.
La disputa en el pelotón de vanguardia de la prueba se volvió intensa: Di Palma, Ledesma (Chevrolet), Pernía, Todino (Torino), De Benedictis (Ford), Landa (Torino) y Urcera (Chevrolet) eran algunos de los nombre propios que se debatían esas posiciones. Un poco más atrás, Nicolás Trosset, con el Ford de la Escudería 129, y Esteban Gini, con el Torino del Maquin Parts, intentaban acercarse a los diez mejores.
A falta de cuatro giros, un fuerte despiste de Ayrton Londero, el entrerriano del Martínez Competición, derivó en el ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento, Werner fue implacable y logó mantener la punta ante Benvenuti. Ardusso y Di Palma se mantuvieron en la tercera y la cuarta colocación, pero quien perdió fue Christian Ledesma (cuando marchaba quinto) por un toque de Marcos Landa. El uruguayo fue recargado y finalmente terminó 34°.
Un impacto entre el Torino del misionero Carlos Okulovich y la Dodge del entrerriano Martín Ponte neutralizó nuevamente la carrera en el último giro. Se anexaron, entonces, dos giros más para que haya una vuelta de velocidad.
Y en esa última oportunidad, Benvenuti no desaprovechó: en el último giro de la carrera aceleró por afuera, resistió ante la defensa de Werner y le arrebató el liderazgo con contundencia y determinación. En la segunda mitad del trazado, el entrerriano intentó recuperarse y se acercó aunque no le alcanzó: cruzó la bandera a cuadros 101 milésimas por detrás de Benvenuti.
Ardusso consiguió su segundo podio consecutivo para escalar al quinto puesto del certamen. Di Palma (quien continúa siendo el segundo del campeonato por detrás de Canapino); Pernía; Todino; De Benedictis; Gini; Trosset y Agrelo completaron las diez mejores colocaciones de la final.
Fue destacado el trabajo de Mauricio Lambiris (Ford del LCA Racing) y de Guillermo Ortelli (en su retorno al JP Carrera), ya que avanzaron 24 y 18 posiciones cada uno.
La próxima cita de la categoría se llevará a cabo el 29 y 30 de mayo en Concordia.
FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR
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