El sanjuanino Fabricio Persia se quedó con la segunda final de la temporada del Top Race corrida en Concepción del Uruguay y se trepó a la cima del campeonato 2021 en una excelente competencia. Se puso en marcha con los dos representantes del equipo Toyota Gazoo Racing adelante, siendo Diego Azar el que iniciaba la competencia en la mejor posición ya que había sido el mejor a la hora de clasificar. La segunda colocación era para Ian Reutemann y la tercera colocación era para Marcelo Ciarrocchi del equipo Lincoln MotorSport y quien fuera el ganador de la fecha inicial. Apenas se puso en marcha la competencia, Ciarrocchi hizo valer toda su experiencia y alcanzó la tercera posición superando a Reutemann sin poder lograr superar a Fabricio Persia, quien sorprendió a todos en el arranque. En los momentos previos de la largada, Stefano Di Palma se tiraba a un costado del circuito por la rotura del cardan. La carrera no había podido cumplir con la primera vuelta cuando el auto de seguridad intervino producto del despiste de Montenegro. Con muy poco de carrera, Matías Cravero fue otro de los que aprovechó muy bien el lanzamiento para posicionarse en la cuarto posición delante de Aldrighetti. De esta forma se iban confirmando las posiciones. Al reiniciarse la competencia con seis minutos consumidos, la lucha fue cerrada entre Azar y Persia permitiéndole a Ciarrocchi aprovechar los lugares de sobrepaso que dejaron los punteros. En una maniobra superó dos autos e impuso nuevas condiciones en la carrera. Pero poco le duro a Ciarrocchi la alegría ya que un par de vueltas más adelante un problema técnico lo obligaba a abandonar la carrera. Ahora era Persia quien lograba el liderazgo de la competencia. Producto de esta dura batalla, Azar perdió terreno y caía al cuarto lugar mientras adelante, Fabricio Persia se instalaba en la cima por delante de “Manu” Sapag y de Ian Reutemann. La primera parte de la carrera fue electrizante. Los permanentes cambios en la punta generaron un interesante espectáculo hasta que se pudo establecer las diferentes posiciones dejando a Fabricio Persia en la primera posición. Reutemann segundo y azar tercero lograban doblegar la defensa de Sapag que intentaba no perder la posición con Facundo Aldrighetti, que supo entender y aprovechar las circunstancias para avanzar en el clasificador. Poco a poco los dos pilotos de Toyotase acercaban al líder. Ian Reutemann estaba segundo delante de Azar y juntos fueron recortando la diferencia con el sanjuanino Persia, quien intentaba establecer un ritmo que le permita llegar al final de la carrera con un buen auto. La lucha se establecía en las estrategias de ambos equipos y a esta altura de la carrera las exigencias a los que fueron sometidos cada uno de los autos. El primer golpe lo dio Persia con seis minutos por delante estirando la diferencia. Reutemann contestaba y se alejaba de Azar. En la parte final de la competencia, el duelo que propuso Fabricio Persia frente a los dos Toyota le permitió administrar el auto de buena forma ya que existía una interesante diferencia que nunca pudieron acortar ni Reutemann ni Azar. En el ingreso a la última vuelta la diferencia entre el puntero y sus perseguidores superaba el segundo y medio. La distancia que le permitía al sanjuanino poder girar con cierta tranquilidad. Fabricio logró lo que pocas veces sucede en el automovilismo argentino. En la misma fecha y con solo minutos de diferencia dos hermanos lograban el triunfo. Sucedió en Concepción del Uruguay cuando Ariel Persia lograba ganar en el Top Race Series mientras que Fabricio alcanzó el triunfo en el Top Race V6 siendo esta su primera victoria en la categoría. Al final de la competencia la bandera a cuadros determinó que Dario Giustozzi sea el ganador de la Copa Master y que se afiance en la cima del campeonato de dicha competencia. El campeonato quedó igualado en la cima con Diego Azar y Fabricio Persia con 51 unidades. Detrás de ellos dos aparece Ian Reuteman con 38 unidades por delante de Marcelo Ciarrochi que suma 37 puntos luego de un paso en falso dado en Concepción del Uruguay. Más atrás se ubica Facundo Aldrighetti con 28 puntos y José Manuel Sapag que después de dos competencias suma 27 puntos. La séptima posición es para Stefano Di palma con 18 unidades y Juan Cruz Fedricci con 9 se posiciona como el octavo en el certamen por delante de Matías Cravero con 8 y Darío Giustozzi que cierra los diez mejores con 7 puntos. La próxima fecha será el 13 de junio con escenario a confirmar.
Fabián Flaqué (Fiat Cronos) largó cuarto y se impuso en San Juan para lograr su primer triunfo en la categoría, después de haber quedado segundo en abril en el mismo circuito.
Lo escoltaron Juan Pablo Traverso y Diego Verriello, también con Fiat Cronos, en un podio completo para Octanos Competición. Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo, Halcón Motorsport) fue cuarto y Nereo Queijeiro (Fiat) quedó quinto tras un recargo por maniobra peligrosa sobre el líder del campeonato.
Diego Verriello (Fiat Cronos #101 del Octanos Competición) ganó la final del Top Race este domingo, en el autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín. El marplatense tuvo un notable avance desde atrás para alcanzar así su segundo triunfo en el año y el cuarto en la categoría.
Desarrollo de la carrera
En la largada de la carrera, Nereo Queijeiro junto a Juan Pablo Traverso lucharon por el primer puesto en recta principal, teniendo como golpe de escena a Nereo, ya que el piloto de Lomas del Mirador se despistaba perdiendo posiciones. Ayrton Gardoqui, que estaba dentro de las primeras tres filas, ingresaba a boxes por problemas en el Fiat Cronos #22 del Octanos Competición.
Luego el piloto de Río Gallegos recibía una penalización de pase y siga cayendo en el clasificador. Adelante se presentaba una intensa lucha entre los pilotos del Octanos Competición. Diego Verriello, que desde el segundo lugar buscaba superar a Juan Pablo Traverso, que durante seis vueltas estuvo como líder, definiéndose en cada centímetro de la pista.
Encarando la séptima vuelta, el piloto de San Nicolás con el Fiat Cronos #17 perdía el liderazgo y hasta el segundo puesto con Marcelo Ciarrocchi. Atrás desde el cuarto puesto Juan Pablo Alé lograba achicar diferencias y quedar cerca del podio.
En la undécima vuelta, Traverso se recuperaba y superaba a Ciarrocchi por el segundo lugar. Mientras que en el siguiente giro salía el primer auto de seguridad del domingo ya que Alé hacía un trompo tras intentar superar a Ciarrocchi.
En el giro 14, se reanudaba la carrera con Lautaro Lanci sorprendiendo a todos ya que conseguía avanzar sobre Mariezcurrena y Traverso para ser así el nuevo tercero. Cabe destacar que Traverso tenía algunos inconvenientes que le hizo perder performance en el auto. Llegó la bandera a cuadros y Diego Verriello cantó victoria con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición completando las 17 vueltas con un tiempo de 27m29s015 a una velocidad promedio de 164,965 km/h. Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport terminó segundo a 1.699 y tercero Lautaro Lanci con el Lexus #88 con el Borda Racing Team. El piloto de Salto, Buenos Aires, sumó su primer podio en el Top Race. Nereo Queijeiro (Fiat Cronos #105 – Octanos Competición) y Pedro Mariezcurrena (Fiat Cronos #133 – Octanos Competición) quedaron entre los cinco mejores de la final. Carlos Guttlein (Guevara Competición), Andrés De Vega (LFB Racing Team), Adrián Hamze (Octanos Competición), Alejandro Irazusta (LFB Racing Team) y Ayrton Gardoqui (Octanos Competición) completaron los diez primeros puestos.
Cumplidas siete fechas, el 32º Campeonato de Top Race YPF ENERGÍA ARGENTINA tiene a Marcelo Ciarrocchi (Halcón Motorsport) con 169 puntos, seguido de Nereo Queijeiro (Octanos Competición) con 142, Diego Verriello (Octanos Competición), 135; Juan Pablo Traverso (Octanos Competición), 109; y Alejandro Irazusta (LFB Racing Team), 61.
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El piloto del Octanos Competición dominó de punta a punta la final ante Irazusta y Ciarrocchi. Acorta distancias en el campeonato del Top Race, pero el líder sigue siendo el cordobés.
Nereo Queijeiro completó un fin de semana impecable en el Autódromo Provincia de La Pampa. Pole el sábado, Sprint ganado ante Irazusta y victoria dominical con autoridad ante el mismo rival. En la final, un trompo de Hamze generó el ingreso del auto de seguridad y Ciarrocchi cayó del tercero al quinto lugar, aunque el cordobés reaccionó y recuperó el podio al superar a Lanci en los minutos finales. Queijeiro ganó por 1.5 segundos sobre Irazusta, con Ciarrocchi tercero. Queijeiro acorta distancias pero Ciarrocchi sigue liderando con 21 puntos de ventaja.