Rally Mundial

Ogier, dueño de Cerdeña y líder del campeonato

Publicado hace

5 años

6 junio, 2021

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Sébastien Ogier amplió su ventaja en el campeonato mundial con una contundente victoria en el Rally de Italia Cerdeña el domingo por la tarde.
El campeón encabezó un doblete para los Toyota Yaris en las exigentes pistas de tierra de la isla mediterránea para conseguir su tercera victoria de la temporada. Terminó con 46s0 de ventaja sobre Elfyn Evans, ampliando su ventaja a medio punto después de cinco de las 12 rondas.
Nadie esperaba la victoria de Ogier en esta quinta prueba. Como líder del campeonato, salió primero en el orden de la etapa de apertura del viernes, labrando una línea a través de la tierra suelta que se volvía progresivamente más limpia y ofrecía más agarre con el paso de cada coche.
Se esperaba que el francés perdiera tiempo, pero terminó el día a poco más de medio minuto de un dominante Ott Tänak y de su compañero de equipo en Hyundai Motorsport, Dani Sordo.
En las mejores condiciones del sábado, Ogier marcó una serie de cronos rápidos. Cuando Tänak arrancó una rueda trasera de su i20 World Rally Car tras chocar con una roca y Sordo volcó, Ogier tuvo vía libre para llegar al final del domingo y conseguir la 52ª victoria de su carrera.
“Al llegar aquí primero en la carretera, pensamos que habría sido mejor quedarnos en casa”, dijo y agregó: “Hicimos un buen trabajo en el test, el coche funcionaba mucho mejor que en la anterior prueba en Portugal. Tuvimos un día increíble el viernes y el sabado conseguimos volver a estar arriba. En el último momento, en el Power Stage, tuve un fallo de encendido durante mucho tiempo después del paso de agua. Sobrevivimos, pero perdimos un par de segundos ahí”.
Al principio, Evans no se encontraba bien y perdía más de un minuto tras la primera etapa. Los cambios de puesta a punto mejoraron las sensaciones del galés con su coche y varias victorias de tramo le impulsaron hacia arriba en el orden para aumentar la ventaja de la serie de fabricantes de Toyota sobre Hyundai a 49 puntos.
Hubo un susto al final cuando su coche se paró tras el mismo paso de agua que afectó a Ogier. Permaneció inmóvil durante casi 20 segundos antes de que el motor se reiniciara.
El tercer puesto de Thierry Neuville, a 19s2, fue un escaso consuelo para Hyundai. El belga se pasó todo el fin de semana afinando la puesta a punto de su i20, pero ninguno de los cambios aportó el ritmo necesario para igualar a los dos que le precedían.
Tal fue el nivel de desgaste que el cuarto clasificado, Takamoto Katsuta, fue otro de los pocos pilotos de alto nivel que evitó el abandono. El japonés igualó el mejor resultado de su carrera en la prueba anterior en Portugal, a pesar de que una abeja zumbó dentro de su Yaris durante uno de los especiales del domingo.
El quinto lugar fue para el ganador del WRC2, Jari Huttunen. El finlandés relegó a Mads Østberg cuando el noruego pinchó en la segunda especial del domingo y aguantó un decidido ataque en los dos últimos tramos para terminar con 7s5 de ventaja.
El ganador del WRC3, Yohan Rossel, terminó séptimo con Pepe López y Jan Solans a continuación. El boliviano Marco Bulacia ha completado la tabla de posiciones a pesar de una salida en el último día. ´Marquito´ tuvo como navegante al cordobés Marcelo Der Ohannesian.
El campeonato llega a su ecuador con un emotivo regreso a África por primera vez desde 2002. El legendario Safari Rallye de Kenia tendrá lugar en Naivasha del 24 al 27 de junio.

FUENTE Y FOTO: WRC.COM

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Rally Mundial

Evans ganó el Rally de Suecia con gran dominio de Toyota

Publicado hace

2 semanas

15 febrero, 2026

Por

Tuercas En Red

Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin aseguraron la victoria en el Rally de Suecia este domingo, con un extraordinario 1-2-3-4 del equipo Toyota Gazoo Racing y situándose en lo más alto del campeonato del WRC.

El piloto galés comenzó la última etapa con una ventaja de 13s3 y dominó en las tres últimas pruebas cubiertas de nieve para asegurar su tercera victoria sueca por 14s3 sobre su compañero Takamoto Katsuta. El resultado también supuso un hito notable para Toyota, convirtiéndose en el primer fabricante, desde Citroën en 2010, en lograr los cuatro primeros lugares en una carrera del WRC.

Evans amplió su ventaja en la primera etapa de la mañana y a partir de entonces logró la diferencia en los kilómetros restantes. También sumó sólidos puntos en la etapa Wolf Power, terminando segundo, más rápido detrás de Thierry Neuville en la final por solo 0s078.

“Obviamente estoy bastante contento y aliviado ahora mismo. No estábamos seguros de cómo iba a ser el Power Stage. Gracias al equipo, han vuelto a hacer un trabajo increíble, y un Toyota 1-2-3-4 se siente increíble. Siempre hay un ambiente increíble en Suecia y es un rally especial por muchas razones”, dijo el vencedor tras la carrera.

El resultado sitúa a Evans por delante de Oliver Solberg y con 13 puntos de ventaja en la cabeza del campeonato de pilotos tras dos rondas, mientras Toyota amplía su ventaja de constructores a 52 puntos sobre Hyundai.

En WRC2, Roope Korhonen logró la victoria por 11s2 y completó el top 10 general.

El Campeonato Mundial de Rally de la FIA viaja a África para el legendario Safari Rally Kenya, en el marco de la tercera ronda de la temporada, del 12 al 15 de marzo.

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Rally Mundial

Oliver Solberg, el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo

Publicado hace

1 mes

25 enero, 2026

Por

Tuercas En Red

El piloto sueco Oliver Solberg (Toyota Gazoo Racing), con 24 años, se convirtió en el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo, superando el récord que mantenía su compatriota Björn Waldegård en 1970.

Comenzando el domingo con una cómoda ventaja de más de un minuto, la marcha de Solberg hacia la gloria estuvo brevemente amenazada en el segundo test de la mañana. En las horquillas heladas de La Bollène-Vésubie, fue sorprendido y se pasó de su GR Yaris Rally1, mirando en dirección contraria. Se recuperó rápidamente, perdiendo solo unos segundos antes de la etapa de poder del Lobo Col de Turini.

“Es otro día emotivo. Este fue el rally más difícil que he hecho en mi vida. Es mi primer rally en asfalto con el coche y aquí estamos, ganando la carrera. Solo quiero dar las gracias a Toyota por la confianza y la confianza. El trabajo en equipo ha sido excepcional”, expresó el vencedor.

Elfyn Evans fue segundo a 51s8, soportando la presión del nueve veces campeon y diez veces ganador de Montecarlo, Sébastien Ogier (finalizó a 1m10s4), y conseguir más puntos en el Súper Sunday que cualquier otro piloto del Rally1.

Adrien Fourmaux fue el único piloto capaz de romper el dominio de Toyota, llevando su Hyundai i20 N Rally1 a la meta en una cuarta posición medida tras lograr dos victorias de tramo durante el rally.

Su compañero Thierry Neuville tuvo un final frustrante en una semana difícil, y las esperanzas del belga de recuperar puntos de bonificación se esfumaron temprano el domingo cuando chocó contra una roca y sufrió un pinchazo, lo que le relegó a la quinta posición.

Leo Rossel ascendió a un impresionante sexto puesto y logró la victoria en el WRC2, mientras que Takamoto Katsuta ascendió hasta la séptima posición general tras haber tenido problemas de dirección asistida el viernes.

1	# 99	Oliver SOLBERG	Elliott EDMONDSON	GR Yaris Rally1	M	–	04:24:59.0	–	–
2	# 33	Elfyn EVANS	Scott MARTIN	GR Yaris Rally1	M	–	04:25:50.8	+ 51.8	+ 51.8
3	# 1	Sébastien OGIER	Vincent LANDAIS	GR Yaris Rally1	M	–	04:27:01.2	+ 01:10.4	+ 02:02.2
4	# 16	Adrien FOURMAUX	Alexandre CORIA	i20 N Rally1	M	30.0	04:30:58.3	+ 03:57.1	+ 05:59.3
5	# 11	Thierry NEUVILLE	Martijn WYDAEGHE	i20 N Rally1	M	–	04:35:28.8	+ 04:30.5	+ 10:29.8
6	# 28	Léo ROSSEL	Guillaume MERCOIRET	C3	WRC2 (DC/CC)	–	04:37:57.4	+ 02:28.6	+ 12:58.4
7	# 18	Takamoto KATSUTA	Aaron JOHNSTON	GR Yaris Rally1	–	–	04:38:04.4	+ 07.0	+ 13:05.4
81	# 23	Roberto DAPRÀ	Luca GUGLIELMETTI	Fabia RS	WRC2 (DC/CC)	–	04:40:06.9	+ 02:02.5	+ 15:07.9
91	# 35	Arthur PELAMOURGUES	Bastien POUGET	i20 N	WRC2 (DC/CC)	–	04:43:08.4	+ 03:01.5	+ 18:09.4
102	# 26	Eric CAMILLI	Thibault DE LA HAYE	Fabia RS	WRC2 (D/C)	3:20.0	04:43:35.4	+ 27.0	+ 18:36.4