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Súper TC2000

Santero completó un sábado perfecto en Paraná

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Julián Santero (Corolla del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) se llevó la carrera clasificatoria del Súper TC2000 en el autódromo Ciudad de Paraná, en el marco de la sexta fecha del torneo 2021. Agustín Canapino (Chevrolet YPF) y Matías Milla (Renault Castrol Team) completaron el podio.
En el comienzo, Milla realizó una gran largada para mantener el liderazgo. Atrás, Fabián Yannantuoni (Puma Energy Honda Racing) daba cuenta de Tomás Cingolani (Renault Castrol Team) y Santero hacía lo propio para convertirse en el nuevo tercero de la prueba.
Por su parte, Matías Cravero (FDC Motor Sports) sufría un despiste y debía abandonar la competencia. Esta situación, además de la deserción de Emiliano Spataro (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), produciría el ingreso del Auto de Seguridad.
El relanzamiento, realizado con los autos a la par, mostró a Milla sosteniendo la posición de privilegio. Santero transitó mejor que Yannantuoni ese sector del trazado y concretó el sobrepaso en la curva siguiente.
En el pelotón, Facundo Ardusso (Puma Energy Honda Racing) superaba a Bernardo Llaver (Chevrolet YPF) para ser el nuevo noveno de la contienda. Damián Fineschi (Renault Castrol Team) sacó provecho de esa maniobra para atacar al mendocino en una lucha entretenida.
Cuando promediaba la carrera, Leonel Pernía (Renault Castrol Team) buscaba acercarse a Yannantuoni. En un frenaje, el representante de Tandil se abrió para encontrar el radio de giro ideal, al tiempo que Canapino no pudo evitar que ambos autos se engancharan y terminó con el despiste del campeón 2019 de la categoría.
Un giro más tarde, Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) debía ingresar a la zona de boxes para cambiar el neumático trasero izquierdo y luego retornar a la cinta asfáltica.
Adelante, Santero esperó con paciencia su momento para atacar a Milla y concretó el avance para comenzar a liderar la prueba. Canapino también dio cuenta del crédito de Campana, pero los Comisarios Deportivos analizaron que la maniobra se realizó cuando se agitaba la bandera amarilla en ese sector, por lo que el arrecifeño debió devolver la posición antes de un nuevo relanzamiento.
Cuando se volvió a apagar el semáforo, Santero se escapó en la punta. En tanto, Canapino atacó con firmeza la posición de Milla para ser el nuevo segundo; mientras que Juan José Garriz (FDC Motor Sports) contenía el asedio de Ardusso por la quinta colocación.
De esta manera, Santero mantuvo su dominio en la jornada sabatina, ya que cruzó la bandera a cuadros y se alzó con su segunda victoria en la categoría. En tanto, Canapino arribó en el segundo lugar y Milla completó el podio.
La cuarta ubicación quedó en manos de Yannantuoni y Garriz culminó quinto. El top diez lo completaron Ardusso, Llaver, Cingolani, Rossi y Nicolás Moscardini (Toyota Gazoo Racing Junior).

FUENTE Y FOTO: SUPERTC2000.COM.AR

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Súper TC2000

TC2000: Primera victoria de Carabajal en El Zonda

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El chaqueño Lucas Carabajal (Volkswagen Nivus, Halcón Motorsport) ganó la octava fecha, la “Carrera Homenaje a Henry Martín”, en apenas su quinta presentación en la categoría.

Fue escoltado por Franco Vivian (Chevrolet Tracker) y por Matías Rossi (Toyota Corolla Cross, Toyota Gazoo Racing), que protagonizó un toque con Matías Rodríguez, retiró al piloto de VW y sigue como líder del campeonato. Emiliano Stang (Toyota) fue segundo hasta que un problema mecánico lo dejó afuera. Henry Martín terminó 12° ante su gente.

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Súper TC2000

Un paro de Smata no le permite al equipo Chevrolet competir este fin de semana en el Cabalén

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Una medida de fuerza tomada por el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) le impedirá al equipo YPF Chevrolet de TC 2000, que tiene como pilotos a Agustín Canapino y Bernardo Llaver, correr el fin de semana en el autódromo Oscar Cabalén, por la undécima fecha del campeonato.

La medida gremial impide movilizar los vehículos del equipo Pro Racing Chevrolet desde Villa Carlos Paz hasta el circuito de camino a Alta Gracia, con lo que Canapino y Llaver pierden la chance de seguir peleando por el campeonato, tal como lo informó el propio equipo en sus redes.

“Ante las injustificadas medidas de fuerza del gremio mecánico en nuestras instalaciones de ProRacing, informamos que no será posible para nuestros pilotos participar con seguridad en esta carrera tan importante”, expresó el equipo Chevrolet en un comunicado de prensa.

“Hemos informado a nuestros sponsors y lamentamos que esta situación deje sin posibilidades de pelear el campeonato a nuestros pilotos y a los seguidores de la categoría sin espectáculo”, añadió el texto.

“Cabe señalar que, de acuerdo a la información que le brindaron desde la sede de Villa Carlos Paz a los medios, la complicada situación se genera porque representantes de Smata plantean reclamos a los directivos de Pro Racing”, consignó el escrito del equipo oficial Chevrolet.

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Súper TC2000

El Súper TC2000 demora su inicio por cambio de dueños

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El Súper TC2000 postergó el inicio de su temporada 2022 que pretendía comenzar el 20 de febrero en el autódromo Oscar Cabalén debido a “un cambio de autoridades”, según informó la categoría a través de un comunicado.

La empresa AutoSport le vendió sus acciones a Tango Sports Team, empresa que manejan los hermanos Diego y Alejandro Levy.

El campeonato ahora comenzará el 13 de marzo en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario.

“En virtud del cambio de autoridades de la empresa y la necesidad de analizar distintos aspectos técnicos y deportivos de las categorías, conjuntamente con los equipos y la CDA, se ha decidido iniciar el Campeonato Argentino de Súper TC2000 y TC2000 el 13 de marzo del 2022 en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario”, se informó en un comunicado de prensa.

Cabe recordar que el Tango Sports Team dede hace un par de años es la responsable de las categorías Top Race y CARX Rallycross.


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