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Súper TC2000

Triunfo categórico de Damián Fineschi en el Gálvez

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Triunfo categórico de Fineschi en el Gálvez

Damián Fineschi y el Fluence del Renault Castrol Team se adueñaron de la final del Campeonato Argentino y CODASUR de Súper TC2000, que disputó la quinta fecha del torneo 2021 en el circuito número 9 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Agustín Canapino (Chevrolet YPF) y Juan Ángel Rosso (Puma Energy Honda Racing) lo escoltaron.

Cuando se apagó el semáforo, Fineschi no le dio oportunidades a sus rivales y se escapó en la punta. Atrás, Marcelo Ciarrocchi (FDC Motor Sports) dio cuenta de Canapino para convertirse en el nuevo cuarto de la prueba.

El crédito de Almafuerte intentó seguir avanzando y atacó la posición de Fabián Yannantuoni (Puma Energy Honda Racing) en el ingreso a los mixtos, pero los autos se engancharon y el piloto oriundo de Capitán Bermúdez se retrasó en el clasificador. Poco después, Ciarrocchi se despistó con el Citroën C4 Lounge y debió desertar de la contienda, generando el ingreso del Auto de Seguridad.

Luego del relanzamiento, Fineschi volvía a mostrar su contundencia para no dejar resquicios ante un posible intento de sus perseguidores. En tanto, Facundo Ardusso (Puma Energy Honda Racing) avanzaba a gran ritmo y se ubicaba en el noveno lugar.

En la parte media del pelotón, Leonel Pernía (Renault Castrol Team) y José Manuel Sapag (Puma Energy Honda Racing) mantenían un duelo interesante por la décima colocación. Finalmente, el campeón 2019 del Súper TC2000 prevaleció en la refriega para continuar con su escalada.

Cuando se cumplían nueve giros, Nicolás Moscardini (Toyota Gazoo Racing Junior) debía cumplir con una penalización de “pase y siga” por falsa largada. De esta manera, el piloto platense perdía posiciones cuando estaba concretando una franca remontada tras haber partido desde la última fila.

Al promediar la competencia, Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) podía doblegar a Bernardo Llaver (Chevrolet YPF) para capturar la quinta posición. Por su parte, Yannantuoni ingresaba a los boxes y hacía abandono de la prueba tras sufrir inconvenientes en su All New Civic.

En la punta, Fineschi mantenía una diferencia tranquilizadora con respecto a Rosso y Canapino. Más atrás, Ricardo Risatti (Chevrolet YPF) se despistaba cuando marchaba noveno, al tiempo que Pernía también perdía contacto con la cinta asfáltica y veía mermadas sus posibilidades de sumar puntos.

A poco del final, Canapino pudo concretar su ataque a Rosso y ejecutó una maniobra precisa de sobrepaso en el ingreso al Curvón. A su vez, Matías Cravero (FDC Motor Sports) desertaba de la contienda en su regreso a la categoría más tecnológica de Sudamérica.

La emoción en el giro final estuvo signada por la pulseada entre Llaver y Ardusso. Luego de reiterados intentos, el crédito de Las Parejas pudo superarlo para escalar a la sexta ubicación.

De esta manera, Fineschi logró el triunfo y redondeó una fecha perfecta, donde consiguió su cuarta victoria en la categoría. Canapino y Rosso lo acompañaron en el podio, mientras que Julián Santero (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) colocó a la cuarta marca diferente en los primeros puestos.

Rossi, Ardusso, Llaver, Emiliano Spataro (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Tomás Cingolani (Renault Castrol Team) y Sapag completaron las diez principales ubicaciones.

Con estos resultados, Rossi es el líder del torneo con 73 puntos, escoltado por Ardusso con 72, Pernía suma 65, Canapino con 64 y Santero con 57 unidades.

La sexta fecha del Súper TC2000 se disputará el 18 de julio en escenario a confirmar.

FUENTE Y FOTO: SUPERTC2000.COM.AR

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TC2000: Primera victoria de Carabajal en El Zonda

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El chaqueño Lucas Carabajal (Volkswagen Nivus, Halcón Motorsport) ganó la octava fecha, la “Carrera Homenaje a Henry Martín”, en apenas su quinta presentación en la categoría.

Fue escoltado por Franco Vivian (Chevrolet Tracker) y por Matías Rossi (Toyota Corolla Cross, Toyota Gazoo Racing), que protagonizó un toque con Matías Rodríguez, retiró al piloto de VW y sigue como líder del campeonato. Emiliano Stang (Toyota) fue segundo hasta que un problema mecánico lo dejó afuera. Henry Martín terminó 12° ante su gente.

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Un paro de Smata no le permite al equipo Chevrolet competir este fin de semana en el Cabalén

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Una medida de fuerza tomada por el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) le impedirá al equipo YPF Chevrolet de TC 2000, que tiene como pilotos a Agustín Canapino y Bernardo Llaver, correr el fin de semana en el autódromo Oscar Cabalén, por la undécima fecha del campeonato.

La medida gremial impide movilizar los vehículos del equipo Pro Racing Chevrolet desde Villa Carlos Paz hasta el circuito de camino a Alta Gracia, con lo que Canapino y Llaver pierden la chance de seguir peleando por el campeonato, tal como lo informó el propio equipo en sus redes.

“Ante las injustificadas medidas de fuerza del gremio mecánico en nuestras instalaciones de ProRacing, informamos que no será posible para nuestros pilotos participar con seguridad en esta carrera tan importante”, expresó el equipo Chevrolet en un comunicado de prensa.

“Hemos informado a nuestros sponsors y lamentamos que esta situación deje sin posibilidades de pelear el campeonato a nuestros pilotos y a los seguidores de la categoría sin espectáculo”, añadió el texto.

“Cabe señalar que, de acuerdo a la información que le brindaron desde la sede de Villa Carlos Paz a los medios, la complicada situación se genera porque representantes de Smata plantean reclamos a los directivos de Pro Racing”, consignó el escrito del equipo oficial Chevrolet.

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El Súper TC2000 demora su inicio por cambio de dueños

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El Súper TC2000 postergó el inicio de su temporada 2022 que pretendía comenzar el 20 de febrero en el autódromo Oscar Cabalén debido a “un cambio de autoridades”, según informó la categoría a través de un comunicado.

La empresa AutoSport le vendió sus acciones a Tango Sports Team, empresa que manejan los hermanos Diego y Alejandro Levy.

El campeonato ahora comenzará el 13 de marzo en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario.

“En virtud del cambio de autoridades de la empresa y la necesidad de analizar distintos aspectos técnicos y deportivos de las categorías, conjuntamente con los equipos y la CDA, se ha decidido iniciar el Campeonato Argentino de Súper TC2000 y TC2000 el 13 de marzo del 2022 en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario”, se informó en un comunicado de prensa.

Cabe recordar que el Tango Sports Team dede hace un par de años es la responsable de las categorías Top Race y CARX Rallycross.


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