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Top Race

Frano-Friztler fueron los dominadores en el Gálvez

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El binomio se quedó con la competencia final gracias a una gran maniobra de Otto que logró superar a Persia por afuera en la curva uno.

La primera carrera del TopRace V6 se con la consigna de saber cual sería la actitud de los principales rivales en el campeonato. Adelante largaba Diego Azar y Marcelo Ciarrocchi mientras que atrás de ellos dos largaban José Manuel Sapag que pudo aprovechar muy bien para saltar la primera posición después de una dura largada entre Azar y Ciarrocchi.

Producto de los roces, Azar perdió terreno luego de irse largo en la curva uno y perdiendo mucho terreno. A raíz de este roce el Toyota Camry quedó herido y lo obligó a ingresar a los boxes abandonando la competencia clasificatoria. Un golpe importante para el futuro del campeonato.

Apenas dos vueltas más tarde Marcelo Ciarrocchi mostraba serios inconvenientes con la rotura del neumático trasero izquierdo que lo sacaron de la competencia en el sector de “Ascari” golpeando el Ford contra las gomas de contención obligándolo a abandonar la carrera.

En ese momento se neutralizo la competencia con auto de seguridad mientras Azar se mantenía en el sector de boxes intentando volver lo que lograron un par de vueltas más tarde.

La competencia tenía en el auto de Fabricio Persia con la conducción de Jorge Barrio que lograban superar a José Manuel Sapag quien se posicionaba segundo delante del auto de Lucas Guerra con el manejo de Emiliano Spataro.

Al momento del relanzamiento la carrera tuvo que volver a reacomodarse en las primeras posiciones. Jorge Barrio con el auto de Persia se afirmó muy bien la cima de la competencia contrarrestando los ataques de Sapag mientras Nereo Queijeiro saltaba de la quinta ubicación al tercer lugar.

Pero la lucha no terminaba y Josito Di Palma con el auto de su hermano fue a buscar la tercera colocación superando a Queijeiro que no se resigno y fue a buscar nuevamente esa posición. En el fragor de la lucha apareció Matías Frano con una excelente maniobra para lograr ganar dos posiciones ya que superó a Josito y a Queijeiro que se disputaban el tercer puesto.

Esto permitió que los punteros hagan diferencia y “Jorgito” Barrio lograba afirmarse y consolidar el triunfo que llegó un par de vueltas más tardes con José Manuel Sapag en la segunda colocación y tercero al final fue Matias Frano.

De esta forma la grilla de partida lo tenía a Fabricio Persia largando adelante con Bernanrdo Llaver con el auto de Sapag en la segunda posición. Detrás en la tercera posición estaba largando otto Friztler con la unidad de Matías Frano.

Las primeras vueltas marcaron una interesante larga de Persia que se alejaba del segundo que era Otto Friztler ya que había podido ejecutar una excelente maniobra para saltar a la segunda colocación.

Atrás había una carrera diferente con las chances de los líderes de certamen. Matías Rossi con el auto de Azar pudo superar varios autos mientras que el auto de Ciarrocchi con Nicolás Moscardini al mando de ese auto.

La competencia intentaba estabilizarse cuando apareció el auto de seguridad por el despiste de Giustozzi que se había ido afuera. De esta forma se vislumbraba otro panorama.

El relanzamiento fue una muy buena oportunidad para Friztler que no la desaprovechó y al final de la recta dio cuenta por afuera de Fabricio Persia que entendió muy bien la maniobra y se afirmó en la segunda posición.

Un par de vueltas más tarde el auto de seguridad debió ingresar nuevamente a la pista por el toque entre Baltazar Leguizamón y Damián Fineschi que estaba al mando del auto de Facundo Aldrighetti. La consecuencia de esto fue el fuerte despiste del piloto del equipo DM Team que tuvo que abandonar la competencia en la zona de Ascari.

Cuando se retiró el auto de seguridad dando vía libre para la parte final de la competencia. Otto Friztler impuso condiciones y logró una clara diferencia en la vuelta final dejando a Persia peleando hasta el último momento con Llaver.

La dupla de Frano Friztler se quedó con la competencia final dejando en claro el potencial del auto que tiene Frano dentro de una estructura propia. Sin dudas la competitividad de la categoría permite tener chances a todos para alcanzar el triunfo.

FUENTE Y FOTO: TOPRACE.COM.AR

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Top Race

Diego Azar se quedó con la final del V6 en Rafaela

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El piloto bonaaerense de Del Viso, Diego Azar, con Toyota Lexus, ganó este domingo la final del Top Race V6, que por la séptima fecha del calendario de la especialidad, se corrió en el Templo de la Velocidad de Rafaela.

Azar (Toyota Lexus) se impuso al cabo de los 30 al trazado de 4.740 metros de cuerda, y tuvo como escoltas al bonaerense de Pinamar, Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) y el rionegrino Facundo Aldrighetti (Lexus).

Completaron los ocho primeros, el arrecifeño Luis José Di Palma (Fiat Cronos), el bonaerense de Belgrano, Kevin Felippo (Ford Mondeo), el necochense Matías Capurro ((Lexus), el porteño Lucas Guerra (Mondeo), y el santafesino Gastón Rossi (Mercedes).

La final del Top Race Series, a 20 minutos más una vuelta, la ganó el juninense Lucas Gambarte (Ford Mondeo), seguido por los chaqueños Oscar Sánchez (Fiat Cronos), y Lucas Bohdanowicz (Mercedes).

En la final del Top Race Junior, a 20 minutos más una vuelta, se impuso el santafesino Franco Beatini (Mercedes), escoltado por el mendocino Fabian Battilana (Chevrolet Cruze), y el bonaerense de Canning, Matías Montero (Toyota)

Con siete competencias desarrolladas, está al frente de las posiciones en el Top Race V6, el delvisense Diego Azar (Toyota Lexus), con 192 puntos, seguido por el arrecifeño Luis José Di Palma (Fiat Cronos), 181, el rionegrino Facundo Aldrighetti (Lexus), 175, el cordobés Marcelo Ciarrocchi (Mondeo), 171, el porteño Lucas Guerra (Mondeo), 135 y el arrecifeño Stefano Di Palma (Fiat Cronos), 97.

En Top Race Series lidera el torneo el chaqueño Oscar Sánchez (Fiat Cronos), con 166 unidades, y detrás se ubican el matancero de Rafael Castillo, Lucas Granja (Toyota Corolla), 153, y el sanjuanino Ariel Persia (Mercedes), 142.

En el Top Race Junior puntea el torneo el santafesino Franco Beatini (Mercedes), con 258 puntos, y son sus escoltas el el tigrense Agustín Joseph (Chevrolet Cruze), 131, y el pilarense Adrian Ciocci (Cruze), 104.

La octava fecha del Top Race V6 se correrá el 21 de agosto en el autódromo Juan Manuel Fangio, de Rosario.

FUENTE: PRENSA TOP RACE

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Top Race

Los hermanos Di Palma festejaron en El Villicum por el Top Race V6

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Luis José Di Palma (Fiat) y su hermano menor Stéfano Di Palma (Fiat) se erigieron en ganadores de las dos finales del Top Race V6 de automovilismo que, por la sexta fecha del calendario anual, se celebraron en el autódromo El Villicum, en la provincia de San Juan.

En este fin de semana especial de competencia, en donde la categoría contempló la presencia de pilotos invitados, el primer festejo en la mañana de domingo fue para Luis “Josito” Di Palma, acompañado por el también arrecifeño Valentín Aguirre.

La unidad Fiat número 138 recorrió las 15 vueltas al trazado en un tiempo de 26m. 53s. 241/1000, con lo que aventajó por 5s. 333/1000 al cordobés de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi (Ford Focus), quien actuó acompañado por el porteño Franco Vivian.

En la tercera ubicación finalizó el binomio compuesto por los arrecifeños Juan Tomás Catalán Magni-Stéfano Di Palma (Fiat), a 6s. 018/1000.

‘Josito’ Di Palma alcanzó su segundo triunfo consecutivo, porque venía de imponerse también en la anterior carrera desplegada en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad de Buenos Aires.

En la segunda competencia de la jornada en territorio sanjuanino, la victoria parecía para Aguirre, pero los Comisarios Deportivos le quitaron esa ubicación privilegiada porque consideraron que había superado a Stéfano Di Palma “bajo bandera amarilla” de neutralización.

Entonces, la carrera quedó en manos de ‘Fefo’ Di Palma, escoltado por Aguirre y Agustín Canapino (Chevrolet), quien terminó tercero y completó una estadística por demás curiosa: cinco pilotos nacidos en la ciudad de Arrecifes ocuparon distintos lugares en los dos podios de la agradable mañana sanjuanina.

En Top Race Series, división intermedia dentro del programa, el triunfo fue para el sanjuanino Ariel Persia, seguido por los chaqueños Lucas Bohdanowicz y Oscar ‘Zapallito’ Sánchez.

FOTO: TOP RACE

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Top Race

“Josito” Di Palma de punta a punta en el Gálvez

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El piloto arrecifeño Luis José Di Palma, con Fiat Cronos, ganó este domingo de punta a punta la final del Top Race V6 por la quinta fecha del campeonato que se disputó en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

Luego de 40 minutos de competencia más una vuelta al trazado N° 9 de 3.345 metros de cuerda, “Josito” Di Palma se apoderó de la final, escoltado por el de Pinamar, Jorge Barrio (Chevrolet Cruze), y el santafesino Gastón Rossi (Mercedes).

Detrás clasificaron el de Del Viso, Diego Azar (Toyota Lexus), el porteño Lucas Guerra (Ford Mondeo), el mendocino Nicolás Palau (Lexus), el chubutense Miguel Otero (Mercedes), el bonaerense Kevin Felippo (Mondeo), el porteño Adrián Chiriano (Mercedes), y el rionegrino Facundo Aldrighetti (Lexus).

Series

En el Top Race Series, a 30 minutos más una vuelta, se impuso el chaqueño Oscar Sánchez (Fiat Cronos), seguido por el de Rafael Castillo, Lucas Granja (Toyota Corolla), el chaqueño Lucas Bohdanowicz (Mercedes), el juninense Lucas Gambarte (Ford Mondeo), el tigrense Martín Farfala (Fiat Cronos), y el cordobés Sebastián Alzamendi (Corolla).

Junior

La final del Top Race Junior, a 30 minutos más una vuelta, la ganó el santafesino Franco Beatini (Mercedes), seguido por el pilarense Adrián Ciocci (Chevrolet Cruze), el neuquino Martín Alessi (Mercedes), el de Mar de Ajó, Federico Montans (Mercedes), el trigrense Agustín Joseph (Mercedes), y el bonaerense Matías Montero (Toyota Corolla).

La sexta fecha de la temporada 2022 del Top Race será el 10 de julio en El Villicum, San Juan.

FOTOS: TOP RACE

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