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TC Pista

Kevin Candela se consagró en una definición apasionante

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Kevin Candela, el piloto de Ford, se consagró campeón del TC Pista luego de ganar la final en San Juan Villicum por apenas 10 milésimas de diferencia con Lautaro de la Iglesia (Dodge). Agustín De Brabandere (Ford) completó el podio.

A pesar de la presión, De la Iglesia, el representante del Di Meglio Motorsport, largó muy bien ante Candela y supo cómo retener el primer puesto. Hasta ese momento, quien culminara delante de su rival sería quien se consagre.

En apenas dos giros, la promesa de lucha franca por la posición y el campeonato se cumplió: Candela atacó pero De la Iglesia, con autoridad, se defendió con eficacia.

En el cuarto giro, Matías Canapino, que llegó como líder de la Copa de Plata con el Chevrolet del Sportteam, hizo un trompo en la primera curva y empezó a perder posibilidades en su ilusión de la pelea por el título. Una vuelta después, por el abandono de José Rasuk, ingresó el auto de seguridad.

En el relanzamiento, De la Iglesia volvió a imponerse y retuvo el primer puesto. En la pelea por el subcampeonato, Iribarne comenzó a perder posiciones y Elio Craparo, con el Ford atendido por los hermanos Álvarez, trepó al cuarto puesto (ubicándose detrás de De Brabandere) y, provisoriamente, tenía en sus manos el pase al Turismo Carretera.

En el noveno giro, Candela dio el golpe: aprovechó un mínimo error del neuquino del Di Meglio Motosport, y saltó al liderazgo. Rápidamente la fórmula, entonces, cambió; Candela pasó a defenderse, con toda su experiencia, de la presión de De la Iglesia.

El final repitió la temática del desarrollo de la carrera, pero sobre el final quedaría un intento. En el último frenaje de la última curva de la Iglesia intentó por adentro, los autos se pusieron a la par y llegaron a la bajada de la bandera a cuadros casi en simultáneo en un final atrapante: apenas diez milésimas de segundo le permitieron a Candela, con el Ford preparado por la estructura de su familia, imponerse, consagrarse como el campeón del TC Pista y conseguir el pase al Turismo Carretera.

Detrás de De la Iglesia y de De Brabandere, los mejores diez puestos los completaron Elio Craparo (Ford), Ian Reutemann (Dodge), Otto Fritzler (Ford), Agustín Martínez (Ford), Augusto Carinelli (Chevrolet), Humberto Krusjoki (Chevrolet) y Sebastián Salse (Chevrolet), respectivamente.

Candela, que había ganado en la octava cita del calendario, sumó cuatro podios en la temporada y, a base de contundencia y constancia, pudo consagrarse luego de 55 carreras en la categoría.

El segundo pase al Turismo Carretera lo consiguió Federico Iribarne, el piloto del JP Carrera, que ganó la etapa regular con su Chevrolet y que en el campeonato general concluyó segundo luego de sumar 470,5 puntos.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

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TC Pista

Triunfo de Antón en San Luis

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Benjamín Antón volvió al triunfo en el TC Pista y lo hizo en la apertura de la Copa de Plata, para arrancar el playoff de gran manera e ilusionarse con el título. El piloto de Cinco Saltos esperó el momento indicado, y restando de cuatro vueltas para la bandera a cuadros, realizó una linda maniobra para superar a Bautista Damiani y liderar la carrera para llevarse la segunda victoria en la temporada con el Ford Mustang que prepara el Fadel Memo Corse.

Desarrollo de la carrera

La largada fue disputada. Damiani dispuso su Chevrolet Camaro para liderar por las primeras 13 vueltas. Si bien Antón se acercaba e intentaba disputar la posición, el de 9 de Julio siempre se defendió en gran forma. Restando poco para el final, el de Cinco Saltos mostró el Ford por un lado y salió por el otro, y con una tijera consiguió quedarse con el primer lugar y lograr su segundo triunfo en la temporada.

Antón, con el Mustang N°43, se llevó el triunfo y lo acompañaron en el podio Damiani y Thomas Pozner, también con un Ford, pero del Moriatis Competición.

Completaron el top 10 Manuel Borgert (Ford), Juan Sebastián Gallo (Ford), Faustino Cifre (Ford), Benjamín Ochoa (Ford), Gustavo Tadei (Chevrolet), Santiago Biagi, que cambió el motor del Dodge previo a la final, y Nicanor Santilli Pazos (Ford).

Más atrás clasificaron Nicolás Jaime (Ford), Luciano Cotignola (Toyota), Alejandro Martínez (Chevrolet), Felipe Bernasconi (Toyota), Juan Antonio Sandín (Toyota), Gabriel Gandulia (Ford), Eugenio Provens (Dodge) y Santiago Arrigoni (Toyota). Tomás Pellandino vio la bandera negra por ayuda externa y Juan Ignacio Maceira, por el choque en la serie, no pudo largar. 

Así quedó la Copa de Plata, al finalizar la primera fecha:

POS.N°PILOTOMARCA PTS
199DAMIANI, BAUTISTACHEVROLET73,00
243ANTON, BENJAMINFORD 53,00
367BIAGI, SANTIAGODODGE 43,00
444POZNER, THOMASFORD 38,50
5123SANTILLI PAZOS, NICANORFORD34,00
6105BORGERT, MANUELFORD 34,00
7133BERNASCONI, FELIPETOYOTA32,50
810GANDULIA, GABRIELFORD 31.50
9111OCHOA, BENJAMINFORD 30,50
10144CIFRE, FAUSTINOFORD 30,50
1153PROVENS, EUGENIODODGE 28,50
1259MACEIRA, JUAN IGNACIOFORD1,50

Damiani, pese a no ganar, sigue en lo más alto de la Copa de Plata. La próxima fecha, la segunda del playoff, será el 3 y 4 de octubre en el Autódromo Ciudad de San Nicolás.

FOTO: ACTC

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TC Pista

En Parana Santilli Pazos logró su primera victoria

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Nicanor Santilli Pazos logró su primera victoria en el TC Pista y lo hizo en circuito de Paraná, el marco de la décima fecha del campeonato. A Bautista Damiani, que llegó en la sexta colocación, le alcanzó para quedarse con la etapa regular, que le da 8 puntos de más pensando en el playoff.

Santilli Pazos le ganó la pulseada a Eugenio Provens, con una prolija maniobra por afuera, para quedarse con la punta de la carrera. La disputa venía atrás de ellos, cuando Benjamín Ochoa intentaba pasar a Felipe Bernasconi, quien venía de ganar en San Juan, defendió con uñas y dientes el quinto lugar.

Provens apretó sobre el final a Santilli Pazos, que a falta de pocos metros para la bandera a cuadros, comenzó a achicar diferencias entre el Dodge y el Ford Mustang. No obstante, el de Pilar se defendió de gran manera y aguantó muy bien las arremetidas por parte del cordobés, para llevarse el primer triunfo en el TC Pista.

El ‘1’ se lo llevó Santilli Pazos con el Ford del Fadel Werner Competición, seguido de Provens con el Dodge del Galarza Racing a una diferencia de0s 261, completando el podio Juan Sebastián Gallo, a una distancia de 5s113,  que no pudo clasificar a la Copa de Plata por no cumplir con el requisito de asistencias.

El top 10 los completaron Felipe Bernasconi (Toyota), Benjamín Ochoa (Ford), Damiani (Chevrolet), Gabriel Gandulia –penalizado por altura- (Ford), Gustavo Tadei (Chevrolet), Manuel Borgert (Ford) y Benjamín Antón (Ford).

Los 12 clasificados a la Copa de Plata

POSICIÓNPILOTOPUNTOS
1.BAUTISTA DAMIANI354
2.NICANOR SANTILLI PAZOS336
3.GABRIEL GANDULIA332
4.BENJAMÍN ANTÓN316
5.FELIPE BERNASCONI316
6.SANTIAGO BIAGI312.5
7.BENJAMÍN OCHOA297.5
8.EUGENIO PROVENS292
9.MANUEL BORGERT285.5
10FAUSTINO CIFRE274.5
11.THOMAS POZNER272.5
12.GUSTAVO TADEI (h)254

La próxima fecha para el TC Pista será el 12 y 13 de septiembre en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, que significará la primera jornada de la Copa de Plata.

FOTO: ACTC

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TC Pista

Triunfo de Bernasconi en una carrera muy disputada

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Felipe Bernasconi ganó la final del TC Pista en San Juan y se adueñó del Gran Premio Shell V-Power por la novena fecha de la telonera. Con este resultado, Felipe queda sexto en el campeonato con 282 puntos gracias al Toyota Camry preparado por su propia familia. Segundo quedó Gabriel Gandulia con el Ford Mustang del Moriatis Competición y completó el podio Juan Sebastián Gallo con el Mustang de su equipo.

Desarrollo de la carrera

En la largada, Felipe Bernasconi se bancó la presión por fuera de Gabriel Gandulia que intentó el sobrepaso, pero no le alcanzó. Sobre el fin de la vuelta inicial, los líderes del campeonato, Bautista Damiani y Santiago Biagi, tuvieron un toque en la última curva, ocasionando el abandono del piloto de Merlo, y que el de 9 de Julio rompa la trompa de su Chevrolet Camaro, que lo relegó al fondo del pelotón. 

De ahí en adelante, en la vuelta tres hubo intercambio de posiciones en la lucha por el top 5. Atrás de Ian Reutemann se formó un trencito de cuatro: Benjamín Anton, Luciano Cotignola, Benjamín Ochoa y Thomas Pozner, que fueron intercambiando puestos. Siguió el transcurso de la carrera en la que los tres de adelante se distanciaron del resto. Gandulia empezó a recortarle a Bernasconi, pero el gran rendimiento del de Trenque Lauquen impidió que le quiten la punta.

Para el final de la carrera, un despiste entre Anton y Cotignola hizo salir el auto de seguridad al final de la vuelta 17. Las distancias a cero renovaron las oportunidades a todos. En la salida Thomas Pozner embistió a Juan Ignacio Maceira, y en la punta, Bernasconi volvió a aguantar para llevarse su primera victoria en la categoría. Segundo terminó Gandulia, tercero Gallo.

Completaron el top 10 Reutemann en un gran regreso, Nicanor Santilli Pazos, Manuel Borgert, Faustino Cifre, Juan Antonio Sandín y Thomas Pozner.

El campeonato

El campeonato sigue liderado por Bautista Damiani con 322 puntos. Segundo quedó Gandulia con 297 y tercero Santilli Pazos con 291. El ganador Bernasconi subió al sexto puesto con 282.

La próxima fecha del TC Pista será el 23 de agosto en Paraná, en el fin de la etapa regular, para definir los 12 que ingresan a la Copa de Plata.

FOTO: ACTC

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