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El desembarco de Floyd Mayweather en la Nascar Cup Series

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El exmúltiple campeón mundial de boxeo, Floyd Mayweather Jr., es un enamorado de los autos y muchas veces posó con un sinnúmero de vehículos de colección que fue comprando a lo largo de su vida, en especial en su tiempo de alta recaudación como estrella absoluta del boxeo. Finalmente se decidió por desembarcar en el automovilismo deportivo y hace un par de semanas hizo oficial sus intenciones de participar en la Nascar, presentando The Money Team Racing con un calendario parcial para cumplir en la Cup Series 2022.

TMT Racing inscribirá el Chevrolet No. 50 para el piloto Kaz Grala en un intento por calificar para la apertura de la temporada en la Daytona 500, el 20 de febrero. El equipo indicó que tiene la intención de competir en carreras “selectas” durante el resto de la temporada 2022.

El equipo anunció que el veterano Tony Eury Jr. será el Jefe de Equipo del Chevy No. 50, que tendrá el patrocinio de Pit Viper, un fabricante de gafas de sol con sede en Salt Lake City.

Mayweather Jr. se unirá al copropietario William Auchmoody, quien también se desempeñará como gerente general de TMT Racing.

2022 Feb01 Tmt Racing Grala Main Image

“Me encantan los autos rápidos y me encanta competir. Sé que la Nascar no será fácil, pero no vale la pena hacer nada fácil para mí. Dicho esto, este paso a las carreras de autos parece encajar perfectamente con la marca Mayweather”, dijo el hoy promotor de boxeo a través de un comunicado.

Grala ha participado en 4 carreras de la Cup Series, tres de las cuales fueron con Kaulig Racing la temporada pasada. Alpha Prime Racing seleccionó al piloto de 23 años el mes pasado para un contrato de medio tiempo con su esfuerzo de dos autos en la Xfinity Series.

El piloto tiene un historial de éxito en el Daytona International Speedway. Su única victoria en una serie nacional de la NASCAR se produjo en la apertura de la temporada 2017 de Camping World Trucks en la pista de 2.5 millas.

Grala, el piloto de este proyecto, hizo su debut en la Cup Series en la pista ovalada de Daytona en 2020, conduciendo el Chevrolet No. 3 de Richard Childress Racing, con el que terminó 7mo., como sustituto de Austin Dillon.

“Es un honor estar detrás del volante para el auto de Floyd Mayweather Jr. en la NASCAR, es un momento realmente emocionante en nuestro deporte, ya que se globaliza y llega a nuevas audiencias. Sé que Floyd está aquí para ganar, y siento absolutamente que todos los involucrados en este programa son capaces de hacer que eso suceda. Sabemos que necesitaremos algo de tiempo para crecer juntos como una nueva organización, pero no podría estar más emocionado de ser parte de la construcción de este equipo desde cero”, dijo Grala.

El No. 50 se usó por última vez en la división superior de la Nascar en 2012. Fue cuando el miembro del Salón de la Fama, Bill Elliott, lo utilizó en su última participación en la Cup Series. El número no es casualidad, porque coincide con el total de victorias de Mayweather Jr. en el boxeo profesional, todas sin derrotas.

FUENTE: LATINO.NASCAR.COM

Nascar

El mexicano Daniel Suárez ganó en Charlotte

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El mexicano Daniel Suárez (Chevrolet) ganó la Coca-Cola 600 de la NASCAR Cup Series 2026 en el Charlotte Motor Speedway, que debió finalizar 27 vueltas antes del final estipulado debido a una tormenta. En una carrera correspondiente a la 13° fecha, Suárez consiguió su tercera conquista en la divisional.

Suárez, quien se recuperó de dos detenciones imprevistas con bandera verde en boxes por vibraciones en las llantas, lideró una vez durante los últimos 17 giros para alzarse con el primer triunfo del año y también el primero que consigue con el Chevrolet #7 de Spire Motorsports. Completaron el top 5 Bell, Hamlin, Reddick y Larson.

Reddick se va de Charlotte puntero en el campeonato con una diferencia de 122 puntos sobre su escolta Hamlin.

La próxima carrera de la Cup Series será la Cracker Barrel 400, programada para el domingo 31 de mayo.


Resultados de la carrera

NASCAR Cup Series – Coca-Cola 600

Charlotte Motor Speedway, Concord, Carolina del Norte

  1. (14) Daniel Suárez, Chevrolet, 373.
  2. (17) Christopher Bell, Toyota, 373.
  3. (11) Denny Hamlin, Toyota, 373.
  4. (1) Tyler Reddick, Toyota, 373.
  5. (18) Kyle Larson, Chevrolet, 373.
  6. (2) Ty Gibbs, Toyota, 373.
  7. (6) Ryan Blaney, Ford, 373.
  8. (33) Joey Logano, Ford, 373.
  9. (31) William Byron, Chevrolet, 373.
  10. (19) Zane Smith, Ford, 373.
  11. (3) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 373.
  12. (32) Ricky Stenhouse Jr., Chevrolet, 373.
  13. (21) Erik Jones, Toyota, 373.
  14. (4) Michael McDowell, Chevrolet, 373.
  15. (26) Brad Keselowski, Ford, 373.
  16. (22) Cole Custer, Chevrolet, 373.
  17. (29) Alex Bowman, Chevrolet, 373.
  18. (10) AJ Allmendinger, Chevrolet, 373.
  19. (39) Corey Heim(i), Toyota, 373.
  20. (20) Todd Gilliland, Ford, 373.
  21. (30) Riley Herbst, Toyota, 372.
  22. (24) Bubba Wallace, Toyota, 372.
  23. (23) Carson Hocevar, Chevrolet, 372.
  24. (28) Noah Gragson, Ford, 372.
  25. (35) Ty Dillon, Chevrolet, 372.
  26. (15) John Hunter Nemechek, Toyota, 372.
  27. (13) Austin Hill(i), Chevrolet, 372.
  28. (38) Cody Ware, Chevrolet, 371.
  29. (34) Josh Berry, Ford, 371.
  30. (7) Chris Buescher, Ford, 367.
  31. (37) Katherine Legge, Chevrolet, 361.
  32. (9) Austin Dillon, Chevrolet, accidente, 338.
  33. (12) Ryan Preece, Ford, accidente, 328.
  34. (5) Chase Briscoe, Toyota, accidente, 328.
  35. (27) Ross Chastain, Chevrolet, accidente, 317.
  36. (36) Timmy Hill(i), Ford, incendio, 291.
  37. (16) Chase Elliott, Chevrolet, accidente, 89.
  38. (8) Austin Cindric, Ford, accidente, 52.
  39. (25) Connor Zilisch #, Chevrolet, accidente, 52.

FOTO: NASCAR

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Murió Kyle Busch, dos veces campeón de la NASCAR Cup Series (tenía 41 años)

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Kyle Busch, dos veces campeón de la NASCAR Cup Series y uno de los mejores pilotos del automovilismo estadounidense, falleció este jueves a los 41 años de edad.

La muerte de Busch —anunciada por la familia Busch, la NASCAR y Richard Childress Racing— supuso un golpe repentino y demoledor para la comunidad del automovilismo. Su equipo había indicado, más temprano ese mismo jueves, que Busch había sido hospitalizado debido a una enfermedad grave.

La noticia fue confirmada por la familia Busch, Richard Childress Racing y la NASCAR, quienes emitieron el siguiente comunicado conjunto:

“En nombre de la familia Busch, de todos los integrantes de Richard Childress Racing y de toda la NASCAR, nos sentimos devastados al anunciar el repentino y trágico fallecimiento de Kyle Busch.

Toda nuestra familia de la NASCAR tiene el corazón destrozado por la pérdida de Kyle Busch. Futuro miembro del Salón de la Fama, Kyle era un talento excepcional, de esos que surgen una vez cada generación. Era feroz, apasionado, inmensamente talentoso y sentía un profundo aprecio por el deporte y por los aficionados. A lo largo de una carrera que abarcó más de dos décadas, Kyle estableció récords de victorias en las series nacionales, ganó campeonatos en el nivel más alto de NASCAR y fomentó el desarrollo de la próxima generación de pilotos en su faceta de propietario de equipo en la Truck Series. Su agudo ingenio y su espíritu competitivo forjaron una profunda conexión emocional con los aficionados a las carreras de todas las edades, dando origen a la orgullosa y leal “Rowdy Nation”. Nuestros pensamientos están con Samantha, Brexton y Lennix; con los padres de Kyle y Samantha; con Kurt y toda la familia de Kyle; con Richard y Judy Childress; con todo el equipo de Richard Childress Racing; y con sus compañeros, amigos y seguidores. Hoy, NASCAR ha perdido a un gigante del deporte, y lo ha perdido demasiado pronto.

En estos momentos increíblemente difíciles, pedimos a todos que respeten la privacidad de la familia y que continúen teniéndolos presentes en sus pensamientos y oraciones. Se compartirán nuevas actualizaciones a medida que resulte oportuno.» Busch compitió para tres propietarios de equipos miembros del Salón de la Fama en la Cup Series, iniciando su trayectoria con Hendrick Motorsports como un aclamado novato en las grandes ligas de las carreras de stock cars en 2005. Se unió a Joe Gibbs Racing en 2008, estableciendo una larga y fructífera colaboración que lo convirtió en el rostro de los proyectos de Toyota en la NASCAR. Pasó la etapa final de su carrera con Childress, llegando en 2023 y tomando las riendas del Chevrolet número 8.

En cada fase de su carrera, Busch fue una figura polarizante entre los aficionados: intensamente popular para sus fervientes seguidores y ruidosamente abucheado por sus detractores. Irrumpió en el deporte como un adolescente insolente, apodado “Shrub” por ser el hermano menor del miembro del Salón de la Fama Kurt Busch; sin embargo, fue el alias de “Rowdy” —un guiño a uno de los personajes principales de la película *Days of Thunder* y a su estilo agresivo— el que terminó definiéndolo”.

Busch participaba de su 22da. temporada a tiempo completo en la divisional, donde se coronó campeón 2015 y 2019, consiguiendo 63 triunfos siendo el noveno pilot en la historia en haber logrado tantas. Además ganó en las otras dos series nacionales de la NASCAR un total de 102 victorias en la que hoy se denomina O’Reilly Auto Parts Series y 69 en la Craftsman Truck Series.

Habpia nacido el 2 de mayo de 1985 en una familia tuerca de Las Vegas. Su padre Tom fue un mecánico que competía en categorías locales y su hermano Kurt (siete años más gande) era una referencia en la pista, siguiendo sus pasos.

Este jueves fue hospitalizado por una grave enfermedad que terminó con su vida.

QEPD

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Nascar

Denny Hamlin ganó la carrera del millón

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Denny Hamlin ganó por segunda vez en su historial la carrera All-Star de la NASCAR Cup Series, largando desde la pole position, en el famoso circuito de hormigón de 1 milla del Dover Motor Speedway.

El Toyota #11 de Joe Gibbs Racing venció por un margen de 0s887 sobre el Toyota #19 JGR de su coequiper Chase Briscoe, superándolo a 29 giros de la bandera a cuadros que se agitó al cumplirse las 200 vueltas.

La carrera es sin puntos para el campeonato pero el ganador se lleva un premio de 1 millón de dólares. Hamlin tiene 45 años y es el segundo piloto más longevo en obtener este trofeo.

Cuando se le consultó qué haría con el dinero respondió: “Probablemente se lo daré a mamá”. Cabe recordar que Hamlin perdió a su padre en diciembre último en medio de un incendio que destrozó la casa de sus padres.

Completaron el top 10 Erik Jones (Toyota), Austin Dillon (Chevrolet), Connor Zilisch (Chevrolet), Austin Cindric (Ford), William Byron (Chevrolet), Michael McDowell (Chevrolet), Alex Bowman (Chevrolet) y Brad Keselowski (Ford).

FOTO: DENNY HAMLIN

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