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Internacional

Daytona: Canapino clasificó séptimo al Cadillac del Juncos Racing

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Un jueves de agenda intensa se vivió en el Daytona International Speedway con el desarrollo de la clasificación para armar la grilla de partida de la carrera, además de tres tandas de pruebas.

Agustín Canapino consiguió el séptimo mejor tiempo a bordo del Cadillac DPi-V.R del Juncos Racing, y por tal motivo le corresponde largar la prueba el sábado por la tarde. En su vuelta más rápida, de las ocho que dio, registro un tiempo de 1m34s679, quedando a 0m994 de la pole que consiguió el Mazda Dpi de Oliver Jarvis, que comparte con Bernhard, Rast y Tristan Nunez, y que marcó 1m33s685.

Ricky Taylor en un Acura DPi, junto a Alexander Rossi y Castroneves, consiguieron el segundo mejor tiempo (1m33s873) se ubicaron en el segundo puesto, mientras que Juan Pablo Montoya, con Simon Pagenaud y Dane Cameron en un Acura Dpi, alcanzaron la tercera mejor marca (1m34s095).

Tras la carrera y en declaraciones a Campeones, Canapino dijo: “Fue un buen resultado, además quedamos a solo dos décimas del mejor Cadillac, algo que es impresionante. Me saco el sombrero ante Ricardo (Juncos) y su equipo porque están muy por encima de lo que es un nuevo equipo y auto”.

En el entrenamiento nocturno, Canapino fue el piloto más veloz de su equipo, que conforma con Kyle Kaiser, Rene Binder y Will Owen. Consiguió el noveno mejor tiempo. Al decir del piloto arrecifeño, la prueba fue para ajustar detalles del auto, más que conseguir una vuelta rápida.

En este ensayo que duró una hora y media, el tricampeón de Turismo Carretera realizó once giros en dos tandas, marcando 1m36s591. La actividad sigue este viernes de 12 a 13 (hora argentina) con una cuarta práctica.

Televisación

SÁBADO 26

  • Sábado 17.30 hasta las 20.30 – Largada y primera parte. (TV – FOX SPORTS 3)

DOMINGO 27

  • Domingo 00.00 hasta las 02.00 – Segunda parte. (TV – FOX SPORTS 3)
  • Domingo 09.30 a 11.30 – Tercera parte. (TV – FOX SPORTS 3)
  • Domingo 14.00 – Última parte y llegada (final). (TV – FOX SPORTS 3)

IMSA – Daytona 24 – Clasificación

POS. N°     PILOTOS  CAT. AUTO        VTAS.        TIEMPO    DIF.

1       77     Oliver Jarvis       DPi   Mazda DPi         5       1’33.685   

Timo Bernhard

René Rast

Tristan Nunez

2       7       Alexander Rossi         DPi   Acura DPi 4       1’33.873    0.188

Helio Castroneves

Ricky Taylor

3       6       Juan Pablo Montoya  DPi   Acura DPi 6       1’34.095    0.410

Simon Pagenaud

Dane Cameron

4       55     Harry Tincknell   DPi   Mazda DPi         4       1’34.212    0.527

Olivier Pla

Jonathan Bomarito

5       31     Pipo Derani        DPi   Cadillac DPi       5       1’34.433    0.748

Eric Curran

Felipe Nasr

6       10     Fernando Alonso        DPi   Cadillac DPi       5       1’34.479    0.794

Kamui Kobayashi

Jordan Taylor

Renger van der Zande

7       50     Kyle Kaiser         DPi   Cadillac DPi       8       1’34.679    0.994

Rene Binder

Will Owen

Agustin Canapino

8       85     Rubens Barrichello     DPi   Cadillac DPi       8       1’35.369    1.684

Mikhail Goikhberg

Tristan Vautier

Devlin DeFrancesco

9       84     Simon Trummer DPi   Cadillac DPi       8       1’35.442    1.757

Juan Piedrahita

Chris Miller

Stephen Simpson

10     81     Nicolas Lapierre LMP2         ORECA LMP2   9       1’35.904    2.219

Henrik Hedman

Ben Hanley

James Allen

TEXTO: TUERCAS EN RED

FOTO: JUNCOS RACING

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Eurocup 3

En Portimao, cuatro jóvenes pilotos argentinos pusieron en marcha su ilusión

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La Eurocup 3 se presentó este fin de semana en el circuito de Algarve, Portimao, Portugal, para poner en marcha la Winter Series con cuatro jóvenes pilotos argentinos en la grilla.

Este sábado, en la carrera 1, Santino Panetta finalizó 17°, Renzo Barbuy (FOTO) fue 31°, Gianni Giovanelli clasificó 25° y Gino Trappa abandonó.

Mientras que en el sprint con grilla de partida invertida corrido luego, Trappa lideró gran parte de la carrera, pero tras el último relanzamiento fue tocado desde atrás y sufrió la rotura de un neumático que le provocó el abandono.

Los demás compatriotas arribaron de la siguiente manera: Panetta, 11°, Barbuy 20° y Giovanelli abandonó en el inicio.

Carrera 2

El domingo se completó el fin de semana de actividad con la carrera 2.

Panetta se quedó detenido en la largada. Partió quedando en el 29° lugar y en gran remontada finalizó 14°.

Barbuy fue tocado, pero se recuperó y consiguió finalizar la carrera, arribando en el puesto 22.

Trappa, al igual que en las dos carreras del sábado, fue tocado y debió abandonar.

Giovanelli debió largar último porque le quitaron los tiempos de la clasificación. En la carrera del domingo abandonó.

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Fórmula 2

Varrone fue 2° en la práctica vespertina de la F2 FIA

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Este martes se desarrolló el primero de los tres días de ensayos de la F2 FIA en el circuito de Montmeló de 4.657 metros, donde el piloto bonaerense de Ingeniero Maschwitz, Nicolás Varrone, giró con el auto de Van Amersfoort Racing, del que participaron 22 participantes.

En la primera tanda, cumplió con 22 giros siendo el mejor tiempo 1m25m437, ubicándose 18°.

Mientras que por la tarde mejoró su andar e hizo una vuelta de 1m25s058, quedando segundo, detrás del mexicano Noel León (Campos Racing) a 0s688.

Los autos giraron con piso húmedo por la mañana y seco por la tarde.

La segunda jornada de ensayos será este mipercoles de 5 a 8 y de 9 a 13 (hora argentina).

El campeonato de F2 FIA comenzará el fin de semana del 6, 7 y 8 de marzo en Melbourne, Australia.

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Eurocup 3

Renzo Barbuy correrá en la Eurocup 3 para el equipo TC Racing

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El equipo TC Racing anunció la incorporación de Renzo Barbuy como su primer piloto para la recién actualizada Eurocup 3.

El joven cordobés de 16 años nacido en Bell Ville, Córdoba, da el salto desde la F4 Brasil hacia su primer desafío europeo, para competir en una categorías competitivas del viejo continente.

“Estoy muy contento de anunciar mi incorporación a TC Racing para competir en Eurocup 3. Es un gran paso en mi carrera y una experiencia completamente nueva para mí. Llego con muchas ganas de aprender, crecer como piloto y dar lo mejor en cada oportunidad. Agradezco al equipo y a todos los que hicieron posible este nuevo desafío.”, declaró apenas realizado el anuncio.

Este desembarco de Renzo coincide con el debut del equipo en la Eurocup 3 con el nuevo Dallara 326 (D326), un chasis que incorpora mejoras aerodinámicas y adaptaciones específicas para la nueva unidad de potencia.

La temporada 2026 de Eurocup 3 será televisada por DAZN, compartiendo algunas carreras con la F4 España y coincidiendo

en tres citas con la European Le Mans Series (ELMS), fortaleciendo la presencia internacional de la serie.

Calendario 2026 Eurocup 3

Ronda 1: Circuito Paul Ricard (Francia) – 1-3 de mayo

Ronda 2: Autódromo Internacional do Algarve (Portugal) — 5-7 de junio

Ronda 3: Autodromo Enzo e Dino Ferrari – Imola (Italia) — 3-5 de julio

Ronda 4: Autodromo Nazionale Monza (Italia) – 31 de julio – 2 de agosto

Ronda 5: por confirmar – 8-9 de agosto

Ronda 6: Circuito de Silverstone (Reino Unido) – 11-13 de septiembre.

Ronda 7: Circuito de Hungaroring (Hungría) – 23-25 de octubre

Ronda 8: Circuito de Barcelona-Catalunya (España) — 6-8 de noviembre.

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