Top Race
La solidez del campeón: Diego Azar se quedo con la final
El campeón Diego Azar marcó una clara diferencia en la final y supo aprovechar el potencial del Lexus para quedarse con la segunda fecha del año.
La final de la segunda fecha del campeonato del TopRace V6 propuso una variante en relación con la largada del sábado. Esta vez la partida fue con los autos detenidos cada uno en su lugar de partida dándole un atractivo diferente y proponiendo a los pilotos una alternativa distinta.
En esas condiciones Diego Azar marcaría el rumbo con Lucas Guerra, quien largaba segundo mientras que tercero se ubicaba Ian Reutemann. Los primeros metros fueron propiedad de Azar que supo imponerse sobre Guerra que debía defenderse de Reutemann, mientras atrás los demás competidores viajaban muy juntos tratando de ubicarse en la larga fila india.
En las dos primeras vueltas el líder marcó una leve diferencia mientras que Guerra mantenía un buen ritmo lejos del puntero, pero con la preocupación por el acercamiento de Facundo Aldrighetti, quien aprovechaban muy bien el roce de “Josito” Di Palma y el santafesino Ian Reutemann.
El auto de seguridad no tardó en ingresar ya que Sebastian Abella se despistaba y esto obligaba a la neutralización de la competencia cuando recién comenzaban a ubicarse los competidores. Esto significaba volver a empezar apenas iniciada la carrera.
El relanzamiento propuso una dura batalla en los primeros metros entre Azar y Guerra, mientras que atrás “Josito” intentaba con Aldrighetti. Pero esto duro poco por que solo dos vueltas después la carrera volvía a neutralizarse por el despiste de Nicolás Palau, quien hizo un dibujo extraño en la recta principal. A esta altura el uruguayo Michelle Bonnin debía abandonar la competencia por problemas en la parte delantera de su unidad.
Otra vez se relanzaba la competencia, pero a esta altura ya las condiciones eran distintas. Cada uno sabía el potencial de su rival y las chances de algún sobrepaso. Azar se mantenía en la mejor posición de largada y a su lado volvía a intentar Lucas Guerra por el lado externo de la pista. En la tercera posición Aldrighetti perdió con “Josito” Di Palma y al salir de la curva uno se produce en un toque entre Diego Verriello y Baltazar Leguizamón dejando al marplatense fuera competencia y obligando a neutralizar la carrera por tercera vez.
El nuevo relanzamiento fue una clara muestra del potencial del Lexus de Diego Azar que inmediatamente pudo marcar una distancia interesante sobre Lucas Guerra que se alejaba de Di Palma. Mientras atrás Marcelo Ciarrocchi peleaba con Facundo Aldrighetti permitiéndole a los punteros alejarse y sobre la segunda parte de la competencia empezar a definir la competencia de río Cuarto.
Azar impuso sus condiciones y esto se tradujo en los tiempos y la diferencia que marcó con Lucas Guerra. El joven piloto porteño no pudo enfrentar la supremacía del Lexus del campeón, pero sí pudo defenderse de “Josito” que sobre la parte final se acercó peligrosamente buscando el segundo escalón del podio.
La ultima vuelta fue un trámite para Diego Azar con el Lexus del equipo Toyota Gazoo Racing que se llevó el triunfo de manera categórica dejando a Lucas Guerra con el Ford del Halcón MotorSport segundo peleando con “Josito” Di Palma que con el Fiat Crono del Octanos Competición volvía al podio dentro del TopRace V6.
Con este resultado el campeonato ahora esta en manos de Diego Azar quien suma 67 unidades seguido por Marcelo Ciarrocchi del equipo Lincoln MotorSport con 55 unidades y la tercera posición es para Facundo Aldrighetti del Halcón MotorSport quien suma 48 puntos. Fabricio Persia cuarto y el santafesino Ian Reutmeann en la quinta posición completan los cinco mejores.
FUENTE Y FOTOS: TOP RACE
La lluvia fue protagonista en la final correspondiente a la cuarta fecha del 32° Campeonato de Top Race en el regreso al Autódromo de Toay, La Pampa, que tuvo como ganador a Nereo Queijeiro (Fiat Cronos #105 del Octanos Competición) partiendo desde el segundo puesto.
Al comenzar la carrera había pelea entre Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17) y su compañero Queijeiro, quienes partieron desde la primera fila y en movimiento por las condiciones climáticas en pista. Atrás tenía los primeros golpes de escena con el abandono de Diego Verriello por la rotura del limpiaparabrisas y luego había ingresado Facundo Aldrighetti (Chevrolet Cruze #1 – Halcón Motorsport) porque no podía ver porque estaban empañados los vidrios.
Llegando al cuarto giro de carrera, el piloto de Lomas de Mirador con el Cronos #105 buscaba superar a Traverso, pero las condiciones climáticas debió resguardarse. Esto produjo que Marcelo Ciarrocchi que estaba tercero se acercara e intentaba superarlo, sin lograr al avanzar.
Llegando a la séptima vuelta, Nereo Queijeiro antes de ingresar a la chicana lograba superar a Juan Pablo Traverso consiguiendo sacar una gran diferencia en carrera y lograr varios récords de vueltas, demostrando el ritmo superior del Fiat Cronos #105 durante todo el fin de semana.
Al final, tras 31m42s357 Nereo Queijeiro se quedó con la victoria en Toay, mientras que el podio lo cerraban Juan Pablo Traverso y en el tercer puesto a Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 del Octanos Competición).
Los primeros cincos de la carrera fueron Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 – Octanos Competición) y Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team). Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) fue tercero en la pista, pero luego de la verificación técnica el piloto cordobés de Almafuerte fue excluido del sprint y de la final.
La Copa Master quedó con Adrián Hamze como el ganador, mientras que el podio lo completó Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team) y Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 – LFB Racing Team).
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FOTOS: TOP RACE
Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 / Octanos Competición) ganó el sprint correspondiente a la cuarta fecha del 32° campeonato de Top Race que se disputó este sábado en el autódromo de Toay. Venció luego de una gran remontada ya que largó desde el quinto lugar.
En una carrera que tuvo varios sobrepasos y protagonistas buscando el primer puesto en un circuito tan veloz, Traverso consiguió su primera victoria en una carrera corta
El protagonista inicial fue Alejandro Irazusta (Lexus #92 / LFB Racing Team) liderando el pelotón, mientras que desde atrás, quien había sido dueño de la pole, Nereo Queijeiro, presionaba. Pero tuvo un toque desafortunado con su compañero de equipo, Diego Verriello.
Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 / Halcón Motorsport) conseguía avanzar hasta el segundo puesto, mientras que Hamze e Irazusta perdían algunos lugares con respecto al comienzo del sprint.
Tras 17m56s840 de carrera, Juan Pablo Traverso se quedaba con la victoria en el sprint, seguido de Queijeiro y de Marcelo Ciarrocchi.
Completaron el top 10 Facundo Aldrighetti (Chevrolet Cruze #1 / Halcón Motorsport), Diego Verriello (Fiat Cronos #101 / Octanos Competición), Alejandro Irazusta (Lexus #92 / LFB Racing Team), Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 / Octanos Competición), Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 / LFB Racing Team), Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 / Octanos Competición) y Joaquín Lobay (Mercedes-Benz #97 / DS Racing.
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FOTOS: TOP RACE
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