Connect with us

Top Race

La solidez del campeón: Diego Azar se quedo con la final

Publicado hace

el

El campeón Diego Azar marcó una clara diferencia en la final y supo aprovechar el potencial del Lexus para quedarse con la segunda fecha del año.

La final de la segunda fecha del campeonato del TopRace V6 propuso una variante en relación con la largada del sábado. Esta vez la partida fue con los autos detenidos cada uno en su lugar de partida dándole un atractivo diferente y proponiendo a los pilotos una alternativa distinta.

En esas condiciones Diego Azar marcaría el rumbo con Lucas Guerra, quien largaba segundo mientras que tercero se ubicaba Ian Reutemann. Los primeros metros fueron propiedad de Azar que supo imponerse sobre Guerra que debía defenderse de Reutemann, mientras atrás los demás competidores viajaban muy juntos tratando de ubicarse en la larga fila india.

En las dos primeras vueltas el líder marcó una leve diferencia mientras que Guerra mantenía un buen ritmo lejos del puntero, pero con la preocupación por el acercamiento de Facundo Aldrighetti, quien aprovechaban muy bien el roce de “Josito” Di Palma y el santafesino Ian Reutemann.

El auto de seguridad no tardó en ingresar ya que Sebastian Abella se despistaba y esto obligaba a la neutralización de la competencia cuando recién comenzaban a ubicarse los competidores. Esto significaba volver a empezar apenas iniciada la carrera.

El relanzamiento propuso una dura batalla en los primeros metros entre Azar y Guerra, mientras que atrás “Josito” intentaba con Aldrighetti. Pero esto duro poco por que solo dos vueltas después la carrera volvía a neutralizarse por el despiste de Nicolás Palau, quien hizo un dibujo extraño en la recta principal. A esta altura el uruguayo Michelle Bonnin debía abandonar la competencia por problemas en la parte delantera de su unidad.

Otra vez se relanzaba la competencia, pero a esta altura ya las condiciones eran distintas. Cada uno sabía el potencial de su rival y las chances de algún sobrepaso. Azar se mantenía en la mejor posición de largada y a su lado volvía a intentar Lucas Guerra por el lado externo de la pista. En la tercera posición Aldrighetti perdió con “Josito” Di Palma y al salir de la curva uno se produce en un toque entre Diego Verriello y Baltazar Leguizamón dejando al marplatense fuera competencia y obligando a neutralizar la carrera por tercera vez.

El nuevo relanzamiento fue una clara muestra del potencial del Lexus de Diego Azar que inmediatamente pudo marcar una distancia interesante sobre Lucas Guerra que se alejaba de Di Palma. Mientras atrás Marcelo Ciarrocchi peleaba con Facundo Aldrighetti permitiéndole a los punteros alejarse y sobre la segunda parte de la competencia empezar a definir la competencia de río Cuarto.

Azar impuso sus condiciones y esto se tradujo en los tiempos y la diferencia que marcó con Lucas Guerra. El joven piloto porteño no pudo enfrentar la supremacía del Lexus del campeón, pero sí pudo defenderse de “Josito” que sobre la parte final se acercó peligrosamente buscando el segundo escalón del podio.

La ultima vuelta fue un trámite para Diego Azar con el Lexus del equipo Toyota Gazoo Racing que se llevó el triunfo de manera categórica dejando a Lucas Guerra con el Ford del Halcón MotorSport segundo peleando con “Josito” Di Palma que con el Fiat Crono del Octanos Competición volvía al podio dentro del TopRace V6.

Con este resultado el campeonato ahora esta en manos de Diego Azar quien suma 67 unidades seguido por Marcelo Ciarrocchi del equipo Lincoln MotorSport con 55 unidades y la tercera posición es para Facundo Aldrighetti del Halcón MotorSport quien suma 48 puntos. Fabricio Persia cuarto y el santafesino Ian Reutmeann en la quinta posición completan los cinco mejores.

FUENTE Y FOTOS: TOP RACE

Continúe leyendo
Clic aquí para comentar

Ház tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Top Race

Diego Verriello ganó y se quedó con la Copa

Publicado hace

el

El marplatense Diego Verriello ganó la carrera y se quedó con el mini torneo Copa Top Race que se disputó este domingo en el Autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín.

Con el Fiat Cronos #101 del Octanos Competición, Verriello logró la victoria luego de un gran avance desde el cuarto lugar para ser el ganador de la Copa en una temporada estupenda en la que se consagró Campeón Argentino de Top Race Series junto a la escudería de Christian Martínez.  

En un principio la carrera tuvo a Ayrton Gardoqui largando en el primer lugar junto a Norberto Grosso. Al apagarse el semáforo el piloto del Ford Mustang #32 del JLS Motorsport-Corsi Sport tomaba la punta, mientras que Verriello con el Cronos #101 se metía tercero tras un gran arranque. 

Pasando las primeras vueltas de carrera, quién lograba avanzar era Leonel Pernía, quien se ponía en el segundo lugar siendo por el momento el ganador de la Copa. Al cumplirse seis vueltas, aparecía Marcelo Ciarrocchi para meterse en la pelea por un lugar en el podio, junto a Norberto Grosso, Pernía y Verriello.

Al siguiente giro, Grosso tocaba a Leonel Pernía en la parte delantera, dejando así un espacio a Verriello para que tome la punta y saque una gran diferencia al igual que Ciarrocchi, quien conseguía superar a ambos. Pasando a mitad de carrera Leonel se despistaba y perdía varias posiciones, hasta quedando sin chances de lograr el triunfo para quedarse con el torneo. 

Al final y luego de 32m51s598 de carrera, Diego Verriello se quedaba con la victoria y con la Copa Top Race YPF INFINIA a una velocidad promedio de 161,914 km/h. Mientras que al podio lo acompañaron Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) a 0s432 y Grosso (Ford Mondeo #32 del JLS Motorsport-Corsi Sport) a 4s079.

La Copa Master quedó para Norberto Grosso. Mientras que el Octanos Competición se quedó con el Campeonato de Equipos de la Copa Top Race YPF INFINIA cerrando un 2025 exitoso.

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ

Continúe leyendo

Top Race

Dominio total de Verriello

Publicado hace

el

Luego de las intensas lluvias que se presentaron este domingo por la mañana, salió el sol para la final de la 1° fecha de la Copa Top Race YPF INFINIA, que se desarrolló en el circuito 8 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, donde Diego Verriello (Fiat Cronos #2 del Octanos Competición) ganó de punta a punta.

A poco de largarse la carrera, el que llegó a estar primero fue Emiliano Stang (Cronos #162 del equipo de Christian Martínez), seguido de Diego Verriello. Al pasar por la primera curva, el piloto de Mar del Plata logró superar al representante entrerriano de Crespo por afuera, para apoderarse del liderazgo hasta recibir la bandera a cuadros.

Atrás se dio un gran espectáculo entre Norberto Grosso (Ford Mustang #32 – JLS Motorsport-Corsi Sport) y Leonel Pernía (Fiat Cronos #44 – Octanos Competición) por el último escalón del podio.

Por su parte, Marcelo Ciarrocchi avanzó desde el 13º puesto al 10º, pero una falla en el Ford Mondeo #40, el piloto cordobés de Almafuerte abandonó la competencia. 

Encarando la sexta vuelta, Grosso junto a Leonel Pernía lograron avanzar sobre Emiliano Stang para meterse entre los 3 mejores de la carrera, mientras que el campeón Argentino del Top Race V6, Facundo Aldrighetti (Lexus #1 – Halcón Motorsport), avanzaba hasta el octavo lugar. 

Promediando la carrera, se producía el primer auto de seguridad por el fuerte accidente de Luis Gastaldi con el Toyota Corolla #8 del LG Racing. A falta de 8 minutos para el final, se reanudaron las acciones con Diego Verriello en la punta, seguido por Grosso y Pernía, pero nuevamente aparecía el auto de seguridad por el despiste de Adrián Hamze con el Fiat Cronos #69. Tanto Gastaldi como Hamze están fuera de peligro y fueron derivados al Sanatorio Güemes para realizarles los estudios médicos correspondientes para mayor tranquilidad.

Llegó el final y luego de 36min50s539, el campeón del Top Race Series 2025 Diego Verriello (Fiat Cronos #101 del Octanos Competición) se quedó con la victoria en el inicio de la Copa Top Race YPF INFINIA a una velocidad promedio de 138,637 km/h. Completaron el podio Norberto Grosso (Ford Mondeo #32 del JLS Motorsport-Corsi Sport) a 0s347 y Leonel Pernía (Fiat Cronos #44 del Octanos Competición) a 2s220.

Completaron el top 10 Carlos Guttlein (Octanos Competición), Marcelo Chiappetta (JLS Motorsport-Corsi Sport), Darío Necochea (Octanos Competición), Adrián Hamze (Octanos Competición) y Guillermo Promesti (Fénix Racing Group).

Con una fecha cumplida, el campeonato lo lidera Leonel Pernía con 24 puntos, seguido de Diego Verriello, 23; Norberto Grosso, 21; Facundo Aldrighetti, 9; y Mariano Pernía (Octanos Competición) con 8 unidades. 

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ

Continúe leyendo

Top Race

Facundo Aldrighetti gritó campeón en el Gálvez

Publicado hace

el

En el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la octava fecha del Campeonato Argentino de Top Race, en el que Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, ganó por segunda vez en la temporada, mientras que Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport, alcanzó su primer título argentino.

La final del Top Race V6 se puso en marcha con los dos pilotos del Halcón Motorsport en busca del cetro. Al principio, quién tuvo la punta fue Facundo Aldrighetti, que lograba tomar rápido la posición para lograr la ansiada corona, mientras que atrás Marcelo Ciarrocchi, que largaba desde el sexto lugar, conseguía meterse en el tercer puesto rápidamente.

Con solo tres giros de carrera, el piloto cordobés de Almafuerte, con el Ford Mondeo #40, conseguía superar a Leonel Pernía que quedaba en el tercer puesto.

Ya cumplida ocho vueltas de carrera, aparecía el auto de seguridad logrando cortar las distancias entre los compañeros de equipo y dejar abierta una apasionante definición. Luego del relanzamiento, Ciarrocchi perdía el control del Mondeo, cayendo al tercer lugar. A todo esto, Aldrighetti se despistó por la rotura del piso de su Lexus y caía varios puestos. Pernía con el Cronos #44 tomaba la punta de la carrera con Ciarrocchi al acecho.

Cumpliendo con un nuevo giro de carrera, Ciarrocchi sufría problemas mecánicos, teniendo que abandonar, lo que sentenció sus chances por el título.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos de Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, luego de completar las 21 vueltas con un tiempo de 31m23s383 a una velocidad promedio de 142,720 km/h. Segundo terminó Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport a 3s740.

Con este resultado, el rionegrino de Villa Regina consiguió su primer título a nivel nacional. completaron el top 5 Alejandro Irazusta (Lexus #92 del LFB Racing Team) a 18s501, Marcelo Ciarrocchi y Carlos Guttlein con el Fiat Cronos #33 del Octanos Competición.

Mientras tanto, Mauricio Hidalgo, con el Lexus #169 del INI Racing Team, fue el ganador del torneo de la Copa Master 2025 del Top Race V6. 

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ

Para ver el campeonato de pilotos, ingrese AQUÍ.

Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram