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Rally Mundial

Ogier defiende el liderazgo con Neuville

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El campeón mundial Sébastien Ogier extendió su ventaja nocturna de 2.0 segundos a 5.6 segundos en la etapa especial de apertura al norte de Gap. El belga Thierry Neuville redujo el déficit en las siguientes dos pruebas antes de que Ogier superara otras décimas en la última.

“Tengo una gran ventaja, ¡la he duplicado desde esta mañana!”, bromeó Ogier tras finalizar la joranda y agregó: “Espero condiciones más fáciles mañana y será un final intenso. Thierry no se rendirá. Ambos queremos cruzar la línea de meta, pero ambos queremos ganar”.

Neuville reconoció que tenía una tarea difícil contra Ogier, quien es oriundo de Gap, en carreteras que variaban entre hielo, nieve y asfalto seco. “Lo mantuve a salvo. Ogier está en casa, es su área. Él conoce bien las etapas y necesitaba ser cuidadoso”, dijo el conductor del Hyundai i20.

Sébastien Loeb y Jari-Matti Latvala pelearon una batalla igualmente absorbente por el tercer puesto, casi dos minutos por detrás del par de punta. Intercambiaron lugares en tres ocasiones antes de que el nueve veces campeón Loeb, manejando un i20 por primera vez, terminara en 2,3 segundos.

Andreas Mikkelsen volvió a comenzar tercero, pero sus esperanzas en el podio se hicieron añicos cuando el noruego golpeó un muro en la última esquina de la prueba inicial. El impacto destruyó la parte trasera izquierda de su i20 y se retiró.

Ott Tänak fue imbatible mientras se defendía de una llanta rota ayer. Ayudado por una valiente elección de neumáticos esta tarde, el estonio ganó las cuatro etapas en su Toyota Yaris para subir al quinto. Él está a solo 15.0 segundos de Loeb / Latvala.

Kris Meeke fue un sexto solitario, a más de tres minutos. El Ulsterman, haciendo su debut en Yaris, logró tres segundos puestos en cuatro etapas.

El líder de WRC 2 Pro, Gus Greensmith y el líder de WRC 2, Yoann Bonato, fueron séptimo y octavo, con Stéphane Sarrazin y Guillaume de Mevius completando la tabla de clasificación.

Elfyn Evans se cayó del sexto cuando su Ford Fiesta se hundió en un banco empinado, mientras que Esapekka Lappi estacionó su C3 a medio camino del abridor con un presunto problema con el motor. Las reglas del Rallye Monte-Carlo significan que ninguno de los abandonados podrá reiniciar la prueba mañana.

El final del domingo se mantiene fiel a la tradición. Con base en las montañas de los Alpes Marítimos sobre Mónaco, consta de un circuito doble de dos etapas que cubren 63,98 km y dos pasadas sobre el legendario Col de Turini. El Power Stage de cierre de rally ofrece puntos de bonificación a los cinco pilotos más rápidos.

 Rally de Montecarlo – 1º Fecha – Clasificación General – WRC

POS PILOTO COPILOTO EQUIPO TIEMPO DIF.
1. 1 S. OGIER J. INGRASSIA CITROEN TOTAL WRT 2:38:30.0
2. 11 T. NEUVILLE N. GILSOUL HYUNDAI SHELL MOBIS WRT 2:38:34.3 4.3
3. 19 S. LOEB D. ELENA HYUNDAI SHELL MOBIS WRT 2:40:28.7 +1:58.7
4. 10 J. LATVALA M. ANTTILA TOYOTA GAZOO RACING WRT 2:40:31.0 +2:01.0
5. 8 O. TÄNAK M. JÄRVEOJA TOYOTA GAZOO RACING WRT 2:40:46.0 +2:16.0
6. 5 K. MEEKE S. MARSHALL TOYOTA GAZOO RACING WRT 2:43:56.8 +5:26.8
7. 21 G. GREENSMITH E. EDMONDSON M-SPORT FORD  2:48:42.0 +10:12.0
8. 22 Y. BONATO B. BOULLOUD YOANN BONATO 2:50:13.4 +11:43.4
9. 34 S. SARRAZIN J. RENUCCI SARRAZIN STÉPHANE 2:50:46.0 +12:16.0
10. 25 G. DE MEVIUS M. WYDAEGHE DE MEVIUS GUILLAUME 2:51:37.0 +13:07.0

FUENTE, FOTO Y VIDEOS: WRC.COM

Rally Mundial

Evans ganó el Rally de Suecia con gran dominio de Toyota

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Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin aseguraron la victoria en el Rally de Suecia este domingo, con un extraordinario 1-2-3-4 del equipo Toyota Gazoo Racing y situándose en lo más alto del campeonato del WRC.

El piloto galés comenzó la última etapa con una ventaja de 13s3 y dominó en las tres últimas pruebas cubiertas de nieve para asegurar su tercera victoria sueca por 14s3 sobre su compañero Takamoto Katsuta. El resultado también supuso un hito notable para Toyota, convirtiéndose en el primer fabricante, desde Citroën en 2010, en lograr los cuatro primeros lugares en una carrera del WRC.

Evans amplió su ventaja en la primera etapa de la mañana y a partir de entonces logró la diferencia en los kilómetros restantes. También sumó sólidos puntos en la etapa Wolf Power, terminando segundo, más rápido detrás de Thierry Neuville en la final por solo 0s078.

“Obviamente estoy bastante contento y aliviado ahora mismo. No estábamos seguros de cómo iba a ser el Power Stage. Gracias al equipo, han vuelto a hacer un trabajo increíble, y un Toyota 1-2-3-4 se siente increíble. Siempre hay un ambiente increíble en Suecia y es un rally especial por muchas razones”, dijo el vencedor tras la carrera.

El resultado sitúa a Evans por delante de Oliver Solberg y con 13 puntos de ventaja en la cabeza del campeonato de pilotos tras dos rondas, mientras Toyota amplía su ventaja de constructores a 52 puntos sobre Hyundai.

En WRC2, Roope Korhonen logró la victoria por 11s2 y completó el top 10 general.

El Campeonato Mundial de Rally de la FIA viaja a África para el legendario Safari Rally Kenya, en el marco de la tercera ronda de la temporada, del 12 al 15 de marzo.


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Rally Mundial

Oliver Solberg, el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo

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El piloto sueco Oliver Solberg (Toyota Gazoo Racing), con 24 años, se convirtió en el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo, superando el récord que mantenía su compatriota Björn Waldegård en 1970.

Comenzando el domingo con una cómoda ventaja de más de un minuto, la marcha de Solberg hacia la gloria estuvo brevemente amenazada en el segundo test de la mañana. En las horquillas heladas de La Bollène-Vésubie, fue sorprendido y se pasó de su GR Yaris Rally1, mirando en dirección contraria. Se recuperó rápidamente, perdiendo solo unos segundos antes de la etapa de poder del Lobo Col de Turini.

“Es otro día emotivo. Este fue el rally más difícil que he hecho en mi vida. Es mi primer rally en asfalto con el coche y aquí estamos, ganando la carrera. Solo quiero dar las gracias a Toyota por la confianza y la confianza. El trabajo en equipo ha sido excepcional”, expresó el vencedor.

Elfyn Evans fue segundo a 51s8, soportando la presión del nueve veces campeon y diez veces ganador de Montecarlo, Sébastien Ogier (finalizó a 1m10s4), y conseguir más puntos en el Súper Sunday que cualquier otro piloto del Rally1.

Adrien Fourmaux fue el único piloto capaz de romper el dominio de Toyota, llevando su Hyundai i20 N Rally1 a la meta en una cuarta posición medida tras lograr dos victorias de tramo durante el rally.

Su compañero Thierry Neuville tuvo un final frustrante en una semana difícil, y las esperanzas del belga de recuperar puntos de bonificación se esfumaron temprano el domingo cuando chocó contra una roca y sufrió un pinchazo, lo que le relegó a la quinta posición.

Leo Rossel ascendió a un impresionante sexto puesto y logró la victoria en el WRC2, mientras que Takamoto Katsuta ascendió hasta la séptima posición general tras haber tenido problemas de dirección asistida el viernes.

1# 99Oliver SOLBERGElliott EDMONDSONGR Yaris Rally1M04:24:59.0
2# 33Elfyn EVANSScott MARTINGR Yaris Rally1M04:25:50.8+ 51.8+ 51.8
3# 1Sébastien OGIERVincent LANDAISGR Yaris Rally1M04:27:01.2+ 01:10.4+ 02:02.2
4# 16Adrien FOURMAUXAlexandre CORIAi20 N Rally1M30.004:30:58.3+ 03:57.1+ 05:59.3
5# 11Thierry NEUVILLEMartijn WYDAEGHEi20 N Rally1M04:35:28.8+ 04:30.5+ 10:29.8
6# 28Léo ROSSELGuillaume MERCOIRETC3WRC2 (DC/CC)04:37:57.4+ 02:28.6+ 12:58.4
7# 18Takamoto KATSUTAAaron JOHNSTONGR Yaris Rally104:38:04.4+ 07.0+ 13:05.4
81# 23Roberto DAPRÀLuca GUGLIELMETTIFabia RSWRC2 (DC/CC)04:40:06.9+ 02:02.5+ 15:07.9
91# 35Arthur PELAMOURGUESBastien POUGETi20 NWRC2 (DC/CC)04:43:08.4+ 03:01.5+ 18:09.4
102# 26Eric CAMILLIThibault DE LA HAYEFabia RSWRC2 (D/C)3:20.004:43:35.4+ 27.0+ 18:36.4


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Rally Mundial

Calendario 2026 del WRC

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Confirmado el calendario 2026 del Rally Mundial con las siguientes fechas y escenarios:

Fecha 1 – 22 al 25 de enero – Rally de Montercarlo

Fecha 2 – 12 al 15 de febrero – Rally de Suecia

Fecha 3 – 12 al 15 de marzo – Safari Rally Kenia

Fecha 4 – 9 al 12 de abril – Rally de Croacia

Fecha 5 – 23 al 26 de abril – Rally de Islas Canarias (España)

Fecha 6 – 7 al 10 de mayo – Rally de Portugal

Fecha 7 – 28 al 31 de mayo – Rally de Japón

Fecha 8 – 25 al 28 de junio – Acrópolis Rally de Grecia

Fecha 9 – 16 al 19 de julio – Rally de Estonia

Fecha 10 – 30 de julio al 2 de agosto – Rally de Finlandia

Fecha 11 – 27 al 30 de agosto – Rally de Paraguay

Fecha 12 – 10 al 13 de septiembre – Rally Chile Bio Bio

Fecha 13 – 1 al 4 de octubre – Rally Italia de Cerdeña

Fecha 14 – 11 al 14 de noviembre – Rally de Arabia Sudita


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