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Fórmula 1

Verstappen ganó en Suzuka y consiguió el bicampeonato

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El neerlandés Max Verstappen consiguió con 25 años el bicampeonato consecutivo en la Fórmula 1, tras ganar el Gran Premio de Japón en Suzuka.

El piloto Red Bull ingresó así a un club de auténticos próceres de la categoría reina, que inauguró el italiano Alberto Ascari con Ferrari (1952-1953) y continuó el argentino Juan Manuel Fangio con Mercedes en 1954 y 1955.

Los ochos pilotos que alcanzaron ese mérito fueron el australiano Jack Brabham (Cooper) en 1959-1960; el francés Alain Prost (McLaren) en 1985-1986; el brasileño Ayrton Senna (McLaren) en 1990-1991; el alemán Michael Schumacher (Benetton) en 1994-1995; el finlandés Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes) en 1998-1999; el español Fernando Alonso (Renault) en 2005-2006; el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) en 2010-2011 y el británico Lewis Hamilton (Mercedes) en 2014-2015.

Verstappen surgió en el seno de la familia de corredores y su destino como piloto estuvo marcado desde la primera infancia en Bélgica cuando se vinculó al mundo del karting.

Nacido en la ciudad de Hasselt, la tierra de su madre, Mad Max se sentó por primera vez en una butaca a los 7 años para competir en las categoría formativas belgas, en las que prontamente demostró su habilidad al volante.

Su origen como piloto honró las historias de sus padres, Jos Verstappen y Sophie Kumpen, quienes lo acompañan con el equipo austríaco Red Bull en su experiencia dentro de la máxima categoría del automovilismo.

Jos, de quien heredó la nacionalidad neerlandesa, fue piloto de la F1 en ocho campañas entre 1994 y 2003; mientras que Shopie fue corredora de karting, especialidad en la que compitió y se impuso ante reconocidos conductores como los italianos Giancarlo Fisichella y Jarno Trulli.

Max, que el año pasado cortó la hegemonía del británico Lewis Hamilton en la F1, asegura que aprendió a correr antes que a leer o escribir. Entre 2004 y 2009 desfiló por distintas categorías locales y en la temporada siguiente debutó en el karting internacional fichado por el equipo italiano Intrepid Driver.

Antes de vivir sus primeras experiencias con coches de carrera, fue campeón europeo y mundial en la división primaria que forjó sus aptitudes y su audacia en las pistas.

Verstappen hizo pruebas en la Fórmula Renault durante 2013 y después debutó en la Fórmula 3 Europea con el equipo Van Amersfoort Racing. Su gran desempeño en esa categoría, que compartió con el francés Esteban Ocon, lo acercó al Gran Circo del automovilismo mundial.

En 2014, cuando Hamilton se encaminaba al segundo de sus siete campeonatos, se unió al Red Bull Junior Team y poco después fue confirmado por la escudería Toro Rosso como piloto F1 para la próxima campaña.

Hizo su debut en el Gran Premio de Australia, que abandonó por un problema de motor, y en la siguiente carrera en Malasia, el 29 de marzo de 2015, se transformó en el piloto más joven (17 años) de la historia en puntuar en una carrera de F1, tras clasificarse séptimo.

Concluyó su primera temporada en el duodécimo puesto del Mundial de Pilotos y a partir de entonces no bajó del sexto lugar, como notable muestra de su proyección. Clasificó quinto en 2016, sexto en 2017, cuarto en 2018 y tercero en las últimas dos temporadas.

Red Bull lo promovió a su primer equipo al promediar la temporada 2016 y el 15 de mayo, en su debut con la escudería austríaca, ganó el Gran Premio de España, con 18 años y 228 días, todo un récord en la categoría.

En su recorrido por la F1, Verstappen participó de 159 carreras (8 temporadas), obtuvo 32 triunfos, se subió 74 veces al podio y logró 18 “pole positions”.

FOTO: PRENSA RED BULL

Fórmula 1

Verstappen venció en Canadá en buena carrera

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El piloto neerlandés de Red Bull, Max Verstappen ganó el Gran Premio de Canadá en el circuito Gilles Villeneuve y mantiene la punta del campeonato de Fórmula 1 con 194 puntos.

Un domingo con momentos de lluvia, otros de sol y siempre las nubes amenazando. Todos esos ingredientes terminaron complicando las estrategias de los equipos, pero contribuyeron a una buena carrera, con alternativas cambiantes y pelea en los puestos de vanguardia.

El británico George Russell largó en la pole mantuvo el liderazgo en el inicio con una pista mojada provocando inconvenientes en la visión y neumáticos de los pilotos.

En la vuelta 21, la pista se fue secando y se habilitó el sistema que permite una mejor entrada de aire en el auto que viene detrás y le de más velocidad. En este cambio durante la carrera, el británico Lando Norris superó a Verstappen y a su compatriota Russell que, en el ingreso a la recta principal, fue dejado atrás por el neerlandés de Red Bull. 

El momento que cambió la carrera llegó en la vuelta 26, cuando se activó el auto de seguridad virtual hasta sacar el Williams del estadounidense Logan Sargeant que quedó cruzado en el circuito tras un trompo.

Los pilotos acudieron a los boxes para aprovechar y cambiar neumáticos por intermedias de lluvias debido a las precipitaciones volvían sobre la pista. En este lapso, Verstappen tomó la punta y se le escapó a su escolta Norris que se demoró en boxes.

Luego de 70 vueltas ganó rondas, el piloto de Red Bull ganó el Gran Premio de Canadá, completando el podio Norris (McLaren) y Russell (Mercedes). Este fue el sexto triunfo de nueve fechas disputadas este año, sumando 194 puntos en el campeonato, siendo escoltado por el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) con 138, quien abandonó.

La próxima fecha será el 23 junio con el Gran Premio de España en el autódromo de Cataluña, en Montmeló. Será la vuelta de la Fórmula 1 a Europa en la presente temporada. 

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Fórmula 1

Una carrera muy aburrida que sólo festejó Leclerc (primer triunfo en Mónaco)

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Una carrera para el olvido. Un espectáculo que solo se vio en el podio, con el festejo emocionante del local Charles Leclerc (Ferrari) por haber ganado por primera vez una carrera en su tierra natal, haciéndolo de punta a punta.

El piloto de 26 años consiguió su sexta victoria, primera en la presente temporada, superando al australiano Oscar Piastri (McLaren) y a su coequiper Carlos Sainz.

“Es la carrera que me hizo soñar con convertirme algún día en piloto de F1. Fue una carrera difícil emocionalmente. Tengo que decir que estaba pensando mucho en mi papá. Él lo ha dado todo para que yo esté aquí. Para mí era un sueño correr aquí y ganar, así que es increíble”, dijo Leclerc tras ganar.

El triple campeón del mundo neerlandés y líder del campeonato, Max Verstappen (Red Bull), finalizó sexto, detrás de los ingleses Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes), cuarto y quinto, respectivamente. Lewis Hamilton, con el otro Mercedes, cruzó la meta en la séptima colocación por delante del japonés Yuki Tsunoda (Red Bull).

El tailandés Alex Albon logró los primeros puntos del año para Williams, al clasificar noveno; y el francés Pierre Gasly (Alpine) sumó la última unidad para el campeonato, al cruzar la meta en décima posición.

El momento de turbulencia que tuvo la competencia ocurrió en el inicio, con un accidente muy furo que involucró al mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez y los dos Haas.

El campeoanto

Con estos resultados, Verstappen sigue al frente del campeonato con 169 unidades, escoltado por Leclerc (138) y Lando Norris (113).

La próxima carrera, el Gran Premio de Canadá, se disputará dentro de dos fines de semana, en Montreal.



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Fórmula 1

Verstappen dueño y señor (McLaren al acecho)

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El triple campeón del mundo Max Verstappen (Red Bull) se afianza en la punta del campeonato de Fórmula 1 al ganar el Gran Premio de la Emilia-Romaña en el autódromo Enzo y Dino Ferrari de Ímola, Italia, por la séptima fecha de la temporada.

Sobre el final debió soportar el embate del inglés Lando Norris (McLaren), quien arribó segundo, completando el podio el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).

El monarca neerlandés de 26 años consiguió su 59° en la F1, quinta de la temporada. El sábado había conseguido su octava pole consecutiva, alcanzando el récord de Ayrton Senna.

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