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FÓRMULA 3

Colapinto ganó en pista el Sprint de Melbourne pero fue descalificado

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El piloto bonaerense de Pilar de 19 años, Franco Colapinto (MP Motorsport), ganó en pista el Sprint de la Fórmula 3 Internacional este sábado en la mañana (horario local) de Melbourne, Australia, pero el auto no pasó la técnica y fue descalificado pese a haber festejado en el podio. Según se informó, contaba con “piezas de carrocería fuera de los límites reglamentarios”.

Respecto de la sanción, el comunicado de la categoría agregó: “Las modificaciones a la geometría de las partes en cuestión están prohibidas por las reglas fuera de las reparaciones básicas”.

También fueron penados los otros pilotos del MP Motorsport, el británico Jonny Edgar y el español Mari Boya.

Ante esto, el estadounidense Zach O’Sullivan (Prema Racing) se quedó con el triunfo, con un tiempo de 42m06s098/1000, superando al colombiano Sebastián Montoya (Hitech GP) y completando el podio el estonio Paul Aron (Prema Racing).

El campeonato

Lidera el campeonato Gabriel Bortoleto (Brasil/Trident) 31 puntos, Dino Beganovic (Suecia/Prema Racing) 28, Oliver Goethe (Alemania/Trident) 23; Josep Martí (España/Campos Racing) y Gregoire Saucy (Suiza/ART Grand Prix) 19.

FÓRMULA 3

Wharton se quedó con el sprint de Cataluña

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James Wharton se llevó el triunfo en el sprint sabatino de la FIA Fórmula 3 disputado en el circuito de Montmeló, soportando el embate de Freddie Slater para imponerse con el PREMA Racing.

Saliendo desde segundo lugar de la grilla, el piloto australiano tomó la delantera rápido y logró imponerse en dos reinicios con el auto de seguridad antes de ganar la carrera. Slater lo escoltó con el TRIDENT, y completó el podio Gerrard Xie de DAMS Lucas Oil.

Desarrollo de la carrera

Largaron y Xie, el dueño de la pole, partió adelante, manteniendo a raya a Wharton en la bajada hacia la curva 1. La defensa del piloto de DAMS puso al australiano a la defensiva, permitiendo a Slater avanzar por la segunda posición.

El novato de TRIDENT y Wharton se situaron lado a lado por las curvas 2 y 4 antes de que Slater tomara la línea interior a la salida de la curva 5 para subir una posición.

En la vuelta 3, Wharton recuperó la posición, lanzándose por dentro de Slater en la curva 1.

En quinto y sexto lugar estaban los coches de Van Amersfoort Racing de Enzo Deligny y Bruno del Pino, siendo el primero quien apareció por radio para llamar a él y a su compañero de equipo para que trabajaran juntos.

Wharton mostraba un ritmo fuerte y, tras acercarse a Xie, tomó la delantera con otra maniobra por el interior en la curva 1.

Más atrás, el día de Ernesto Rivera llegó a su fin. El piloto de Campos Racing redujo la velocidad por un problema en la línea de carrera, lo que obligó a Brando Badoer a tomar medidas para evitarlo. Sin embargo, ambos mantuvieron un ligero contacto, permitiendo que Ugo Ugochukwu se llevara la séptima posición al italiano.

Rivera se detuvo a un costado de la pista al final de la siguiente vuelta, pero justo cuando lo hacía, Slater adelantó a Xie para la segunda posición. Un movimiento oportuno del piloto de TRIDENT con el VSC, que más tarde pasó a un auto de seguridad completo, se anunció al inicio de la vuelta 8.

La carrera se reanudó en la vuelta 11 con Wharton defendiendo a Slater durante todo el primer sector. En la lucha por la novena posición, Badoer parecía tener problemas y perdió frente a Théophile Nael.

Era un día difícil para Campos, con Ugochukwu yendo codo a codo con Deligny en las curvas 2 y 3, pero pisando la grava, provocando la salida del coche de seguridad.

Wharton volvió a liderar el pelotón en la vuelta 17, con Xie defendiendo a Tuukka Taponen en la recta hacia la curva 1.

El piloto de PREMA marcó entonces la vuelta rápida para recortar una ventaja de un segundo sobre Slater, mientras que Noah Stromsted superó por fuera a Alessandro Giusti en la curva 12 para tomar la posición 11.

En la penúltima vuelta, Wharton quedó fuera del rango de DRS respecto a Slater, mientras Xie y Taponen empezaban a aumentar la presión.

El británico defendió su posición en la curva 1 en la última vuelta frente a Xie, permitiendo que Taponen se acercara con él y el piloto de DAMS circulando lado a lado por las curvas 2 y 3. Sin embargo, Xie mantuvo la segunda posición.

De nuevo en el liderazgo, Wharton logró su segunda victoria en Fórmula 3, con Slater manteniendo la segunda posición por delante de Xie.

Taponen se conformó con la cuarta posición por delante del trío VAR formado por Deligny, Del Pino y Yamakoshi, con Nael octavo. Louis Sharp fue noveno para PREMA, mientras Stromsted completaba la lista en P10.

El campeonato

Ugo Ugochukwu mantiene el liderazgo del campeonato de pilotos, pero ahora está empatado con 43 puntos con Freddie Slater. Les sigue Bruno del Pino (40), Brando Badoer (28), Théophile Nael (25).

En la clasificación por equipos, Campos Racing sigue liderando con 78 puntos, por delante de Van Amersfoort Racing con 62. Más atrás se ubican TRIDENT (53), Rodin Motorsport (44) y ART Grand Prix (31).

FOTO: FIA FÓRMULA 3


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FÓRMULA 3

La pole fue para Naël en Montmeló (Colnaghi 16°)

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Théophile Naël consiguió su tercera pole position consecutiva en la FIA Fórmula 3, superando a su coequiper de Campos Racing, Ugo Ugochukwu, en el circuito de Montmeló.

Una vuelta en un tiempo de 1m28s263 de Nael fue suficiente para asegurarle la primera posición aventajando a su escolta por 0s039, con Hiyu Yamakoshi de Van Amersfoort Racing en tercera posición.

El argentino Mattia Colnaghi clasificó 16°.

Tras la primera serie de vueltas, fue Ugochukwu quien lideró con un 1m28s707, con Taito Kato en segundo lugar, a 0s491 del piloto estadounidense.

Había tres coches de Campos entre los cinco primeros, con Ernesto Rivera y Nael en tercer y quinto lugar respectivamente, Brando Badoer entre ambos en la cuarta posición.

Los equipos montaron otro juego de neumáticos Hard nuevos, volvieron a la pista con menos de 18 minutos para el final y Bruno del Pino fue el más rápido con 0s086 con un 1m28s621.

Sin embargo, varios pilotos mejoraban, en particular Nael, que marcó los tres sectores más rápidos para llegar a la P1 con un 1m28s263, superando a Ugochukwu en solo 0s039 con Badoer en P3.

Solo quedaban seis minutos cuando el pelotón empezó a salir de nuevo a la pista.

Nael no mejoró en su última vuelta, saliendo bajo la presión de los que le seguían. Sin embargo, nadie pudo superar el tiempo del piloto de Campos, dándole su tercera pole position consecutiva al inicio de la temporada.

Ugochukwu se mantuvo segundo tras un difícil sector medio en su último intento, con Yamakoshi en tercero. Badoer y Kato siguieron, con Bruno del Pino sexto por delante de Rivera y Deligny.

Tuukka Taponen fue noveno para MP Motorsport por delante de Freddie Slater y James Wharton, con Gerrard Xie completando el top 12.

Xie saldrá desde la pole position en la parrilla invertida en la Barcelona Sprint Race del sábado.

FOTO: FIA FÓRMULA 3

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FÓRMULA 3

En Montecarlo Badoer logra su primera victoria

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Brando Badoer arrancó y tomó el liderato sin mirar atrás, logrando su primera victoria en la FIA Fórmula 3 para el equipo Rodin Motorsport. El italiano superó al dueño de la pole, Théophile Nael, en la salida y en la recta hacia la curva 1, con el francés teniendo que conformarse con la segunda posición en la bandera a cuadros. Freddie Slater completó el podio para TRIDENT.

Desarrollo de carrera

Nael fue adelantado inmediatamente por Badoer mientras Slater se refugiaba en la primera curva y se colaba detrás de los dos primeros en la cuesta, mientras que el resto del top 5 permaneció tal como estaban en la parrilla.

Bruno del Pino (Van Amersfoort Racing) logró recuperar posiciones, adelantando a Alessandro Giusti (MP Motorsport) para la sexta posición en la curva 1, pero para el compañero del francés, su carrera terminó poco después.

Tuukka Taponen encontró las barreras en la penúltima esquina tras un intento de pase de Maciej Gladysz que dejó al finlandés sin salida. Ese incidente provocó la salida del coche de seguridad en la vuelta 2.

La carrera se reanudó en la vuelta 5, con Badoer logrando adelantar cómodamente a Nael, mientras el francés estaba siendo atacado por Slater en la recta hacia la curva 3.

En la vuelta 10, Badoer se había escapado fuera del rango de DRS y se había dejado llevar por el piloto de Campos, mientras que Slater, Ugo Ugochukwu y Ernesto Rivera seguían a menos de un segundo del coche de cabeza.

Los pilotos dentro del top 10 empezaron a reducir el ritmo en algunas vueltas para generar suficiente espacio y intentar una vuelta rápida para conseguir el punto adicional. Slater estaba muy contento con el equilibrio de su TRIDENT, elogiando el coche por radio del equipo.

En la vuelta 18, Badoer parecía imperturbable en la punta, ahora dos segundos por delante del pelotón.

Más atrás en el pelotón, Nandhavud Bhirombhakdi estaba sometido a una fuerte presión de Enzo Deligny en la lucha por la posición 15. El tailandés tuvo que defenderse en la curva 1 en la vuelta 21 y luego se saltó la chicana de las curvas 10-11, saltando por la pista de escape mientras el francés que iba detrás aceleraba.

Nael pasó las últimas cinco vueltas reduciendo la diferencia con el líder a menos de un segundo, pero el piloto de Rodin no se dejó vencer y logró su primera victoria en el campeonato alrededor del principado.

Slater completó el podio detrás de Nael, mientras que Ugochukwu y Rivera aseguraron que los tres Campos estuvieran entre los cinco primeros.

Bruno del Pino terminó sexto para Van Amersfoort, seguido por Giusti en P7, Pedro Clerot en octavo, el ganador de la Sprint Race Gerrard Xie en P9 y Noah Stromsted completando los puntos en el décimo puesto.

El campeonato

Ugo Ugochukwu mantiene el liderato del Campeonato de Pilotos con 43 puntos. Bruno del Pino lo sigue con 35, solo un punto por delante de Freddie Slater en tercer lugar. La victoria de Brando Badoer le eleva a la cuarta posición con 28 puntos, mientras que Théophile Nael completa el top 5 con 22 puntos.

Campos Racing amplía su ventaja en lo más alto de la clasificación por equipos, alcanzando los 75 puntos. Van Amersfoort Racing sigue con 47 puestos, mientras que Rodin Motorsport (44) salta a TRIDENT (43) a la tercera posición. ART Grand Prix completa el top 5 con 31 puntos.

Próxima fecha

La campaña de Fórmula 3 de la FIA continúa el próximo fin de semana en Barcelona para la Ronda 3 de la temporada 2026, del 12 al 14 de junio.

FOTO: FIA FÓRMULA 3

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