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Turismo Pista

Rodríguez-Iansa ganaron en la clase menor de La Plata

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Ignacio Rodríguez/Gastón Iansa fue el binomio ganador de la Clase 1 del Turismo Pista en la carrera de los 300 Pilotos en el autódromo de La Plata, epicentro de la novena fecha de la temporada. Joaquín Melo/Martín Laborda y Nahuel Madina/Christian Iván Ramos completaron el podio.

En el arranque de la sección de los titulares, Nahuel Madina hizo una largada limpia y capturó la punta, seguido por Thomas Marchesín, Francisco Suárez, Miguel Cangelaro y Joaquín Melo. En el segundo giro, el de Quilmes y el de Pehuajó superaron al marplatense para ser los nuevos líderes, mientras que el poleman pudo aguantar el embate del crédito de Lobería, pero una vuelta más adelante fue doblegado por el auto número 9.

El golpe de escena se produjo con el despiste de Lucas Canteli, quien perdió mucho terreno. Por su parte, Nahuel Latapie y Matías Sánchez protagonizaron un roce que los envió al pasto a los dos. Sin embargo, el despiste de Juan José Martinelli motivó una larga neutralización.

Cuando se relanzó la prueba, Suárez fue al ataque de Marchesín y pudo doblegarlo para ser el nuevo líder, mientras que Cangelaro intentó sobre el quilmeño, pero no logró minar su resistencia. En tanto, Nicolás Romero perdió el control de su auto y le pegó a Tomás Arevalo, quien entró en trompo y fue impactado por Germán Martínez. Este incidente generó el final de la competencia bajo neutralización.

Al cabo de once giros, Suárez culminó en la posición de privilegio y atrás se encolumnaron Marchesín, Cangelaro, Madina, Melo, Ignacio Rodríguez, Latapie, Bernardo Poggi, Marcos Cordani y Justo Sintiolo.

En la etapa correspondiente a los invitados, Nicolás Crescente (Francisco Suárez) mantuvo la vanguardia en la partida, pero Felipe Ojeda (Miguel Cangelaro) se metió segundo después de relegar a Martín Marchesín (Thomas Marchesin), que también perdió con Martín Laborda (Joaquín Melo). Más atrás, Diego Leguizamón (Nahuel Latapie) entró en trompo y Juan Manuel Aguerre (Enrique Ugarte) lo pudo esquivar.

Desde el segundo pelotón, Gastón Iansa (Ignacio Rodríguez) empezaba a remontar y Franco Abasciano (Ignacio Espíndola) protagonizaba un despiste junto a Mariano Cordani (Marcos Cordani). Otros de los que avanzaba era Lautaro Godino (Justo Sintiolo).

La novedad tuvo lugar en la tercera vuelta porque Ojeda y Crescente se tocaron y el de Maipú se retrasó, lo cual le dejo la punta a Laborda, secundado por Christian Iván Ramos (Nahuel Madina). En tanto, Iansa se acomodó cuarto luego de dejar atrás a Marchesín y rápidamente pudo dar cuenta del invitado de Francisco Suárez, quien recibió una penalización el incidente con el compañero de Cangelaro.

En el quinto giro, Iansa ejecutó dos prolijas maniobras, la primera para dar cuenta de Ramos y la segunda para doblegar a Laborda y llegar a la vanguardia. Sin embargo, la carrera se neutralizó por el aparatoso vuelco de Patricio Sosa (Diego Sosa). El relanzamiento de la carrera tuvo lugar en la última vuelta.

Con solvencia, Iansa llegó primero a la bandera a cuadros entre los invitados, secundado por Laborda, Ramos, Nicolás Matta (Bernardo Poggi), Nicolás Benito (Alejandro Marcilla), Godino, Matías Álvarez (Nicolás Bonfiglio), Leopoldo Cirioli (Gabriel Melian), Maximiliano Vivot (Brian Dodera) y Nicolás Valencia (Joaquín Deucedes).

En la general, Ignacio Rodríguez/Gastón Iansa se quedaron con el triunfo, seguidos por Joaquín Melo/Martín Laborda, Nahuel Madina/Christian Iván Ramos, Bernardo Poggi/Nicolás Matta, Alejandro Marcilla/Nicolás Benito, Justo Sintiolo/Lautaro Godino, Nicolás Bonfiglio/Matías Álvarez, Gabriel Melian/Leopoldo Cirioli, Brian Dodera/Maximiliano Vivot y Joaquín Deucedes/Nicolás Valencia.

En el campeonato, Joaquín Melo saltó a la punta con 269 puntos, escoltado por Cangelaro con 256 y Canteli con 243.5 unidades. El Gran Premio Coronación de la Clase Uno del Turismo Pista será el próximo 3 de diciembre en el autódromo de Olavarría.



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FOTO: PRENSA APTP

Turismo Pista

Alejo Cravero imparable en el Parque de la Velocidad

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EEl cordobés de Colazo, Alejo Cravero (Fiat Uno Way / Juárez Competición), se llevaron la final de la Clase 2 del Turismo Pista que se desarrolló en el autódromo de San Jorge, Santa Fe, correspondiente a la cuarta fecha de la temporada 2026. Matías Cantarini y Agustín Gajate completaron el podio.

Desarrollo de la carrera

En el inicio, Cravero se hizo con la punta porque Lucas Yerobi no lo ofreció resistencia y Agustín Martín era el tercero, pero tenía la presión de Cantarini y Juan Cruz Paulides dio cuenta de Fabián Mainero. Por su parte, Agustín Bovone partió desde el fondo tras perder la posibilidad de salir tercero.

Jonás Maurelli y Matías Clapier protagonizaron un roce y en el pelotón, Lucas Garro pudo contener el ataque de Máximo Evans Weiss. Gajate se metió en la pelea y Brian Dodera iba atrás de ese grupo. Sin embargo, la competencia se neutralizó por los despistes de Stefano Isoldi y Dino Di Palma.

El relanzamiento no trajo novedades adelante, mientras que Nicolás Pontoni quedó a un costado de la pista. Yerobi salió desarmado y perdió el lugar de escolta a manos de Martín, pero también fue doblegado por Cantarini, Paulides, Mainero, Garro, Evans Weiss y Gajate.

La competencia ganó en intensidad y fricción, en el que Garro se rozó con Evans Weiss y Gajate también se le fue encima al piloto del Atlas Racing. En tanto, Valentino Spinella remontó y aventajó a Luciano Van Door, mientras que el espectáculo estuvo en la lucha por el segundo puesto, donde Martín aguantó los embates de Cantarini y Paulides. En la punta, Cravero tenía una ventaja tranquilizadora.

El golpe de escena se dio en la mitad de la final cuando Martín se quedó sin frenos y provocó una nueva interrupción. El relanzamiento trajo el ataque de Cantarini contra Cravero y el despiste de Gonzalo Alcaine. Gajate se metió en el podio después de doblegar a Paulides y Spinella alcanzó el octavo lugar tras salir desde el fondo.

Evans Weiss batalló con Dodera y Tomás Bosques, lo cual le dio aire a Garro, mientras que Spinella ya era quinto y se acercó a Paulides. Con una pequeña luz, Cravero sentenció a su favor las acciones y sumó su segundo triunfo del año, secundado por Cantarini y Gajate. Más atrás llegaron Spinella, Paulides, Garro, Dodera, Evans Weiss, Bosque y Mainero.

Sin embargo, los Comisarios Deportivos analizaron situaciones luego de la competencia y comunicaron la exclusión de Evans Weiss por sobrepaso indebido a Garro y maniobra peligrosa a Mainero. Además, Clapier también fue excluido por sobrepaso indebido a Maurelli y Lucas Huser y Ricardo Saracco fue excluido por sobrepaso indebido a Emiliano González y maniobra peligrosa a Francisco Calo.

De esta manera, Cravero sostuvo su triunfo, escoltado por Cantarini, Gajate, Spinella, Paulides, Garro, Dodera, Bosque, Mainero y Huser.

La quinta fecha de la Clase 2 del Turismo Pista será el próximo 14 de junio en el autódromo de Rosario.

FOTO: APTP

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Turismo Pista

Bautismo triunfal de Francisco Martínez en final definición apasionante

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Francisco Martínez (Renault Clio del Tigre Racing) venció en una apasionante final de la Clase 3 del Turismo Pista este domingo en el autódromo de San Jorge, Santa Fe, correspondiente a la cuarta fecha de la temporada 2026. Luciano Farroni y Felipe Martini completaron el podio.

Desarrollo de la carrera

En el comienzo, Franco Fauret hizo una largada limpia y mantuvo la punta, mientras que Martínez se acomodó segundo después de aguantar a Luciano Viana, quien se pasó de largo y terminó en la tierra. La novedad en el inicio fue la penalización de 10 segundos que recibió por salir fuera de su cajón de partida.

Martínez se acercó a Fauret en la vanguardia y Martini aventajó a Farroni en una ajustada maniobra. Matías Canapino y Martín Chialvo persiguieron desde el pelotón y Pablo Collazo (p) terminó en la tierra. En tanto, Martini dio cuenta de Martínez para ser el nuevo líder y el de Nueve de Julio también tenía la presión de Farroni.

Sin embargo, el despiste de Mariano Lavayen generó el ingreso del Auto de Seguridad. El relanzamiento trajo cambios en la vanguardia porque Martínez superó a Martini para recuperar la posición de privilegio. Sobre la mitad de la prueba, Federico Hermida se escapó de la pelea que tuvieron Chialvo y Jonathan Baldinelli.

Martínez dio cuenta de Fauret y este último porfió la maniobra con Martini, por lo que la situación terminó en un toque donde el de Benito Juárez fue a la parar a la tierra arada. Juan Aranega y Marcelo Marchesse protagonizaron un duro golpe y eso generó otra interrupción. La bandera verde flameó en la vuelta 14 para iniciar la recta final de la prueba.

Los dos punteros intercambiaron las posiciones en un giro y Farroni se mantuvo expectante, lo mismo que Canapino y Pablo Collazo (h) cerró el lote que siguió a los líderes. La definición de desarrolló de manera intensa por el encontronazo que tuvieron Martini y Martínez en la lucha por la victoria,

Finalmente, Martínez prevaleció en el pique a la bandera a cuadros y Farroni entró segundo tras superar a Martini en los últimos metros. Luego llegaron Collazo (h), Canapino, Baldinelli, Federico Stieglitz, Viana, Hermida y Marcos Konjuh.

Además de la sanción a Fauret por largar fuera del cajón, los Comisarios Deportivos dieron a conocer decisiones una vez terminada la competencia. Martini fue apercibido por un roce con Fauret y Aranega fue excluido por maniobra peligrosa a Emanuel Alaux y Luciano González.

La quinta fecha de la Clase 3 del Turismo Pista será el próximo 14 de junio en el autódromo de Rosario.

FOTO: APTP

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Turismo Pista

Cortina, dueño de la final de la clase menor en San Jorge

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El piloto bonaerense de Otamendi, Joaquín Cortina (Fiat Uno), ganó la final de la Clase 1 del Turismo Pista en el autódromo de San Jorge, correspondiente a la cuarta fecha de la temporada. William Bull y Lucas Bayala completaron el podio.

Desarrollo de la carrera

En el arranque, Cortina largó bien y se hizo de la vanguardia, mientras que William Bull se acomodó segundo y Lucio Rodríguez era tercero. Matías Rovera, Bayala y Alexis Bull integraron el grupo perseguidor y Esteban Monje visitó la tierra, lo mismo que Joaquín Hongn y Agustín Maestropaolo.

Emiliano Puerto dio cuenta de Alexis Bull y Agustín Orellana viajó expectante atrás de ellos. Más atrás, Esteban Casais buscó avanzar, pero tenía que defenderse de la presión de Diego Richarte. Adelante, el crédito de Otamendi marcó un ritmo sólido y sostenido por lo que no era atacado por sus rivales.

Adrián Oubiña progresó y superó a Bernardo Poggi, mientras que Agustín de la Vega doblegó a Gonzalo Fabi y Santiago Possiel se quiso prender a la lucha de Alexis Bull, Puerto y Orellana. Sobre la mitad de la prueba, Cortina vio como William Bull se le acercó de forma peligrosa y Rodríguez era el tren que tiraba del lote perseguidor.

El joven de Tacural tuvo una vuelta para el olvido porque cedió su puesto a manos de Bayala, Rovera, Alexis Bull y Puerto. En la vanguardia, Cortina edificó una luz sobre William Bull y Bayala se acercó al escolta. En tanto, Thiago Strazzolini y Oubiña se involucraron en un toque, Orellana se golpeó con Puerto e Ignacio Rodríguez debió desertar.

El cierre de la final tuvo suspenso poque el crédito de Otamendi perdió la ventaja y fue superado por William Bull, pero se recuperó en la curva siguiente. Cortina sentenció a su favor la competencia para sumar su segundo éxito en el año, escoltado por el representante de Santa Cruz y Bayala. Luego arribaron Alexis Bull, Rodríguez, Rovera, Possiel, Orellana, Lucas Carboni y Puerto.

Tras la carrera, los Comisarios Deportivos analizaron distintas maniobra y dieron a conocer resoluciones. Juan Martín Albanese fue apercibido por maniobra peligrosa a Franco Bianchini, Oubiña fue advertido por el incidente con Strazzolini, Nicolás Bonfiglio recibió un apercibimiento por un incidente con Ignacio Rodríguez y Orellana fue recargado por un toque con Puerto.

Con estas decisiones, Cortina mantuvo su triunfo, secundado por William Bull, Bayala, Alexis Bull, Rodríguez, Rovera, Possiel, Carboni, Puerto y Orellana.

La quinta fecha de la Clase 1 del Turismo Pista será el próximo 14 de junio en el autódromo de Rosario.

FOTO: APTP

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