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INDYCAR

Mucho alboroto en el callejero de Detroit (ganó Dixon y Canapino 12°)

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El circuito callejero de Detroit fue escenario de una carrera repleta de incidentes, con maniobras bruscas y alternativas de todo tipo. La victoria fue para el neozelandés Scott Dixon y el piloto bonaerense de Arrecifes, Agustín Canapino, finalizó 12°.

Por momentos parecía impensado que pilotos de tanto nivel que manejan a casi 400 kilómetros por hora en el óvalo de Indianápolis, cometieran errores conductivos de principiantes, además de registrarse muchos cruces de discusiones violentas. En esas acciones se vieron mezclados en papelones conductivos figuras como Will Power, Scott McLaughlin, Colton Herta, Christian Lundgaard y hasta Josef Newgarden, quien viene de ganar brillantemente las 500 Millas.

Una carrera que tuvo alternativas, pero algunas de ellas fueron hasta ridículas. Todo se pareció más a un sainete. IndyCar no vivió una gran jornada ni mucho menos en Detroit.

En todo ese escenario ordinario, Canapino hizo una buena tarea y hasta llegó a estar tercero y buena parte de la carrera décimo, superando algunos autos de manera impecable, pero sobre el final recibió un golpe artero del francés Théo Pourchaire, actual campeón de Fórmula 2, quien afectó la dirección de auto del arrecifeño que terminó maltrecho, recibiendo la bandera a cuadros en el puesto 12, repitiendo su mejor resultado en la categoría.

El ganador de la carrera terminó siendo Scott Dixon, quien cumplió una gran tarea, ganando con solidez, y alcanzando su victoria número 58 en la categoría.

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Espectacular accidente de Scott McLaughlin

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Scott McLaughlin fue protagonista de un accidente espectacular este sábado en el Barber Motorsports Park, en el marco de los entrenamientos de una nueva fecha de la IndyCar. De tal manera se debió neutralizar la actividad con bandera roja.

Cuando dejaba la recta principal para tomar la curva 1 hacia la izquierda, el piloto del Team Penske perdió el control, siguió derecho, abandonó la pista asfáltica, transitó toda la tierra, el vehículo se fue de cola y así se estrelló contra las defensas, perforando el alambrado que protegía el sector.

McLaughlin se recuperó sin consecuencias físicas y pudo salir del auto por sus propios medios.

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Kyle Kirwkood ganó en el callejero de Arlington

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Kyle Kirwkood (Dallara #27 / Equipo Andretti) ganó en el circuito callejero de Arlington la tercera fecha de la temporada de la IndyCar, obteniendo su sexta conquista en la categoría.

El representante del estado de Florida partió desde la séptima posición y tomó la punta de la carrera hasta la victoria, tras superar al tetracampeón español Alex Palou (finalizó segundo) unos 20 giros antes de la bandera a cuadros. Fue tercero Will Power, permitiendo el 1-3 del equipo de la familia Andretti.

Completaron el top 10 Ericsson, O’Ward, Rosenqvist, Malukas, Lundgaard, Dixon y Rossi.

Resultados de la carrera

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Comienzo triunfal del tetracampeón Alex Palou en San Petersburgo

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El tetracampeón de la IndyCar Series, Alex Palou (Chip Ganassi Racing), ganó el Gran Premio de San Petersburgo, Florida, en el inicio de la temporada de la especialidad.

El español defensor del título venció con amplitud, dejando atrás por 13 segundos al neozelandés Scott McLaughlin (Team Penske), siendo tercero el danés Christian Lundgaard (Arrow McLaren).

De esta manera consiguió su segundo triunfo en dicho escenario. La anterior había sido el año pasado. Mientras que consiguió su victoria número 20 en 99 carreras en la IndyCar Series, de los cuales el año pasado cosechó ocho triunfos en 17 grandes premios.

Un detalle llamativo fue la actuación del debutante Mick Schumacher (Rahal Letterman Lanigan Racing). El hijo del séptuple campeón de Fórmula 1, Michael Schumacher, no alcanzó a cumplir ni siquiera una vuelta, por un accidente a metros de la partida.

Palou sacó a relucir su experiencia en el arranque, superando en la segunda curva Dennis Hauger (Dale Coyne Racing), uno de los novatos de la grilla, quien se destacó el sábado en la clasificación haciendo el tercer mejor tiempo.

En el inicio lideraba McLaughlin (Team Penske), segido de Marcus Ericsson (Andretti Global), Palou y Marcus Armstrong (Meyer Shank Racing). Así fue todo hasta el giro 35, cuando comenzaron ingresos a los boxes por cambios de neumáticos.

Palou se vio beneficiado de esta movida, al salir del pit lane quien rodaba en primera posición libre de tráfico, porque decidió parar recién en la vuelta 39, saliendo primero del ‘pit lane’, con una ventaja de unos cuatro segundos sobre Ericsson.

Enseguida se mostró una bandera amarilla debido a un inconveniente en el auto de Scott Dixon por un neumático mal colocado, pero en el relanzamiento no tuvo problemas para el español en mantener el liderazgo e ir sacando una ventaja que le permitiría ganar, más alá de algún intento fallido de amenaza por parte de Kirkwood.

La próxima fecha se disputará en el óvalo del Phoenix Raceway el próximo 7 de marzo.



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