Tango Motorsports confirmó el Calendario 2025 del 31º Campeonato Argentino de Top Race YPF INFINIA.

El torneo estará compuesto por 12 capítulos y comenzará el 16 de marzo junto al Campeonato Argentino de Fórmula Nacional con escenario a confirmar. Mientras que el Gran Premio Coronación será el 30 de noviembre con circuito a definir.

Próximamente se anunciarán las plazas que la categotía visitará en el año. 

Calendario 2025

1º Fecha: 16 de marzo – A confirmar

2º Fecha: 6 de abril – A confirmar

3º Fecha: 27 de abril – A confirmar

4º Fecha: 25 de mayo – A confirmar

5º Fecha: 15 de junio – A confirmar

6º Fecha: 6 de julio – A confirmar

7º Fecha: 27 de julio – A confirmar

8º Fecha: 10 de agosto – A confirmar

9º Fecha: 21 de septiembre – A confirmar

10º Fecha: 12 de octubre – A confirmar

11º Fecha: 9 de noviembre – A confirmar

12º Fecha: 30 de noviembre – A confirmar

Luis José ´Josito´ Di Palma se consagró por segundo año consecutivo campeón argentino luego de terminar tercero en el “Gran Premio Coronación 2024” del 30º Campeonato Argentino de Top Race YPF INFINIA disputado en el circuito número 8 del autódromo ´Oscar y Juan Gálvez´ de Buenos Aires. El piloto de Arrecifes llegó a su segundo título en el automovilismo argentino después de ganarle en el mano a mano a Matías Rossi, que con el Ford Mondeo #117 del Lincoln Motorsport fue su rival directo durante toda la temporada.

A lo largo del campeonato, ´Josito´ demostró regularidad con el Fiat Cronos #1 que le entregó el Octanos Competición. Esto le permitió seguir haciendo historia en el Top Race junto a un equipo a cargo de Christian Martínez, que consiguió su décimo campeonato en la categoría: dos en Top Race V6 (Luis José Di Palma 2023-2024), cuatro en el Top Race Series (Henry Martin 2013, Bruno Boccanera 2017, Franco Morillo 2020 y Diego Verriello 2021) y cuatro en la Copa Master Top Race Series (Oscar Sánchez 2021-2022 y Adrián Hamze 2023-2024).

En las 12 finales que se disputaron en el torneo, y con el descarte de una fecha que establecía el reglamento, Di Palma sumó 372 puntos producto de las cinco victorias que logró, convirtiéndolo en el piloto más ganador del año. Di Palma se impuso en Concordia (fecha 2); en el circuito 8 de Buenos Aires (fecha 4); en Río Cuarto (fecha 7); en Concepción del Uruguay (fecha 8) y en San Jorge (fecha 9).

Un dato que no es menor: no ganó ninguno de los sprint, pero si terminó entre los tres mejores en dos oportunidades: fue 2º en Paraná (fecha 3) y 3º en el circuito 8 de Buenos Aires (fecha 12). Además, subió al podio en otras 7 ocasiones de los cuales 5 fueron en finales: terminó 2º en los circuitos 6, 8 y 9 de Buenos Aires (fecha 5, fecha 6 y fecha 11 respectivamente); 3º en el circuito 9 de Buenos Aires (fecha 10) y repitió el mismo resultado en el circuito 8 de Buenos Aires (fecha 12). Los restantes podios los hizo cuando fue 2º en el sprint de Paraná (fecha 3) y 3º en el circuito 8 de Buenos Aires (fecha 12).

En el año marcó cuatro veces la pole position: en el circuito 8 de Buenos Aires (fecha 6), en Río Cuarto (fecha 7), en Concepción del Uruguay (fecha 8) y en el circuito 9 de Buenos Aires (fecha 10). En finales, logró 5 récords de vuelta: en Concordia, Buenos Aires (circuitos 8 y 9), en Río Cuarto y en San Jorge.

La campaña de Luis José Di Palma en finales:

Fecha 1 Autódromo Ciudad de Rosario: Abandonó

Fecha 2 Parque Autódromo Ciudad de Concordia: 1º

Fecha 3 Autódromo Ciudad de Paraná: 4º

Fecha 4 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 8: 1º

Fecha 5 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 6: 2º

Fecha 6 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 8: 2º

Fecha 7 Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto: 1º

Fecha 8 Autódromo de Concepción del Uruguay: 1º

Fecha 9 Autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge: 1º

Fecha 10 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 9: 3º

Fecha 11 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 9: 2º

Fecha 12 Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires circuito 8: 3º.

Facundo Aldrighetti (Lexus #83 del Halcón Motorsport) se quedó con la victoria en el Sprint sabatino correspondiente a la 12° fecha del campeonato argentino YPF INFINIA 2024. Recorrió las diez vueltas pactadas con un tiempo de 17m45s754 a una velocidad promedio de 114,173 km/h sobre el asfalto del circuito 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez.

En tanto ´Josito´ Di Palma (Fiat Cronos #1 del Octanos Competición) terminó tercero y se coronó Bicampeón Argentino del Top Race V6.

El Sprint tuvo un arranque accidentado. En la primera vuelta se tocaron después de la curva 1 Emiliano Stang (Fiat Cronos #62 – Octanos Competición) y Lucas Guerra (Chevrolet Cruze #87 – JM Motorsport).

El de Crespo, Entre Ríos se despistó a alta velocidad golpeándose contras las gomas de contención. Por suerte, Stang no sufrió consecuencias físicas graves pero el auto terminó bastante dañado. Por este incidente, se neutralizó el Sprint por varias vueltas y al reanudarse Marcelo Ciarrocchi (Lexus #40 del Lincoln Motorsport) se mostró firme en el primer puesto, seguido por Thomas Micheloud y Luis José Di Palma.

A falta de dos vueltas, Di Palma perdió dos puestos con Facundo Aldrighetti y Matías Rossi, mientras que Ciarrocchi y Micheloud se tocaron en la punta en la curva de la Confitería. Esto le dejó el camino libre a Aldrighetti para quedarse con la primera posición y así recibir la bandera a cuadros.

Detrás arribaron Matías Rossi (Mondeo #117 del Lincoln Motorsport) a 0s244, pero no pudo impedir la coronación de ´Josito´ Di Palma, quien terminó tercero y se aseguró el Bicampeonato Argentino de Top Race V6 con el Fiat Cronos #1 del Octanos Competición.

Kevin Felippo (Lexus #3 – JLS Motorsport – Corsi Sport), Thomas Micheloud (Fiat Cronos #116 – Octanos Competición), Marcelo Ciarrocchi (Lexus #40 – Lincoln Motorsport), Lucas Guerra (Chevrolet Cruze #87 – JM Motorsport), Lucas Gambarte (Lexus #113 – INI Racing Team), Adrián Chiriano (Mercedes Benz #88 – LFB Racing Team) y Carlos Guttlein (Lexus #33 – JM Motorsport) completaron el top 10.

La actividad del Top Race V6 seguirá con la carrera final el domingo 8 de diciembre a 30 minutos más una vuelta con Matías Rossi (Lincoln Motorsport) y Kevin Felippo (JLS Motorsport – Corsi Sport) largando en la primera fila. Todas las alternativas las podrán seguir por Canal 13, TyC Sports y TyC Sports 2.  

Para ver el resultado completo del Sprint, ingrese AQUÍ.