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Rally Mundial

El WRC llega a México para su primera cita en tierra del año

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Tras las dos tradicionales fechas invernales europeas  de Montecarlo y Suecia, el Campeonato del Mundo de Rally tendrá su tercer competencia del año en México con epicentro en Guanajuato. El rally azteca se caracteriza por la dureza de sus tramos, la altura sobre el nivel del mar que afecta el rendimiento de lo motores en un 20% y por el calor.

 Tras su gran 2018 y su última victoria en Suecia, el estonio Ott Tanak llega como líder del campeonato con su Toyota Yaris. Esta posición en el certamen hará que tenga que abrir ruta el día viernes, situación siempre complicada en un rally de tierra. Se espera que la lucha por la victoria tenga también como protagonistas al campeón del mundo Sebastien Ogier con Citroen y al belga Thierry Neuville con el Hyundai. También pueden sumarse a esta puja los otros dos pilotos de Toyota. Jari Matti Latvala ganó aquí en México en 2016, en tanto que Kris Meeke hizo lo propio en 2017 tras un recordado fuera de pista en los últimos kilómetros.

En Hyundai, la novedad es el regreso de Dani Sordo al equipo en lugar de Sebastienb Loeb, quien esta temporada compite con un programa parcial. Por el lado de Citroen, además de Ogier estará Esapekka Lappi, que buscará repetir o mejorar el segundo puesto obtenido en Suecia.

Ford estará presente con dos autos coinfiados a Elfyn Evans y Teemu Suninen buscando puntos para salir del fondo de las pociones en los constructores.

Como es casi costumbre, la ronda mexicana será la cita del campeonato con menos coches, con apenas 25 tripulaciones tomarán la salida. Serán diez World Rally Cars, un vehículo R5 inscrito en la clase WRC2 Pro y cuatro R5 extra en la clase WRC2. Otros dos coches R5 fuera de ambas categorías darán una mínima nota de color a una prueba que completan tres NR4 y tres R2.

Cronograma con horarios argentinos:

JUEVES

Shakedown   Llano Grande                      5,31km           13.00

PE 1   Sueperespecial Guanajuato            1,14km           23.08

VIERNES

PE 2        El Chocolate 1                            31,57km        13.18

PE 3        Ortega 1                                      17,28km        14.16

PE 4       Superespecial León                      1,11km          15.59

PE 5        El Chocolate 1                            31,57km         18.17

PE 6        Ortega 1                                      17,28km         19.15

PE 7        Las Minas                                    10,72km         20.18

PE 8      SS Shell V-Power                          2,33km          21.58

PE 9      SS Shell V-Power                          2,33km          22.03

SABADO

PE 10    Guanajuatito 1                               25,90km          11.23

PE 11     Otates 1                                         32.27km          13.11

PE 12     El Brinco 1                                    8,13km            14.13

PE 13    Guanajuatito 1                               25,90km           17.31

PE 14     Otates 1                                         32.27km          19.29

PE 15     El Brinco 1                                    8,13km            20.38

PE 16      SS Shell V-Power                          2,33km          22.03

PE 17      SS Shell V-Power                          2,33km          22.08

PE 18      Superespecial Leon                        1,11km          22.51

DOMINGO

PE 19       Alfaro                                             24,38km        12.03

PE 20        Mesa Cuata                                    25,07km        13.11

PE 21        Las Minas Power Stage                 10,72km         15.18

TEXTO: TUERCAS EN RED

FOTO: WRC.COM

Rally Mundial

Ogier amplió su récord con su 7° victoria en el Rally de Portugal

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Sébastien Ogier amplió su récord en el Vodafone Rally de Portugal este domingo, consiguiendo su séptima victoria en el evento, mientras que Toyota continuó con su gran comienzo de temporada con una quinta victoria en otras tantas rondas.

Copilotado por Vincent Landais, Ogier completó el clásico de tierra de cuatro días con 8s7 de ventaja sobre Ott Tänak de Hyundai, con su colega del GR Yaris Rally1, Kalle Rovanperä, a 3s5 en tercer lugar.

La 63ª victoria de Ogier en el WRC parecía lejos de ser segura hasta el drama del sábado. Después de haber seguido al líder Tänak durante todo el rally, el francés heredó el primer puesto cuando el i20 N Rally1 del estonio sufrió un fallo en la dirección asistida del Amarante 2. El problema hizo que Tänak cayera a la tercera posición durante la noche y le dio a Ogier una ventaja de 27s6 sobre Rovanperä de cara al domingo.

A pesar de las enérgicas maniobras de Tänak y Rovanperä en el último día, Tänak obtuvo el máximo de puntos en el Super Sunday y recuperó el segundo lugar en la penúltima especial, ninguno de los dos pudo desalojar al ocho veces campeón del mundo.

El dominio de Toyota se mantiene ininterrumpido, con Ogier, Rovanperä y Elfyn Evans anotando victorias cada uno en lo que va de 2025.

El resultado de Rovanperä recortó la ventaja de Evans en el campeonato a 30 puntos a falta de nueve rondas. Ogier, que compite en un programa a tiempo parcial, ahora ocupa el tercer lugar en la general, con Tänak subiendo al cuarto.

El campeón defensor Thierry Neuville terminó cuarto, a 26s3 de su compañero de equipo Tänak. El belga luchó contra una persistente “parte trasera suelta” y cayó al quinto lugar en la clasificación del campeonato.

Takamoto Katsuta soportó un rally frustrante, agravado por un trompo en la penúltima etapa. El piloto japonés había llegado a ser segundo el viernes, pero terminó a más de un minuto de Neuville en quinto lugar.

Evans salvó el sexto lugar en la general, superando a Sami Pajari el domingo. Terminó con 7s3 de ventaja sobre el joven finlandés, después de haber luchado por avanzar después de que las tareas de barrido de la carretera el viernes obstaculizaran sus posibilidades.

Josh McErlean, de M-Sport Ford, impresionó con una de sus actuaciones más consistentes hasta el momento, terminando octavo y liderando a su compañero de equipo local Grégoire Munster, mientras que el ganador del WRC2, Oliver Solberg, completó el top 10.

El campeonato se reanuda con el Rally de Italia Cerdeña, con sede en Olbia del 5 al 8 de junio, donde le esperan más calor y caminos de grava duros.

FOTO: WRC

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Rally Mundial

La contundencia de Kalle Rovanperä en el estreno de Gran Canaria

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Kalle Rovanperä (Toyota) consiguió su primera victoria en la temporada del Campeonato Mundial de Rally, al dominar de principio a final el Rally Islas Canarias-Rally de España, que por primera vez es incluido en el calendario.

El piloto finlandés fue contundente, imponiéndose en el ‘Super Sunday’ y en la ‘Power Stage’ (dan cinco puntos extras al ganador) y en quince de los dieciocho tramos. Se adaptó muy bien a los caminos y al comportamiento de los neumáticos.

Rovanperä con el Toyota GR Yaris Rally1 tuvo un fin de semana casi perfecto y relegó a su coequiper Sébastien Ogier, quien fue segundo a 53s5, y marcó su regreso al escalón más alto por primera vez desde el Rally Chile Bío Bío hace siete meses.

Elfyn Evans completó el podio, ampliando aún más su ventaja en el campeonato, mientras que Takamoto Katsuta completó un bloqueo entre los cuatro primeros para el equipo GR Yaris Rally1.

FOTO: WRC

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Rally Mundial

Ifyn Evans logró una victoria histórica en WRC

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Por la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally disputada en Kenia, lfyn Evans (Toyota) dominó las inclemencias del tiempo para quedarse con una victoria histórica y consolidar el liderato en la categoría.

Superó a Ott Tänak (Hyundai) por 1m9s9 para asegurar su segunda victoria de la temporada. Con ello, abrió la mayor ventaja en el certamen jamás registrada tras tres rondas de un calendario del WRC.

Lo que sigue para el WRC será el Rally Islas Canarias. La prueba de asfalto, con sede en Gran Canaria, se celebrará del 24 al 27 de abril.


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