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Fórmula 2

Primer triunfo del mexicano León en carrera accidentada

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Noel León (Campos Racing) cumplió una gran actuación y ganó su primera carrera en la FIA Fórmula 2, el sprint disputado este sábado en Montreal, Canadá.

El piloto mexicano recuperó terreno tras un inicio difícil y superó a varios rivales antes de controlar una reanudación tardía con el coche de seguridad para llevarse la victoria.

Gabriele Minì y Martinius Stenshorne completaron el podio para MP Motorsport y Rodin Motorsport respectivamente.

El argentino Nico Varrone tuvo una carrera accidentada y lo complicó una sanción por una infracción en el protocolo de largada, en la vuelta previa cuando la fila india marchaba detrás del auto de seguridad, y lo acusaron de transitar demasiado lento y obstruyendo el paso de los que venía detrás. Debió ir a boxes por un top and go y pasó de octavo al fondo de las posiciones. Sobre el final Varrone quedó fuera de pelea, cuando quedaba una vuelta, luego de un toque que sufrió atrás por parte de Cian Shields en la zona de la horquilla.

Desarrollo de la carrera

Minì, quien había conseguido la pole, tuvo una gran partida para mantener el liderato, y León se situó segundo en la curva 1. Joshua Duerksen también disfrutó de una buena salida desde la quinta posición, pero tuvo un leve contacto con el piloto de Campos Racing en la segunda curva.

El paraguayo finalmente pudo tomar la delantera en la curva 3, pero más tarde recibió una penalización de cinco segundos por el contacto.

Con el DRS activado, León obligó a Duerksen a defenderse en la última chicane al entrar en la vuelta 3, y con un salto por dicho sector para el piloto de Invicta Racing, el mexicano recuperó la segunda posición.

En la vuelta 4, Duerksen devolvió el favor haciendo un adelantamiento DRS en las últimas curvas, pero su lucha permitió a Minì escapar varios segundos por delante en cabeza.

En la vuelta 6, Nikola Tsolov hizo una caída tardía sobre el argentino Nico Varrone en la curva 10 para hacerse con la séptima posición. Tras seguir varias vueltas en las pistas, León preparó un zigzag tras la última curva para volver a superar a Duerksen y subir segundo al cruzar la meta en la vuelta 8.

Tsolov volvió a adelantar en la horquilla de la curva 10, pero un contacto con Stenshorne envió al piloto de Rodin Motorsport contra John Bennett, que perdió el control en la clasificación como consecuencia. Sacó el coche de seguridad con el piloto de TRIDENT parado en pista. El piloto búlgaro recibió posteriormente una penalización de 10 segundos por el incidente.

El coche de seguridad fue retirado al final de la vuelta 14 y Minì optó por ir tarde, pero León se mantuvo con el piloto de MP, obligándole a defender el liderato en la curva 1, con el italiano manteniendo la P1.

Duerksen había estado persiguiendo a León, pero una maniobra oportunista de Villagómez en la curva 10 le dio al piloto del VAR la tercera posición. El Invicta remontó, pero también cruzó la última chicane y finalmente devolvió la posición en la vuelta 16.

Stenshorne siguió el ejemplo de Villagómez y se lanzó por el interior de Duerksen en la curva 10 para tomar la cuarta posición antes del final de la vuelta.

Una vuelta después, Tsolov intentó adelantar a Duerksen en la curva 10 para tomar la quinta posición, y aseguró la posición en la entrada de la última chicane.

En la vuelta 18 hubo más acción en la curva 10 cuando Duerksen fue derrapado por Alexander Dunne. Delante, León adelantó a Minì en las últimas curvas para tomar el liderato de la carrera.

El coche de seguridad se desplegó por segunda vez, con Duerksen varado en la curva 10 tras el contacto con Dunne, y al irlandés se le impuso una penalización de 10 segundos por el incidente.

La carrera se reanudó en la vuelta 22, y León decidió adelantarse a la última chicane para crear un amortiguador sobre el pelotón perseguidor.

Dunne recibió la noticia de la sanción por radio del equipo en la primera vuelta de la carrera, pero adelantó a Tsolov por la quinta posición en la curva 5.

Stenshorne tuvo una gran salida en la última curva en la vuelta 24 y se puso al lado de Villagómez en la primera curva, pero se salió ancho y cruzó la curva 2.

El Rodin volvió a la pista pero perdió una plaza frente a su compañero Dunne en el proceso, mientras que la carrera de Villagómez terminó poco después en un incidente separado, ya que chocó contra el muro en la curva 4 sufriendo daños que terminaron la carrera. A continuación, se desplegó el Coche de Seguridad Virtual para recuperar su coche y los restos dejados en la pista.

El VSC fue retirado en la vuelta 27, con la ventaja de León de casi cuatro segundos sobre Minì, quien hizo que Dunne le alcanzara antes de la última vuelta.

Nadie pudo alcanzar a León, que logró su primera victoria en F2 de forma cómoda, mientras que un pase DRS para Dunne le dio al irlandés la segunda posición en pista, aunque Minì recuperó esa posición con la penalización del piloto de Rodin. Stenshorne completó el podio en tercera posición.

Laurens van Hoepen, de TRIDENT, terminó cuarto mientras Emerson Fittipaldi lograba la quinta posición, su mejor resultado en el Campeonato para AIX Racing. Dino Beganovic, Rafael Câmara y Roman Bilinski completaron los puntos hasta la octava posición.

FOTO: FIA F2

Fórmula 2

Por sanciones, Varrone largará 10° en el sprint

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Tras la conclusión de la sesión de clasificación de Montreal del viernes, varios pilotos han sido sancionados y por tal motivo fue beneficiado el argentino Nico Varrone, quien había realizado el 12° mejor tiempo y finalmente quedó 10°. La carrera sprint se realizará este sábado a las 15.10, hora de Argentina, con televisación en vivo de Disney+.

En primer lugar, Rafael Câmara recibió una penalización de tres puestos en la parrilla por interferencia. Se alegó que el piloto de Invicta Racing había obstaculizado al coche 17, Alexander Dunne, durante la sesión. Tras una audiencia posterior a la sesión y tras escuchar a ambos pilotos y representantes de equipo, además de examinar las pruebas en vídeo disponibles, los comisarios determinaron que el Coche 1 había impedido innecesariamente el Coche 15. Como resultado, decidieron imponer a Câmara una penalización de tres puestos en la parrilla tanto para la Carrera Sprint como para la Carrera Principal, según el Artículo 31.6 del Reglamento Deportivo de Fórmula 2.

En segundo lugar, Alexander Dunne también fue penalizadocon tres puestos en la parrilla por obstáculo. Se alegó que el piloto de Rodin Motorsport había obstaculizado al coche 23, Rafael Villagómez, durante la sesión. Luego de una reunión posterior a la clasificación y tras escuchar a ambos pilotos y representantes de sus equipos, además de examinar las pruebas en vídeo disponibles, los comisarios determinaron que el coche 15 había impedido innecesariamente el coche 23. Como resultado, decidieron imponer a Dunne una penalización de tres posiciones en la parrilla tanto para la Carrera Sprint como para la Carrera Principal, según el Artículo 31.6 del Reglamento Deportivo de Fórmula 2.

En tanto, a Oliver Goethe le eliminaron el mejor tiempo realizado. El piloto del coche 10 chocó contra la barrera en la curva 4 y se detuvo, provocando una bandera roja. Como única causa de la detención, Goethe violó el Artículo 33.5 del Reglamento Deportivo de Fórmula 2 de la FIA. Los comisarios escucharon tanto al piloto como a un representante del equipo MP Motorsport tras la sesión y también examinaron las pruebas en vídeo disponibles. Determinaron que Goethe era el único responsable de la bandera roja, lo que llevó a que la sesión se detuviera y que varios pilotos abandonaran sus vueltas de empuje. Como resultado de que no hubo factores externos que contribuyeran, a Goethe se le ha anulado su mejor tiempo de vuelta. Esto le hace caer del puesto P19 al P21 en la clasificación final.

Tasanapol Inthraphuvasak también ha visto su mejor tiempo eliminado. El piloto del coche 17 chocó contra la barrera en la curva 4, provocando una bandera roja. Como única causa, Inthraphuvasak también infringió el Artículo 33.5 del Reglamento Deportivo de Fórmula 2 de la FIA. Los comisarios examinaron pruebas en vídeo y hablaron tanto con el piloto como con un representante del equipo. Se determinó que Inthraphuvasak fue la única causa de la bandera roja, lo que provocó la detención de la sesión y obligó a varios pilotos a abandonar sus vueltas de empuje. Como resultado de que no hay factores externos que contribuyan, el piloto tailandés ha visto su mejor tiempo eliminado. Esto le hace caer del puesto 15 al 20 en la clasificación final.

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Fórmula 2

Nico Varrone fue 12° en la clasificación en Montreal

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El neerlandés Laurens Van Hoepen del equipo Trident se quedó con la pole de la FIA Fórmula 2 en el circuito Gilles Villeneve de Montreal, Canadá, con una vuelta de 1m21s422.

El argentino Nico Varrone figuraba segundo pero en el último intento, en el que casi todos bajaron su tiempo, el argentino perdió la vuelta y quedó relegado al 12° puesto.

Faltando 8m21s salió la bandera roja debido a un toque con su rueda derecha trasera del alemán Oliver Goethe a una de las defensas, rompiendo el auto.

Salieron a pista y restando 5m15 otra bandera roja debido a que el tailandés Tasanapol Intrhraphuvasak mordió un piano, perdió el auto y se dio contra la pared.

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Fórmula 2

Agenda FIA F2 con Nico Varrone (Hora y TV)

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La Fórmula 2 será soporte de la Fórmula 1 este fin de semana en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal con la presencia del argentino Nico Varrone.

Agenda de TV en vivo

Viernes 22 de mayo

Práctica libre: Desde las 11:05 (hora de Argentina).

Clasificación: Desde las 15:00

Sábado 23 de mayo

Carrera sprint: 15:10 horas

Domingo 24 de mayo

Carrera: 13:05 horas

Desde la Argentina se puede ver en vivo por Disney+.

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