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Fórmula 2

Primer triunfo del mexicano León en carrera accidentada

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Noel León (Campos Racing) cumplió una gran actuación y ganó su primera carrera en la FIA Fórmula 2, el sprint disputado este sábado en Montreal, Canadá.

El piloto mexicano recuperó terreno tras un inicio difícil y superó a varios rivales antes de controlar una reanudación tardía con el coche de seguridad para llevarse la victoria.

Gabriele Minì y Martinius Stenshorne completaron el podio para MP Motorsport y Rodin Motorsport respectivamente.

El argentino Nico Varrone tuvo una carrera accidentada y lo complicó una sanción por una infracción en el protocolo de largada, en la vuelta previa cuando la fila india marchaba detrás del auto de seguridad, y lo acusaron de transitar demasiado lento y obstruyendo el paso de los que venía detrás. Debió ir a boxes por un top and go y pasó de octavo al fondo de las posiciones. Sobre el final Varrone quedó fuera de pelea, cuando quedaba una vuelta, luego de un toque que sufrió atrás por parte de Cian Shields en la zona de la horquilla.

Desarrollo de la carrera

Minì, quien había conseguido la pole, tuvo una gran partida para mantener el liderato, y León se situó segundo en la curva 1. Joshua Duerksen también disfrutó de una buena salida desde la quinta posición, pero tuvo un leve contacto con el piloto de Campos Racing en la segunda curva.

El paraguayo finalmente pudo tomar la delantera en la curva 3, pero más tarde recibió una penalización de cinco segundos por el contacto.

Con el DRS activado, León obligó a Duerksen a defenderse en la última chicane al entrar en la vuelta 3, y con un salto por dicho sector para el piloto de Invicta Racing, el mexicano recuperó la segunda posición.

En la vuelta 4, Duerksen devolvió el favor haciendo un adelantamiento DRS en las últimas curvas, pero su lucha permitió a Minì escapar varios segundos por delante en cabeza.

En la vuelta 6, Nikola Tsolov hizo una caída tardía sobre el argentino Nico Varrone en la curva 10 para hacerse con la séptima posición. Tras seguir varias vueltas en las pistas, León preparó un zigzag tras la última curva para volver a superar a Duerksen y subir segundo al cruzar la meta en la vuelta 8.

Tsolov volvió a adelantar en la horquilla de la curva 10, pero un contacto con Stenshorne envió al piloto de Rodin Motorsport contra John Bennett, que perdió el control en la clasificación como consecuencia. Sacó el coche de seguridad con el piloto de TRIDENT parado en pista. El piloto búlgaro recibió posteriormente una penalización de 10 segundos por el incidente.

El coche de seguridad fue retirado al final de la vuelta 14 y Minì optó por ir tarde, pero León se mantuvo con el piloto de MP, obligándole a defender el liderato en la curva 1, con el italiano manteniendo la P1.

Duerksen había estado persiguiendo a León, pero una maniobra oportunista de Villagómez en la curva 10 le dio al piloto del VAR la tercera posición. El Invicta remontó, pero también cruzó la última chicane y finalmente devolvió la posición en la vuelta 16.

Stenshorne siguió el ejemplo de Villagómez y se lanzó por el interior de Duerksen en la curva 10 para tomar la cuarta posición antes del final de la vuelta.

Una vuelta después, Tsolov intentó adelantar a Duerksen en la curva 10 para tomar la quinta posición, y aseguró la posición en la entrada de la última chicane.

En la vuelta 18 hubo más acción en la curva 10 cuando Duerksen fue derrapado por Alexander Dunne. Delante, León adelantó a Minì en las últimas curvas para tomar el liderato de la carrera.

El coche de seguridad se desplegó por segunda vez, con Duerksen varado en la curva 10 tras el contacto con Dunne, y al irlandés se le impuso una penalización de 10 segundos por el incidente.

La carrera se reanudó en la vuelta 22, y León decidió adelantarse a la última chicane para crear un amortiguador sobre el pelotón perseguidor.

Dunne recibió la noticia de la sanción por radio del equipo en la primera vuelta de la carrera, pero adelantó a Tsolov por la quinta posición en la curva 5.

Stenshorne tuvo una gran salida en la última curva en la vuelta 24 y se puso al lado de Villagómez en la primera curva, pero se salió ancho y cruzó la curva 2.

El Rodin volvió a la pista pero perdió una plaza frente a su compañero Dunne en el proceso, mientras que la carrera de Villagómez terminó poco después en un incidente separado, ya que chocó contra el muro en la curva 4 sufriendo daños que terminaron la carrera. A continuación, se desplegó el Coche de Seguridad Virtual para recuperar su coche y los restos dejados en la pista.

El VSC fue retirado en la vuelta 27, con la ventaja de León de casi cuatro segundos sobre Minì, quien hizo que Dunne le alcanzara antes de la última vuelta.

Nadie pudo alcanzar a León, que logró su primera victoria en F2 de forma cómoda, mientras que un pase DRS para Dunne le dio al irlandés la segunda posición en pista, aunque Minì recuperó esa posición con la penalización del piloto de Rodin. Stenshorne completó el podio en tercera posición.

Laurens van Hoepen, de TRIDENT, terminó cuarto mientras Emerson Fittipaldi lograba la quinta posición, su mejor resultado en el Campeonato para AIX Racing. Dino Beganovic, Rafael Câmara y Roman Bilinski completaron los puntos hasta la octava posición.

FOTO: FIA F2

Fórmula 2

En pelea por el campeonato, Tsolov superó en la última vuelta a Mini y ganó el sprint

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Nikola Tsolov logró su quinta victoria de la temporada al superar en la última vuelta a su rival por el campeonato Gabriele Mini, en la carrera Sprint de Silverstone disputada este sábado.

Saliendo desde el sexto lugar, el piloto de Campos Racing avanzó muy bien al principio y, tras una batalla de varias vueltas, adelantó a Mini sobre el final. El piloto de MP Motorsport sumó un octavo podio a su currículum en 2026, terminando por delante de Rafael Villagómez, de Van Amersfoort Racing.

En tanto el argentino Nico Varrone (Van Amersfoort) largó 19°, finalizó en pista 14° pero debido a una sanción por un toque clasificó 18°.

Desarrollo de la carrera

Fue una buena salida para Mini, que hizo la pole, mientras que Ritomo Miyata cayó hasta la quinta posición al final de la primera vuelta tras salir segundo. Perdió frente a Rafael Villagómez, Nikola Tsolov y Joshua Duerksen tras unas primeras curvas difíciles.

La lenta salida del piloto de Hitech se vio agravada por Kush Maini que le pasó por fuera en The Loop para la quinta posición al inicio de la vuelta 2.

Momentos después, se llamó el coche de seguridad con John Bennett detenido en la recta principal. El piloto de TRIDENT parecía haber estado envuelto en un incidente que involucró a Sebastián Montoya y Colton Herta.

Con la pista despejada, la carrera se reanudó en la vuelta 7 mientras Minì mantenía el liderato. Más detrás, Roman Bilinski intentó adelantar por el exterior a Tasanapol Inthraphuvasak para la séptima posición en Copse, pero el piloto de ART Grand Prix cerró la puerta.

Tras remontar hasta la tercera posición en la primera vuelta, Tsolov era segundo en la novena al adelantar por el exterior de Villagómez en Stowe. Una vez ocurrido esto, MP le dijo inmediatamente a Minì que tenía que empujar con su rival por el campeonato justo detrás.

La difícil carrera de Miyata continuó cuando Inthraphuvasak le adelantó en Stowe para subir hasta la sexta posición. Bilinski fue el siguiente en atacar al piloto japonés, pero Miyata cerró la puerta en Brooklands y en Stowe, defendiendo su posición en la clasificación.

El piloto de DAMS Lucas Oil finalmente le adelantó en la recta del Hangar en la vuelta 13. Su compañero Dino Beganovic le siguió en unas curvas más tarde en el Loop.

En cabeza, Tsolov se había acercado a 0,7 segundos de Minì al inicio de la vuelta 15 de 21.

Justo detrás de ellos, Kush Maini, que había esperado su momento detrás de Duerksen durante gran parte de la carrera, se colocó por el interior del Invicta en Brooklands para la cuarta posición.

En la vuelta 16, Tsolov hizo su primera jugada sobre su rival. Ambos se enfrentaron rueda a rueda por Stowe, con el líder defendiendo bien para mantener la posición.

Por otro lado, Inthraphuvasak superó por fuera a Duerksen en Luffield para subir hasta la quinta posición. El paraguayo iba retrocediendo poco a poco y fue presionado por Beganovic, que acababa de adelantar a su compañero Bilinski.

Tras unas vueltas de detrás, Beganovic ya estaba sexto adelantando a Duerksen. El sueco hizo una buena jugada en el interior de la chicane Vale, con Bilinski siguiéndole unos momentos después por la recta del hangar.

En la lucha por la victoria, Tsolov estaba a solo 0,4 segundos en la penúltima vuelta, pero de nuevo tuvo dificultades para adelantar a Minì, ya que Villagómez se acercaba.

Sin embargo, el piloto de MP Motorsport se quedó bloqueado en el Loop al inicio de la última vuelta. Esto dio a Tsolov la apertura que necesitaba y, con la ayuda de DRS, el búlgaro tomó el liderato de la carrera por la recta de Wellington.

Logró su segunda victoria consecutiva, mientras Minì aguantó a Villagómez al cruzar la meta para mantener la segunda posición. El dúo de ART Maini e Inthraphuvasak siguieron en cuarta y quinta posición, con Beganovic sexto por delante de Bilinski, mientras Duerksen completaba la clasificación.

El campeonato

Nikola Tsolov y Gabriele Minì están ahora empatados en lo más alto de la clasificación con 116 puntos, pero el piloto de Campos Racing lidera tras haber conseguido cinco victorias esta temporada. Rafael Câmara es tercero con 82 puntos, por delante de Alexander Dunne con 80, mientras Noel León completa el top cinco con 67 puntos.

En el Campeonato de Equipos, Campos Racing lideró con 178 puntos, mientras que MP Motorsport fue segunda con 144. Rodin Motorsport es tercero con 128 puntos, por delante de Invicta Racing con 106, seguido por ART Grand Prix y DAMS Lucas Oil, que están empatados con 75.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

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Fórmula 2

Rafael Cámara consiguió la pole y Nico Varrone fue 19°

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Rafael Cámara consiguió su tercer pole de la temporada en la FIA Fórmula 2 al superar a Alexander Dunne en la P1 en el autódromo de Silverstone. Mientras que el argentino Nico Varrone tuvo su mejor vuelta en 1m40s581, a 0s891 del primero, clasificando 19°.

En su última vuelta del día, el 1m,39s690 del piloto de Invicta Racing lo ubicó 0s201 por sobre su rival de Rodin, mientras Kush Maini completaba el top tres, a solo 0s001 de Dunne.

Sin embargo, fue Roman Bilinski quien marcó el ritmo inicial para DAMS Lucas Oil con un 1m41s123, mientras que Nikola Tsolov completó su primera vuelta para subir a la segunda posición, a solo 0s041.

ART hizo entonces su movimiento, con Maini siendo el más rápido con una vuelta de 1m40s764, mientras que su compañero Tasanapol Inthraphuvasak se colocó en P3.

Momentos después, Nico Varrone saltó a la segunda posición pero fue relegado a la tercera por su compañero de equipo en Van Amersfoort Racing, Rafael Villagómez, quien estaba a 0s187 del mejor tiempo de Maini.

Los pilotos continuaron para otra vuelta con su primer juego de neumáticos blandos, y hubo algunas mejoras, incluyendo Dunne. El irlandés consiguió un giro de 1m40s536 tras perder su primer tiempo por superar los límites en pista.

Tras un breve tramo en el pitlane, los pilotos regresaron a la pista, equipados con un juego nuevo de neumáticos blandos.

Se registraron mejoras en los tiempos, y en esta ocasión fue Cámara el más rápido con un tiempo de 1m39s690.

Dunne consiguió un tiempo que fue suficiente para la segunda posición, con el piloto de Invicta con más de dos décimas de ventaja sobre el resto del pelotón, y Maini solo un poco más por detrás en la tercera posición.

Maini formó parte de un grupo de pilotos que optaron por entrar en boxes tras solo una vuelta con este juego de neumáticos, pero algunos otros continuaron buscando mejorar su posición. Sin embargo, no pudieron encontrar más, dejando a Cámara, que logró una tercera pole position en las últimas cuatro rondas, por delante de Dunne y Maini.

Bilinski fue cuarto por delante de Tsolov, con Inthraphuvasak en la sexta posición. Joshua Duerksen fue séptimo, por delante de Villagómez, Ritomo Miyata, mientras que el líder del campeonato, Gabriele Minì, completó el top 10.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

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Fórmula 2

Carrera atrapante y cuarto triunfo en el año de Tsolov

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Nikola Tsolov logró su cuarta victoria de la temporada con una actuación madura en el Red Bull Racing de Spielberg, Austria.

Tras perder el liderazgo promediado la carrera, el piloto búlgaro de Campos Racing esperó su momento antes de recuperar la punta y manduvo la ventaja. Fue un doble podio para MP Motorsport con Gabriele MinI en segunda posición por delante de Oliver Goethe.

Desarrollo de la carrera

Fue una salida rápida de Tsolov desde el tercer lugar, adelantando a Alexander Dunne en la recta previa a la curva 1. Luego se lanzó por el interior de su compañero de equipo Noel León, quien había conseguido la pole, en la curva 3 para tomar la delantera.

La lenta salida de Dunne le hizo caer hasta la cuarta posición tras perder ante Minì, quien luego peleó con León por la segunda posición antes de que el coche de seguridad detuviera su lucha. Sebastián Montoya y Rafael Villagómez quedaron fuera de la carrera tras chocar antes de la curva 3.

La carrera se reanudó en la vuelta 4 con Tsolov liderando el pelotón. En la lucha por la posición 8, el paraguayo Joshua Duerksen superó por fuera Tasanapol Inthraphuvasak en la curva 3.

La caída del piloto tailandés en la clasificación continuó en la vuelta 6, con Roman Bilinski y su compañero de equipo en ART Grand Prix, Kush Maini, descendiéndole a la 10ª posición.

León fue entonces el primero de los líderes en entrar para su parada obligatoria en boxes, cambiando sus Supersofts por unos Soft.

Dunne tuvo su ingreso por neumáticos blandos en la vuelta 8, y había hecho funcionar el overcut sobre León, con Tsolov y John Bennett siguiéndole en la siguiente vuelta para deshacerse de sus supersofts.

Fue una parada lenta para el búlgaro, pero salió por delante de Dunne y su compañero de equipo Campos, aunque tuvo que defenderse del piloto de Rodin.

Minì y Câmara fueron los siguientes en entrar a los pits también por blandos en la vuelta 9, dejando a Goethe -que había salido con los blandos- como el líder virtual de la carrera.

Su compañero MP aprovechó brevemente el overcut al salir por delante de Tsolov. Pero el búlgaro se coló por el interior de Minì en la curva 3, mientras Dunne luego rodeaba por fuera a su compañero de la Academia Alpina en la siguiente curva.

Tras presionar a Tsolov desde las paradas en boxes, Dunne logró adelantar en la siguiente vuelta con una elegante maniobra por el interior en la curva 3. Los dos pilotos sí tuvieron un leve contacto al arrancar la placa del alerón delantero del Campos.

Cámara fue el siguiente piloto en adelantar en la curva 3, lanzándose por el interior de León para la posición 12 en la vuelta 15, mientras se ponía la mira en acercarse a Minì.

Fueron unas vueltas para Invicta, con Duerksen adelantando a Bennett en la curva 1 para la posición 14. Unas curvas después, el guaraní ganó otra posición con un adelantamiento sobre León.

En la vuelta 19, tras estabilizar la posición, Tsolov estaba a solo 0s3 de Dunne.

En la vuelta 24, Tsolov empezaba a presionar más a Dunne, que se bloqueó en la curva 4. El piloto de Rodin se fue largo en la última curva, permitiendo que su rival tomara la posición en la curva 1.

El búlgaro entonces entregó el DRS al irlandés, que ahora estaba bajo presión de Minì. Pero justo cuando se preparaban para luchar, apareció el VSC con Mari Boya detenido en pista.

La carrera se reanudó en la vuelta 28, con MinI reanudando su ataque a Dunne. Adelantó a su rival en la curva 4 para lograr un segundo puesto neto.

Sus disputas permitieron a Tsolov abrir una ventaja de 2s5 mientras Oliver Goethe intervenía para su parada. Se retiró en P10 con su nuevo juego de Supersoft.

Inthraphuvasak y el argentino Nico Varrone fueron los últimos detenidos, dejando a Tsolov en cabeza por 1s9 por delante de Mini, mientras Dunne luchaba por mantener la tercera posición junto a Cámara.

Goethe consiguió su primer podio en Fórmula 2, por delante de Cámara, que mantuvo a raya a Inthraphuvasak en la línea de meta, mientras que Stenshorne adelantó en la última vuelta a su compañero Dunne para la sexta posición. León fue octavo, por delante de Laurens van Hoepen y Duerksen.

El campeonato

Gabriele Mini mantiene su liderato en la cabeza del Campeonato de Pilotos con 108 puntos, pero Nikola Tsolov ha reducido la diferencia a solo dos puntos. Rafael Cámara es tercero con 82 puntos, por delante de Alexander Dunne con 78. Noel León completa el top cinco con 60 puntos.

En la clasificación por equipos, Campos Racing lidera con 166 puntos, mientras que MP Motorsport sube a la segunda posición con 136. Rodin Motorsport baja una posición hasta el tercer puesto con 134 puntos, mientras que Invicta Racing es cuarta con 104. DAMS Lucas Oil cierra el top 5 con 68.

Los pilotos y sus equipos se dirigirán ahora a Silverstone para la Ronda 7, con la acción del 26 al 28 de junio.

Sanciones

Tras la conclusión de la carrera, Martinius Stenshorne, de Rodin Motorsport, recibió una penalización por tiempo. Los comisarios investigaron a Stenshorne por infringir el Artículo 38.9b del Reglamento Deportivo de Fórmula 2 de la FIA, relacionado con cumplir una parada obligatoria en boxes bajo el VSC.

Esto significa que Stenshorne, que terminó sexto en pista, baja al 19º puesto en la clasificación final.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

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