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FÓRMULA 3

En Montecarlo Badoer logra su primera victoria

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Brando Badoer arrancó y tomó el liderato sin mirar atrás, logrando su primera victoria en la FIA Fórmula 3 para el equipo Rodin Motorsport. El italiano superó al dueño de la pole, Théophile Nael, en la salida y en la recta hacia la curva 1, con el francés teniendo que conformarse con la segunda posición en la bandera a cuadros. Freddie Slater completó el podio para TRIDENT.

Desarrollo de carrera

Nael fue adelantado inmediatamente por Badoer mientras Slater se refugiaba en la primera curva y se colaba detrás de los dos primeros en la cuesta, mientras que el resto del top 5 permaneció tal como estaban en la parrilla.

Bruno del Pino (Van Amersfoort Racing) logró recuperar posiciones, adelantando a Alessandro Giusti (MP Motorsport) para la sexta posición en la curva 1, pero para el compañero del francés, su carrera terminó poco después.

Tuukka Taponen encontró las barreras en la penúltima esquina tras un intento de pase de Maciej Gladysz que dejó al finlandés sin salida. Ese incidente provocó la salida del coche de seguridad en la vuelta 2.

La carrera se reanudó en la vuelta 5, con Badoer logrando adelantar cómodamente a Nael, mientras el francés estaba siendo atacado por Slater en la recta hacia la curva 3.

En la vuelta 10, Badoer se había escapado fuera del rango de DRS y se había dejado llevar por el piloto de Campos, mientras que Slater, Ugo Ugochukwu y Ernesto Rivera seguían a menos de un segundo del coche de cabeza.

Los pilotos dentro del top 10 empezaron a reducir el ritmo en algunas vueltas para generar suficiente espacio y intentar una vuelta rápida para conseguir el punto adicional. Slater estaba muy contento con el equilibrio de su TRIDENT, elogiando el coche por radio del equipo.

En la vuelta 18, Badoer parecía imperturbable en la punta, ahora dos segundos por delante del pelotón.

Más atrás en el pelotón, Nandhavud Bhirombhakdi estaba sometido a una fuerte presión de Enzo Deligny en la lucha por la posición 15. El tailandés tuvo que defenderse en la curva 1 en la vuelta 21 y luego se saltó la chicana de las curvas 10-11, saltando por la pista de escape mientras el francés que iba detrás aceleraba.

Nael pasó las últimas cinco vueltas reduciendo la diferencia con el líder a menos de un segundo, pero el piloto de Rodin no se dejó vencer y logró su primera victoria en el campeonato alrededor del principado.

Slater completó el podio detrás de Nael, mientras que Ugochukwu y Rivera aseguraron que los tres Campos estuvieran entre los cinco primeros.

Bruno del Pino terminó sexto para Van Amersfoort, seguido por Giusti en P7, Pedro Clerot en octavo, el ganador de la Sprint Race Gerrard Xie en P9 y Noah Stromsted completando los puntos en el décimo puesto.

El campeonato

Ugo Ugochukwu mantiene el liderato del Campeonato de Pilotos con 43 puntos. Bruno del Pino lo sigue con 35, solo un punto por delante de Freddie Slater en tercer lugar. La victoria de Brando Badoer le eleva a la cuarta posición con 28 puntos, mientras que Théophile Nael completa el top 5 con 22 puntos.

Campos Racing amplía su ventaja en lo más alto de la clasificación por equipos, alcanzando los 75 puntos. Van Amersfoort Racing sigue con 47 puestos, mientras que Rodin Motorsport (44) salta a TRIDENT (43) a la tercera posición. ART Grand Prix completa el top 5 con 31 puntos.

Próxima fecha

La campaña de Fórmula 3 de la FIA continúa el próximo fin de semana en Barcelona para la Ronda 3 de la temporada 2026, del 12 al 14 de junio.

FOTO: FIA FÓRMULA 3

FÓRMULA 3

Primer triunfo del japonés Hiyu Yamakoshi

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El japonés Hiyu Yamakoshi aprovechó la pole invertida para transformarla en su primera victoria en la FIA Fórmula 3 de la FIA, al quedarse con la carrera sprint en la calles de Montecarlo.

Tras una bandera roja temprana, el piloto de Van Amersfoort Racing controló la carrera para liderar a Gerrard Xie de DAMS Lucas Oil y a su compañero Bruno del Pino en el tercer lugar.

Desarrollo de la carrera

Yamakoshi tomó la salida que necesitaba para mantener el liderato en la curva 1 por delante de Xie. Pedro Clerot superó la carrera de desempate y mantuvo la tercera posición por delante de del Pino.

En la horquilla hubo contacto con varios coches, con Brad Benavides, Tuukka Taponen, Christian Ho y Brando Badoer en la banda.

Con varios coches necesitando recuperarse, se llamó al coche de seguridad antes del final de la primera vuelta, antes de que se lanzara una bandera roja en la vuelta 2 para despejar la pista.

Al regresar la velocidad, la carrera iba a su ritmo, con 21 minutos de juego.

El salto de Clerot en la curva 1 en la salida original de la carrera significó que le indicaron que le cediera la posición a del Pino en la reanudación, y él accedió al salir de la primera curva.

Yamakoshi mantuvo la P1, pero Xie seguía a distancia de toque, a menos de medio segundo del líder.

A 17 minutos del final del Sprint, hubo más contacto en la horquilla que provocó otro Safety Car.

Ernesto Rivera, Freddie Slater y Théophile Nael se enfrentaron tras un intento de adelantamiento del piloto de TRIDENT que hizo que Rivera patinara, dejando a Nael sin ningún punto de partida.

Yamakoshi lideró el grupo desde la luz hasta la meta tras mantener el liderato desde la pole

Los tres pudieron volver a la acción pero quedaron atrás en el pelotón y Slater recibió una penalización de 10 segundos por causar la colisión.

Yamakoshi reanudó la carrera con 14 minutos restantes, el piloto japonés logrando contener a Xie y a su compañero del Pino.

A siete minutos del final, hubo un breve auto de seguridad virtual para recuperar algunos restos en la salida de la chicane de la piscina.

El líder de la carrera, Yamakoshi, estableció una ventaja de casi dos segundos cuando la carrera volvió a las condiciones de bandera verde, mientras el piloto de DAMS sufría presión de del Pino para mantener la segunda posición.

Con los cuatro primeros atrapados en un tren DRS, adelantar era un problema, dejando a Yamakoshi lograr su primera victoria en la Fórmula 3 de la FIA y la primera de Van Amersfoort en Mónaco.

Xie mantuvo su primer podio en F3 por delante de del Pino, quien aseguró que el VAR tuviera dos pilotos en el podio por segundo Sprint consecutivo en 2026.

Clerot terminó cuarto, por delante de Alessandro Giusti, Noah Stromsted, Ugo Ugochukwu, Jin Nakamura, Maciej Gladysz y Kanato Le en la clasificación y el top 10.

El campeonato

Ugo Ugochukwu sigue liderando el Campeonato de Pilotos, con 30 puntos. Bruno del Pino es P2 tras otro podio, con 26 puntos. Freddie Slater sigue tercero con 18 puntos, mientras que Taito Kato es cuarto con 16 y Enzo Deligny quinto con 12.

Tras llegar a Mónaco con el liderato de la clasificación por equipos por primera vez, Van Amersfoort Racing amplía su ventaja en la cima. El equipo holandés lidera con 48 puntos, mientras que Campos Racing es segundo con 32. ART Grand Prix es tercero con 29, TRIDENT cuarto con 25 y Rodin Motorsport completa el top cinco con 14.

FOTO: FIA FÓRMULA 3

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Triunfo de Ugochukwu (Colnaghi fue décimo)

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El estadounidense Ugo Ugochukwu ganó la carrera de la FIA Fórmula 3 correspondiente a la primera fecha que se disputó en el circuito de Albert Park, Melbourne, Australia.

La carrera finalizó con Safety Car y en el podio fue acompañado por el japonés Taito Kato y por el español Bruno Del Pino.

El argentino Mattía Colnaghi finalizó décimo, sumando un punto para el campeonato, tras haber largado desde el sexto lugar.

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FÓRMULA 3

En una carrera accidentada, Colnaghi quedó retrasado

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El sprint sabatino de la Fía Formula 3 corrida este sábado en Australia fue accidentada y finalizó con un llamativo y violento choque entre dos compañeros de equipos que generaron la bandera roja y el posterior final trunco.

En la vuelta 8, los autos del local James Wharton y el neozelandés Louis Sharp, ambos del equipo Prema, peleaban de manera encendida por una posición y terminaron enredados e impactados contra las defensas del circuito, con los autos muy rotos.

Inmediatamente salió la bandera roja y llevó muchísimo tiempo quitar del lugar los autos, limpiar la pista, y recomponer las contenciones para lo que seguía del cronograma de actividades del día, incluida la clasificación de la Fórmula 1.

El argentino nacido en Monza, Italia, Mattia Colnaghi (MP Motorsport), largó desde el séptimo lugar tras una buena clasificación. Apenas comenzada la competencia, cuando intentaba superar a Maciej Gladysz hizo un trompo y se fue de pista pisando la leca. Pudo regresar, pero en el último lugar.

La carrera se dio por terminada tras el accidente (aunque con otorgando el 50% de los puntos para el campeonato tras cumplir con 8 de las 20 vueltas pactadas) y el ganador fue el español Bruno del Pino.

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