Ernesto Rivera logró su primera victoria en la FIA Fórmula 3 en la Spielberg Sprint, convirtiendo la segunda posición en la parrilla en una victoria en el Red Bull Ring.

El piloto de Campos Racing y Red Bull Junior Team luchó con fuerza contra James Wharton, que logró la pole position inversa en la parrilla inversa, superando finalmente al piloto de PREMA Racing en su camino hacia la victoria.

Pedro Clerot y Jin Nakamura adelantaron en la última vuelta al australiano para conseguir un puesto en el podio en segunda y tercera posición para Rodin Motorsport y Hitech respectivamente.

Desarrollo de la carrera

Wharton tuvo una gran salida para mantener el liderato en la recta hacia la curva 1, pero fue un escenario de pesadilla para TRIDENT, ya que Noah Stromsted y Freddie Slater colisionaron, dejando al británico fuera de la carrera.

Clerot había estado intentando adelantar a Rivera en la curva 4 antes de que se desplegara el coche de seguridad para neutralizar la acción.

La carrera se reanudó al entrar en la vuelta 4, con Wharton manteniendo su ventaja en cabeza del pelotón pero Rivera manteniéndole firme a medio segundo en P2.

Nakamura tuvo una gran resalida y adelantó a Clerot en la carrera hacia la primera curva.

En la vuelta 5, Taito Kato se adelantó tras perder terreno en la primera vuelta, arrebatando la séptima posición a Hiyu Yamakoshi en la curva 4. Alessandro Giusti continuó con una valiente maniobra propia en la curva 6, rodeando por el exterior al piloto de Van Amersfoort Racing para terminar octavo.

El Coche de Seguridad Virtual se desplegó al final de la vuelta 6 con un alerón delantero en la recta trasera. Fionn McLaughlin fue el piloto dañado tras haber tenido contacto con Enzo Deligny en la salida de la curva 3.

En la reanudación, Wharton pudo poner distancia entre él y Rivera, que antes de la VSC había estado dentro del rango de DRS.

El piloto de Campos recortó la diferencia en las siguientes vueltas y en la vuelta 11, ambos se enfrentaron rueda con rueda. Rivera intentó un movimiento en la curva 3 y tuvieron un contacto ligero, pero el piloto de PREMA repelió al mexicano en las curvas 4 y 5 para mantener el liderato.

DRS abierto en la siguiente vuelta, Rivera miró hacia el exterior en la curva 4, pero Wharton cerró la distancia lo suficiente para mantenerle atrás una vez más.

Detrás de ellos, Clerot intentó adelantar por el exterior de Nakamura en las curvas 6 y 7, pero el piloto japonés mantuvo la P3.

En la vuelta 13, Rivera preparó un zigzag en la curva 4 para probar el adelantamiento exterior en la curva 6. Pero Wharton fue lo bastante inteligente como para colocar su PREMA en el lugar correcto y así disuadir cualquier intento del piloto de Campos, que iba detrás.

Rivera tuvo la salida ideal en la curva 3 en la vuelta siguiente, y pudo usar DRS para ponerse a su lado y adelantar a Wharton en la aproximación a la curva 4 para tomar la cabeza.

En la vuelta 16, Clerot renovó sus esfuerzos adelantando a Nakamura para la tercera posición, pero el piloto de Hitech defendió bien en las curvas 4, 5 y 6 para mantener a raya al brasileño.

Stromsted estaba avanzando mucho tras su incidente en la carrera con Slater en la primera vuelta y, tras un adelantamiento DRS sobre Tuukka Taponen en la vuelta 19, remontó hasta la sexta posición.

Clerot volvió a intentar la maniobra exterior en la curva 6 pero no lo logró, bordeando la trampa de grava a la salida de la curva mientras seguía luchando por un puesto en el podio.

En la última vuelta y Rivera salió del rango DRS para que Wharton se metiera detrás y subiera a la curva 3, Clerot se lanzó por fuera para adelantar a Nakamura y no había terminado.

Con DRS entrando en la curva 4, el piloto de Rodin adelantó a Wharton para tomar dos posiciones en dos curvas. Nakamura logró seguir adelante y relegar al poleman de la parrilla inversa a la cuarta posición.

Rivera llegó a la meta con facilidad y logró su primera victoria en F3 con una actuación destacada. Las manobras de última vuelta de Clerot y Nakamura les pusieron en el podio por delante de Wharton y Stromsted, que se situaron entre los cinco primeros en la última vuelta.

Kanato Le terminó sexto por delante de Taponen, Kato, Yamakoshi y Ugo Ugochuwku, que completaron la lista en décima posición.

El campeonato

Ugo Ugochukwu amplía su ventaja en el campeonato sobre su compañero Théophile Nael en un punto, liderando con 59 puntos frente a los 52 del francés. La racha de anotaciones de Bruno Del Pino llega a su fin, pero se mantiene tercero con 48 puntos, uno por delante de Freddie Slater en P4. Brando Badoer sigue en P5 con 41 puntos.

Campos Racing lidera la clasificación por equipos con 137 puntos, por delante de Van Amersfoort Racing con 101. En tercer lugar está Rodin Motorsport con 66 puntos, cuatro por delante de TRIDENT en P4, mientras que ART Grand Prix completa el top cinco con 43 puntos.

FOTO: FIA FÓRUMLA 3

James Wharton se llevó el triunfo en el sprint sabatino de la FIA Fórmula 3 disputado en el circuito de Montmeló, soportando el embate de Freddie Slater para imponerse con el PREMA Racing.

Saliendo desde segundo lugar de la grilla, el piloto australiano tomó la delantera rápido y logró imponerse en dos reinicios con el auto de seguridad antes de ganar la carrera. Slater lo escoltó con el TRIDENT, y completó el podio Gerrard Xie de DAMS Lucas Oil.

Desarrollo de la carrera

Largaron y Xie, el dueño de la pole, partió adelante, manteniendo a raya a Wharton en la bajada hacia la curva 1. La defensa del piloto de DAMS puso al australiano a la defensiva, permitiendo a Slater avanzar por la segunda posición.

El novato de TRIDENT y Wharton se situaron lado a lado por las curvas 2 y 4 antes de que Slater tomara la línea interior a la salida de la curva 5 para subir una posición.

En la vuelta 3, Wharton recuperó la posición, lanzándose por dentro de Slater en la curva 1.

En quinto y sexto lugar estaban los coches de Van Amersfoort Racing de Enzo Deligny y Bruno del Pino, siendo el primero quien apareció por radio para llamar a él y a su compañero de equipo para que trabajaran juntos.

Wharton mostraba un ritmo fuerte y, tras acercarse a Xie, tomó la delantera con otra maniobra por el interior en la curva 1.

Más atrás, el día de Ernesto Rivera llegó a su fin. El piloto de Campos Racing redujo la velocidad por un problema en la línea de carrera, lo que obligó a Brando Badoer a tomar medidas para evitarlo. Sin embargo, ambos mantuvieron un ligero contacto, permitiendo que Ugo Ugochukwu se llevara la séptima posición al italiano.

Rivera se detuvo a un costado de la pista al final de la siguiente vuelta, pero justo cuando lo hacía, Slater adelantó a Xie para la segunda posición. Un movimiento oportuno del piloto de TRIDENT con el VSC, que más tarde pasó a un auto de seguridad completo, se anunció al inicio de la vuelta 8.

La carrera se reanudó en la vuelta 11 con Wharton defendiendo a Slater durante todo el primer sector. En la lucha por la novena posición, Badoer parecía tener problemas y perdió frente a Théophile Nael.

Era un día difícil para Campos, con Ugochukwu yendo codo a codo con Deligny en las curvas 2 y 3, pero pisando la grava, provocando la salida del coche de seguridad.

Wharton volvió a liderar el pelotón en la vuelta 17, con Xie defendiendo a Tuukka Taponen en la recta hacia la curva 1.

El piloto de PREMA marcó entonces la vuelta rápida para recortar una ventaja de un segundo sobre Slater, mientras que Noah Stromsted superó por fuera a Alessandro Giusti en la curva 12 para tomar la posición 11.

En la penúltima vuelta, Wharton quedó fuera del rango de DRS respecto a Slater, mientras Xie y Taponen empezaban a aumentar la presión.

El británico defendió su posición en la curva 1 en la última vuelta frente a Xie, permitiendo que Taponen se acercara con él y el piloto de DAMS circulando lado a lado por las curvas 2 y 3. Sin embargo, Xie mantuvo la segunda posición.

De nuevo en el liderazgo, Wharton logró su segunda victoria en Fórmula 3, con Slater manteniendo la segunda posición por delante de Xie.

Taponen se conformó con la cuarta posición por delante del trío VAR formado por Deligny, Del Pino y Yamakoshi, con Nael octavo. Louis Sharp fue noveno para PREMA, mientras Stromsted completaba la lista en P10.

El campeonato

Ugo Ugochukwu mantiene el liderazgo del campeonato de pilotos, pero ahora está empatado con 43 puntos con Freddie Slater. Les sigue Bruno del Pino (40), Brando Badoer (28), Théophile Nael (25).

En la clasificación por equipos, Campos Racing sigue liderando con 78 puntos, por delante de Van Amersfoort Racing con 62. Más atrás se ubican TRIDENT (53), Rodin Motorsport (44) y ART Grand Prix (31).

FOTO: FIA FÓRMULA 3

Théophile Naël consiguió su tercera pole position consecutiva en la FIA Fórmula 3, superando a su coequiper de Campos Racing, Ugo Ugochukwu, en el circuito de Montmeló.

Una vuelta en un tiempo de 1m28s263 de Nael fue suficiente para asegurarle la primera posición aventajando a su escolta por 0s039, con Hiyu Yamakoshi de Van Amersfoort Racing en tercera posición.

El argentino Mattia Colnaghi clasificó 16°.

Tras la primera serie de vueltas, fue Ugochukwu quien lideró con un 1m28s707, con Taito Kato en segundo lugar, a 0s491 del piloto estadounidense.

Había tres coches de Campos entre los cinco primeros, con Ernesto Rivera y Nael en tercer y quinto lugar respectivamente, Brando Badoer entre ambos en la cuarta posición.

Los equipos montaron otro juego de neumáticos Hard nuevos, volvieron a la pista con menos de 18 minutos para el final y Bruno del Pino fue el más rápido con 0s086 con un 1m28s621.

Sin embargo, varios pilotos mejoraban, en particular Nael, que marcó los tres sectores más rápidos para llegar a la P1 con un 1m28s263, superando a Ugochukwu en solo 0s039 con Badoer en P3.

Solo quedaban seis minutos cuando el pelotón empezó a salir de nuevo a la pista.

Nael no mejoró en su última vuelta, saliendo bajo la presión de los que le seguían. Sin embargo, nadie pudo superar el tiempo del piloto de Campos, dándole su tercera pole position consecutiva al inicio de la temporada.

Ugochukwu se mantuvo segundo tras un difícil sector medio en su último intento, con Yamakoshi en tercero. Badoer y Kato siguieron, con Bruno del Pino sexto por delante de Rivera y Deligny.

Tuukka Taponen fue noveno para MP Motorsport por delante de Freddie Slater y James Wharton, con Gerrard Xie completando el top 12.

Xie saldrá desde la pole position en la parrilla invertida en la Barcelona Sprint Race del sábado.

FOTO: FIA FÓRMULA 3