Nikola Tsolov se convirtió en el primer piloto en la historia de la Fórmula 2 de la FIA en ganar tres carreras consecutivas al completar un histórico doblete en Silverstone con una victoria especial en la carrera principal.

El piloto de Campos Racing tomó la delantera en los minutos finales para ganar por 3s2 sobre Rafael Villagómez, quien aprovechó la estrategia alternativa para terminar segundo para Van Amersfoort Racing, con el piloto de ART Grand Prix Kush Maini en tercer lugar.

El argentino Nico Varrone hizo una buena carrera, gran parte de la carrera estuvo undécimo, fue de los primeros en cumplir con la parada obligatoria en boxes. Estuvo cerca de entrar en zona de puntos, pero cuando peleaba por ello un toque con otro auto rompió parte del alerón delantero que lo retrasó hasta el 13° lugar.

El desarrollo de la carrera

Fue una salida lenta para Rafael Cámara, quien había logrado la pole, y Alexander Dunne, ya que Maini se lanzó a la punta desde la tercera posición de la línea.

Una vez más fue una gran salida para Tsolov, que pasó del quinto al segundo lugar, mientras Cámara y Dunne luchaban por la tercera posición.

El piloto de Invicta Racing ganó la posición, pero habiendo transitado con sus cuatro ruedas por afuera en la curva 4, por lo que su equipo le indicó que devolviera la posición a su rival de Rodin Motorsport.

Maini, por su parte, estaba volando y estaba 2s1 por delante de Tsolov al inicio de la vuelta 4.

Cámara apareció por radio para decirle a Invicta que quería parar lo antes posible con sus blandos, y se notaba claramente el mejor ritmo de los que corrían con neumáticos duros.

Villagómez y Joshua Duerksen avanzaban rápidamente, hasta la cuarta y sexta posición en la vuelta 6, con Maini, Tsolov, Dunne, Câmara, Ritomo Miyata, Bilinski, Nico Varrone, Sebastián Montoya y Emerson Fittipaldi entrando para ajustar un juego del compuesto más duro.

Tsolov se había acercado a Maini con neumáticos blandos, y volvió a presionar al piloto de ART por el liderato neto.

Sin embargo, en la vuelta 10 el búlgaro volvió a salir del rango de DRS. Detrás, Bilinski adelantó a Inthraphuvasak para la 13ª posición, pero con un neto quinto puesto.

En cabeza del pelotón, Villagómez se alejaba de Duerksen, que empezaba a ver al líder del campeonato Gabriele Minì en sus retrovisores, a solo 1s5 en la vuelta 14.

El giro 17 marcó el final de la carrera de Montoya, ya que se detuvo al lado de la carretera antes de regresar a boxes y reportar daños en la suspensión trasera.

Un par de vueltas después, Tsolov se había acercado de nuevo a Maini y empezaron a luchar por la posición.

El piloto de Campos intentó rodear por el exterior en la curva Stowe y por el interior en Vale, pero Maini defendió bien para mantener la posición.

Luchan en los dos primeros sectores de la vuelta 20, y Tsolov finalmente logró avanzar gracias a una valiente maniobra en Maggots y Becketts.

Los pilotos que aún no habían parado en boxes empezaban a entrar, con Mini en la vuelta 23, Duerksen parando en la vuelta 24 y el líder de la carrera, Villagómez, cambiando a los blandos en la vuelta 25.

El piloto mexicano volvió a salir por detrás de Cámara, pero tuvo cuatro vueltas para adelantar a los que iban por delante, con la vista puesta en el podio.

Tras poner sus neumáticos a la temperatura adecuada, Villagómez adelantó al brasileño en Stowe, antes de adelantar a Dunne en la vuelta 27 por la recta de Wellington, lo que le colocó en el podio.

En la penúltima vuelta, el piloto del VAR se lanzó por el interior de Maini en Village para hacerse con la segunda posición.

Pero Tsolov estaba bien adelante y acabaría consiguiendo su sexta victoria de la temporada. Villagómez fue segundo por delante de Maini. Dunne terminó cuarto, por delante de Cámara, Mini y Noel León. Bilinski terminó en la octava posición, con Duerksen noveno por delante de Inthraphuvasak.

El campeonato

Nikola Tsolov lidera ahora solo el campeonato de pilotos con 141 puntos, y Gabriele Minì es segundo con 124. Rafael Câmara ocupa el tercer puesto con 94 puntos, solo dos puntos más que Alexander Dunne, que está cuarto, mientras que Noel León completa el top cinco con 69 puntos.

En la clasificación por equipos, Campos Racing lidera con 210 puntos, por delante de MP Motorsport, que tiene 152 puntos. Rodin Motorsport es tercero con 140, con Invicta Racing a 20 puntos en cuarta posición, mientras ART Grand Prix completa el top cinco con 91.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

Nikola Tsolov logró su quinta victoria de la temporada al superar en la última vuelta a su rival por el campeonato Gabriele Mini, en la carrera Sprint de Silverstone disputada este sábado.

Saliendo desde el sexto lugar, el piloto de Campos Racing avanzó muy bien al principio y, tras una batalla de varias vueltas, adelantó a Mini sobre el final. El piloto de MP Motorsport sumó un octavo podio a su currículum en 2026, terminando por delante de Rafael Villagómez, de Van Amersfoort Racing.

En tanto el argentino Nico Varrone (Van Amersfoort) largó 19°, finalizó en pista 14° pero debido a una sanción por un toque clasificó 18°.

Desarrollo de la carrera

Fue una buena salida para Mini, que hizo la pole, mientras que Ritomo Miyata cayó hasta la quinta posición al final de la primera vuelta tras salir segundo. Perdió frente a Rafael Villagómez, Nikola Tsolov y Joshua Duerksen tras unas primeras curvas difíciles.

La lenta salida del piloto de Hitech se vio agravada por Kush Maini que le pasó por fuera en The Loop para la quinta posición al inicio de la vuelta 2.

Momentos después, se llamó el coche de seguridad con John Bennett detenido en la recta principal. El piloto de TRIDENT parecía haber estado envuelto en un incidente que involucró a Sebastián Montoya y Colton Herta.

Con la pista despejada, la carrera se reanudó en la vuelta 7 mientras Minì mantenía el liderato. Más detrás, Roman Bilinski intentó adelantar por el exterior a Tasanapol Inthraphuvasak para la séptima posición en Copse, pero el piloto de ART Grand Prix cerró la puerta.

Tras remontar hasta la tercera posición en la primera vuelta, Tsolov era segundo en la novena al adelantar por el exterior de Villagómez en Stowe. Una vez ocurrido esto, MP le dijo inmediatamente a Minì que tenía que empujar con su rival por el campeonato justo detrás.

La difícil carrera de Miyata continuó cuando Inthraphuvasak le adelantó en Stowe para subir hasta la sexta posición. Bilinski fue el siguiente en atacar al piloto japonés, pero Miyata cerró la puerta en Brooklands y en Stowe, defendiendo su posición en la clasificación.

El piloto de DAMS Lucas Oil finalmente le adelantó en la recta del Hangar en la vuelta 13. Su compañero Dino Beganovic le siguió en unas curvas más tarde en el Loop.

En cabeza, Tsolov se había acercado a 0,7 segundos de Minì al inicio de la vuelta 15 de 21.

Justo detrás de ellos, Kush Maini, que había esperado su momento detrás de Duerksen durante gran parte de la carrera, se colocó por el interior del Invicta en Brooklands para la cuarta posición.

En la vuelta 16, Tsolov hizo su primera jugada sobre su rival. Ambos se enfrentaron rueda a rueda por Stowe, con el líder defendiendo bien para mantener la posición.

Por otro lado, Inthraphuvasak superó por fuera a Duerksen en Luffield para subir hasta la quinta posición. El paraguayo iba retrocediendo poco a poco y fue presionado por Beganovic, que acababa de adelantar a su compañero Bilinski.

Tras unas vueltas de detrás, Beganovic ya estaba sexto adelantando a Duerksen. El sueco hizo una buena jugada en el interior de la chicane Vale, con Bilinski siguiéndole unos momentos después por la recta del hangar.

En la lucha por la victoria, Tsolov estaba a solo 0,4 segundos en la penúltima vuelta, pero de nuevo tuvo dificultades para adelantar a Minì, ya que Villagómez se acercaba.

Sin embargo, el piloto de MP Motorsport se quedó bloqueado en el Loop al inicio de la última vuelta. Esto dio a Tsolov la apertura que necesitaba y, con la ayuda de DRS, el búlgaro tomó el liderato de la carrera por la recta de Wellington.

Logró su segunda victoria consecutiva, mientras Minì aguantó a Villagómez al cruzar la meta para mantener la segunda posición. El dúo de ART Maini e Inthraphuvasak siguieron en cuarta y quinta posición, con Beganovic sexto por delante de Bilinski, mientras Duerksen completaba la clasificación.

El campeonato

Nikola Tsolov y Gabriele Minì están ahora empatados en lo más alto de la clasificación con 116 puntos, pero el piloto de Campos Racing lidera tras haber conseguido cinco victorias esta temporada. Rafael Câmara es tercero con 82 puntos, por delante de Alexander Dunne con 80, mientras Noel León completa el top cinco con 67 puntos.

En el Campeonato de Equipos, Campos Racing lideró con 178 puntos, mientras que MP Motorsport fue segunda con 144. Rodin Motorsport es tercero con 128 puntos, por delante de Invicta Racing con 106, seguido por ART Grand Prix y DAMS Lucas Oil, que están empatados con 75.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

Rafael Cámara consiguió su tercer pole de la temporada en la FIA Fórmula 2 al superar a Alexander Dunne en la P1 en el autódromo de Silverstone. Mientras que el argentino Nico Varrone tuvo su mejor vuelta en 1m40s581, a 0s891 del primero, clasificando 19°.

En su última vuelta del día, el 1m,39s690 del piloto de Invicta Racing lo ubicó 0s201 por sobre su rival de Rodin, mientras Kush Maini completaba el top tres, a solo 0s001 de Dunne.

Sin embargo, fue Roman Bilinski quien marcó el ritmo inicial para DAMS Lucas Oil con un 1m41s123, mientras que Nikola Tsolov completó su primera vuelta para subir a la segunda posición, a solo 0s041.

ART hizo entonces su movimiento, con Maini siendo el más rápido con una vuelta de 1m40s764, mientras que su compañero Tasanapol Inthraphuvasak se colocó en P3.

Momentos después, Nico Varrone saltó a la segunda posición pero fue relegado a la tercera por su compañero de equipo en Van Amersfoort Racing, Rafael Villagómez, quien estaba a 0s187 del mejor tiempo de Maini.

Los pilotos continuaron para otra vuelta con su primer juego de neumáticos blandos, y hubo algunas mejoras, incluyendo Dunne. El irlandés consiguió un giro de 1m40s536 tras perder su primer tiempo por superar los límites en pista.

Tras un breve tramo en el pitlane, los pilotos regresaron a la pista, equipados con un juego nuevo de neumáticos blandos.

Se registraron mejoras en los tiempos, y en esta ocasión fue Cámara el más rápido con un tiempo de 1m39s690.

Dunne consiguió un tiempo que fue suficiente para la segunda posición, con el piloto de Invicta con más de dos décimas de ventaja sobre el resto del pelotón, y Maini solo un poco más por detrás en la tercera posición.

Maini formó parte de un grupo de pilotos que optaron por entrar en boxes tras solo una vuelta con este juego de neumáticos, pero algunos otros continuaron buscando mejorar su posición. Sin embargo, no pudieron encontrar más, dejando a Cámara, que logró una tercera pole position en las últimas cuatro rondas, por delante de Dunne y Maini.

Bilinski fue cuarto por delante de Tsolov, con Inthraphuvasak en la sexta posición. Joshua Duerksen fue séptimo, por delante de Villagómez, Ritomo Miyata, mientras que el líder del campeonato, Gabriele Minì, completó el top 10.

FOTO: FIA FÓRMULA 2