Connect with us

Rally Mundial

Lidera Neuville en una dura lucha con el barro

Publicado hace

el

La primera etapa del 39° Xion Rally Argentina 2019 comenzó con una verdadera batalla. Caminos con mucho barro y difíciles de transitar, cuatro ganadores de especiales diferentes, tres líderes distintos en la general, golpes de escena en cada tramo y un final inesperado. Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) quedó al frente de la general seguido por Sébastien Ogier (Citroën C3 WRC) y Ott Tänak (Toyota Yaris WRC). El sábado, los caminos del valle de Punilla y Los Gigantes, esperan a la carrera.

Cuando los pilotos del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC) dicen que la cita en Argentina es una de las más difíciles del calendario, se refieren a jornadas como las de estre viernes. Mucho barro, producto de las lluvias de los últimos días, vados cargados de agua, caminos difíciles que obligan a cambiar el ritmo constantemente.

La mañana de esta quinta fecha de la temporada 2019 arrancó con un marcado dominio de los pilotos del Toyota Gazoo Racing WRT. Un Kris Meeke (Toyota Yaris WRC) muy inspirado tomaba la posta y superaba a su compañero de equipo Tänak luego de las dos primeras pruebas especiales. Neuville se colaba entre los dos autos japoneses luego del súper especial Fernet Branca que cerró el primer rulo de la etapa.

El empuje de su compañero de equipo pareció despertar a Tänak. Dio una muestra de lo que podía hacer en el segundo paso por Las Bajadas-Villa Del Dique, de donde los seis primeros de la general salieron encerrados en apenas nueve segundos, pero definitivamente pateó el tablero en Amboy-Yacanto donde recuperó el liderato y logró escaparse de sus escoltas. Sin embargo, la transmisión del Yaris sintió el esfuerzo y complicó al estonio en el último tramo, al punto de hacerlo protagonizar un trompo, dejando valiosos 24 segundos en el camino. Meeke tampoco pudo seguir el ritmo de la punta ya que perdió la tercera marcha mientras recorría el Personal Fibertel Santa Rosa-San Agustín, cediendo 20 segundos.

Así fue como Neuville, abriendo ruta con un ritmo constante y sin involucrarse en problemas, logró llevarse el premio mayor del día: ganó el último sector cronometrado y encontró el camino a lo más alto del clasificador General. El belga acumula un total de 1h11m13s9/10 y aventaja por 11s9/10 a un Ogier que, a pesar de haber declarado no haberse sentido cómodo con la puesta a punto de su Citroën, se encuentra al acecho en busca de su primer triunfo en esta carrera.

Tercero y todavía en carrera por la victoria está Tänak, a 13s4/10, mientras que un poco más relegado, a 28s1/10 se ubica Meeke. A pesar de haber roto un neumático y perder muchos segundos en el inicio del día, Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 WRC) se las ingenió para finalizar el día en la quinta posición, a 29s4/10 del líder.

Osteberg domina a su antojo en WRC2 Pro; Pedro Heller gana en WRC2

Mads Ostberg (Citroën C3 R5) fue el claro referente entre los autos del WRC2 Pro. El retraso inicial de Marco Bulacia (Skoda Fabia R5), y el posterior abandono de Gus Greensmith (Ford Fiesta R5) le permiten al noruego dominar con más de cuatro minutos y medio sobre el piloto boliviano.

Por su parte, Pedro Heller (Ford Fiesta R5) se encontró casi de sorpresa con el primer lugar en la WRC2 luego de los abandonos en el último especial de Alberto Heller (Ford Fiesta R5) y Takamoto Katsuta (Ford Fiesta R5), que se habían intercambiado la punta durante todo el día. Paulo Nobre (Skoda Fabia R5) y Benito Guerra (Skoda Fabia R5) completan los tres primeros.

TEXTO: RALLYARGENTINO.COM

FOTO: AT-WORLD / RALLYARGENTINO.COM

Continúe leyendo
Clic aquí para comentar

Ház tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Rally Mundial

Ogier gritó campeón por novena vez

Publicado hace

el

El francés Sébastien Ogier (Toyota) se consagró este sábado campeón mundial de Rally (WRC) en Arabia Saudita, igualando el récord de nueve títulos de su compatriota Sébastien Loeb.

Ogier (con su navegante Vicent Landais, también francés) llegó a la competencia final con tres puntos de desventaja sobre el británico Elfyn Evans (Toyota). Pero la superiorirdad que consiguió sobre su rival en el global de los tres tramos cronometrados de la última jornada de 65,6 kilómetros, le permitió coronarse una vez más con tan solo cuatro puntos de ventaja.

La competencia la ganó el belga Thierry Neuville (Hyundai).

Continúe leyendo

Rally Mundial

Kalle Rovanperä gana en Europa Central

Publicado hace

el


Kalle Rovanperä mantuvo la calma para ganar el Rally de Europa Central el domingo, guiando a Toyota Gazoo Racing a una quinta corona consecutiva del WRC y encendiendo una de las batallas por el título más reñidas en la historia moderna del WRC.

El finlandés asumió el control el sábado cuando su compañero de equipo Sébastien Ogier se estrelló en condiciones traicioneras. A partir de ahí, manejó la brecha con la compostura característica para llevarse la victoria por 43.7 segundos.

Marcó la tercera victoria del año de Rovanperä después de los triunfos en las Islas Canarias y Finlandia, y el noveno título de fabricantes de Toyota, superando la cuenta de ocho de Citroën y dejando a la marca japonesa a solo uno del poseedor del récord Lancia.

“Ha sido genial estar de vuelta en asfalto nuevamente, y creo que el ritmo que tuvimos Séb y yo fue bastante rápido en comparación con los demás”, dijo Rovanperä. “Enhorabuena a todos en el taller, claramente, somos súper buenos como equipo. Ahora tengo hambre de título; Aumentamos nuestras posibilidades, todavía no será fácil, pero intentaremos continuar”.

Detrás de él, Elfyn Evans le arrebató el segundo lugar a Ott Tänak en el Wolf Power Stage después de una persecución de un día. El galés se benefició cuando Tänak tuvo un momento en la ES17 (Beyond Borders 2) en el mismo puente que antes se había cobrado a Thierry Neuville, recortando la brecha a 1,1 segundos de cara al final. Evans luego se adelantó por 5,6 segundos en los últimos kilómetros para sellar un doblete de Toyota.

El incidente de Ogier, que ocurrió cuando subviró contra un árbol en la etapa de Keplý del sábado, resultó ser un punto de inflexión tanto para el rally como para el campeonato de pilotos. El francés había llegado a Passau dos puntos por delante de Evans, pero su caída ahora deja al galés de nuevo en la cima de la clasificación con un colchón de 13 puntos.

Un botín máximo de puntos en el Super Sunday y Wolf Power Stage significa que Ogier ahora se encuentra al mismo nivel que Rovanperä acercándose a las dos últimas rondas, parte de una de las peleas por el título más reñidas en la era moderna del WRC.

Takamoto Katsuta culminó un fin de semana prometedor al terminar 17,5 segundos detrás de Tänak en cuarto lugar, mientras que Adrien Fourmaux completó los cinco primeros en su i20 N Rally1 a pesar de las continuas luchas con el subviraje. El novato Sami Pajari volvió a impresionar en sexto lugar, su quinto final consecutivo en los puntos.

Detrás de ellos, Josh McErlean y Grégoire Munster se aseguraron de que los dos Ford Puma de M-Sport llegaran a la meta, McErlean igualó el mejor resultado de su carrera en el séptimo lugar de la general. El recién coronado campeón del WRC2, Oliver Solberg, terminó octavo en su Toyota GR Yaris Rally2, con las estrellas checas Jan Černý y Filip Mareš completando el top 10.

El WRC ahora se dirige al este para el FORUM8 Rally de Japón (6 – 9 de noviembre) antes de hacer su regreso a Oriente Medio en el Rally de Arabia Saudita (26 – 29 de noviembre), donde la temporada 2025 llegará a su fin.


Continúe leyendo

Rally Mundial

Ogier se quedó con el Rally de Chile

Publicado hace

el

Sébastien Ogier logró su quinta victoria de la temporada y se colocó líder del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA con una actuación dominante en el Rally Chile Bio Bío.

El ocho veces campeón del mundo completó un fin de semana notable al vencer a su rival por el título y compañero de equipo de Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evans, por 11 segundos con su copiloto Vincent Landais a su lado. Evans había comenzado el final de cuatro etapas del domingo a solo 6s3 en un GR Yaris Rally1 idéntico.

La décima victoria de Toyota en la temporada también alejó a la marca japonesa de Hyundai Motorsport, acercándola a un quinto título consecutivo de fabricantes. Adrien Fourmaux lideró al final del primer día, pero finalmente terminó tercero, el mejor de Hyundai, terminando el rally detrás de Evans para asegurar su tercer podio del año.

El triunfo de Ogier, segundo en otras tantas rondas, también consolidó el estatus de Toyota como el fabricante más exitoso en la historia del WRC con 103 victorias. Le sitúa dos puntos por delante de Evans en la clasificación de pilotos a falta de tres rondas y, lo que es más importante, significa que Ogier abrirá la pista en el Rally de Europa Central del próximo mes, una ventaja estratégica en los tramos de superficie sellada.

Al igual que su victoria en Paraguay, el fin de semana de Ogier en Chile comenzó con un viernes difícil. Cayó hasta el quinto lugar antes de recuperarse el sábado, ayudado por cambios de configuración y condiciones húmedas que cambiaron la dinámica. Una etapa final magistral dejó a Evans sin respuesta, ya que Ogier acumuló el máximo de puntos en el Super Sunday y Wolf Power Stage.

El WRC regresa a Europa el próximo mes para el Rally de Europa Central (16 al 19 de octubre), la 12ª prueba de la temporada. Con sede en Passau, el evento llevará a los equipos a través de etapas de asfalto que abarcan Alemania, Austria y la República Checa.


Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram