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Rally Mundial

La fiesta del Rally Mundial larga en Córdoba

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Llegó la hora. El momento más esperado por muchos fanáticos de toda Córdoba y de provincias vecinas está a la vuelta de la esquina. Con un súper especial televisado al mundo entero en la costanera de Villa Carlos Paz, comienza la edición número 39 del Rally de la República Argentina.

En total serán 347,50 kilómetros (muy cercano al tope de 350 km impuesto por la FIA desde este año) en 18 especiales, con las principales novedades de algunos ligeros cambios y la decisión de hacer en trepada el tramo de Clavero a Giulio Cesare el último día de carrera.

Un factor clave a tener en cuenta en esta edición será el factor climatológico. Los reconocimientos se llevaron a cabo bajo mucha lluvia y caminos con mucho barro. Además, suele ser normal la presencia de la niebla en muchas especiales. Está previsto que la lluvia diga presente hasta el jueves inclusive y luego el clima vaya mejorando paulatinamente hacia el fin de semana.

Por el lado de Citroën, múltiple ganador del Rally con Sebastien Loeb (ocho veces) y Kris Meeke, la expectativa se centra en saber si el campeón Sebastián Ogier podrá finalmente vencer en Argentina. La prueba de nuestro país es la única que le falta en su palmarés y a esta altura ya parece un karma para él. Estuvo muy cerca de lograrlo dos veces; una en 2011 cuando un vuelco a falta de tres tramos cuando venía ganando lo privó de la victoria en pleno auge de la lucha interna con Loeb, y luego en 2016, cuando definieron el triunfo mano a mano en el Power Stage de El Cóndor-Copina con Hayden Paddon, quedando la victoria para el neocelandés.

Por el lado de Hyundai, Thierry Neuville llega como líder del campeonato por lo que tendrá la responsabilidad de abrir la ruta el día viernes con las dificultades que ello implica. El belga buscará repetir la épica victoria de 2017 para seguir afianzándose como uno de los candidatos al título. En el equipo coreano reaparece Dani Sordo, quien siempre se sintió cómodo en los caminos de nuestra provincia.

Si hablamos de candidatos al título no podemos olvidarnos del ganador 2018 de este rally. Hablamos de Ott Tanak, quien el año pasado venció de forma contundente comenzando a perfilarse como uno de los rivales más fuertes de Ogier y eclipsando completamente a la estrella del equipo Toyota, Jari Matti Latvala, quien hasta ahora redondea un comienzo de año para el olvido. Dentro del equipo de Tommi Makinen, Kris Meeke intentará repetir el triunfo obtenido en 2015.

Por último, veremos de que son capaces los dos jóvenes que presenta el equipo Ford. Elfyn Evans estuvo muy cerca de ganar en 2017 cuando una equivocación en el último puente de Copina en el Power Stage lo privó de la victoria. Por su parte, Suninen intentará sumar algunos puntos para el equipo.

Además de 26 presencias entre pilotos del campeonato WRC y WRC2, el Rally Argentino también dirá presente con más de 50 unidades para disputar la 3ra fecha de su temporada. Se destacan el campeón reinante Federico Villagra, Marcos Ligato, Miguel Baldón, Gerónimo Padilla, David Nalbandian y Nicolás Díaz.

TEXTO: TUERCAS EN RED

FOTO: RALLYAGENTINA.COM

Rally Mundial

Evans ganó el Rally de Suecia con gran dominio de Toyota

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Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin aseguraron la victoria en el Rally de Suecia este domingo, con un extraordinario 1-2-3-4 del equipo Toyota Gazoo Racing y situándose en lo más alto del campeonato del WRC.

El piloto galés comenzó la última etapa con una ventaja de 13s3 y dominó en las tres últimas pruebas cubiertas de nieve para asegurar su tercera victoria sueca por 14s3 sobre su compañero Takamoto Katsuta. El resultado también supuso un hito notable para Toyota, convirtiéndose en el primer fabricante, desde Citroën en 2010, en lograr los cuatro primeros lugares en una carrera del WRC.

Evans amplió su ventaja en la primera etapa de la mañana y a partir de entonces logró la diferencia en los kilómetros restantes. También sumó sólidos puntos en la etapa Wolf Power, terminando segundo, más rápido detrás de Thierry Neuville en la final por solo 0s078.

“Obviamente estoy bastante contento y aliviado ahora mismo. No estábamos seguros de cómo iba a ser el Power Stage. Gracias al equipo, han vuelto a hacer un trabajo increíble, y un Toyota 1-2-3-4 se siente increíble. Siempre hay un ambiente increíble en Suecia y es un rally especial por muchas razones”, dijo el vencedor tras la carrera.

El resultado sitúa a Evans por delante de Oliver Solberg y con 13 puntos de ventaja en la cabeza del campeonato de pilotos tras dos rondas, mientras Toyota amplía su ventaja de constructores a 52 puntos sobre Hyundai.

En WRC2, Roope Korhonen logró la victoria por 11s2 y completó el top 10 general.

El Campeonato Mundial de Rally de la FIA viaja a África para el legendario Safari Rally Kenya, en el marco de la tercera ronda de la temporada, del 12 al 15 de marzo.


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Rally Mundial

Oliver Solberg, el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo

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El piloto sueco Oliver Solberg (Toyota Gazoo Racing), con 24 años, se convirtió en el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo, superando el récord que mantenía su compatriota Björn Waldegård en 1970.

Comenzando el domingo con una cómoda ventaja de más de un minuto, la marcha de Solberg hacia la gloria estuvo brevemente amenazada en el segundo test de la mañana. En las horquillas heladas de La Bollène-Vésubie, fue sorprendido y se pasó de su GR Yaris Rally1, mirando en dirección contraria. Se recuperó rápidamente, perdiendo solo unos segundos antes de la etapa de poder del Lobo Col de Turini.

“Es otro día emotivo. Este fue el rally más difícil que he hecho en mi vida. Es mi primer rally en asfalto con el coche y aquí estamos, ganando la carrera. Solo quiero dar las gracias a Toyota por la confianza y la confianza. El trabajo en equipo ha sido excepcional”, expresó el vencedor.

Elfyn Evans fue segundo a 51s8, soportando la presión del nueve veces campeon y diez veces ganador de Montecarlo, Sébastien Ogier (finalizó a 1m10s4), y conseguir más puntos en el Súper Sunday que cualquier otro piloto del Rally1.

Adrien Fourmaux fue el único piloto capaz de romper el dominio de Toyota, llevando su Hyundai i20 N Rally1 a la meta en una cuarta posición medida tras lograr dos victorias de tramo durante el rally.

Su compañero Thierry Neuville tuvo un final frustrante en una semana difícil, y las esperanzas del belga de recuperar puntos de bonificación se esfumaron temprano el domingo cuando chocó contra una roca y sufrió un pinchazo, lo que le relegó a la quinta posición.

Leo Rossel ascendió a un impresionante sexto puesto y logró la victoria en el WRC2, mientras que Takamoto Katsuta ascendió hasta la séptima posición general tras haber tenido problemas de dirección asistida el viernes.

1# 99Oliver SOLBERGElliott EDMONDSONGR Yaris Rally1M04:24:59.0
2# 33Elfyn EVANSScott MARTINGR Yaris Rally1M04:25:50.8+ 51.8+ 51.8
3# 1Sébastien OGIERVincent LANDAISGR Yaris Rally1M04:27:01.2+ 01:10.4+ 02:02.2
4# 16Adrien FOURMAUXAlexandre CORIAi20 N Rally1M30.004:30:58.3+ 03:57.1+ 05:59.3
5# 11Thierry NEUVILLEMartijn WYDAEGHEi20 N Rally1M04:35:28.8+ 04:30.5+ 10:29.8
6# 28Léo ROSSELGuillaume MERCOIRETC3WRC2 (DC/CC)04:37:57.4+ 02:28.6+ 12:58.4
7# 18Takamoto KATSUTAAaron JOHNSTONGR Yaris Rally104:38:04.4+ 07.0+ 13:05.4
81# 23Roberto DAPRÀLuca GUGLIELMETTIFabia RSWRC2 (DC/CC)04:40:06.9+ 02:02.5+ 15:07.9
91# 35Arthur PELAMOURGUESBastien POUGETi20 NWRC2 (DC/CC)04:43:08.4+ 03:01.5+ 18:09.4
102# 26Eric CAMILLIThibault DE LA HAYEFabia RSWRC2 (D/C)3:20.004:43:35.4+ 27.0+ 18:36.4


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Rally Mundial

Calendario 2026 del WRC

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Confirmado el calendario 2026 del Rally Mundial con las siguientes fechas y escenarios:

Fecha 1 – 22 al 25 de enero – Rally de Montercarlo

Fecha 2 – 12 al 15 de febrero – Rally de Suecia

Fecha 3 – 12 al 15 de marzo – Safari Rally Kenia

Fecha 4 – 9 al 12 de abril – Rally de Croacia

Fecha 5 – 23 al 26 de abril – Rally de Islas Canarias (España)

Fecha 6 – 7 al 10 de mayo – Rally de Portugal

Fecha 7 – 28 al 31 de mayo – Rally de Japón

Fecha 8 – 25 al 28 de junio – Acrópolis Rally de Grecia

Fecha 9 – 16 al 19 de julio – Rally de Estonia

Fecha 10 – 30 de julio al 2 de agosto – Rally de Finlandia

Fecha 11 – 27 al 30 de agosto – Rally de Paraguay

Fecha 12 – 10 al 13 de septiembre – Rally Chile Bio Bio

Fecha 13 – 1 al 4 de octubre – Rally Italia de Cerdeña

Fecha 14 – 11 al 14 de noviembre – Rally de Arabia Sudita


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