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Top Race

TR Series: Boccanera ganó la prueba de titulares

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Bruno Boccanera, el piloto del Hurlingham Competición, logró una gran victoria en la primera final del Top Race Series que se definió en la última vuelta con Fabián Flaqué. Esta prueba fue para los titulares, en una mañana estupenda con sol y altas temperaturas en el autódromo Oscar Cabalén.

La carrera lo tuvo en la primera parte a Boccanera firme en la punta seguido por Flaqué, quien tuvo una buena largada y se ubicó segundo con un buen ritmo con el Toyota del Pfening Competición, mientras que tercero se mantuvo Fabricio Persia con el Cruze del InBest Racing, hasta que apareció la bandera amarilla neutralizando la competencia por el toque y despiste de dos autos del Top Race los de Diego Azar y Lucas Guerra.

Una primera parte enredada con varias vueltas con el auto de seguridad en pista. Luego de más de diez minutos neutralizada, apareció la bandera verde y los motores del Series volvieron a acelerar con Boccanera en la primera posición, seguido por Flaqué, Persia, Leguizamón, Silveyra, De Benedictis y Pacioni.

En la 6ta. vuelta Boccanera entró pasado en la curva uno y Flaqué aprovechó para superarlo y ser el nuevo líder. El de Nicanor Otamendi quedó segundo y Persia tercero. Cuarto Silveyra, quinto Leguizamón y sexto De Benedictis. Pacioni, Yerobi, Palotini y Brezzo completaban los diez primeros lugares.

Varios golpes de escena se dieron atrás. Un toque entre Santiago Piovano y Facundo Santos en la curva previa a la recta principal, mientras que Franco De Benedictis tuvo que entrar a boxes con algunos inconvenientes en el Mercedes Benz del AMS.

En los últimos minutos de carrera apareció nuevamente el auto de seguridad para sacar el vehículo de Facundo Santos, cuando restaban 6 minutos de carrera. En el relanzamiento Flaqué se mantuvo inamovible en la punta con un Boccanera tratando de descontarle y meterle presión. Hasta que en la última vuelta en plena recta Boccanera dejó atrás a Flaqué en un gran maniobra y aceleración con el Ford del Hurlingham Competición para pasar al liderazgo e ir en busca de una nueva victoria. Un desenlace para el infarto entre Boccanera y Flaqué en un mano a mano imperdible que ganó el de Nicanor Otamendi, el tercer triunfo del año, bisagra en función de sus aspiraciones a la corona.

Segundo quedó Fabricio Persia y tercero Fabián Flaqué en un final con toques entre varios autos. Cuarto quedó Leguizamón de gran trabajo y quinto Gastón Pacioni. Silveyra, Yerobi, Palotini, Fernández y Sala completaron diez lugares.

Al invertirse los diez primeros para la final de los binomios, el ecuatoriano Renato Pérez con el Toyota del JLS e Ignacio Spiga con el Mercedes del AA Sport largarán en primera fila de la carrera 2.

FUENTE Y FOTO: TOPRACE.COM.AR

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Top Race

Facundo Aldrighetti gritó campeón en el Gálvez

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En el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la octava fecha del Campeonato Argentino de Top Race, en el que Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, ganó por segunda vez en la temporada, mientras que Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport, alcanzó su primer título argentino.

La final del Top Race V6 se puso en marcha con los dos pilotos del Halcón Motorsport en busca del cetro. Al principio, quién tuvo la punta fue Facundo Aldrighetti, que lograba tomar rápido la posición para lograr la ansiada corona, mientras que atrás Marcelo Ciarrocchi, que largaba desde el sexto lugar, conseguía meterse en el tercer puesto rápidamente.

Con solo tres giros de carrera, el piloto cordobés de Almafuerte, con el Ford Mondeo #40, conseguía superar a Leonel Pernía que quedaba en el tercer puesto.

Ya cumplida ocho vueltas de carrera, aparecía el auto de seguridad logrando cortar las distancias entre los compañeros de equipo y dejar abierta una apasionante definición. Luego del relanzamiento, Ciarrocchi perdía el control del Mondeo, cayendo al tercer lugar. A todo esto, Aldrighetti se despistó por la rotura del piso de su Lexus y caía varios puestos. Pernía con el Cronos #44 tomaba la punta de la carrera con Ciarrocchi al acecho.

Cumpliendo con un nuevo giro de carrera, Ciarrocchi sufría problemas mecánicos, teniendo que abandonar, lo que sentenció sus chances por el título.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos de Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, luego de completar las 21 vueltas con un tiempo de 31m23s383 a una velocidad promedio de 142,720 km/h. Segundo terminó Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport a 3s740.

Con este resultado, el rionegrino de Villa Regina consiguió su primer título a nivel nacional. completaron el top 5 Alejandro Irazusta (Lexus #92 del LFB Racing Team) a 18s501, Marcelo Ciarrocchi y Carlos Guttlein con el Fiat Cronos #33 del Octanos Competición.

Mientras tanto, Mauricio Hidalgo, con el Lexus #169 del INI Racing Team, fue el ganador del torneo de la Copa Master 2025 del Top Race V6. 

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ

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Top Race

Aldrighetti victorioso

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Con el clima adverso y siendo protagonista durante la final de la séptima fecha del Top Race, que este fin de semana hizo epicentro en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín, la victoria en el Top Race quedó en manos de Facundo Aldrighetti.

Segundo quedó Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 a 196/1000 cerrando el “1-2” del equipo de Fabián Colombin mientras que tercero fue Mauricio Hidalgo con el Lexus #169 del INI Racing Team.

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TC2000

Reabren el autódromo Eusebio Marcilla con TC2000 y Top Race

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El último fin de semana de agosto volverá el automovilismo nacional al autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín tras 10 años de inactividad.

El propio intendente local, Pablo Petrecca, lo confirmó en su redes sociales.

“La espera terminó y después de más de 10 años, lograos que las carreras que hacen vibrar a todo el pais regresen a Junin”.

“El rugido del TC2000 y el Top Race nos harán disfrutar de un fin de semana que quedará para la historia”.

“Ahora solo nos queda que todos seamos parte de la gran fiesta del automovilismo en el autódromo Eusebio Marcilla de Junin”.

La acrividad se desarrollará los días 29, 30 y 31 de agosto.

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