WTCR

Guerrieri se quedó con la carrera 1 en Suzuka

Publicado hace

5 años

27 octubre, 2019

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Esteban Guerrieri consiguió el liderato de la WTCR tras una sólida victoria desde el cajón de poleman en la Carrera 1 de Suzuka, japón. Los comisarios aplicaron muchísimas sanciones, con lo que la parrilla quedó bastante cambiada respecto de como había quedado tras la clasificación 1.
Esteban Guerrieri estaba en la pole con Niels Langeveld a su lado. La segunda línea era para Frederic Vervisch junto a Tiago Monteiro. La tercera para uno de los invitados, Ritomo Miyata, y Thed Bjork. La cuarta para Andy Priaulx junto a Gabrielle Tarquini, con Johan Kristoffersson y Benjamin Leuchter cerrando los diez primeros. Mikel Azcona partía desde la 24ª posición.
Con el cielo cubierto y la pista seca, se daba la salida a las 24 vueltas de las que constaba la Carrera 1. El argentino, con una gran oportunidad de ponerse primero en el campeonato, salía bien, pero Langeveld atacó y se puso primero. Por detrás, Thed Bjork se situaba 5º.
En la siguiente vuelta el de Honda recuperaba la primera posición al colarse en la entrada de meta Langeveld. Azcona no podía progresar y se quedaba 25º, lo mismo que Michelisz. El líder del campeonato perdía dos posiciones y rodaba en la 19ª plaza.
En la séptima vuelta, Frederic Vervisch, que estaba tercero, se iba de largo y rompía su suspensión delantera izquierda, quedándose parado en el exterior de la Curva 2. Ello promovía a la 3ª posición a Tiago Monteiro, con Thed Bjork 4º. Yvan Muller ya era 13º, Norbert Michelisz 17º y Mikel Azcona 23º. Salía el coche de seguridad.
Dos vueltas después abandonaba, sin que se produjeran cambios en la clasificación. A mitad de carrera no había habido movimientos, aunque Thed Bjork acosaba con todo la tercera posición de Tiago Monteiro. Dos vueltas después, un problema en el Audi de Ritomo Miyata dejaba a Yvan Muller, tras pasar a Ehrlacher, en 11ª posición. Michelisz era 14º y Azcona 20º. Los Cupra no iban también en seco como en mojado.
En las últimas vueltas, un pelotón formado por Monteiro llegaba desde la 3ª posición hasta la 11ª, en la que estaba Yvan Muller. Sin embargo, Andy Priaulx seguía derecho al final de la recta y se estrellaba contra las protecciones. Nicky Catsburg le había tocado y empujado fuera de la pista. Yvan Muller seguía 11º, Michelisz 13º y Azcona, con la presumible sanción al de Países Bajos, era 17º.
Dirección de carrera decidía que la prueba finalizara detrás del Safety Car porque el coche de Priaulx no había sido retirado en el momento de cumplirse las vueltas marcadas. Esteban Guerrieri ganaba la carrera y recuperaba el liderato del campeonato. Detrás, el Audi de Niels Langeveld y el otro Honda de Tiago Monteiro. El portugués finalizaba con un más que satisfactorio podio.
Fuera del podio, Thed Bjork, por delante de Kristoffersson, Vernay, Tarquini, Ceccon, Qing Hua y Huff completando los 10 primeros. Muller era 11º y MIchelisz 13º. Mikel Azcona no podía llegar a los puntos y era, provisionalmente, 18º.

FUENTE Y FOTO: FIAWTCR.COM

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WTCR

“Bebu” Girolami ganó la carrera 1 en Vallelunga

Publicado hace

2 años

24 julio, 2022

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Tuercas En Red

El piloto Néstor “Bebu” Girolami (Honda) se impuso este domingo en la carrera 1 del WTCR, cuya sexta fecha del calendario anual de la especialidad se realizó en el circuito de Vallelunga, Italia.

El cordobés, que había largado desde la pole position, se adjudicó la competencia inaugural, a 22 vueltas, con un tiempo acumulado de 31m21s344/1000, a un promedio de 151,9 kilómetros por hora.

El oriundo de la localidad de Isla Verde, de 33 años, aventajó por apenas 248 milésimas al español Mikel Azcona (Hyundai), quien sigue como líder del certamen. En la tercera posición llegó el belga Gilles Magnus (Audi), a 1s 788/1000.

En tanto, el piloto porteño Esteban Guerrieri (Honda) finalizó en la séptima colocación, con un registro total de 32m20s348/1000.

En la segunda carrera, disputada a 21 vueltas, el cordobés Girolami debió conformarse con la quinta ubicación, a 12s768/1000 del ganador, el belga Magnus, quien fue seguido por el francés Nathanael Berton (Audi) y el español Azcona (Hyundai), los ocupantes del podio.

Por su lado, Guerrieri arribó en la décima posición, con el total de vueltas, pero a 1m12s993/1000.

Los pilotos de la marca Lynk, entre los que se hallaban el uruguayo Santiago Urrutia y el francés Yann Ehrlacher, no participaron finalmente de la cita, a partir de que el equipo desistió de largar por “la escasa confiabilidad de los neumáticos”.

La próxima cita del calendario se disputará el domingo 7 de agosto en el trazado de Paul Ricard, en Le Castellet, Francia.

Principales posiciones del torneo: Azcona (Hyundai) 200 puntos; Girolami (Honda) 164; Robert Huff (Gran Bretaña/Lada) 148; Magnus (Audi) 142; Santiago Urrutia (Uruguay/Lynk) 137.

FOTO: PRENSA WTCR

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WTCR

Guerrieri y Néstor Girolami lejos de la punta en Aragón

Publicado hace

3 años

12 julio, 2021

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Tuercas En Red

No fue un gran fin de semana para los argentinos Esteban Guerrieri y Néstor Girolami, ambos con Honda Civic, en la Carrera 2 de la Copa Mundial de Turismos (WTCR), correspondiente a la tercera fecha del campeonato, que se disputó en el circuito de Motorland de Aragón, España.
El porteño Guerrieri se ubicó en el 11º lugar en pista, luego pelear en el inicio con el uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co), quien desertó en la quinta vuelta y luego con el español Jordi Gené (Zengo Motorsport), hasta que este se despistó, y así pudo superarlo, y hasta el final pelearon posiciones con el francés Yvan Muller (Lynk & Co). La acción de Guerrieri con Gené fue considerada por los comisarios deportivos como una manipbra peligrosa por lo que fue recargado con 5 segundos, por lo que su posición final se reetrasó al puesto 13.
Mientras que desde el 20º puesto, el piloto cordobés de Isla Verde, ´Bebu´ Girolami fue avanzando y sobre el último tramo de la competencia en el trazado español realizó maniobras que le permitieron llegar en el 12º lugar y lidiando con Mikel Azcona, que tuvo una mala partida y pudo aventajarlo al cruzar la meta.
La carrera fue ganada por el Audi de Frédérick Vervisch, seguido de Thed Björk (Lynk & Co) y Gilles Magnus (Audi). Luego, clasificaron el líder del campeonato Jean-Karl Vernay (82 puntos, Hyundai) y Nathanael Berthon (Audi).
Con estas posiciones finales, Guerrieri aparece séptimo en el campeonato con 56 unidades, y Girolami se ubica 13º con 46 puntos.
La cuarta fecha de la Copa Mundial de Autos de Turismos será en el circuito italiano de Adria, entre el 31 de julio y el 1º de agosto.

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WTCR

Ehrlacher, el campeón joven

Publicado hace

4 años

17 noviembre, 2020

Por

Tuercas En Red

Con tan solo 24 años de edad, Yann Ehrlacher (Cyan Racing Lynk & Co) es el campeón del WTCR más joven de la historia, título que consiguió el fin de semana en Aragón, España, tras finalizar la carrera 2. Los anteriores campeones más jóvenes fueron Andy Priaulx y el cordobés José María ´Pechito´ López, quienes tenían 31 años cuando se proclamaron campeones por primera vez en 2005 y 2015, respectivamente.
Ehrlacher es sobrino de Yvan Muller, quien acumula cuatro titulos en la categoría.

Carrera 1
Los Honda Civic del equipo Münnich Motorport descollaron en la primera carrera y Esteban Guerrieri venció en España. Girolami fue segundo.

Carrera 2
Rápido abandono de Esteban Guerrieri debido a un inconveniente de su Honda en la carrera 2. Eso acabó con sus chances de campeón. Esta situación más el sexto puesto conseguido, le permitió al francés Yann Ehrlacher (Cyan Racing) consagrarse campeón 2020 del WTCR.

Carrera 3
El uruguayo Santiago Urrutia se impuso en la carrera 3 del WTCR en Motorland Aragón. Guerrieri fue décimo y cerró el campeonato en el tercer puesto.

FOTO: FIAWTCR.COM

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