WTCR

Carrera 1: Ganó Muller y Michelisz lidera el campeonato (abandonó Guerrieri)

Publicado hace

5 años

16 noviembre, 2019

Por

Yvan Muller convirtió en victoria su pole en la Carrera 1 del WTCR en Macao, mientras que Norbert Michelisz sumaba los puntos suficientes para quedar en la cima del campeonato de la categoría.
La primera carrera del penúltimo duelo por el titulo se disputó al mediodía del sábado en el Circuito da Guía en Macao. Yvan Muller, 4º en el campeonato, largaba desde la pole. Norbert Michelisz, 2º, en primera fila. Detrás Andy Priaulx y Kevin Ceccon. En tercera fila Yann Ehrlacher y el tercero en la tabla general, Thed Bjork. Los cuatro Lynk & Co entre las 6 primeras posiciones. Una verdadera marea azul.
Detrás Rob Huff, buscando su 10ª victoria en Macao, y Gabrielle Tarquini con la quinta fila para Benjamin Leuchter y el 5º en la general del campeonato y primer debutante Mikel Azcona. El líder, Esteban Guerrieri, partió desde el fondo de la parrilla después de cambiar el motor en clasificación.
Los tres primeros, Muller, Michelisz y Priaulx, mantuvieron posición tras una salida muy limpia al igual que el paso por Lisboa. Ehrlacher pasó a Ceccon camino de Lisboa y Huff a Bjork. Azcona cayó hasta la 13ª posición. Guerrieri pasaba 25º en la primera de las 8 vueltas de la carrera.
En la segunda vuelta hubo un incidente en Lisboa con Benjamin Leuchter que se fue contra las barreras no dejando a Mikel Azcona donde ir junto a Vernay. Guerrieri pasó en 22ª posición en esa vuelta. Muller lograba superar el segundo de ventaja sobre Michelisz al cumplir la 3ª vuelta, en la que Ehrlacher dejó pasar a Thed Bjork, el mejor clasificado de la marca en el campeonato. Pero para ello también le pasaron Kevin Ceccon y Rob Huff.
A mitad de carrera Michelisz se acercó a Muller, medio segundo, mientras la batalla entre Vervisch y Tarquini por la 8ª posición era el punto más caliente de la prueba en ese momento. El húngaro de Hyundai empezó en la quinta vuelta a enseñar el morro al francés de Lynk & Co. Muller aumentó su diferencia en una décima al pasar por meta mientras Frederic Vervisch pasaba a Ehrlacher con su Audi y se colocaba 7º. Guerrieri seguía en la 22ª posciión.
En la séptima vuelta Niels Langeveld y Ma Qing Hua acabaron en la escapatoria de Lisboa pero no fue necesario sacar al Safety Car. Mientras Yvan Muller comenzó la última vuelta con más de 7 décimas sobre el Hyundai de Michelisz. El húngaro a una vuelta de ser el nuevo líder del campeonato.
Yvan Muller mantuvo sus opciones al título con la victoria en esta Carrera 1 que dejó a Norbert Michelisz como nuevo líder, con 18 puntos de ventaja, con su segunda posición. Kevin Ceccon subió al podio favorecido por las maniobras de equipo de Lynk & Co que retrasaron a Andy Priaulx para que Thed Bjork sumara más puntos. Eso colocó en 4ª plaza a Mr. Macao, Rob Huff, que completó una gran carrera en su Volkswagen. Thed Bjork tuvo que sacar todos sus codos para mantener detrás a Frederic Vervisch. Al final el sueco fue 5º con su compañero Priaulx 6º y el de Audi 7º. Ehrlacher acabó 8º por delante de Tarquini y de Nicky Catsburg. Mikel Azcona cargó en las dos últimas vueltas para acabar 19º y Esteban Guerrieri abandonó.

El campeonato
1 Norbert Michelisz 306
2 Esteban Guerrieri 288
3 Yvan Muller 270
4 Thed Björk 259

FUENTE, VIDEO Y FOTO: FIAWTCR.COM

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WTCR

“Bebu” Girolami ganó la carrera 1 en Vallelunga

Publicado hace

2 años

24 julio, 2022

Por

Tuercas En Red

El piloto Néstor “Bebu” Girolami (Honda) se impuso este domingo en la carrera 1 del WTCR, cuya sexta fecha del calendario anual de la especialidad se realizó en el circuito de Vallelunga, Italia.

El cordobés, que había largado desde la pole position, se adjudicó la competencia inaugural, a 22 vueltas, con un tiempo acumulado de 31m21s344/1000, a un promedio de 151,9 kilómetros por hora.

El oriundo de la localidad de Isla Verde, de 33 años, aventajó por apenas 248 milésimas al español Mikel Azcona (Hyundai), quien sigue como líder del certamen. En la tercera posición llegó el belga Gilles Magnus (Audi), a 1s 788/1000.

En tanto, el piloto porteño Esteban Guerrieri (Honda) finalizó en la séptima colocación, con un registro total de 32m20s348/1000.

En la segunda carrera, disputada a 21 vueltas, el cordobés Girolami debió conformarse con la quinta ubicación, a 12s768/1000 del ganador, el belga Magnus, quien fue seguido por el francés Nathanael Berton (Audi) y el español Azcona (Hyundai), los ocupantes del podio.

Por su lado, Guerrieri arribó en la décima posición, con el total de vueltas, pero a 1m12s993/1000.

Los pilotos de la marca Lynk, entre los que se hallaban el uruguayo Santiago Urrutia y el francés Yann Ehrlacher, no participaron finalmente de la cita, a partir de que el equipo desistió de largar por “la escasa confiabilidad de los neumáticos”.

La próxima cita del calendario se disputará el domingo 7 de agosto en el trazado de Paul Ricard, en Le Castellet, Francia.

Principales posiciones del torneo: Azcona (Hyundai) 200 puntos; Girolami (Honda) 164; Robert Huff (Gran Bretaña/Lada) 148; Magnus (Audi) 142; Santiago Urrutia (Uruguay/Lynk) 137.

FOTO: PRENSA WTCR

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WTCR

Guerrieri y Néstor Girolami lejos de la punta en Aragón

Publicado hace

3 años

12 julio, 2021

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Tuercas En Red

No fue un gran fin de semana para los argentinos Esteban Guerrieri y Néstor Girolami, ambos con Honda Civic, en la Carrera 2 de la Copa Mundial de Turismos (WTCR), correspondiente a la tercera fecha del campeonato, que se disputó en el circuito de Motorland de Aragón, España.
El porteño Guerrieri se ubicó en el 11º lugar en pista, luego pelear en el inicio con el uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co), quien desertó en la quinta vuelta y luego con el español Jordi Gené (Zengo Motorsport), hasta que este se despistó, y así pudo superarlo, y hasta el final pelearon posiciones con el francés Yvan Muller (Lynk & Co). La acción de Guerrieri con Gené fue considerada por los comisarios deportivos como una manipbra peligrosa por lo que fue recargado con 5 segundos, por lo que su posición final se reetrasó al puesto 13.
Mientras que desde el 20º puesto, el piloto cordobés de Isla Verde, ´Bebu´ Girolami fue avanzando y sobre el último tramo de la competencia en el trazado español realizó maniobras que le permitieron llegar en el 12º lugar y lidiando con Mikel Azcona, que tuvo una mala partida y pudo aventajarlo al cruzar la meta.
La carrera fue ganada por el Audi de Frédérick Vervisch, seguido de Thed Björk (Lynk & Co) y Gilles Magnus (Audi). Luego, clasificaron el líder del campeonato Jean-Karl Vernay (82 puntos, Hyundai) y Nathanael Berthon (Audi).
Con estas posiciones finales, Guerrieri aparece séptimo en el campeonato con 56 unidades, y Girolami se ubica 13º con 46 puntos.
La cuarta fecha de la Copa Mundial de Autos de Turismos será en el circuito italiano de Adria, entre el 31 de julio y el 1º de agosto.

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WTCR

Ehrlacher, el campeón joven

Publicado hace

4 años

17 noviembre, 2020

Por

Tuercas En Red

Con tan solo 24 años de edad, Yann Ehrlacher (Cyan Racing Lynk & Co) es el campeón del WTCR más joven de la historia, título que consiguió el fin de semana en Aragón, España, tras finalizar la carrera 2. Los anteriores campeones más jóvenes fueron Andy Priaulx y el cordobés José María ´Pechito´ López, quienes tenían 31 años cuando se proclamaron campeones por primera vez en 2005 y 2015, respectivamente.
Ehrlacher es sobrino de Yvan Muller, quien acumula cuatro titulos en la categoría.

Carrera 1
Los Honda Civic del equipo Münnich Motorport descollaron en la primera carrera y Esteban Guerrieri venció en España. Girolami fue segundo.

Carrera 2
Rápido abandono de Esteban Guerrieri debido a un inconveniente de su Honda en la carrera 2. Eso acabó con sus chances de campeón. Esta situación más el sexto puesto conseguido, le permitió al francés Yann Ehrlacher (Cyan Racing) consagrarse campeón 2020 del WTCR.

Carrera 3
El uruguayo Santiago Urrutia se impuso en la carrera 3 del WTCR en Motorland Aragón. Guerrieri fue décimo y cerró el campeonato en el tercer puesto.

FOTO: FIAWTCR.COM

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