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Fórmula 1

Coronavirus: solidaridad en los circuitos de Bahrein, Silverstone y Melbourne

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Más conocido por albergar duelos inolvidables de Fórmula 1 en el desierto, el circuito internacional de Bahrein ahora está ayudando a dar respuestas contra la pandemia de coronavirus, mientras que el personal de los circuitos de Silverstone y Albert Park también hacen un gran esfuerzo para ayudar.
Los ingenieros mecánicos que trabajan en la pista de Bahrein han diseñado dos dispositivos de respiración diferentes para pacientes con coronavirus que no están en cuidados intensivos, pero que aún necesitan ayuda respiratoria.
Sus ingenieros también han puesto los planos a disposición de las organizaciones de todo el mundo, mientras que una instalación dedicada en el lugar ahora producirá las máquinas.
Fayez Ramzy Fayez, Director de Operaciones en el circuito, dijo: “En un momento de crisis global, hemos estado buscando formas en que podamos apoyar la lucha contra COVID-19. Nuestros ingenieros se han enfrentado a ese desafío al diseñar un sistema de ventilación específicamente para ayudar a quienes padecen la enfermedad. Como se trata de un esfuerzo global, nos complace hacer que estos diseños estén disponibles para otras organizaciones de todo el mundo que buscan encontrar soluciones similares “.
El ingeniero mecánico Kamel Al-Taan y el gerente de actividades Tareq Al Tajer encabezan los proyectos en el circuito, y los ventiladores han sido probados exhaustivamente y aprobados por el Ministerio de Salud de Bahrein en poco menos de dos semanas.


Mientras tanto, el Gran Premio de Gran Bretaña, Silverstone, ha puesto a disposición del servicio de salud local sus instalaciones de clase mundial, que incluyen cuatro ambulancias, cuatro automóviles para intervención médica y numerosas bahías médicas para observación y reanimación.
Y el esfuerzo verdaderamente global también incluye a Albert Park, sede del Gran Premio de Australia. Los voluntarios en la pista de Melbourne han trasladado las instalaciones médicas del circuito a un hospital local para ayudar al estado de Victoria a tratar a los pacientes, a medida que la comunidad F1 continúa reuniéndose ante la pandemia de coronavirus.

FUENTE Y FOTOS: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Williams en marcha tras las demoras

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El equipo Williams se puso en marcha tras ausentarse de la semana de shakedown que la Fórmula 1 desarrolló en el pasado mes de enero.

Esta semana Williams Racing saltó a pista en Silverstone el nuevo FW48 cuya fabricación estuvo demorada.

Alex Albon y Carlos Sainz seguirán siendo los pilotos y la decoración que utilizarán en la temporada tuvo la participación de las propuestas de los fanáticos de la escudería.

Cabe recordar que la segunda semana de pruebas de la categoría será en el Circuito Internacional de Bahrein a partir del miércoles 11 de febrero.

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Fórmula 1

Hamilton fue el más veloz de la semana en el cierre de ensayos en Barcelona

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Se completó la semana de shekdown de la Fórmula 1 en el circuito de Barcelona-Cataluña, en lo que fue el primer ensayo de los equipos con el nuevo reglamento de cara a la temporada 2026.

Este viernes, el séptuple campeón mundial británico Lewis Hamilton fue el más veloz conduciendo la SF26. No sólo logró la vuelta más rápida del día sino de toda la semana, con un tiempo de 1m16s348.

Ferrari se retiró conforme ya que en la sesión matutina el más veloz había sido el monegasco Charles Leclerc con 1m15s653.

Ambos dejaron atrás al campeón mundial Lando Norris (McLaren MCL40) que registró 1m16s594.

Detrás estuvieron el australiano Oscar Piastri (McLaren MCL40), el neerlandés Max Verstappen (Red Bull RB22), y el francés Pierre Gasly (Alpine A526 (fue el que giró más vueltas: 164), los Haas de Esteban Ocon y Oliver Bearman, los Audi de Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso (Aston Martin) y Valtteri Bottas (Cadillac).

Este viernes no saltó a pista el argentino Franco Colapinto.

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Fórmula 1

Día 4 de shakedown sin Alpine en pista (se mostró Aston Martin)

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Se realizó la sesión matutina del día 4 de shakedown de la Fórmula 1 en el circuito de Barcelona-Cataluña. Una de las novedades fue que Aston Martin sacó a pista por primera vez el AMR26 diseñado por Adrian Newey, estando al volante el canadiense Lance Stroll. Fue uno de los autos que más llamaron la atención, por el diseño de la trompa y por el misterio que gira a su alrededor. (FOTO)

En tanto, el australiano Oscar Piastri se subió por primera vez al nuevo McLaren MCL40. También probaron Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Liam Lawson (Racing Bulls) y Sergio Pérez (Cadillac).

No salió a pista ningún auto del equipo Alpine.

En el arranque de la jornada Mercedes se sigue mostrando fuerte y tuvo en el italiano Andrea Kimi Antonelli a quien giró más rápido, con una vuelta de 1m17s081, dejando atrás por un 1s5 a Lewis Hamilton (Ferrari).

Esta oportunidad extra de correr, sumada a dos pruebas de pretemporada en Baréin (del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero), da a los equipos más oportunidades para recopilar datos cruciales sobre sus máquinas completamente nuevas que nos mantendrán entretenidos durante el próximo año.

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