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Nacional

Raies: “tendrán que abaratarse muchísimo los costos del automovilismo para poder seguir”

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Gabriel Raies es toda una institución en el mundo del automovilismo, en especial si hablamos de rally y de la actividad en Córdoba. Fue 17 veces campeón argentino de esa disciplina pero además se dio el gusto de correr en todo tipo de automóviles, hasta compitió en Turismo Carretera y en el viejo TC 2000. Hoy está vinculado a Toyota. Hijo de una leyenda, Alcides Raies, un dirigente impulsor del automovilismo desde Córdoba, que hasta se dio el gusto de traer la Fórmula 1 al Parque Sarmiento allá por febrero de 1960. Raies habla del automovilismo en medio de la pandemia y de cómo se podría salir de este momento en blanco.

-¿Con qué reemplazás la ausencia de carreras en esta cuarentena?

-Reemplazo las carreras saliendo a caminar alrededor de mi casa. Además miro carreras grabadas del Súper TC2000 y del Top Race. Lo que más me gusta es repasar las cosas.

-Más allá de que regrese la actividad, ¿creés que 2020 ya es un año perdido para el automovilismo?

-No está perdido el año pero sí complicado. No sé cuántas carreras van a poder correrse. Acá en Córdoba va a estar bueno porque seguramente el Cabalen se usará mucho en virtud que hay muchos equipos en nuestra provincia. El rally ni hablar, tanto provincial como nacional se va a correr mucho en Córdoba cuando todo esto pase. No es año perdido, va a ser difícil pero pienso que lo vamos a sacar adelante.

Las consecuencias sanitarias, sociales y económicas que deje esta pandemia, ¿cómo creés que afectará al automovilismo?

-Se va a afectar la actividad económicamente mucho. Estamos preocupados por cuándo volver a correr pero también tenemos que estar preocupados por quién quiere volver a correr. No tengo dudas que van a tener que abaratarse muchísimo los costos del automovilismo para poder seguir.

-Qué elegís para la cuarentena, carreras viejas o carreras virtuales?

-Elijo carreras viejas. Las carreras virtuales no me gustan para nada. A mí si no te pegas y te duelen los huesos no me llama la atención.

-Quién es el mejor piloto argentino hoy?

-El mejor piloto de rally es Federico Villagra sin lugar a dudas. De pista el mejor está entre Rossi, Canapino, Ardusso y Pernía. Pero me quedo con Rossi, es muy completo. Yo comparto mucho tiempo con el en Toyota y veo como trabaja.

TEXTO: TUERCAS EN RED

FOTO: INSTAGRAM / GABRIEL RAIES

TC PISTA MOURAS

Alan Cifre y su primer grito ganador

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Alan Denis Cifre (Ford de la Escudería G129) dominó de principio a fin la final del TC Pista Mouras por la sexta fecha en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. En la fecha 1 y 4 se había quedado con el segundo puesto y ahora sumó su primera victoria en 23 carreras en la categoría.

El santafesino hizo un tiempo de 19m02s795 y dejó en la segunda colocación a Manuel Borgert (Ford del Werner Competición) a una diferencia de 0s341. En el último escalón del podio estuvo Juan Pablo Guiffrey (Torino del Rus Med Team) a una distancia de 2s794.

Más atrás llegaron Lucas Bohdanowicz (Dodge del Galarza Racing) y Leandro González (Ford del Bruno Motorsport). 

El campeonato
Ahora la tabla está al rojo vivo: lidera Borgert con 244.5 puntos y lo sigue Cifre con 238.5; más atrás está Guiffrey con una puntuación de 214.5.

El próximo 8 y 9 de junio habrá doble fecha en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

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TC PISTA MOURAS

Bonifacio festeja la primera victoria de Francisco Luengo

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Luego de una exitosa campaña en la Fórmula 3 Metropolitana, el joven piloto de la localidad bonaerense de Bonifacio, Francisco Luengo, debió esperar hasta la quinta fecha del TC Pista Mouras para ganar su primera carrera en la categoría.

Este triunfo, si bien fue contundente, no fue fácil pues el estado del piso del autódromo Roberto Mouras era complicado debido a la lluvia que cayó durante toda la jornada.

Luengo, con un Dodge que le atiende el equipo Re Perfomance, supo establecer una diferencia tranquilizadora en las primeras vueltas con respecto a Sapienza y Guiffrey y desde allí edificar un triunfo que lo posiciona en el campeonato.

La carrera tuvo que terminar con el pace car producto del despiste del piloto Gastón Alba que quedó en un lugar comprometido y el posterior trabajo de los equipos de rescate retrasaron el desarrollo de la competencia, por lo que los comisarios deportivos determinaron el final de la misma por el tiempo máximo establecido en el cronograma oficial.

Acompañaron en el podio al novato ganador Juan Pablo Sapienza (Ford) y Juan Pablo Guiffrey (Torino).

Luego de cinco competencias, el campeonato del TC Pista Mouras está liderado por Manuel Borgert con 202,5 puntos, seguido de Alan Denis Cifre con 191,5, Juan Pablo Guifrrey con 176, Lucas Bohdanowicz con 175,5 y Francisco Luengo con 170, 5 unidades.

La próxima carrera del TC Pista Mouras corresponderá a la sexta fecha del campeonato, y se realizará en el autódromo Roberto Mouras, el próximo 19 de mayo, utilizando el circuito largo con chicana.

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TC PISTA MOURAS

Borgert, dominio y victoria sobre el asfalto de La Plata

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El entrerriano Manuel Borgert hizo todo bien. Fue el más rápido en los entrenamientos, se quedó con la pole, ganó su serie y se impuso en la final, que se corrió en el autódromo Roberto Mouras por la cuarta fecha del campeonato 2024.

Borgert, con el Ford que le atiende el equipo Fadel Werner Competición, solo necesitó salir adelante en el curvón luego de una ligera porfía con Guiffrey, para no abandonar la punta hasta la bandera a cuadros.

El piloto de General Ramírez, ganó su primera carrera en la categoría en su segundo año. Borgert, tenía el pase al TC Mouras pero prefirió permanecer en el TC Pista Mouras para seguir sumando experiencia.

Manuel Borgert

“Finalmente llegó el triunfo que busqué siempre. Esta carrera tenía un gran auto y desde los entrenamientos supe que podía pelear la punta. En las últimas vueltas sentí el desgaste de los neumáticos y un permanente deslizamiento atrás, pero por suerte nada que serio. Terminé cansado y con mucho calor, pero feliz…muy feliz”

Segundo llegó: Alan Denis Cifre, con Ford, tercero: Francisco Luengo, con Chevrolet, cuarto: Juan Sapienza y quinto Leandro Gonzales, ambos con Ford.

Borgert lidera el campeonato con 165 puntos, segundo: Alan Denis Cifre: 157,5, tercero: Lucas Bohdanowicz 142.5, cuarto: Juan Pablo Guiffrey 137,5 y quinto: Leandro Gonzales: 129 unidades.

La próxima carrera del TC Pista Mouras será el 14 de abril, nuevamente en el autódromo Roberto Mouras.

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