Rally Mundial

El Rally Ártico de Finlandia se une al calendario 2021 (visitará a Santa Claus)

Publicado hace

5 años

14 enero, 2021

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Una nueva competencia de nieve e hielo tendrá su sede en Rovaniemi, Finlandia, del 26 al 28 de febrero y reemplazará al cancelado Rally de Suecia, quedando como el único encuentro invernal puro del campeonato mundial de rally. Dicha prueba formará parte de la temporada que cuenta en un principio con un calendario de 12 carreras.
Esta confirmación significa que el país nórdico albergará dos pruebas del WRC en 2021. El Rally de Finlandia, que se celebrará en las icónicas carreteras de grava de montaña rusa alrededor de Jyväskylä, tendrá lugar del 29 de julio al 1 de agosto.
Rovaniemi, la capital de la provincia de Laponia más septentrional de Finlandia, se encuentra a las afueras del Círculo Polar Ártico. La competición tendrá lugar dentro de la región, donde las temperaturas pueden caer por debajo de los -30 ° C en febrero.
La ciudad es famosa por ser el hogar de Santa Claus (o Joulupukki, como se le llama en Finlandia) y también atrae a un gran número de turistas para ver las impresionantes exhibiciones de auroras boreales, mejor conocidas como la aurora boreal.
El rally comienza el viernes 26 de febrero con un shakedown matutino, antes de los especiales iniciales de esa noche. El sábado presenta tres pruebas conducidas dos veces antes del tramo final del domingo, que cierra con el Wolf Power Stage. Las diez etapas cubren 260 km.
El rally se llevará a cabo bajo estrictos procedimientos nacionales, locales y de la FIA Covid-19 y los organizadores seguirán todos los protocolos sobre si se permitirá a los aficionados a la vera de los caminos.
El director gerente del promotor del WRC, Jona Siebel, quedó impresionado por la determinación del promotor AKK Sports de organizar el rally con poca antelación.
“Desde que se confirmó en diciembre que el Rally de Suecia no se llevaría a cabo, hemos estado trabajando duro con AKK Sports, la ciudad de Rovaniemi y los entusiastas allí para intentar que este evento ocurra. Ha sido una carrera dura contra el tiempo y mi agradecimiento a todos los involucrados”, dijo.
“Aunque el rally comienza en sólo 44 días, sabemos que AKK no dejará piedra sin remover para garantizar que alcance los mismos altos estándares que el tradicional Rally de Finlandia de verano. Los rallys de invierno brindan algunas de las acciones más espectaculares de este deporte. Un país de las maravillas invernal lleno de nieve y grandes bancos de nieve que recubren las carreteras son el sueño de un conductor, ¡así que creo que el WRC lo está pasando genial!”.
El CEO de AKK Sports, Riku Bitter, está encantado de la rapidez con la que Rovaniemi abrazó la idea de una prueba del WRC en tan poco tiempo. “Nos propusimos investigar el asunto y explorar nuestras posibilidades. De las diferentes opciones, se destacó Rovaniemi, con su sólida cultura en la organización de rallys invernales, su buena reputación como ciudad de eventos internacionales y un gran número de entusiastas y experimentados creadores de rally ”, explicó.
El director de rallies de la FIA, Yves Matton, dijo: “con el Arctic Rally de Finlandia uniéndose al calendario del WRC, viviremos un rally en una región que siempre nos ha hecho soñar y donde las condiciones prometen ser óptimas para un evento de nieve. Tras la desafortunada cancelación del Rally de Suecia en diciembre, esto es una prueba de que los desafíos pueden traer oportunidades”.

FUENTE: WRC.COM
FOTO: HANNU RAINAMO / WRC.COM

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Rally Mundial

Evans ganó el Rally de Suecia con gran dominio de Toyota

Publicado hace

2 semanas

15 febrero, 2026

Por

Tuercas En Red

Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin aseguraron la victoria en el Rally de Suecia este domingo, con un extraordinario 1-2-3-4 del equipo Toyota Gazoo Racing y situándose en lo más alto del campeonato del WRC.

El piloto galés comenzó la última etapa con una ventaja de 13s3 y dominó en las tres últimas pruebas cubiertas de nieve para asegurar su tercera victoria sueca por 14s3 sobre su compañero Takamoto Katsuta. El resultado también supuso un hito notable para Toyota, convirtiéndose en el primer fabricante, desde Citroën en 2010, en lograr los cuatro primeros lugares en una carrera del WRC.

Evans amplió su ventaja en la primera etapa de la mañana y a partir de entonces logró la diferencia en los kilómetros restantes. También sumó sólidos puntos en la etapa Wolf Power, terminando segundo, más rápido detrás de Thierry Neuville en la final por solo 0s078.

“Obviamente estoy bastante contento y aliviado ahora mismo. No estábamos seguros de cómo iba a ser el Power Stage. Gracias al equipo, han vuelto a hacer un trabajo increíble, y un Toyota 1-2-3-4 se siente increíble. Siempre hay un ambiente increíble en Suecia y es un rally especial por muchas razones”, dijo el vencedor tras la carrera.

El resultado sitúa a Evans por delante de Oliver Solberg y con 13 puntos de ventaja en la cabeza del campeonato de pilotos tras dos rondas, mientras Toyota amplía su ventaja de constructores a 52 puntos sobre Hyundai.

En WRC2, Roope Korhonen logró la victoria por 11s2 y completó el top 10 general.

El Campeonato Mundial de Rally de la FIA viaja a África para el legendario Safari Rally Kenya, en el marco de la tercera ronda de la temporada, del 12 al 15 de marzo.

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Rally Mundial

Oliver Solberg, el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo

Publicado hace

1 mes

25 enero, 2026

Por

Tuercas En Red

El piloto sueco Oliver Solberg (Toyota Gazoo Racing), con 24 años, se convirtió en el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo, superando el récord que mantenía su compatriota Björn Waldegård en 1970.

Comenzando el domingo con una cómoda ventaja de más de un minuto, la marcha de Solberg hacia la gloria estuvo brevemente amenazada en el segundo test de la mañana. En las horquillas heladas de La Bollène-Vésubie, fue sorprendido y se pasó de su GR Yaris Rally1, mirando en dirección contraria. Se recuperó rápidamente, perdiendo solo unos segundos antes de la etapa de poder del Lobo Col de Turini.

“Es otro día emotivo. Este fue el rally más difícil que he hecho en mi vida. Es mi primer rally en asfalto con el coche y aquí estamos, ganando la carrera. Solo quiero dar las gracias a Toyota por la confianza y la confianza. El trabajo en equipo ha sido excepcional”, expresó el vencedor.

Elfyn Evans fue segundo a 51s8, soportando la presión del nueve veces campeon y diez veces ganador de Montecarlo, Sébastien Ogier (finalizó a 1m10s4), y conseguir más puntos en el Súper Sunday que cualquier otro piloto del Rally1.

Adrien Fourmaux fue el único piloto capaz de romper el dominio de Toyota, llevando su Hyundai i20 N Rally1 a la meta en una cuarta posición medida tras lograr dos victorias de tramo durante el rally.

Su compañero Thierry Neuville tuvo un final frustrante en una semana difícil, y las esperanzas del belga de recuperar puntos de bonificación se esfumaron temprano el domingo cuando chocó contra una roca y sufrió un pinchazo, lo que le relegó a la quinta posición.

Leo Rossel ascendió a un impresionante sexto puesto y logró la victoria en el WRC2, mientras que Takamoto Katsuta ascendió hasta la séptima posición general tras haber tenido problemas de dirección asistida el viernes.

1	# 99	Oliver SOLBERG	Elliott EDMONDSON	GR Yaris Rally1	M	–	04:24:59.0	–	–
2	# 33	Elfyn EVANS	Scott MARTIN	GR Yaris Rally1	M	–	04:25:50.8	+ 51.8	+ 51.8
3	# 1	Sébastien OGIER	Vincent LANDAIS	GR Yaris Rally1	M	–	04:27:01.2	+ 01:10.4	+ 02:02.2
4	# 16	Adrien FOURMAUX	Alexandre CORIA	i20 N Rally1	M	30.0	04:30:58.3	+ 03:57.1	+ 05:59.3
5	# 11	Thierry NEUVILLE	Martijn WYDAEGHE	i20 N Rally1	M	–	04:35:28.8	+ 04:30.5	+ 10:29.8
6	# 28	Léo ROSSEL	Guillaume MERCOIRET	C3	WRC2 (DC/CC)	–	04:37:57.4	+ 02:28.6	+ 12:58.4
7	# 18	Takamoto KATSUTA	Aaron JOHNSTON	GR Yaris Rally1	–	–	04:38:04.4	+ 07.0	+ 13:05.4
81	# 23	Roberto DAPRÀ	Luca GUGLIELMETTI	Fabia RS	WRC2 (DC/CC)	–	04:40:06.9	+ 02:02.5	+ 15:07.9
91	# 35	Arthur PELAMOURGUES	Bastien POUGET	i20 N	WRC2 (DC/CC)	–	04:43:08.4	+ 03:01.5	+ 18:09.4
102	# 26	Eric CAMILLI	Thibault DE LA HAYE	Fabia RS	WRC2 (D/C)	3:20.0	04:43:35.4	+ 27.0	+ 18:36.4