Rally Mundial

Un Ogier imparable en Monte Carlo

Publicado hace

5 años

23 enero, 2021

Por

Sébastien Ogier dio este sábado un gran paso para lo que sería una histórica octava victoria en el Rally de Monte Carlo, después de recuperar el liderato para encabezar una barrida limpia de los lugares del podio para Toyota Gazoo Racing.
Después de perder el primer puesto debido a una llanta pinchada, el viernes por la tarde, Ogier recuperó la iniciativa de Elfyn Evans con un gran manejo en la oscuridad sobre carreteras cubiertas de nieve e hielo, en la primera prueba de velocidad de esta mañana de sábado. Se distanció de Evans por casi 18 segundos en la etapa de 18,31 km.
El francés mantuvo la calma sobre la nieve pulida en la siguiente prueba. Aunque Evans reclamó el tiempo al ganar la etapa final, Ogier hizo el viaje hacia el sur a Mónaco con una ventaja de 13.0 segundos en su Yaris cuando quedaba un día para el final.
“Las condiciones en la primera etapa de esta mañana fueron muy difíciles”, dijo Ogier y agregó: “en algunas curvas no parecía que tuviéramos clavos en nuestros neumáticos. Las condiciones en la segunda carrera cambiaron mucho desde que pasó nuestro equipo de seguridad, así que tuve que confiar en lo que vi”.
Evans se sintió aliviado de detener el tiempo menguando con la victoria en la última prueba. “Lo necesitaba de verdad. Ha sido un día un poco frustrante”, dijo.
Kalle Rovanperä completó el triplete de Toyota en tercer lugar. La victoria en el medio de los tres especiales permitió a Thierry Neuville acercarse a un costado con su Hyundai i20, pero el joven finlandés repelió la presión para terminar el día con 7.0 segundos de ventaja. Estaba 43,8 segundos detrás de Evans.
El control de Ott Tänak en el tercer lugar terminó cuando pinchó dos veces en etapas sucesivas. Con solo un repuesto a bordo de su i20, el estonio se puso en servicio cojeando, pero los organizadores decidieron que no había suficiente goma en la llanta para conducir en la vía pública y se vio obligado a salir.
Dani Sordo fue quinto, a más de un minuto de distancia de su compañero Neuville. Con Tänak fuera de juego en el otro coche y sin poder arrancar este domingo, el español debe terminar para entregar puntos vitales de fabricante para el equipo coreano, por lo que ha bajado el ritmo para evitar riesgos.
Takamoto Katsuta subió al sexto lugar con otro Yaris, más de 2 minutos y 30 segundos atrás y con casi 40 segundos en la mano sobre el líder del WRC2, Andreas Mikkelsen, en un Skoda Fabia.
Gus Greensmith tuvo un día más consistente con su Ford Fiesta y ocupó el octavo lugar, con los contendientes del WRC2 Adrien Fourmaux y Eric Camilli completando la clasificación.
La etapa final renovada del domingo incluye un doble pase a través de Puget-Théniers – La Penne y Briançonnet – Entrevaux, totalizando 54,48 km. No habrá servicio y la segunda ejecución a través de este último forma el Wolf Power Stage que paga puntos de bonificación.

FUENTE Y FOTO: WRC.COM

Próxima noticia

Ogier ganó su rally 50 (octavo en Monte Carlo)

No te pierdas

Ott Tänak lidera en el inicio de Monte Carlo

Continúe leyendo

Clic aquí para comentar

Rally Mundial

Evans ganó el Rally de Suecia con gran dominio de Toyota

Publicado hace

2 semanas

15 febrero, 2026

Por

Tuercas En Red

Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin aseguraron la victoria en el Rally de Suecia este domingo, con un extraordinario 1-2-3-4 del equipo Toyota Gazoo Racing y situándose en lo más alto del campeonato del WRC.

El piloto galés comenzó la última etapa con una ventaja de 13s3 y dominó en las tres últimas pruebas cubiertas de nieve para asegurar su tercera victoria sueca por 14s3 sobre su compañero Takamoto Katsuta. El resultado también supuso un hito notable para Toyota, convirtiéndose en el primer fabricante, desde Citroën en 2010, en lograr los cuatro primeros lugares en una carrera del WRC.

Evans amplió su ventaja en la primera etapa de la mañana y a partir de entonces logró la diferencia en los kilómetros restantes. También sumó sólidos puntos en la etapa Wolf Power, terminando segundo, más rápido detrás de Thierry Neuville en la final por solo 0s078.

“Obviamente estoy bastante contento y aliviado ahora mismo. No estábamos seguros de cómo iba a ser el Power Stage. Gracias al equipo, han vuelto a hacer un trabajo increíble, y un Toyota 1-2-3-4 se siente increíble. Siempre hay un ambiente increíble en Suecia y es un rally especial por muchas razones”, dijo el vencedor tras la carrera.

El resultado sitúa a Evans por delante de Oliver Solberg y con 13 puntos de ventaja en la cabeza del campeonato de pilotos tras dos rondas, mientras Toyota amplía su ventaja de constructores a 52 puntos sobre Hyundai.

En WRC2, Roope Korhonen logró la victoria por 11s2 y completó el top 10 general.

El Campeonato Mundial de Rally de la FIA viaja a África para el legendario Safari Rally Kenya, en el marco de la tercera ronda de la temporada, del 12 al 15 de marzo.

Continúe leyendo

Rally Mundial

Oliver Solberg, el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo

Publicado hace

1 mes

25 enero, 2026

Por

Tuercas En Red

El piloto sueco Oliver Solberg (Toyota Gazoo Racing), con 24 años, se convirtió en el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo, superando el récord que mantenía su compatriota Björn Waldegård en 1970.

Comenzando el domingo con una cómoda ventaja de más de un minuto, la marcha de Solberg hacia la gloria estuvo brevemente amenazada en el segundo test de la mañana. En las horquillas heladas de La Bollène-Vésubie, fue sorprendido y se pasó de su GR Yaris Rally1, mirando en dirección contraria. Se recuperó rápidamente, perdiendo solo unos segundos antes de la etapa de poder del Lobo Col de Turini.

“Es otro día emotivo. Este fue el rally más difícil que he hecho en mi vida. Es mi primer rally en asfalto con el coche y aquí estamos, ganando la carrera. Solo quiero dar las gracias a Toyota por la confianza y la confianza. El trabajo en equipo ha sido excepcional”, expresó el vencedor.

Elfyn Evans fue segundo a 51s8, soportando la presión del nueve veces campeon y diez veces ganador de Montecarlo, Sébastien Ogier (finalizó a 1m10s4), y conseguir más puntos en el Súper Sunday que cualquier otro piloto del Rally1.

Adrien Fourmaux fue el único piloto capaz de romper el dominio de Toyota, llevando su Hyundai i20 N Rally1 a la meta en una cuarta posición medida tras lograr dos victorias de tramo durante el rally.

Su compañero Thierry Neuville tuvo un final frustrante en una semana difícil, y las esperanzas del belga de recuperar puntos de bonificación se esfumaron temprano el domingo cuando chocó contra una roca y sufrió un pinchazo, lo que le relegó a la quinta posición.

Leo Rossel ascendió a un impresionante sexto puesto y logró la victoria en el WRC2, mientras que Takamoto Katsuta ascendió hasta la séptima posición general tras haber tenido problemas de dirección asistida el viernes.

1	# 99	Oliver SOLBERG	Elliott EDMONDSON	GR Yaris Rally1	M	–	04:24:59.0	–	–
2	# 33	Elfyn EVANS	Scott MARTIN	GR Yaris Rally1	M	–	04:25:50.8	+ 51.8	+ 51.8
3	# 1	Sébastien OGIER	Vincent LANDAIS	GR Yaris Rally1	M	–	04:27:01.2	+ 01:10.4	+ 02:02.2
4	# 16	Adrien FOURMAUX	Alexandre CORIA	i20 N Rally1	M	30.0	04:30:58.3	+ 03:57.1	+ 05:59.3
5	# 11	Thierry NEUVILLE	Martijn WYDAEGHE	i20 N Rally1	M	–	04:35:28.8	+ 04:30.5	+ 10:29.8
6	# 28	Léo ROSSEL	Guillaume MERCOIRET	C3	WRC2 (DC/CC)	–	04:37:57.4	+ 02:28.6	+ 12:58.4
7	# 18	Takamoto KATSUTA	Aaron JOHNSTON	GR Yaris Rally1	–	–	04:38:04.4	+ 07.0	+ 13:05.4
81	# 23	Roberto DAPRÀ	Luca GUGLIELMETTI	Fabia RS	WRC2 (DC/CC)	–	04:40:06.9	+ 02:02.5	+ 15:07.9
91	# 35	Arthur PELAMOURGUES	Bastien POUGET	i20 N	WRC2 (DC/CC)	–	04:43:08.4	+ 03:01.5	+ 18:09.4
102	# 26	Eric CAMILLI	Thibault DE LA HAYE	Fabia RS	WRC2 (D/C)	3:20.0	04:43:35.4	+ 27.0	+ 18:36.4