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Rally Mundial

Un Ogier imparable en Monte Carlo

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Sébastien Ogier dio este sábado un gran paso para lo que sería una histórica octava victoria en el Rally de Monte Carlo, después de recuperar el liderato para encabezar una barrida limpia de los lugares del podio para Toyota Gazoo Racing.
Después de perder el primer puesto debido a una llanta pinchada, el viernes por la tarde, Ogier recuperó la iniciativa de Elfyn Evans con un gran manejo en la oscuridad sobre carreteras cubiertas de nieve e hielo, en la primera prueba de velocidad de esta mañana de sábado. Se distanció de Evans por casi 18 segundos en la etapa de 18,31 km.
El francés mantuvo la calma sobre la nieve pulida en la siguiente prueba. Aunque Evans reclamó el tiempo al ganar la etapa final, Ogier hizo el viaje hacia el sur a Mónaco con una ventaja de 13.0 segundos en su Yaris cuando quedaba un día para el final.
“Las condiciones en la primera etapa de esta mañana fueron muy difíciles”, dijo Ogier y agregó: “en algunas curvas no parecía que tuviéramos clavos en nuestros neumáticos. Las condiciones en la segunda carrera cambiaron mucho desde que pasó nuestro equipo de seguridad, así que tuve que confiar en lo que vi”.
Evans se sintió aliviado de detener el tiempo menguando con la victoria en la última prueba. “Lo necesitaba de verdad. Ha sido un día un poco frustrante”, dijo.
Kalle Rovanperä completó el triplete de Toyota en tercer lugar. La victoria en el medio de los tres especiales permitió a Thierry Neuville acercarse a un costado con su Hyundai i20, pero el joven finlandés repelió la presión para terminar el día con 7.0 segundos de ventaja. Estaba 43,8 segundos detrás de Evans.
El control de Ott Tänak en el tercer lugar terminó cuando pinchó dos veces en etapas sucesivas. Con solo un repuesto a bordo de su i20, el estonio se puso en servicio cojeando, pero los organizadores decidieron que no había suficiente goma en la llanta para conducir en la vía pública y se vio obligado a salir.
Dani Sordo fue quinto, a más de un minuto de distancia de su compañero Neuville. Con Tänak fuera de juego en el otro coche y sin poder arrancar este domingo, el español debe terminar para entregar puntos vitales de fabricante para el equipo coreano, por lo que ha bajado el ritmo para evitar riesgos.
Takamoto Katsuta subió al sexto lugar con otro Yaris, más de 2 minutos y 30 segundos atrás y con casi 40 segundos en la mano sobre el líder del WRC2, Andreas Mikkelsen, en un Skoda Fabia.
Gus Greensmith tuvo un día más consistente con su Ford Fiesta y ocupó el octavo lugar, con los contendientes del WRC2 Adrien Fourmaux y Eric Camilli completando la clasificación.
La etapa final renovada del domingo incluye un doble pase a través de Puget-Théniers – La Penne y Briançonnet – Entrevaux, totalizando 54,48 km. No habrá servicio y la segunda ejecución a través de este último forma el Wolf Power Stage que paga puntos de bonificación.

FUENTE Y FOTO: WRC.COM

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Rally Mundial

Ogier gritó campeón por novena vez

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El francés Sébastien Ogier (Toyota) se consagró este sábado campeón mundial de Rally (WRC) en Arabia Saudita, igualando el récord de nueve títulos de su compatriota Sébastien Loeb.

Ogier (con su navegante Vicent Landais, también francés) llegó a la competencia final con tres puntos de desventaja sobre el británico Elfyn Evans (Toyota). Pero la superiorirdad que consiguió sobre su rival en el global de los tres tramos cronometrados de la última jornada de 65,6 kilómetros, le permitió coronarse una vez más con tan solo cuatro puntos de ventaja.

La competencia la ganó el belga Thierry Neuville (Hyundai).

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Rally Mundial

Kalle Rovanperä gana en Europa Central

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Kalle Rovanperä mantuvo la calma para ganar el Rally de Europa Central el domingo, guiando a Toyota Gazoo Racing a una quinta corona consecutiva del WRC y encendiendo una de las batallas por el título más reñidas en la historia moderna del WRC.

El finlandés asumió el control el sábado cuando su compañero de equipo Sébastien Ogier se estrelló en condiciones traicioneras. A partir de ahí, manejó la brecha con la compostura característica para llevarse la victoria por 43.7 segundos.

Marcó la tercera victoria del año de Rovanperä después de los triunfos en las Islas Canarias y Finlandia, y el noveno título de fabricantes de Toyota, superando la cuenta de ocho de Citroën y dejando a la marca japonesa a solo uno del poseedor del récord Lancia.

“Ha sido genial estar de vuelta en asfalto nuevamente, y creo que el ritmo que tuvimos Séb y yo fue bastante rápido en comparación con los demás”, dijo Rovanperä. “Enhorabuena a todos en el taller, claramente, somos súper buenos como equipo. Ahora tengo hambre de título; Aumentamos nuestras posibilidades, todavía no será fácil, pero intentaremos continuar”.

Detrás de él, Elfyn Evans le arrebató el segundo lugar a Ott Tänak en el Wolf Power Stage después de una persecución de un día. El galés se benefició cuando Tänak tuvo un momento en la ES17 (Beyond Borders 2) en el mismo puente que antes se había cobrado a Thierry Neuville, recortando la brecha a 1,1 segundos de cara al final. Evans luego se adelantó por 5,6 segundos en los últimos kilómetros para sellar un doblete de Toyota.

El incidente de Ogier, que ocurrió cuando subviró contra un árbol en la etapa de Keplý del sábado, resultó ser un punto de inflexión tanto para el rally como para el campeonato de pilotos. El francés había llegado a Passau dos puntos por delante de Evans, pero su caída ahora deja al galés de nuevo en la cima de la clasificación con un colchón de 13 puntos.

Un botín máximo de puntos en el Super Sunday y Wolf Power Stage significa que Ogier ahora se encuentra al mismo nivel que Rovanperä acercándose a las dos últimas rondas, parte de una de las peleas por el título más reñidas en la era moderna del WRC.

Takamoto Katsuta culminó un fin de semana prometedor al terminar 17,5 segundos detrás de Tänak en cuarto lugar, mientras que Adrien Fourmaux completó los cinco primeros en su i20 N Rally1 a pesar de las continuas luchas con el subviraje. El novato Sami Pajari volvió a impresionar en sexto lugar, su quinto final consecutivo en los puntos.

Detrás de ellos, Josh McErlean y Grégoire Munster se aseguraron de que los dos Ford Puma de M-Sport llegaran a la meta, McErlean igualó el mejor resultado de su carrera en el séptimo lugar de la general. El recién coronado campeón del WRC2, Oliver Solberg, terminó octavo en su Toyota GR Yaris Rally2, con las estrellas checas Jan Černý y Filip Mareš completando el top 10.

El WRC ahora se dirige al este para el FORUM8 Rally de Japón (6 – 9 de noviembre) antes de hacer su regreso a Oriente Medio en el Rally de Arabia Saudita (26 – 29 de noviembre), donde la temporada 2025 llegará a su fin.


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Rally Mundial

Ogier se quedó con el Rally de Chile

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Sébastien Ogier logró su quinta victoria de la temporada y se colocó líder del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA con una actuación dominante en el Rally Chile Bio Bío.

El ocho veces campeón del mundo completó un fin de semana notable al vencer a su rival por el título y compañero de equipo de Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evans, por 11 segundos con su copiloto Vincent Landais a su lado. Evans había comenzado el final de cuatro etapas del domingo a solo 6s3 en un GR Yaris Rally1 idéntico.

La décima victoria de Toyota en la temporada también alejó a la marca japonesa de Hyundai Motorsport, acercándola a un quinto título consecutivo de fabricantes. Adrien Fourmaux lideró al final del primer día, pero finalmente terminó tercero, el mejor de Hyundai, terminando el rally detrás de Evans para asegurar su tercer podio del año.

El triunfo de Ogier, segundo en otras tantas rondas, también consolidó el estatus de Toyota como el fabricante más exitoso en la historia del WRC con 103 victorias. Le sitúa dos puntos por delante de Evans en la clasificación de pilotos a falta de tres rondas y, lo que es más importante, significa que Ogier abrirá la pista en el Rally de Europa Central del próximo mes, una ventaja estratégica en los tramos de superficie sellada.

Al igual que su victoria en Paraguay, el fin de semana de Ogier en Chile comenzó con un viernes difícil. Cayó hasta el quinto lugar antes de recuperarse el sábado, ayudado por cambios de configuración y condiciones húmedas que cambiaron la dinámica. Una etapa final magistral dejó a Evans sin respuesta, ya que Ogier acumuló el máximo de puntos en el Super Sunday y Wolf Power Stage.

El WRC regresa a Europa el próximo mes para el Rally de Europa Central (16 al 19 de octubre), la 12ª prueba de la temporada. Con sede en Passau, el evento llevará a los equipos a través de etapas de asfalto que abarcan Alemania, Austria y la República Checa.


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