Connect with us

TC2000

Victoria con autoridad de Barrio en Rosario

Publicado hace

el

Barrio venció con autoridad en Rosario

Jorge Barrio (Renault Fluence del Ambrogio Racing) se impuso de principio a fin en la novena final del torneo 2021 del TC2000, que se llevó a cabo en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario. Ignacio Montenegro (Toyota Young) y Javier Scuncio Moro (FDC Motor Sports) completaron el podio.

En el comienzo, Barrio conservó el liderazgo ante el asedio de Montenegro en el tramo inicial de la carrera. Atrás, Facundo Marques (Ambrogio Racing) daba cuenta de Elder Tasca (JM Motorsport) y Franco Bosio (Barovero Racing) tras partir relegado.

Poco después, Scuncio Moro atacaba la posición de Facundo Aldrighetti (Fineschi Racing) para ascender a la tercera colocación. En tanto, Cyro Fontes (FDC Motor Sports) era sancionado con una penalización por boxes tras un toque a Lucas Guerra (Escudería Fela), quien perdía terreno con respecto a sus rivales.

Enseguida, el Auto de Seguridad entraba a la pista tras la deserción de Felipe Barrios Bustos (Ambrogio Racing) después de una fricción con Eugenio Provens (Toyota Young). Una vez relanzada la competencia, Barrio se mantenía en la cima, por delante de Montenegro y Scuncio Moro.

En el pelotón, Aldrighetti y Rodrigo Aramendía (FDC Motor Sports) pugnaban por el cuarto lugar; mientras que Marques y Provens hacían lo propio por la sexta ubicación, donde un roce generaba el retraso del crédito de Isla Verde.

Cuando promediaba la contienda, Aramendía lograba quebrar la resistencia de Aldrighetti para situarse cuarto. Poco después, Marques también superaba al piloto oriundo de Villa Regina en una de las variantes del trazado rosarino.

Adelante, Barrio establecía una diferencia tranquilizadora con relación a sus perseguidores. Detrás, Scuncio Moro ejecutaba una maniobra precisa para dar cuenta de Montenegro en el tránsito del curvón, pero el representante de Rada Tilly capitalizaría una leve ida de pista del bahiense para recuperar la segunda posición.

Cerca del epílogo de la prueba volvió a ingresar el Auto de Seguridad tras la deserción de Fontes. Luego del relanzamiento, Barrio se consolidó en la vanguardia, sin darle oportunidades a sus escoltas.

En la última vuelta, Guerra avanzó un puesto tras superar a Aldrighetti por la sexta ubicación. En la cima, Barrio no dejó dudas y selló un nuevo triunfo en un fin de semana perfecto, ya que había logrado la pole position y la victoria en el Sprint del viernes.

Así las cosas, el piloto oriundo de Pinamar rubricó su sexto éxito del año en el regreso del TC2000 al circuito rosarino. Montenegro arribó en el segundo lugar y Scuncio Moro finalizó tercero; mientras que el “top ten” lo completaron Aramendía, Guerra, Aldrighetti, Marques, Tasca, Provens y Bosio.

En el campeonato, Barrio se aferra a la cima de la tabla de posiciones con 296 puntos, secundado por Guerra con 198, Matías Cravero suma 196, Provens con 178 y Marques con 174 unidades.

La décima fecha del TC2000 se llevará a cabo el 24 de octubre, en el autódromo San Nicolás Ciudad, provincia de Buenos Aires.

FUENTE Y FOTO: TC2000.COM.AR

TC2000

Calendario 2026 del TC2000

Publicado hace

el

El TC2000 confirmó las fechas que conformarán el calendario 2026. Serán doce fechas de las cuales seis compartirá con el Top Race y ocho con la Fórmula Nacional.

FECHACIRCUITOCATEGORÍAS
15-03Nuevo callejero de Buenos AiresTC2000 – TOP RACE
12-04A definirTC2000 – TOP RACE – FÓRMULA NACIONAL
03-05
A definir
TC2000 – TOP RACE – FÓRMULA NACIONAL
24-05
A definir
TC2000 – TOP RACE – FÓRMULA NACIONAL
28-06
A definir
TC2000 – TOP RACE
09-08
A definir
TC2000 – TOP RACE – FÓRMULA NACIONAL
06-09
A definir
TC2000 – FÓRMULA NACIONAL
27-09
A definir
TC2000 – FÓRMULA NACIONAL
18-10
A definir
TC2000
08-11
A definir
TC2000 – FÓRMULA NACIONAL
22-11
A definir
TC2000
13-12
A definir
TC2000 – FÓRMULA NACIONAL

Continúe leyendo

TC2000

Abel Gómez: “Fue un sueño hecho realidad ganar en el TC2000”

Publicado hace

el

El ATR Racing debutó en 2025 en el 46º Campeonato Argentino de TC2000 y este año afrontará su segundo año en la categoría con un nuevo desafío que es poner en pista un nuevo SUV: la Fiat Pulse. Esta nueva unidad está en plena preparación con el objetivo de tenerla lista en la 1º fecha del año que se disputará el 15 de marzo en el Callejero de Buenos Aires.

El equipo de Abel Gómez buscará ser protagonista en 2026 luego de conseguir la temporada pasada su primera victoria a nivel nacional con el cordobés Marcelo Ciarrocchi y el Fiat Cronos #25 en Rosario, en la fecha 3.

Vale destacar que la escudería radicada en la ciudad de Córdoba arrancó el 2025 con un podio con el piloto de Almafuerte: terminó 3º en Oberá, en la fecha 1. Así lo recuerda el preparador cordobés: “La verdad que fue un sueño hecho realidad ganar en el TC2000. Siempre voy a estar agradecido a Marcelo Ciarrocchi porque confió en nosotros y pudimos conseguir un resultado único en nuestra tercera carrera en la categoría”. 

También hizo un balance de su primer año en el TC2000: “Fue un año de mucha experiencia y aprendizaje. Muchas personas nos acompañaron y fueron importantes para conseguir grandes resultados. Tango Motorsports nos dio la oportunidad de pegar el salto a una de las categorías nacionales más importantes de Argentina y lo supimos aprovechar al máximo con aciertos y errores”.

Por último, Abel Gomez habló sobre el plan de trabajo con la Fiat Pulse de cara al comienzo de temporada: “Ya comenzamos con la preparación de la Pulse. Vamos a ir paso a paso haciendo un trabajo fino en el armado para llegar de la mejor manera a la primera fecha. Si todo va bien, la idea es arrancar la temporada con tres autos en pista: la Fiat Pulse, el Fiat Cronos y el Toyota Corolla”.

Continúe leyendo

TC2000

Matías Rossi, sextuple campeón (Ponce de León ganó en su casa)

Publicado hace

el

El TC2000 finalizó la temporada en el autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín, con la victoria del piloto local Ponce de León (Toyota), y la consagración de Matías Rossi (Toyota), quien consiguió su sexto campeonato en la categoría.

En la carrera, detrás de Ponce de León, arribaron Franco Vivian (Chevrolet), Rossi, Emiiano Stang (Toyota), Marcelo Ciarrocchi (Toyota), Diego Ciantini (Chevrolet), Lautaro Campione (Toyota), Tomás Cingolani (Toyota), Nicolás Traut (Fiat) y Andrés de Araujo (Toyota).

Una carrera que dominó el ganador y que tuvo como marca, el abandono de varios pilotos por problemas en el neumático delantero derecho, que causó los abandonos de Leonel y Tiago Pernía, entre otros.

Desarrollo de la carrera

Apenas se apagó el semáforo, Stang fue por la hazaña. Tenía que ganar y esperar que Rossi no sume nada para soñar con la corona. El piloto de Crespo, Entre Ríos, lideró la final hasta que en la quinta vuelta se pasó en la curva 1 por un problema en el neumático delantero izquierdo y tuvo que ingresar a boxes para cambiarlo, regresando a la pista muy relegado en el clasificador.

Este golpe de escena le despejó el camino al título a Rossi que solo tenía que sumar un punto para quedarse con la gloria y le permitió a Ponce de León ser el nuevo líder de la competencia.

Con Ponce de León en la punta, seguido por Franco Vivian con la Chevrolet Tracker y Matías Rossi, que ganó una posición por el abandono de Leonel Pernía, Emiliano Stang fue recuperando posiciones desde atrás y protagonizó un mano a mano por el cuarto puesto con Marcelo Ciarrocchi (Toyota Corolla #25 del Toyota Gazoo Racing).

Llegó la bandera a cuadros y fue victoria fue para Gabriel Ponce de León con el Toyota Corolla #32 del Corsi Sport completando las 22 vueltas en un tiempo de 37m35s832 a una velocidad promedio de 178,115 km/h. Para el representante de Junín fue el segundo triunfo en el año y la 26° en 260 carreras disputadas en la categoría.

El juninense se quedó con una carrera que tuvo un piso muy abrasivo en la que los neumáticos sufrieron bastante el desgaste y lo acompañaron en el podio Vivian y Rossi, que de estaa manera se consagró campeón.

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ.

Para ver el campeonato completo, ingrese AQUÍ.

Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram