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Fórmula 1

Lewis Hamilton será piloto de Ferrari desde 2025

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El británico Lewis Hamilton, siete veces campeón del Mundo de la Fórmula 1, dejará Mercedes Benz a fin de año y a partir del 2025 será parte del equipo Ferrari, según anunció en sus redes sociales la escudería alemana con la que el piloto compite desde hace 11 años.

Hamilton pasará de Mercedes a Ferrari el próximo año con un contrato de varios años (aún no se definió la cantidad de temporadas del contrato), traspaso que el piloto británico calificó como “una de las decisiones más difíciles” que tuvo que tomar en su exitosa carrera.

Por su parte, la empresa italiana también informó el pase y comentó: “La escudería italiana anuncia que Lewis Hamilton se unirá a nuestro equipo en el 2025, con un contrato plurianual”.

De esta manera, Hamilton, quien el 7 de enero pasado cumplió 39 años, irá a la caza del octavo título de Fórmula 1 con Ferrari, con el monegasco Charles Leclerc como compañero de equipo.

A la hora de anunciar la partida de Hamilton, Mercedes publicó que “fue su elección, activando una cláusula que le permitía interrumpir el contrato bianual, después de una sola estación, que concluirá en fines del 2024”.

El historial del campeón

Hamilton corrió para las “Flechas de Plata” desde la temporada 2013 y ganó seis de sus siete títulos mundiales con ese equipo, sumándose a la corona que logró en McLaren al comienzo de su carrera.

La decisión de Hamilton se produce después de dos temporadas muy desafiantes y sin victorias para el equipo Mercedes, que tuvo problemas para adaptarse a la última era del efecto suelo de la F1 y quedó muy detrás de Red Bull, que se adjudicó los títulos de la mano del alemán Sebastian Vettel.

Toto Wolff, director ejecutivo de la escudería alemana, comentó: “En términos de pareja de equipo y piloto, nuestra relación con Lewis se convirtió en la más exitosa que el deporte haya visto, y eso es algo que podemos recordar con orgullo; Lewis siempre será una parte importante de la historia del automovilismo de Mercedes”.

A su tiempo, Charles Leclerc, quien será “coequiper” de Hamilton, respecto de la llegada del “Kaiser” señaló que “si digo que sí (me gustaría ser su compañero de equipo), ¡me imagino que será el título de cada periódico! Quiero decir que Lewis es un piloto increíble y logró mucho en este deporte”.

Lewis Carl Davidson Larbalestier Hamilton nació el ​​7 de enero de 1985 en Stevenage, Inglaterra y debutó en la Fórmula 1 en el 2007 en la escudería McLaren, donde compitió hasta el 2012 y logró el título en el 2008.

Luego pasó a Mercedes Benz, donde logró los otros 6 campeonatos en 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 y 2020. Asimismo, fue tres veces subcampeón en 2007 (McLaren) y 2016 y 2021, ambas con Mercedes Benz. Participó en 332 Grandes Premios, obtuvo 103 victorias (31,02%) y 4.639,50 puntos.

Logró 104 pole position (31,33%), 65 récord de vueltas (19,58%), 197 podios (59,34%) y sólo 30 abandonos (9,04%).

Fórmula 1

Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora el GP de Bélgica

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Tras una gran remontada superando diez autos y arribando noveno en Silverstone, el argentino Franco Colapinto disputará este fin de semana el Gran Premio de Bélgica que se disputará en el circuito de Spa-Francorchamps.

Agenda de TV en vivo

Viernes 17 de julio

Práctica libre 1: Desde las 08:30 (hora de Argentina).

Práctica libre 2: Desde las 12:00

Sábado 18 de julio

Práctica libre 3: 07:30 horas

Clasificación para el Gran Premio: 11:00 horas

Domingo 19 de julio

Carrera: 10:00 horas

Desde la Argentina se puede ver en vivo por Disney+ y F1 TV Pro

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Fórmula 1

A 75 años del primer triunfo de Ferrari en la F1 con Froilán González al volante

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Un año antes el mismo escenario había puso en marcha a la categoría de automovilismo mundial que se transformaría en la más grande, la Fórmula 1, que tendría como primer campeón al italiano Giuseppe Farina con un Alfa Romeo.

En el mismísimo circuito de Silverstone, más precisamente el 14 de julio de 1951, la escudería Ferrari festejaba por primera vez un triunfo en dicha categoría. El bonaerense de Arrecifes, Froilán González, condujo esa Ferrari ganadora, y ambos nombres quedaban escritos con letras doradas en la historia grande del automovilismo mundial.

Desarrollo de la carrera

Ya desde las primeras prácticas Froilán se mostraba veloz e incluso superando al propio Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo). En la clasificación consiguió el mejor tiempo para largar la carrera del domingo desde el lado de la cuerda, compartiendo la primera fila con Fangio, Farina y Alberto Ascari (Ferrari).

En la previa, los comisarios deportivos remarcaron que habría una dura sanción de un minuto de recargo a quienes se adelantara en la partida.

Largaron y los que lo hicieron desde la segunda fila avanzaron, ante un quedo de los de adelante que quedaron patinando. Por eso Froilán se ubicó cuarto en el armado de la fila india, seguido de Fangio y Ascari, en tanto, adelante se ubicaban los italianos Felice Bonetto, Consalvo Sanesi (ambos con Alfa Romeo) y Luigi Villoresi (Ferrari).

Enseguida Froilán superó a su coequiper, pero al intentar avanzar se despista, dando contra unas defensas, aunque sin daños en el auto y pudiendo retomar la marcha.

La buena respuesta de su Ferrari le permite alcanzar a los de arriba y tomar el liderazgo. Pero el avance de Fangio lo llega a la punta de la carrera, aunque enseguida el piloto de Arrecifes recupera la delantera.

Llegó el momento de detenerse en boxes para cargar combustible, pero eso no le impidió ganar la carrera con una clara ventaja de 51 segundos sobre Fangio, y luego clasificaron Villoresi (a dos vueltas) y Bonetto (a tres).

Primera victoria de Ferrari en la F1 y primera vez que la Alfetta sufría una derrota, tras 17 victorias en la posguerra.

En su libro “Ferrari, gloria y tragedia”, el periodista cordobés Eduardo Gesumaría ´Sprinter´, reflejó las declaraciones de González de aquellos días de festejo:

“Días después de la carrera fui a Maranello para las acostumbradas reuniones en las que (Enzo) estudiaba todo lo que había ocurrido y me encontré con que detrás del escritorio de Ferrari a sus espaldas, ya estaba mi foto ganando en Silverstone. El viejo estaba loco de contento y tuve que contarle toda la carrera, cómo había sido cada cosa. Al final me pidió que le autografiara la foto y me regaló un reloj pulsera de oro con el cavallino rampante en el cuadrante y la marca Ferrari grabada en la caja. Hablamos mucho y me dijo que ese año yo tenía que ganar el campeonato”.

Ferrari no alcanzó el título en 1951 pese al deseo de Don Enzo. El monarca sería Fangio, quien comenzaría a escribir su historia gloriosa dentro de la Fórmula 1.

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Fórmula 1

Debut de Colapinto en el Festival de Goodwood (Hora y TV)

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Franco Colapinto participará por primera vez en el tradicional Festival de Goodwood, donde volverá a manejar en público el Lotus E20 pintado con los colores e Alpine, como ya lo hizo en las calles de la ciudad de Buenos Aires.

La actividad en este evento tuerca que se desarrolla en Chichester, condado de West Sussex, Inglaterra, comenzó el pasado jueves y finalizará este domingo, día en el que esta agendada la actividad que desarrollará el piloto de la escudería Alpine de Fórmula 1.

Este festival histórico muestra autos y pilotos en acción para el gusto de miles de aficionados. Colapinto tiene programada dos salidas, la primera a las 6 de la mañana, y la restante a las 9.25, ambos horarios de Argentina.

Se podrá ver en vivo a través del canal de YouTube del Festival de Goodwood.

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