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WTCR

Guerrieri ganó la carrera 1 en Marruecos (Girolami 3°)

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Esteban Guerrieri consiguió la primera victoria del WTCR 2019 venciendo desde la pole position en la carrera 1 de la primera fecha disputada en Marruecos.

El piloto platense de ALL-INKL.COM Münnich consiguió mantener su Honda Civic Type R TCR en la punta pese a la oposición de su compañero de fila, Thed Björk en la primera curva. Guerrieri mantuvo el liderato durante las 18 vueltas de la carrera, con siete coches cruzando la meta en solo cinco segundos.

Björk se colocó junto al Honda de Guerrieri en la curva 1 e incluso le adelantó, pero al ir por fuera de la trazada, se vio obligado a ceder.

“Fue una buena carrera y controlé el ritmo, Björk Tuvo un buen comienzo y llegamos juntos, pero se portó como un caballero. Se encendieron algunas luces amarillas de alarma, pero después, fue todo bien. Es genial comenzar la temporada de esta manera “, declaró Guerrieri tras la victoria.

Detrás de los dos primeros puestos, el cordobés Néstor Girolami no pudo mantener su tercer puesto y perdió su posición, primero ante el Cyan Performance Lynk & Co de Andy Priaulx y luego ante el Leopard Racing Team Audi Sport de Jean-Karl Vernay.

Vernay se colocó tras Priaulx y en la cuarta vuelta hizo un movimiento sobre Lynk & Co en la curva 1, arrebatando al tres veces Campeón del Mundo de turismos de su tercer puesto. Priaulx cayó al sexto lugar detrás de Girolami y el actual campeón, Gabriele Tarquini en su Hyundai i30 N TCR.

Pero Vernay fue penalizado con cinco segundos por la acción sobre Priaulx. La decisión le dio a Girolami el podio en su primera aparición en el WTCR / OSCARO y le dio al equipo ALL-INKL.COM Münnich Motorsport el doble podio. Tarquini fue cuarto y Priaulx quinto, mientras que Tiago Monteiro de KCMG logró un excelente sexto puesto en su Honda Civic Type R TCR regresando de su grave lesión. Vernay fue séptimo tras su penalización.

Yann Ehrlacher agregó más puntos a la cuenta de su nuevo equipo consiguiendo el octavo lugar, por delante del Alfa Romeo Giulietta de Kevin Ceccon del Equipo Mulsanne. Nicky Catsburg del BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team completó el top 10.

Con los puntos otorgados hasta la 15ª posición este año, había más por jugar por detrás. En la 11ª posición estaba Norbert Michelisz después de haber sido golpeado por Mikel Azcona, que recibió una penalización de cinco segundos por el incidente. Rob Huff de SLR VW Motorsport terminó 12º en su Volkswagen Golf GTI TCR, por delante de Frédéric Vervisch y Augusto Farfusv y Gordon Shedden reclamando el punto final que le correspondía a la 15ª posición. Azcona se clasificó 16ª.

Entre los que no terminaron la carrera estaban Tom Coronel y el héroe local Mehdi Bennani, que se golpearon en la primera vuelta. En cuanto a Yvan Muller, que hizo segundo en la sesión de clasificación segundo, tuvo que cambiar su motor, iniciando la carrera desde el pitlane y terminó 18º.

Las carreras 2 y 3 del fin de semana en Marruecos se disputarán este domingo con televisación en vivo desde las 7 (hora argentina) de Fox Sports 3.

TEXTO Y FOTO: FIAWTCR.COM

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WTCR

“Bebu” Girolami ganó la carrera 1 en Vallelunga

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El piloto Néstor “Bebu” Girolami (Honda) se impuso este domingo en la carrera 1 del WTCR, cuya sexta fecha del calendario anual de la especialidad se realizó en el circuito de Vallelunga, Italia.

El cordobés, que había largado desde la pole position, se adjudicó la competencia inaugural, a 22 vueltas, con un tiempo acumulado de 31m21s344/1000, a un promedio de 151,9 kilómetros por hora.

El oriundo de la localidad de Isla Verde, de 33 años, aventajó por apenas 248 milésimas al español Mikel Azcona (Hyundai), quien sigue como líder del certamen. En la tercera posición llegó el belga Gilles Magnus (Audi), a 1s 788/1000.

En tanto, el piloto porteño Esteban Guerrieri (Honda) finalizó en la séptima colocación, con un registro total de 32m20s348/1000.

En la segunda carrera, disputada a 21 vueltas, el cordobés Girolami debió conformarse con la quinta ubicación, a 12s768/1000 del ganador, el belga Magnus, quien fue seguido por el francés Nathanael Berton (Audi) y el español Azcona (Hyundai), los ocupantes del podio.

Por su lado, Guerrieri arribó en la décima posición, con el total de vueltas, pero a 1m12s993/1000.

Los pilotos de la marca Lynk, entre los que se hallaban el uruguayo Santiago Urrutia y el francés Yann Ehrlacher, no participaron finalmente de la cita, a partir de que el equipo desistió de largar por “la escasa confiabilidad de los neumáticos”.

La próxima cita del calendario se disputará el domingo 7 de agosto en el trazado de Paul Ricard, en Le Castellet, Francia.

Principales posiciones del torneo: Azcona (Hyundai) 200 puntos; Girolami (Honda) 164; Robert Huff (Gran Bretaña/Lada) 148; Magnus (Audi) 142; Santiago Urrutia (Uruguay/Lynk) 137.

FOTO: PRENSA WTCR

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Guerrieri y Néstor Girolami lejos de la punta en Aragón

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No fue un gran fin de semana para los argentinos Esteban Guerrieri y Néstor Girolami, ambos con Honda Civic, en la Carrera 2 de la Copa Mundial de Turismos (WTCR), correspondiente a la tercera fecha del campeonato, que se disputó en el circuito de Motorland de Aragón, España.
El porteño Guerrieri se ubicó en el 11º lugar en pista, luego pelear en el inicio con el uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co), quien desertó en la quinta vuelta y luego con el español Jordi Gené (Zengo Motorsport), hasta que este se despistó, y así pudo superarlo, y hasta el final pelearon posiciones con el francés Yvan Muller (Lynk & Co). La acción de Guerrieri con Gené fue considerada por los comisarios deportivos como una manipbra peligrosa por lo que fue recargado con 5 segundos, por lo que su posición final se reetrasó al puesto 13.
Mientras que desde el 20º puesto, el piloto cordobés de Isla Verde, ´Bebu´ Girolami fue avanzando y sobre el último tramo de la competencia en el trazado español realizó maniobras que le permitieron llegar en el 12º lugar y lidiando con Mikel Azcona, que tuvo una mala partida y pudo aventajarlo al cruzar la meta.
La carrera fue ganada por el Audi de Frédérick Vervisch, seguido de Thed Björk (Lynk & Co) y Gilles Magnus (Audi). Luego, clasificaron el líder del campeonato Jean-Karl Vernay (82 puntos, Hyundai) y Nathanael Berthon (Audi).
Con estas posiciones finales, Guerrieri aparece séptimo en el campeonato con 56 unidades, y Girolami se ubica 13º con 46 puntos.
La cuarta fecha de la Copa Mundial de Autos de Turismos será en el circuito italiano de Adria, entre el 31 de julio y el 1º de agosto.

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Ehrlacher, el campeón joven

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Con tan solo 24 años de edad, Yann Ehrlacher (Cyan Racing Lynk & Co) es el campeón del WTCR más joven de la historia, título que consiguió el fin de semana en Aragón, España, tras finalizar la carrera 2. Los anteriores campeones más jóvenes fueron Andy Priaulx y el cordobés José María ´Pechito´ López, quienes tenían 31 años cuando se proclamaron campeones por primera vez en 2005 y 2015, respectivamente.
Ehrlacher es sobrino de Yvan Muller, quien acumula cuatro titulos en la categoría.

Carrera 1
Los Honda Civic del equipo Münnich Motorport descollaron en la primera carrera y Esteban Guerrieri venció en España. Girolami fue segundo.

Carrera 2
Rápido abandono de Esteban Guerrieri debido a un inconveniente de su Honda en la carrera 2. Eso acabó con sus chances de campeón. Esta situación más el sexto puesto conseguido, le permitió al francés Yann Ehrlacher (Cyan Racing) consagrarse campeón 2020 del WTCR.

Carrera 3
El uruguayo Santiago Urrutia se impuso en la carrera 3 del WTCR en Motorland Aragón. Guerrieri fue décimo y cerró el campeonato en el tercer puesto.

FOTO: FIAWTCR.COM

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