Gabriele Tarquini
heredó la victoria de la segunda carrera de la cita inaugural del WTCR en
Marruecos, después de que el líder Nicky Catsburg tuviera un accidente. Cinco
marcas diferentes coparon los cinco primeros puestos.
Catsburg, piloto
de Hyundai y recién llegado al campeonato este año, había aguantado a su
compañero de Hyundai, Tarquini, desde el comienzo de carrera y lideró de manera
convincente hasta la vuelta 10, cuando se fue de frente contra la barrera con
un probable problema en los frenos, según el propio piloto holandés.
El accidente dio
lugar a una interrupción con el coche de seguridad en pista, pero una vez que
se reanudó la carrera, Tarquini abrió hueco para conseguir la victoria por
delante de Jean-Karl Vernay con Audi Sport y Yan Ehrlacher de Cyan Performance
Lynk & Co.
“Nicky tuvo un
comienzo fantástico y no pude adelantarle”, dijo Tarquini. “No estoy seguro de
lo que le sucedió, parecía un problema técnico. Lo siento mucho por él porque
merecía ganar “.
Esteban
Guerrieri, ganador de la Carrera 1, fue cuarto en su Honda Civic Type R TCR, y
el español Mikel Azcona de PWR Racing fue el mejor debutante, quinto en su
CUPRA TCR.
Los compañeros
del equipo Cyan Racing Lynk & Co Thed Björk y Yvan Muller obtuvieron el
sexto y séptimo puesto en sus Lynk & Co 03 TCR, con Tiago Monteiro
consiguiendo la octava plaza. Frédéric Vervisch, fue noveno y Néstor Girolami
de Münnich Motorsport completó el top 10.
Augusto Farfus
del BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team terminó 11º por delante de Norbert
Michelisz de BRC Hyundai N Squadra Corse. Ma Qinghua parecía encaminado a
conseguir la 12ª plaza en su TCR Alfa Romeo Giulietta, pero un pinchazo durante
el período del coche de seguridad le obligó a abandonar.
Los últimos
pilotos en las posiciones con derecho a puntos fueron Andy Priaulx, 13º, Tom
Coronel, 14º y Gordon Shedden 15º.
El ídolo local
Mehdi Bennani no tuvo suerte después de un golpe con su compañero de equipo en
VW, Rob Huff, que lo obligó a abandonar.
FUENTE Y VIDEO: FIAWTCR.COM
FOTO: FREDERIC LE FLOC´H /DPPI / FIAWTCR.COM