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Grave accidente en el autódromo Santiago “Yaco” Guarnieri

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Un comienzo fallido tuvo la temporada 2019 del Campeonato Chaqueño de Automovilismo Unificado, que cuenta con la organización de la Asociación de Pilotos de Automóviles de Competición (APAC) y fiscalizada por la Federación Chaqueñas de Automovilismo.

El sábado, en el autódromo Santiago “Yaco” Guarnieri de Resistencia, Chaco, durante el desarrollo de las pruebas de la Clase 2,  el Fiat 128 número 90 que conducía el pergaminense radicado en Charata, Juan Carlos Igleasias, se incendió. Al parecer, Según testimonios de los presentes, las medidas de seguridad habían fallado, y el piloto fue sacado del auto por su hermano Manuel, con quemaduras importantes, por lo que fue trasladado de inmediato al Sanatorio Güemes y luego derivado al Hospital Perrando. Allí fue atendido por soportar quedamuras de primer y segundo grado en el 40 por ciento de su cuerpo, ubicándose el 25 por ciento de las heridas en piernas y manos. En estado crítico y con asistencia respiratoria, fue internado en terapia intensiva.

Respecto de los motivos del accidente, según informó el diario Norte de Resistencia, “la manguera mallada habría sufrido una perdida y volcó combustible sobre la batería, generando el foco de incendio que se trasladó a todo el auto. Según relataron los presentes, “Juanky” Polini y Manuel Iglesias (hermano) desafiaron el fuego en el auto para sacar al piloto del bólido en llamas, ya que los bomberos no sabían cómo desabrocharle el cinturón. Por otro lado, también está bajo investigación el porqué de la ausencia de una ambulancia de alta complejidad de salud pública, ya que en el circuito solo se encontraba una unidad de traslado primeros auxilios”.

Desde el lunes por la noche, Iglesias se recupera del accidente en el Hospital Alemán de Buenos Aires, a donde fue trasladado en un avión sanitario, por gestión de la Asociación Argentina de Volantes.

El medio chacodiapordia.com agregó que “colegas (periodistas) que cubrían la prueba, dijeron a este medio que la ambulancia que se encontraba en el lugar, tardó muchos minutos en arrancar para poder trasladar al piloto hacia el nosocomio central”.

La justicia local investiga los motivos del suceso.

TEXTO: TUERCAS EN RED

FUENTE: DIARIO NORTE / DIAPORDIA.COM.AR (RESISTENCIA)

FOTOS: NELSON PÁEZ / DIARIO NORTE (RESISTENCIA)

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Murió el piloto Claudio Segarra

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El piloto cordobés Claudio Segarra falleció como consecuencia de un accidente ocurrido durante un ensayo de la categoría Monomarca Fiat del Turismo Pista San Luis, que este fin de semana desarrollaba la quinta fecha del campeonato en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

Segarra conducía un Fiat Palio cuando se provocó el accidente. Cudno abría la primera vuelta veloz, perdió el control del vehículo en el ingreso a la recta principal. El auto hizo un trompo y dio de lleno contra el paredón de ingreso a la sala técnica del circuito.

Inmediatamente después del impacto, Claudio Segarra fue asistido en el autódromo, donde se le practicó reanimación cardiovascular. Fue derivado a un centro de salud riocuartense, donde el domingo perdió la vida.

La organización y diversos sectores del automovilismo expresaron sus condolencias a la familia y seres queridos del piloto, a quien se lo recordará como un gran apasionado de la actividad.

QEPD

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Conmoción en el karting uruguayo: murió Matilde Itzcovich

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Una impactante noticia sacudió al automovilismo uruguayo por el fallecimiento de Matilde Itzcovich ocurrido este miércoles, según lo informó la Federación Uruguaya de Karting (FUK).

La joven competidora de solo 16 años asomaba como una de las promesas de la actividad con proyección internacional.

La deportista había marcado un hito en 2024 al convertirse en la primera piloto del país en competir en el Mundial de Karting CIK-FIA en Inglaterra.

También integró la Academia de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), en la que había comenzado a construir su prometedor camino, que quedó trunco.

Se supo luego que la joven se quitó la vida.

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Entró en vigencia la resolución que establece al ACA como único poder deportivo autorizado

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El Automóvil Club Argentino emitió un comunicado para recordar que entra en vigencia el DNU que lo reconoce como única fiscalizadora nacional.

Este jueves 15 de mayo de 2025, la Nación marcó su postura ante los puntos de vista que defienden por separado el Automóvil Club Argentino (ACA) y la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), mediante la Resolución 2’07/2025 publicado en el Boletín Oficial de la República Argentina.

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