Tuercas en Red comienza el 2026 con una nueva herramienta para sigas de cerca al deporte motor.

Ya está en marcha el podcast de Tuercas en Red en Spotify.

El primer contenido es una entrevista extensa con una de las jóvenes figuras del automovilismo argentino, el campeón del TC Pista 2025 que debutará este año en el Turismo Carretera, el piloto cordobés de Guatimozín, Marco Dianda.

Una muy buena charla con el periodista Bruno Cortez, en exclusivo para Tuercas en Red.

El mes de febrero estará cargado de automovilismo nacional e internacional. El gran protagonista será el Turismo Carretera, que arrancará su temporada 2026 el 15 de febrero en El Calafate, marcando el debut de marcas como BMW y Mercedes en la categoría más popular del país. La actividad mensual comenzó con el Turismo Pista en La Plata y continuará con el Turismo Nacional en Paraná, seguido por el Rally de Suecia del WRC y la fecha inaugural del TC en la Patagonia.

La segunda quincena del mes tendrá intensa actividad con el retorno de las categorías escuela de la ACTC. El 22 de febrero, TC Mouras, TC Pista Mouras, TC Pick Up y TC Pista Pick Up disputarán su segunda fecha en La Plata. El cierre mensual llegará con el Rally Argentino, que abrirá su calendario 2026 con el tradicional Rally Pagos del Tuyú en General Madariaga. Un febrero que promete marcar el tono del automovilismo argentino para todo el año.

DOMINGO 1 DE FEBRERO – TURISMO PISTA EN LA PLATA

El Turismo Pista inauguró su temporada 2026 en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata con tres finales intensas. Joaquín Cortina dominó en la Clase 1, Juan Cruz Paulides se impuso en una accidentada final de Clase 2, y Federico Stieglitz ganó en la Clase 3 tras la sanción a Felipe Martini. La categoría presentó una grilla renovada con 26 debutantes entre los 134 inscriptos distribuidos en las tres clases. El nuevo contrato entre ACTC y Canal 9 marcó el debut de la transmisión televisiva del Turismo Pista en esta señal.

DOMINGO 8 DE FEBRERO – TURISMO NACIONAL EN PARANÁ

El Turismo Nacional abrirá su temporada 2026 los días 7 y 8 de febrero en el Autódromo Ciudad de Paraná, marcando el sexto regreso de la categoría al circuito entrerriano. La competencia será por la Copa Pilay y contará con la participación de las Clases 2 y 3. El evento coincidirá con la Fiesta Nacional del Mate, generando un importante movimiento turístico en la capital de Entre Ríos. El piloto local Exequiel Bastidas debutará en la Clase 2 con el equipo Ale Bucci Racing, siendo uno de los protagonistas ante su público.

12 AL 15 DE FEBRERO – RALLY DE SUECIA (WRC)

El Campeonato Mundial de Rally continuará su temporada 2026 con la segunda fecha en el Rally de Suecia, que se disputará en Umeå. La competencia llegará tras la histórica victoria de Oliver Solberg en Montecarlo, donde se convirtió en el ganador más joven de ese rally en la era WRC. Toyota buscará mantener su dominio tras el triplete en la apertura del campeonato, con Solberg, Elfyn Evans y Sébastien Ogier como protagonistas. La carrera sueca es tradicionalmente la más invernal del calendario, con tramos nevados que desafían a los pilotos.

DOMINGO 15 DE FEBRERO – TURISMO CARRETERA EN EL CALAFATE

El Turismo Carretera arrancará su temporada 2026 los días 14 y 15 de febrero en el Autódromo Enrique “Quique” Freile de El Calafate, Santa Cruz. Será la cuarta visita de la categoría al trazado patagónico y la segunda vez que abre un campeonato allí tras el debut de 2024. La gran novedad será el debut de BMW con Julián Santero y Kevin Candela, además de la llegada de Mercedes con Otto Fritzler y Diego Azar. El evento se desarrollará en el marco de la Fiesta Nacional del Lago Argentino y contará con figuras musicales como Las Pastillas del Abuelo, Desakta2 y Lali.

DOMINGO 22 DE FEBRERO – TC MOURAS, TC PISTA MOURAS, TC PICK UP Y TC PISTA PICK UP EN LA PLATA

Las categorías escuela y las camionetas de la ACTC disputarán su segunda fecha de la temporada 2026 en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata. El TC Mouras llega con Fabrizio Maggini como líder tras su histórica victoria en el debut, mientras que en el TC Pista Mouras, Ignacio Vilas buscará mantener la punta del campeonato.

En las camionetas, el TC Pick Up y TC Pista Pick Up tendrán su debut en el mismo escenario platense, compartiendo pista las cuatro categorías en un fin de semana de intensa actividad.

27 DE FEBRERO AL 1 DE MARZO – RALLY PAGOS DEL TUYÚ (RALLY ARGENTINO)

El Rally Argentino abrirá su temporada 2026 con el tradicional Rally Pagos del Tuyú en General Madariaga, Buenos Aires. La competencia marca el inicio de un campeonato de nueve fechas y compartirá la carrera con el Rally Mar y Sierras, ambas bajo distintas fiscalizaciones. El evento genera un importante movimiento económico para la región y contará con más de 20 binomios locales inscriptos. Esta será la única competencia de la máxima categoría del rally nacional que se disputará en la provincia de Buenos Aires durante toda la temporada 2026.

El precoz ganador Marco Dianda consiguió en 2025 consagrarse campeón del TC Pista, con un Dodge del Galarza Racing, y saltar a Turismo Carretera.

Es el campeón más joven de la historia de la divisional, al lograrlo con tan solo 17 años, ocho meses y diez días, superando a Agustín Canapino y Otto Fritzler.

El cordobés nacido en la pequeña localidad sureña de Guatimozín, el 29 de marzo de 2008, tiene como registro ser el piloto más joven en participar y en ganar una carrera de una categoría de la ACTC. En la cuarta carrera que corrió en el TC Pista Mouras, durante la temporada 2023, ganó la final en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, con 14 años y 11 meses, rompiendo el récord que tenía Otto Fritzler.

Para poder participar debieron pedir un permiso especial, ya que el piso de edad que marcaba el reglamento era de 15 años de edad. Hasta ese momento jamás había competido en un auto con techo y pese a que Ramiro Galarza consideraba que era conveniente que antes corriera en una categoría de monopostos, el padre de Marco insistió y lo probaron. Todo fue satisfactorio y en la cuarta fecha de la temporada 2023 debutó en Concepción del Uruguay finalizando cuarto. Tres carreras después, consiguió la victoria en La Plata.

En la temporada 2025, arriba del Dodge N°147, en 15 fechas Dianda logró tres victorias, ocho podios y cinco pole position. Sumando 248.75 puntos se consagró campeón de la Copa de Plata, aventajando en 37.25 unidades al platense Nicolás Moscardini, que consiguió el subcampeonato.

El piloto de Guatimozín ganó su primera carrera en TC Pista en el autódromo Óscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, luego repitió en San Nicolás, por la fecha 12, y en Toay, por la 14.  Además, participó del podio en El Calafate, La Pampa, en el Oscar Cabalén y Concepción del Uruguay.

En tanto, otro cordobés, Rodrigo Lugón de Villa Allende, fue tercero en el campeonato y también consiguió el ascenso a ´la Máxima´ del automovilismo nacional.

Herrera, otro campeón con ascenso

El piloto de Las Peñas, Nicolás Herrera (VW Up), se consagró campeón de la Clase 2 del Turismo Pista, habiendo conseguido dos victorias y aventajando a su escolta Joaquín Melo por 7.5 puntos.

Por esta conquista, la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) lo habilitó a correr en el TC Pista en 2026, como así también al campeón de la Clase 3, el mendocino Tomás Vitar, que podrá hacerlo en el TC Pista.

Categorías provinciales

Una temporada complicada tuvieron las categorías provinciales Córdoba Pista, Capicor y Fórmula Renault Plus. Algunos desajustes organizativos de las entidades obligaron a la Frad a hacerse cargo del desarrollo del calendario. A esto se le sumó la reducción significativa de autos que participaban en las diferentes divisionales.

El Córdoba Pista solo quedaron dos categorías, el TC 4000 y el TC Pista 4000, que consagraron campeones a Mauricio Longo y Fernando Lombardi, respectivamente.

Mientras que en las cuatro divisiones del Capicor fueron campeones Juan Gianre (Clase 3), Miguel Garnero (TCH), Francisco Baudo (Turismo Promocional) y Gabriel Spinazze (Clase 1).

En tanto, el piloto de Monte Maiz, Joaquín Rubino, fue el monarca de la Plus.

La pasada temporada vio reunidas a todas las categorías provinciales de pista compitiendo en una misma fecha, algo que no ocurrirá en 2026, cuando por un lado desarrollen su fcalendario Córdoba Pista (junto a la FRPlus) y por otro Capicor. Veremos cómo resulta…

El piloto cordobés destacado en las competencias locales fue Rubino, consagrado en la categoría escuela del automovilismo provincial.

Rally

El Rally Cordobés cumplió con otro año fuerte que tuvo en el piloto cordobés de Canals, Germán Hubmann (Skoda Fabia Rally2), al campeón de la clase R5, junto al navegante Andrés Schwander.

Dakar

Un capítulo aparte fue el que escribió el matrimonio cordobés de General Cabrera: el piloto Nicolás Cavigliasso y la navegante y esposa Valentina Pertegarini se consagraron campeones en la categoría Challenger del Dakar 2025. Lo hicieron con el equipo Taurus, ganaron tres etapas (las 1, 3 y 4), y luego se encargaron de administrar la ventaja que iban acumulando hasta llegar a la meta.

Cabe recordar que Cavigliasso ya se había coronado en esta exigente competencia en la divisional Quads en el año 2019.