Connect with us

Información General

Rafaela: 46 coches y 320 kms. para recordar 100 años de automovilismo

Publicado hace

el

El fin de semana se realizó con éxito el Gran Premio del Centenario para homenajear a la primera prueba de automovilismo organizada por el Club Atlético de Rafaela, allá por el 25 de mayo de 1919.

Un total de 46 baquets participaron de esta Competencia de Regularidad que se largó el sábado desde el mismo punto de partida de donde se inició la misma hace casi 100 años, bulevar Lehmann esquina Alem. Luego del paso por el autódromo “Ciudad de Rafaela”, comenzaron a desandar los 320 kilómetros de recorrido transitando por las localidades de Lehmann, Ataliva, Sunchales, donde sle hicieron frente a la lluvia y al barro por los caminos rurales que figuraban en la hoja de ruta establecida. Así se fue desarrollando esta primera parte que tuvo punto de arribo en Morteros, ya en la provincia de Córdoba.

Desde allí se emprendió la segunda parte de esta primera etapa que tuvo punto de culminación en San Francisco donde las tripulaciones hicieron noche, cenaron y descansaron para en la jornada de la víspera afrontar la segunda y última parte. Luego de la partida desde la ciudad del este cordobés, se puso proa con destino a Zenón Pereyra, hubo una neutralización en el Museo Bucci. El próximo destino fue Plaza Clucellas donde los esperaba Carlos Pairetti, ganador en 1968 de las 500 Millas organizadas por Atlético.

La parte final vio transitar las Baquets por las localidades de Saguier, Villa San José y Susana para arribar a nuestra ciudad teniendo como punto de llegada el Autódromo. Una vez allí se realizaron múltiples actividades entre los que se destacaron la premiación, los reconocimientos, un show artístico musical y un almuerzo de camaradería.

Clasificación General

1º) Jorge Yossen – Daniel De Winne (Ford A)

2º) Jorge Mozzarecchia – Jorge Baste (Graham Paige)

3º) Darío López – Mario López (Chevrolet)

4º) Víctor Perusia – Víctor Bachio (Ford A)

5º) Martín Gut – Ariel Walpen (Chevrolet)

6º) Claudio Ceccotti – Gastón Ceccotti (Chevrolet)

7º) Aquiles Arus – Fabián Pérez (Buick)

8º) Andrés Pincihely – Manuel Tabáres (Ford A)

9º) Hernán Ferreiro – Silva Irusta (Ford A)

10º) Ricardo Zeziola – Gustavo Marani (Ford T).

FUENTE Y FOTOS: ATLETICORAFAELA.COM.AR

Información General

Murió Jorge Pederzoli

Publicado hace

el

Este jueves por la tarde falleció Jorge Pederzoli, a los 84 años de edad.

Un preparador trascendente para el automovilismo nacional que fue una figura fundamental en el desarrollo de automóviles.

Luego de más de 50 años de profesión, se retiró de la actividad en 2019 por problemas de salud. Como preparador sumó 14 títulos de Turismo Carretera (10 con Chevrolet, tres con Dodge y uno con Ford) y uno de TC2000 (con Peugeot).

Sus motores y su talento marcan para siempre el TC y sus grandes desarrollos quedan en la historia de la actividad.

Sus restos serán despedidos en la Capilla del Cementerio de La Chacarita  este viernes 28 de agosto a las 12.30.

Continúe leyendo

Información General

Cosquín recordó a Onofre Marimón a 72 años de su muerte

Publicado hace

el

La ciudad cordobesa de Cosquín recordó este sábado la figura de uno de sus vecinos más ilustres, el piloto Onofre Marimón, a 72 años de su muerte, ocurrida el 31 de julio de 1954, en los ensayos del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1.

El piloto había nacido el 19 de diciembre de 1923 en Zárate, Buenos Aires, pero residente y referente inolvidable de la ciudad festivalera del Valle de Punilla.

´Pinocho´ murió en las prácticas sabatina apenas comenzada su tarea en el circuito de Nürburgring, de 22 kilómetros de extensión y 176 curvas. En una de ellas, cerca de Aednau, perdió el control de su Maserati del equipo oficial, dio contra un árbol, terminando en un barranco. Allí mismo terminó su vida, a los 32 años, siendo uno de los mimados de Juan Manuel Fangio, y el piloto número uno de la escudería italiana.

Disputó once carreras del campeonato de Fórmula 1 consiguiendo dos podios y un récord de vueltas. Pero en competencias no puntuables de la máxima categoría consiguió ganar en el XIII Gran Premio di Roma que se disputó el 6 de junio de 1954 en Castelfusano, fue segundo en el Gran Premio de Modena (1953) y fue cuarto en el Gran Premio de Bari (1954).

Este sábado a partir de las 11, encabezado por el intendente local Raúl Cardinali, se llevó adelante un sentido homenaje en la plaza General San Martín, en pleno centro de la ciudad.

Allí se ubicó la escultura de piloto que fue recuperada y restaurada, ya que sufrió destrozos cuando estaba ubicada en otro espacio en la periferia.

Ahora el recuerdo de ´Pinocho´ se ubica a la vista de todos.

FOTO: TUERCAS EN RED

Continúe leyendo

Información General

Reunión entre ACTC y ACA

Publicado hace

el

La conflictiva relación entre la Asociación Corredores Turismo Carreterea (ACTC) y el Automóvil Club Argentino (ACA) sumó este martes un nuevo capítulo, aunque para bien. Eso parece.

El presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, y el presidente del ACA, César Carman, mantuvieron una reunión con el propósito de analizar la situación anual del automovilismo deportivo argentino y retomar el diálogo institucional entre ambas entidades. Así se informó desde ambas partes.

Se acordó confirmar una mesa de trabajo integrada por representantes de ambas instituciones que analizarán distintas alternativas con una visión de mediano plazo, proyectada hacia la temporada 2027, teniendo en cuenta que el año en curso ya tiene avanzado el cumplimiento de sus programaciones.

Ambas partes también coincidieron en destacar como un hecho positivo la reanudación del diálogo institucional, reafirmando la voluntad de continuar trabajando en la búsqueda de entendimientos que contribuyan al fortalecimiento y desarrollo del automovilismo deportivo argentino.

Continúe leyendo

Lo más Leído

Copyright © 2020 Tuercas En Red - Córdoba - República Argentina.

Facebook
Twitter
YouTube
Instagram