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Fórmula E

E-Prix de Roma: Evans consiguió su primer triunfo (Lotterer, segundo)

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Mitch Evans de Panasonic Jaguar Racing se quedó con una emotiva primera victoria en Roma. André Lotterer de DS Techeetah quedó en segundo lugar y Stoffel Vandoorne de HWA Racelab junto con su equipo logran el primer podio en el ABB FIA Formula E Championship.

El poleman Lotterer logró adelantarse a Evans, que estaba muy cerca en el segundo lugar, y a José María López de Geox Dragon, tercero. Con todos los automóviles en bajada, el compañero de equipo de López, Max Gunther, se fue hacia un lado en la curva ocho, rozó la pared y perdió el divisor delantero que voló por la pista.

Momentos más tarde, su compañero López golpeó a Sam Bird de Envision Virgin Racing, enviándolo al muro y se deslizó a la calle de boxes. Después del incidente de López con Bird, el piloto argentino de Geox no logró pasar la chicana y chocó contra la pared en el vértice de la curva 19. Sin salida, Gary Paffett de HWA Racelab chocó con López y, luego, Jean-Eric Vergne de DS Techeetah se incrustó en la parte posterior de Paffett, lo que puso fin a la carrera del británico.

Con la bandera roja flameando, la carrera se suspendió mientras los automóviles se retiraban de la pista. El reloj se detuvo temporalmente cuando faltaban 42 minutos para la final. Cuando se reinició la carrera, Lotterer sacó ventaja, Evans estaba en segundo lugar y Vandoorne de HWA los persiguió en tercer lugar.

Con la zona de activación del Modo Ataque abierta (en el interior de la curva 7), Antonio Félix da Costa fue el primer piloto en usarlo, a los pocos segundos de volver a la pista. Cada piloto puede hacer uso del Modo Ataque dos veces durante la carrera y cada impulso de potencia dura cuatro minutos.

Luchando en la delantera, Lotterer lideró la carrera adelante de Evans mientras faltaban 25 minutos para el final. Después de la desastrosa carrera de Evans la temporada pasada, en la que el piloto neozelandés se quedó sin energía después de liderar la carrera, Evans estaba dispuesto a demostrar su ritmo y potencial aquí en Roma. 

Para el brasileño ídolo del público local, Felipe Massa, la carrera se terminó cuando faltaban 23 minutos, ya que sufrió una falla técnica. Con su automóvil varado sobre el circuito, flameó una bandera amarilla en toda la pista para recuperar el automóvil de Venturi.

Cuando faltaban 16 minutos para la final y, con el Modo Ataque activado, Evans usó la potencia adicional y realizó un frenado para quedarse con el primer lugar en la curva 11 y así pasó al alemán y lo dejó segundo delante de Vandoorne.

Lotterer, ansioso por recuperar el liderazgo y llevarse su primera victoria en la serie, persiguió a Evans utilizando su último Modo Ataque para intentar pasar al piloto neozelandés. Evans luchó en la delantera para evitar que lo pasara mientras su energía se agotaba rápidamente.

Con el recuerdo de la desastrosa carrera de Roma de la temporada pasada aún muy presente, Evans hizo todo lo posible para finalizar, ansioso por lograr la primera victoria tanto para él como para Jaguar en Formula E. Tras cruzar la línea con solo un 2% de batería restante, Evans se quedó con la victoria, Lotterer quedó en segundo lugar y Stoffel Vandoorne de HWA logró el primer podio tanto para él como para su equipo.

FUENTE Y FOTO: FIAFORMULAE.COM

Fórmula E

Pascal Wehrlein heredó la victoria en Miami

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La Fórmula E disputó este sábado la quinta ronda de la temporada en Miami. Norman Nato fue el ganador en pista, pero lo sancionaron por no haber utilizado todo el modo de ataque. Por tal motivo, la victoria quedó para Pascal Wehrlein, y completaron el podio Lucas Di Grassi y Antonio Félix da Costa.

Largada prolija, alternaron la punta Nato y De Vries hasta la vuelta 16. La estrategia de la mayoría en el inicio fue guardar energía y en el giro 15 se terminó la especulación y comenzó el show.

En la vuelta 17 se despistó De Vries y salió el auto de seguridad en unos pocos giros, y en el relanzamiento pelearon adelante Da Costa y Wehrlein, pero enseguida se registró un choque múltiple entre Mitch Evans, Jake Hughes y Maximilian Günther que generaron la bandera roja y así permaneció la carrera por media hora.

El relanzamiento fue desde la grilla de partida y pelearon por el liderazgo Da Costa, Mortara y Wehrlein, quien activó el modo ataque y luego pasó a la punta, mientras Da Costa perdía ritmo y posiciones.

El final fue atrapante, Nato superó a Wehrlein en los últimos metros y así llegaron a la bandera a cuadros, aunque el ganador, por la sanción, fue el alemán.

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Fórmula E

“Kun” Agüero aceleró un Fórmula E en Miami

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El exfutbolista Sergio “Kun” Agüero manejo este jueves un auto de la Fórmula E en el Circuito de Miami y llamó la atención el pedido que le hicieron desde el equipo en el momento que circulaba. “Más despacio”, le pidieron por radio.

Tras la experiencia, el exdelantero de Independiente de Avellaneda, dijo: “Hice el simulador, que es muy parecido al coche, y al principio es una sensación muy rara. Nunca había subido a un monoplaza y en las primeras dos vueltas tuve un poco de sensación de que se movía mucho”.

Y agregó: “Vine hace dos semanas, me probaron directamente en el coche para modificar el asiento. La primera vez fue raro porque vas tan bajo que solo ves la mitad de las ruedas delanteras”.

Agüero ya se había subido a un auto de competición hace algunos años. Fue en el Chevrolet de Turismo Carretera de Diego de Carlo.

Agüero, quien siempre fue un fanatisco de los autos, condujo un Porsche 99X Electric en el marco de un encuentro promocional del que participaron otras celebridades internacionales como el actor Tom Felton (actuó de Draco Malfoy en la saga de Harry Potter), Brooklyn Peltz Beckham (hijo de David) y el creador de contenido Vinnie Hacker, entre otros.

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Fórmula E

Rowland ganó y lidera el campeonato

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El británico Oliver Rowland (Nissan) consiguió su quinta victoria en la Fórmula E, al ganar este sábado la carrera 2 en el circuito de Jeddah, Arabia Saudita.

La lucha por la punta la tuvo con su compatriota y poleman Taylor Barnard (McLaren), quien finalizó segundo.

El tercer escalón del podio fue para Jake Hughes (Maserati), quien si bien acosó a Barnard no pudo quitarle el segundo lugar.

Completaron el top 10 Jack Dennis (Andretti), Nick Cassidy, Stoffel Vandoorne, Jean-Éric Vergne, el campeón Pascal Wehrlein (Porsche), Daniel Ticktum (Cupra) y Edoardo Mortara (Mahindra).

Los cuatro primeros pilotos son británicos.

Con esta victoria Rowland es el líder del campeonato con 68 puntos, escoltado por Barnard con 51.

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