Ott Tänak ha disputado un día perfecto ganando los seis
tramos y así tomar la delantera en el Rally de Italia, este sábado.
Terminó la etapa más larga y dura del rally de los cuatro
días en la isla mediterránea con una ventaja de 25,9 segundos con su Toyota
Yaris sobre el anterior líder Dani Sordo. Teemu Suninen estaba 17.0 segundos
más atrás en la tercera posición con su Ford Fiesta.
Tras pasar la noche en tercera posición, el estonio ha
tomado la delantera en la última de las tres especiales de este sábado por la mañana,
antes de ampliar su ventaja de 6,4 segundos a casi medio minuto, cuando los
tramos se han repetido por la tarde.
Ni Sordo ni Suninen tuvieron respuesta a su ritmo. El español
terminó segundo en los tres especiales de la mañana, mientras que Suninen hizo
lo mismo dos veces por la tarde.
Las pistas rocosas abrasivas y las altas temperaturas eran
una dura prueba para los coches, los pilotos y los neumáticos. La monta de
neumáticos matutina de Tänak de caucho compuesto medio y duro de Michelin,
seguida de las duraderas dificultades por la tarde, dio sus frutos.
“Ganar todos los tramos es genial, pero mi principal
prioridad es ganar el rally, las victorias de tramo no marcan ninguna
diferencia. Ha sido una buena pelea la de hoy, Dani se ha esforzado mucho y ha
hecho un buen trabajo. Intenté tener cuidado por la tarde porque era muy duro
en algunos lugares”, expresó el líder.
Sordo perdió unos segundos vitales por la mañana, cuando su
Hyundai i20, calzado con neumáticos duros, sufrió un patinazo. Suninen estaba
encantado con su rendimiento, combinando ritmo y precaución, ya que por primera
vez se benefició de los conocimientos de Jarmo Lehtinen, un copiloto de gran
experiencia.
Elfyn Evans y Andreas Mikkelsen lucharon furiosamente por el
cuarto puesto. Cambiaron de posición en cada tramo de la mañana y la diferencia
nunca superó los 2,6 segundos hasta la última especial, en la que Mikkelsen
perdió tiempo con unos neumáticos muy desgastados en su i20. Evans terminó por
delante por 7.9 segundos con su Fiesta.
Ambos mantuvieron a Kris Meeke a distancia hasta que el
británico se detuvo para cambiar un pinchazo en sus Yaris en el tramo final.
Bajó a la octava posición.
Su pérdida de tiempo llevó a Thierry Neuville al sexto lugar,
a casi un minuto de su compañero de equipo Mikkelsen. El belga ha hecho una
mala elección de neumáticos esta mañana y ha tenido dificultades para encontrar
un buen ritmo con su i20, a pesar de haber cambiado la puesta a punto en la
asistencia de mediodía.
Esapekka Lappi fue séptimo, mientras que Meeke, Juho
Hänninen y Kalle Rovanperä completaron el top 10.
Fue otro día decepcionante para Sébastien Ogier. De vuelta
tras el abandono del viernes, el francés volvió a chocar contra una roca y
rompió el brazo de la suspensión trasero de su C3. Hizo reparaciones al borde
de la pista antes de transitar maltrecho en la siguiente especial y entrar en
la asistencia de Alghero.
La última etapa del domingo es la más corta del fin de semana, con 41,90 kms. Dos bucles idénticos de dos tramos culminan con el Wolf Power Stage a lo largo de la costa oeste, que ofrece puntos adicionales a los cinco pilotos más rápidos.
SS15: MONTE LERNO 2
POS NO DRIVER ELIG. TIME
1. 8 EST O. TÄNAK M 3:04:10.3
2. 6 ESP D. SORDO M +25.9
3. 3 FIN T. SUNINEN M +42.9
4. 33 GBR E. EVANS M +1:25.4
5. 89 NOR A. MIKKELSEN M +1:33.3
6. 11 BEL T. NEUVILLE M +2:32.4
7. 4 FIN E. LAPPI M +2:58.3
8. 5 GBR K. MEEKE M +3:53.3
9. 22 FIN K. ROVANPERÄ WRC2PRO +7:24.5
10. 23 CZE J. KOPECKY WRC2PRO +7:50.6
TEXTO Y FOTO: FIAWCR.COM
Turismo Carretera1 semana
Fórmula 12 semanas
Apicer / Córdoba Pista2 semanas
AGENDA TUERCA DEL FIN DE SEMANA1 semana
Formula Renault Plus2 semanas
Fórmula 12 semanas
Turismo Nacional2 semanas
Turismo Nacional2 semanas
