Sébastien Ogier
contaba con una mínima ventaja de 0,2 segundos sobre su compañero de equipo
Esapekka Lappi tras finalizar el sábado por la noche la segunda jornada el
Rally de Turquía, después de un día desastroso para sus rivales en la pelea por
el título del WRC, Ott Tänak y Thierry Neuville.
Ogier y Lappi
ganaron las seis especiales rocosas cerca de Marmaris con temperaturas cercanas
a los 35°C. El francés es líder por un error de su compañero del Citroën C3 en
la penúltima especial, cuando a Lappi se le caló el motor.
Fue un día muy
malo para el líder del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA, Tänak, que
abandonó en la sección de enlace del segundo tramo cuando falló la unidad de
control del motor de su Toyota Yaris.
La jornada no fue
mejor para Neuville, segundo en la clasificación del campeonato y tercero este
sábado por la noche. Se salió de la pista en una sección con mucho polvo en el
primer tramo y se pasó más de cuatro minutos para sacar su Hyundai i20 de una
zanja y reintegrarse a la pista de nuevo. Terminó octavo.
Ogier, que estaba
por detrás de Lappi por casi 18 segundos, ha apostado en la mañana del sábado por
un juego mixto de dos neumáticos Michelin duros y dos medios. Su apuesta ha
dado sus frutos, ya que ha recorrido los 33,00 kms. de la primera especial,
16,7 segundos más rápido que Lappi.
El francés ha
gestionado sus neumáticos de forma magnífica en las dos últimas especiales de
la mañana, antes de repetir su ataque cuando el tramo largo se ha vuelto a
realizar por la tarde, en la que el desgaste de los neumáticos ha sido extremo.
Estaba en la posición perfecta para sacar provecho cuando Lappi cometió un
pequeño error.
“Ha sido un
poco arriesgado ser agresivo con la elección del neumático, pero estaba seguro
de que funcionaría. Ha sido una tarde difícil porque las pistas eran muy
abrasivas y terminé el bucle con los neumáticos lisos. Nuestros rivales
tuvieron problemas, ahora tenemos que terminar el trabajo mañana (por el
domingo)”, dijo Ogier.
Andreas Mikkelsen
relegó a Teemu Suninen a la cuarta posición, pero Suninen luchó duro y llevó a
su Ford Fiesta al final del día a sólo 9,8 segundos de la i20 del noruego.
Dani Sordo estaba
en terreno de nadie quinto con su i20, a casi un minuto de Suninen y superando
en casi 50 segundos al Yaris de Jari-Matti Latvala.
Latvala se
adelantó a su compañero de equipo Kris Meeke cuando el británico trompeó en la mañana.
Meeke retrocedió en la penúltima especial, sólo para salirse de la pista en el
tramo final con los neumáticos ya muy desgastados y terminó a 15,1 segundos del
Finn.
Detrás de
Neuville, Pontus Tidemand y Kajetan Kajetanowicz, líder del WRC 2, completaron
la clasificación.
El corto tramo
final del domingo cuenta con 38,62 kilómetros que suman cuatro tramos. De las
dos pasadas por los 7,05 kms. del de Marmaris, la segunda será el Wolf Power
Satge con puntos extras para los cinco pilotos más rápidos.
FUENTE Y FOTO: WRC.COM
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