WTCR

El húngaro Michelisz fue campeón en Malasia

Publicado hace

4 años

16 diciembre, 2019

Por

Johan Kristoffersson logró una increíble victoria desde la 22ª posición en parrilla en la Carrera 3 del WTCR de Malasia mientras Norbert Michelisz consiguió el título 2019 del WTCR – Copa del Mundo de Turismos FIA patrocinada por OSCARO –.
Michelisz contra el argentino Esteban Guerrieri. Diez puntos entre ellos y ambos largando en primera línea con el húngaro en la pole. Dos noticias importantes para Hyundai. Nicky Catsburg era expulsado de la Carrera 3, salía 4º, por su toque a Yvan Muller y los mecánicos trabajaban en el coche de Michelisz por un problema de transmisión. Mikel Azcona 3º. Las cuentas claras. Guerrieri necesitaba ganar y que Michelisz no subiera al podio. La lluvia se reactivaba poco antes de darse la salida por lo que la elección de neumáticos volvía a ser clave mientras dirección de carrera declaraba la manga en mojado.
Gabriele Tarquini era 5º en la parrilla por delante de Farfus, Ceccon, Vervisch, Girolami y Ma Qinghua. Guerrieri salió mejor que Michelisz. Pero mejor que ellos salió Azcona que se puso 2º. Al paso por la primera vuelta Guerrieri era el líder con Azcona detrás. Kristoffersson con otra primera vuelta de escándalo se ponía 3º. Michelisz pasó 4º por lo que en ese momento perdía el título. Pero la amenaza de Azcona para Guerrieri era más que real. En la segunda vuelta salía el Safety Car al quedarse el coche de Farfus en una escapatoria. Más malas noticias para el húngaro. Tras perder a Farfus, Tarquini cayó a la 7ª.
El coche de seguridad se retiró con 10 vueltas por delante. Azcona acosó a Guerrieri y le pasó a mitad de vuelta. Michelisz volvía a tener el título en sus manos pero tres curvas después el argentino se tiró con todo para recuperar el liderato y el título. En una media vuelta de locura Azcona se puso 1º con Guerrieri y Kristoffersson empatados al paso por meta y con Michelisz soldado a ellos. El húngaro empezó a acariciar el título al pasar Kristoffersson a Guerrieri. El argentino fue tocado por Azcona, que le costó una sanción al español. Esteban se fue largo y ensució su radiador y empezó a perder posiciones. Norbert Michelisz se proclamó campeón a menos de 8 vueltas para meta.
La carrera se quedó en un mano a mano entre Azcona y su Cupra y el Volkswagen de Kristoffersson. Ceccon, 3º, estaba a casi 6 segundos de ellos luchando con Michelisz. De nuevo salía el Safety Car tras cumplirse la mitad de carrera al salirse Gordon Shedden y quedarse atrapado en la escapatoría. Quedaban cuatro vueltas al retirarse el coche de seguridad.
Azcona consiguió un puñado de metros de ventaja mientras Kristoffersson y Ceccon luchaban por la segunda posición. Pero el español entraba un poco clavado en la recta de detrás y perdía el liderato, quedaban tres vueltas. Mikel no se rindió aunque con Ceccon encima tenía que tener un ojo en el retrovisor. Quedaban dos vueltas y no hubo cambios. Michelisz era 5º, Guerrieri 22º.
En la penúltima vuelta Kristoffersson cogió aire con Azcona y el español con Ceccon. La última vuelta no trajo sorpresar y el sueco lograba una gran victoria. Mikel Azcona subía de nuevo al podio en segunda posición con Kevin Ceccon 3º. Vervisch cerraba la participación de Audi con un 4º lugar y Norbert Michelisz era el campeón 2019 cruzando la línea en 5ª posición. Tarquini, Girolami, Monteiro, Bjork y Leuchter completaban los 10 primeros. Esteban Guerrieri cruzaba la línea de meta en 22ª posición. Lo dio todo por ser campeón, pero sólo puede serlo uno.

FUENTE Y FOTO: FIAWTCR.COM

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WTCR

“Bebu” Girolami ganó la carrera 1 en Vallelunga

Publicado hace

2 años

24 julio, 2022

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Tuercas En Red

El piloto Néstor “Bebu” Girolami (Honda) se impuso este domingo en la carrera 1 del WTCR, cuya sexta fecha del calendario anual de la especialidad se realizó en el circuito de Vallelunga, Italia.

El cordobés, que había largado desde la pole position, se adjudicó la competencia inaugural, a 22 vueltas, con un tiempo acumulado de 31m21s344/1000, a un promedio de 151,9 kilómetros por hora.

El oriundo de la localidad de Isla Verde, de 33 años, aventajó por apenas 248 milésimas al español Mikel Azcona (Hyundai), quien sigue como líder del certamen. En la tercera posición llegó el belga Gilles Magnus (Audi), a 1s 788/1000.

En tanto, el piloto porteño Esteban Guerrieri (Honda) finalizó en la séptima colocación, con un registro total de 32m20s348/1000.

En la segunda carrera, disputada a 21 vueltas, el cordobés Girolami debió conformarse con la quinta ubicación, a 12s768/1000 del ganador, el belga Magnus, quien fue seguido por el francés Nathanael Berton (Audi) y el español Azcona (Hyundai), los ocupantes del podio.

Por su lado, Guerrieri arribó en la décima posición, con el total de vueltas, pero a 1m12s993/1000.

Los pilotos de la marca Lynk, entre los que se hallaban el uruguayo Santiago Urrutia y el francés Yann Ehrlacher, no participaron finalmente de la cita, a partir de que el equipo desistió de largar por “la escasa confiabilidad de los neumáticos”.

La próxima cita del calendario se disputará el domingo 7 de agosto en el trazado de Paul Ricard, en Le Castellet, Francia.

Principales posiciones del torneo: Azcona (Hyundai) 200 puntos; Girolami (Honda) 164; Robert Huff (Gran Bretaña/Lada) 148; Magnus (Audi) 142; Santiago Urrutia (Uruguay/Lynk) 137.

FOTO: PRENSA WTCR

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WTCR

Guerrieri y Néstor Girolami lejos de la punta en Aragón

Publicado hace

3 años

12 julio, 2021

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Tuercas En Red

No fue un gran fin de semana para los argentinos Esteban Guerrieri y Néstor Girolami, ambos con Honda Civic, en la Carrera 2 de la Copa Mundial de Turismos (WTCR), correspondiente a la tercera fecha del campeonato, que se disputó en el circuito de Motorland de Aragón, España.
El porteño Guerrieri se ubicó en el 11º lugar en pista, luego pelear en el inicio con el uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co), quien desertó en la quinta vuelta y luego con el español Jordi Gené (Zengo Motorsport), hasta que este se despistó, y así pudo superarlo, y hasta el final pelearon posiciones con el francés Yvan Muller (Lynk & Co). La acción de Guerrieri con Gené fue considerada por los comisarios deportivos como una manipbra peligrosa por lo que fue recargado con 5 segundos, por lo que su posición final se reetrasó al puesto 13.
Mientras que desde el 20º puesto, el piloto cordobés de Isla Verde, ´Bebu´ Girolami fue avanzando y sobre el último tramo de la competencia en el trazado español realizó maniobras que le permitieron llegar en el 12º lugar y lidiando con Mikel Azcona, que tuvo una mala partida y pudo aventajarlo al cruzar la meta.
La carrera fue ganada por el Audi de Frédérick Vervisch, seguido de Thed Björk (Lynk & Co) y Gilles Magnus (Audi). Luego, clasificaron el líder del campeonato Jean-Karl Vernay (82 puntos, Hyundai) y Nathanael Berthon (Audi).
Con estas posiciones finales, Guerrieri aparece séptimo en el campeonato con 56 unidades, y Girolami se ubica 13º con 46 puntos.
La cuarta fecha de la Copa Mundial de Autos de Turismos será en el circuito italiano de Adria, entre el 31 de julio y el 1º de agosto.

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WTCR

Ehrlacher, el campeón joven

Publicado hace

3 años

17 noviembre, 2020

Por

Tuercas En Red

Con tan solo 24 años de edad, Yann Ehrlacher (Cyan Racing Lynk & Co) es el campeón del WTCR más joven de la historia, título que consiguió el fin de semana en Aragón, España, tras finalizar la carrera 2. Los anteriores campeones más jóvenes fueron Andy Priaulx y el cordobés José María ´Pechito´ López, quienes tenían 31 años cuando se proclamaron campeones por primera vez en 2005 y 2015, respectivamente.
Ehrlacher es sobrino de Yvan Muller, quien acumula cuatro titulos en la categoría.

Carrera 1
Los Honda Civic del equipo Münnich Motorport descollaron en la primera carrera y Esteban Guerrieri venció en España. Girolami fue segundo.

Carrera 2
Rápido abandono de Esteban Guerrieri debido a un inconveniente de su Honda en la carrera 2. Eso acabó con sus chances de campeón. Esta situación más el sexto puesto conseguido, le permitió al francés Yann Ehrlacher (Cyan Racing) consagrarse campeón 2020 del WTCR.

Carrera 3
El uruguayo Santiago Urrutia se impuso en la carrera 3 del WTCR en Motorland Aragón. Guerrieri fue décimo y cerró el campeonato en el tercer puesto.

FOTO: FIAWTCR.COM

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