Rally Mundial

La revancha de Neuville en Monte Carlo (un año después)

Publicado hace

6 años

26 enero, 2020

Por

Thierry Neuville realizó una gran remontada en la última jornada y consiguió su primera victoria en el Rally de Monte Carlo, un año después de perder en la final más reñida de la historia de esta carrera.
El belga ganó los cuatro especiales de la última etapa en las montañas de Mónaco para remontar desde el tercer puesto, sellando un fin de semana perfecto con el máximo de puntos de bonificación después de ganar el Wolf Power Stage por 0,016seg.
El año pasado Neuville fue superado por el héroe francés Sébastien Ogier por 2,2 segundos. La venganza fue dulce esta vez, ya que el piloto del Hyundai i20 relegó a Ogier y al líder del sábado por la noche, Elfyn Evans, para ganar la prueba inaugural de cuatro días del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA por 12,6 segundos.
Ogier superó a su compañero de equipo Toyota Yaris, Evans, en el último tramo y terminó 1,7 segundos por delante. Ambos pilotos hacían su debut en el Toyota Gazoo Racing.
“El objetivo era ganar este rally y tomarme la revancha, esto te hace sentir muy bien en este momento”, dijo Neuville. “Es algo por lo que hemos estado luchando durante mucho tiempo”. El Rally de Montecarlo es uno de los eventos más históricos que todo piloto del WRC quiere ganar al menos una vez, y lo hemos conseguido”.
Lideró la prueba en el primer tramo del jueves por la noche, pero sólo pudo ver como Evans y Ogier cambiaron la ventaja varias veces durante los dos días siguientes. Pero Neuville no se dejó vencer y terminó consiguiendo nueve cronos más rápidos en 16 etapas especiales.
Sébastien Ogier se adelantó a su compañero de equipo Elfyn Evans en el Wolf Power Stage y se colocó en segundo lugar
Ogier se perdió su séptima victoria consecutiva en el Monte, pero el francés se mostró satisfecho con el inicio de su carrera con Toyota en el podio. Evans no encontró el mismo ritmo que le había llevado a la cima de la clasificación antes de la final del domingo.
Esapekka Lappi terminó cuarto con un Ford Fiesta, asegurando un récord de 250 puntos consecutivos para M-Sport Ford. El finlandés estuvo casi tres minutos por detrás de Evans y más de un minuto por delante del debutante en Toyota Kalle Rovanperä en quinto lugar, un resultado que es el mejor de su carrera.
Ambos superaron a Sébastien Loeb, que terminó sexto tras salirse de la carretera y ceder más tarde cuando una mala elección de neumáticos le dejó pilotando con una goma muy desgastada.
Takamoto Katsuta fue otro de los que conseguió el mejor resultado de su carrera. El joven japonés terminó séptimo con el Yaris por delante de Teemu Suninen. El finlandés se llevó la octava posición con su Fiesta después de perder tiempo con la transmisión rota en la primera noche.
El ganador del WRC 3, Eric Camilli, y Mads Østberg, ganador del WRC 2, completaron la tabla de clasificación.
La serie se traslada a Suecia para la segunda cita, ya que Torsby acoge la prueba sobre nieve y hielo del 13 al 16 de febrero.

FUENTE Y FOTO: WRC.COM

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Rally Mundial

Evans ganó el Rally de Suecia con gran dominio de Toyota

Publicado hace

2 semanas

15 febrero, 2026

Por

Tuercas En Red

Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin aseguraron la victoria en el Rally de Suecia este domingo, con un extraordinario 1-2-3-4 del equipo Toyota Gazoo Racing y situándose en lo más alto del campeonato del WRC.

El piloto galés comenzó la última etapa con una ventaja de 13s3 y dominó en las tres últimas pruebas cubiertas de nieve para asegurar su tercera victoria sueca por 14s3 sobre su compañero Takamoto Katsuta. El resultado también supuso un hito notable para Toyota, convirtiéndose en el primer fabricante, desde Citroën en 2010, en lograr los cuatro primeros lugares en una carrera del WRC.

Evans amplió su ventaja en la primera etapa de la mañana y a partir de entonces logró la diferencia en los kilómetros restantes. También sumó sólidos puntos en la etapa Wolf Power, terminando segundo, más rápido detrás de Thierry Neuville en la final por solo 0s078.

“Obviamente estoy bastante contento y aliviado ahora mismo. No estábamos seguros de cómo iba a ser el Power Stage. Gracias al equipo, han vuelto a hacer un trabajo increíble, y un Toyota 1-2-3-4 se siente increíble. Siempre hay un ambiente increíble en Suecia y es un rally especial por muchas razones”, dijo el vencedor tras la carrera.

El resultado sitúa a Evans por delante de Oliver Solberg y con 13 puntos de ventaja en la cabeza del campeonato de pilotos tras dos rondas, mientras Toyota amplía su ventaja de constructores a 52 puntos sobre Hyundai.

En WRC2, Roope Korhonen logró la victoria por 11s2 y completó el top 10 general.

El Campeonato Mundial de Rally de la FIA viaja a África para el legendario Safari Rally Kenya, en el marco de la tercera ronda de la temporada, del 12 al 15 de marzo.

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Rally Mundial

Oliver Solberg, el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo

Publicado hace

1 mes

25 enero, 2026

Por

Tuercas En Red

El piloto sueco Oliver Solberg (Toyota Gazoo Racing), con 24 años, se convirtió en el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo, superando el récord que mantenía su compatriota Björn Waldegård en 1970.

Comenzando el domingo con una cómoda ventaja de más de un minuto, la marcha de Solberg hacia la gloria estuvo brevemente amenazada en el segundo test de la mañana. En las horquillas heladas de La Bollène-Vésubie, fue sorprendido y se pasó de su GR Yaris Rally1, mirando en dirección contraria. Se recuperó rápidamente, perdiendo solo unos segundos antes de la etapa de poder del Lobo Col de Turini.

“Es otro día emotivo. Este fue el rally más difícil que he hecho en mi vida. Es mi primer rally en asfalto con el coche y aquí estamos, ganando la carrera. Solo quiero dar las gracias a Toyota por la confianza y la confianza. El trabajo en equipo ha sido excepcional”, expresó el vencedor.

Elfyn Evans fue segundo a 51s8, soportando la presión del nueve veces campeon y diez veces ganador de Montecarlo, Sébastien Ogier (finalizó a 1m10s4), y conseguir más puntos en el Súper Sunday que cualquier otro piloto del Rally1.

Adrien Fourmaux fue el único piloto capaz de romper el dominio de Toyota, llevando su Hyundai i20 N Rally1 a la meta en una cuarta posición medida tras lograr dos victorias de tramo durante el rally.

Su compañero Thierry Neuville tuvo un final frustrante en una semana difícil, y las esperanzas del belga de recuperar puntos de bonificación se esfumaron temprano el domingo cuando chocó contra una roca y sufrió un pinchazo, lo que le relegó a la quinta posición.

Leo Rossel ascendió a un impresionante sexto puesto y logró la victoria en el WRC2, mientras que Takamoto Katsuta ascendió hasta la séptima posición general tras haber tenido problemas de dirección asistida el viernes.

1	# 99	Oliver SOLBERG	Elliott EDMONDSON	GR Yaris Rally1	M	–	04:24:59.0	–	–
2	# 33	Elfyn EVANS	Scott MARTIN	GR Yaris Rally1	M	–	04:25:50.8	+ 51.8	+ 51.8
3	# 1	Sébastien OGIER	Vincent LANDAIS	GR Yaris Rally1	M	–	04:27:01.2	+ 01:10.4	+ 02:02.2
4	# 16	Adrien FOURMAUX	Alexandre CORIA	i20 N Rally1	M	30.0	04:30:58.3	+ 03:57.1	+ 05:59.3
5	# 11	Thierry NEUVILLE	Martijn WYDAEGHE	i20 N Rally1	M	–	04:35:28.8	+ 04:30.5	+ 10:29.8
6	# 28	Léo ROSSEL	Guillaume MERCOIRET	C3	WRC2 (DC/CC)	–	04:37:57.4	+ 02:28.6	+ 12:58.4
7	# 18	Takamoto KATSUTA	Aaron JOHNSTON	GR Yaris Rally1	–	–	04:38:04.4	+ 07.0	+ 13:05.4
81	# 23	Roberto DAPRÀ	Luca GUGLIELMETTI	Fabia RS	WRC2 (DC/CC)	–	04:40:06.9	+ 02:02.5	+ 15:07.9
91	# 35	Arthur PELAMOURGUES	Bastien POUGET	i20 N	WRC2 (DC/CC)	–	04:43:08.4	+ 03:01.5	+ 18:09.4
102	# 26	Eric CAMILLI	Thibault DE LA HAYE	Fabia RS	WRC2 (D/C)	3:20.0	04:43:35.4	+ 27.0	+ 18:36.4