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DAKAR

Etapa 1: Sainz y Price, contundentes (gran actuación de Cristina Gutiérrez)

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El primer especial del Dakar 2021 hizo estragos entre los pilotos, no tanto por su extensión sino por la intensidad. La maraña de kos caminos de la primera parte exigía una atención especial que Ricky Brabec, por poner un ejemplo, no supo mantener. A continuación, los mismos senderos de piedras, que eran difíciles de encontrar, se cobraron numerosos pinchazos, algo de lo que puede dar cuenta un Sébastien Loeb, que es posible que recuerde con amargura esta incursión en el sur del país.
Antes de llegar a Bisha, quienes no tuvieron contratiempos en los peligros iniciales del día pudieron disfrutar de un primer tramo de arena, que sirvió para dar una tregua a los neumáticos y un respiro a los propios pilotos.

Lo esencial

Los defensores del título conocieron suertes dispares en la primera etapa. Tras un craso error al inicio del recorrido, Brabec perdió 18 minutos frente a su predecesor en el palmarés, un Toby Price que se alzó con su 13ª especial en el Dakar.
En tanto, Carlos Sainz se impuso en coches, categoría en la que los outsiders Martin Prokop y Mathieu Serradori se han encaramado a la 3ª y 4ª posición respectivamente.
En vehículos ligeros, Cristina Gutiérrez fue la más rápida en su T3 y rubricó una actuación histórica, habida cuenta de la escasez de victorias femeninas en el rally.
En camiones, el vencedor de 2020, Andrei Karginov, se vio obligado a detenerse por unos problemas mecánicos que le han costado más de una hora y media, pero la escudería Kamaz tomó las riendas de la carrera gracias a uno de sus herederos: Dmitry Sotnikov.
Mientras que el cuadriciclista Alexandre Giroud fue el único en confirmar el estado de forma mostrado en el prólogo y encadenó una nueva victoria.

Un duro revés

Seguro que no era así como se imaginaba Sébastien Loeb su regreso al Dakar. Tras clasificarse en décima posición en el prólogo, el alsaciano salía en una posición envidiable al inicio de la primera etapa al volante de su BRX. Sin embargo, la suerte le fue esquiva en esta primera jornada. Pese a sufrir tres pinchazos que lo han obligado a reducir sobremanera su velocidad, luchó mucho para seguir adelante. Tremendo revés para el nonacampeón de WRC que, en estos momentos, acumula 24 minutos de retraso frente al líder Carlos Sainz en la clasificación general. Se acabaron los titubeos: al francés solo le queda pasar a la ofensiva.

El dato: 8/10

No se le llama “el mundo de la moto” en vano: entre los diez hombres fuertes de esta primera etapa, aparecen un australiano, un argentino, un austriaco, un británico, un español, un francés, un estadounidense y un checo. Nada menos que ocho nacionalidades representadas. Y si nos fijamos en el Top 20, cabe sumarles un eslovaco, un botsuano, un chileno y un polaco. En total, hasta 28 países cuentan con un representante motorista en la aventura del Dakar.

La actuación del día

Quién le iba a decir que protagonizaría esta gran hazaña. Hace menos de dos semanas, Cristina Gutiérrez había perdido la esperanza de participar en su tercer Dakar, pero al final recibió la llamada del RedBull Off Road Team USA para hacerse cargo de un prototipo ligero OT3 y este domingo se impueso en la primera etapa, en la categoría de Vehículos Ligeros. Al marcar el mejor tiempo por delante del exvencedor Reinaldo Varela, Cristina se convierte en la primera mujer en ganar una etapa desde que lo consiguiera en 2005 la alemana Jutta Kleinschmidt. La piloto española expresó al llegar: “hay que esperar al resultado final, pero de momento somos primeros. Estoy muy feliz de haber conseguido esto en la primera etapa. Ha sido una etapa muy dura para los coches y para nosotros también, pero la navegación con François fue genial, lo ha hecho perfecto. Quedan muchos días por delante, así que hay que tener los pies en la tierra y seguir hacia adelante. No tenía ninguna intención. He salido a tener un ritmo constante, rápido, cómodo y sin asumir mucho riesgo. Ha sido una sorpresa para los dos haberlo conseguido. La FIA hizo un campus con Jutta en Qatar. Estuvimos nueve chicas con ella y es un orgullo tenerla aquí cada día. Un placer que esté orgullosa de mí. Fue mi primera profesora, en realidad. Estoy muy feliz de que esté aquí”.

Con sabor a Classic

Dos buggies Sunhill de los años 80 participan en la carrera de la regularidad y la constancia, cuya primera etapa acabaron embolsándosela la dupla compuesta por Marc Douton y Emilien Etienne.

CLASIFICACIÓN GENERAL

MOTOS
1) 3 TOBY PRICE (AUS) RED BULL KTM FACTORY TEAM 03h43m21s
2) 47 KEVIN BENAVIDES (ARG) MONSTER ENERGY HONDA TEAM 2021 a 00h00m27s
3) 52 MATTHIAS WALKNER (AUT) RED BULL KTM FACTORY TEAM a 00h01m15s
4) 5 SAM SUNDERLAND (GBR) RED BULL KTM FACTORY TEAM a 00h04m11s
5) 15 LORENZO SANTOLINO (ESP) SHERCO FACTORY a 00h05m01s

TOBY PRICE (FOTO DAKAR.COM)

QUADS
1) 152 ALEXANDRE GIROUD (FRA) TEAM GIROUD 04h31m28s

2) 159 GIOVANNI ENRICO (CHL) ENRICO RACING TEAM a 00h03m36s
3) 163 PABLO COPETTI (EEUU) MX DEVESA BY BERTA a 00h05m10s
4) 154 MANUEL ANDUJAR (ARG)7240 TEAM a 00h05m48s
5) 150 NICOLAS CAVIGLIASSO (ARG)
DRAG’ON RALLY TEAM a 00h06m27s

RESCATAN UN CUADRICICLO EN LA ETAPA 2 (FOTO DAKAR.COM)

AUTOS
1) 300 CARLOS SAINZ (ESP) X-RAID MINI JCW TEAM 03h11m24s

2) 302 STÉPHANE PETERHANSEL (FRA) X-RAID MINI JCW TEAM a 00h00m05s
3) 312 MARTIN PROKOP (CZE) BENZINA ORLEN TEAM a 00h04m23s
00h01m00s (pena)
4) 308 MATHIEU SERRADORI (FRA) SRT RACING a 00h06m34s
5) 310 SHEIKH KHALID AL QASSIMI (ARE) ABU DHABI RACING a 00h08m14s

VEHÍCULOS LIGEROS
1) 387 CRISTINA GUTIERREZ HERRERO (ESP) RED BULL OFF-ROAD TEAM USA 03h42m57s

2) 408 AUSTIN JONES (EEUU) MONSTER ENERGY CAN-AM a 00h06m41s
3) 401 FRANCISCO LOPEZ CONTARDO (CHL) SOUTH RACING CAN-AM a 00h07m26s
4) 406 ARON DOMZALA (POL) MONSTER ENERGY CAN-AM a 00h07m31s
5) 404 REINALDO VARELA (BRA) MONSTER ENERGY CAN-AM a 00h07m34s 00h01m00s (pena)

CRISTINA GUTIÉRREZ HERRERO (FOTO DAKAR.COM)

SSV
1) 408 AUSTIN JONES (EEUU) MONSTER ENERGY CAN-AM 03h49m38s

2) 401 FRANCISCO LOPEZ CONTARDO (CHL) SOUTH RACING CAN-AM a 00h00m45s
3) 406 ARON DOMZALA (POL) MONSTER ENERGY CAN-AM a 00h00m50s
4) 404 REINALDO VARELA (BRA) MONSTER ENERGY CAN-AM a 00h00m53s 00h01m00s (pena)
5) 405 GERARD FARRES GUELL (ESP) MONSTER ENERGY CAN-AM a 00h02m49s

CAMIONES
1) 507 DMITRY SOTNIKOV (RUS) KAMAZ – MASTER 03H23m55s

2) 504 ALES LOPRAIS (CZE) INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA a 00h07m39s
3) 501 ANTON SHIBALOV (RUS) KAMAZ – MASTER a 00h07m49s
4) 502 SIARHEI VIAZOVICH (BLR) MAZ-SPORTAUTO a 00h10m44s
5) 503 MARTIN MACIK (CZE) BIG SHOCK RACING a 00h12m38s


DMITRY SOTNIKOV (FOTO DAKAR.COM)

FUENTE DAKAR.COM

FOTO: TWITTER / CARLOS SAINZ

DAKAR

Salta salió a la calle para recibir a Luciano Benavides

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El piloto salteño Luciano Benavides, ganador del Dakar en la categoría motos, fue recibido este martes por el pueblo de Salta que salió a las calles para saludarlo.

El ganador, acompañado de su hermano Kevin, que corrió en la divisional Challenger, encabezó una caravana por las calles de la ciudad capital desde el aeropuerto Martín Miguel de Güemes hasta llegar al estadio cubierto Delmi, donde se le dió la bienvenida.

El recorrido de la movida se puso en marta minutos después de las 19 y transitó por las avenidas Banchik, Paraguay y Chile, Pellegrini, 25 de Mayo y Entre Ríos.

En el regreso, Luciano dijo emocionado: “Es un sueño hecho realidad. Fue una carrera durísima, que se definió hasta el último kilómetro. Ganar el Dakar por apenas dos segundos es algo increíble y habla de lo exigente que es esta competencia”.



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El riocuartense Leonardo Cola cumplió: finalizó el Dakar 2026

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El riocuartense completó todas las etapas de su participación en el rally más duro del mundo, finalizando 31° en la clasificación general de Rally2.

Leonardo Cola escribió su propia historia en el Dakar 2026 al cumplir el objetivo que se había propuesto desde antes de partir hacia Arabia Saudita: completar todas las etapas del rally más exigente del planeta.

El piloto de Río Cuarto finalizó en la posición 31 de la clasificación general de Rally2 compitiendo con su KTM 450 Réplica, sumando experiencia invaluable en cada uno de los trece días de competencia que lo llevaron desde Yanbu hasta recorrer más de cinco mil kilómetros por el desierto árabe.

A lo largo de las dos semanas, Cola demostró constancia y determinación al superar dunas, sectores pedregosos, tramos de navegación complejos y las dos etapas maratón donde debió pasar noches en el desierto sin asistencia mecánica.

El riocuartense tuvo momentos destacados durante su participación, como cuando escaló al puesto 39 de la general tras la Etapa 5, demostrando que su evolución fue progresiva conforme ganaba confianza en el terreno árabe.

Cola se suma así a la lista de pilotos cordobeses que han completado el Dakar, dejando en alto el nombre de Río Cuarto en una competencia donde la mayoría de los participantes no logra ver la bandera a cuadros final.

Por último, el piloto riocuartense había iniciado una colecta antes de comenzar el Dakar con el fin de entregar los fondos recaudados a la Ciudad de los Niños, Granja Siquem y la Parroquia San Roque ayudando a toda una comunidad de gente que lo siguió de cerca en su recorrido por Arabia Saudita.

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DAKAR

Luciano Benavides ganó el Dakar en motos

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El argentino protagonizó un desenlace épico tras un error de navegación de Brabec a tres kilómetros de la meta. Cavigliasso-Pertegarini completaron el podio en Challenger mientras Al-Attiyah conquistó su sexto Touareg igualando a Carlos Sainz.

El Rally Dakar 2026 quedará grabado para siempre en la memoria del automovilismo mundial como la edición del milagro de Luciano Benavides. El salteño de KTM protagonizó el final más dramático en la historia de la categoría de motos al consagrarse campeón por apenas dos segundos sobre el estadounidense Ricky Brabec de Honda, la diferencia más estrecha jamás registrada en casi cincuenta años de competencia.

El desenlace épico se produjo en la Etapa 13, un bucle de solo ciento cinco kilómetros alrededor de Yanbu donde todo parecía controlado para Brabec, quien largaba con tres minutos veinte de ventaja y el comodín de las bonificaciones por abrir pista. El californiano administró bien la renta durante buena parte de la especial, pero a apenas tres o cuatro kilómetros de la meta se extravió en una nota confusa del roadbook que varios pilotos coincidieron después como un error de la organización.

Ese pequeño desliz lo cambió todo en cuestión de segundos. Benavides, que nunca dejó de empujar pese a que el milagro parecía matemáticamente imposible, aprovechó la grieta y voló hasta la meta para escribir una página histórica que incluye su primer Dakar, el tercer título argentino en motos después de los dos campeonatos de su hermano Kevin en 2021 y 2023, y el vigesimoprimer triunfo de KTM en la categoría. El podio final lo completó el español Tosha Schareina de Honda en tercer lugar a más de veintisiete minutos del campeón, subiendo al podio por segundo año consecutivo y confirmando su regularidad entre la élite mundial. La victoria de la última etapa fue para Edgar Canet, quien se quedó con su tercera victoria parcial después de haber brillado en el prólogo y la primera jornada, cerrando un Dakar excepcional para el joven piloto español de apenas veinte años pese al duro golpe sufrido en la primera maratón que lo sacó de la pelea por el título.

En la categoría Challenger, el español Pau Navarro protagonizó una destacada victoria al conquistar el título sin ganar ninguna etapa, demostrando que la regularidad y consistencia son tan importantes como la velocidad pura en el Dakar. Navarro se convierte en el segundo español en ganar la categoría Challenger tras Cristina Gutiérrez en 2024, superando al saudí Yasir Seaidan por veintitrés minutos veintidós.

Argentina colocó a Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini en el tercer puesto del podio final a treinta y cinco minutos cincuenta y dos del campeón, un resultado meritorio considerando que los cordobeses perdieron más de una hora en la Etapa 9 por el problema del radiador pero se recuperaron magistralmente para defender su lugar en el podio. Kevin Benavides protagonizó un cierre perfecto al ganar la última etapa apenas minutos después de que su hermano Luciano celebrara su título en motos, cerrando séptimo en la general en su primera experiencia en Challenger con un futuro promisorio. El navegante Bruno Jacomy junto al chileno Lucas del Río completaron una actuación sobresaliente al terminar cuartos a apenas treinta y siete minutos nueve del campeón, estando a solo un segundo de subirse al podio.

En la categoría de autos, Nasser AlAttiyah conquistó su sexto Dakar igualando la hazaña histórica de Carlos Sainz como los únicos pilotos con seis victorias absolutas en la competencia más dura del mundo. El qatarí le dio además a Dacia su primer triunfo en el rally raid en apenas su segunda participación como marca, completando un doblete histórico junto a su compañero Sébastien Loeb que terminó cuarto. Nani Roma fue subcampeón con Ford a nueve minutos cuarenta y dos del ganador, regresando al podio siete años después de su última vez y confirmando que cuando el Dakar aprieta, él siempre aparece.

El sueco Mattias Ekström completó el podio con Ford por apenas ocho segundos sobre Loeb después de una batalla épica en la última etapa, mientras que Carlos Sainz terminó quinto a casi treinta minutos después de aquel error de navegación en la penúltima etapa que lo sacó definitivamente de la pelea por el título.

El Dakar 2026 quedará en la historia como una de las ediciones más peleadas de todos los tiempos, con finales dramáticos en múltiples categorías que demostraron una vez más que en el rally más duro del mundo, nada está decidido hasta que se cruza la última meta.

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