Rally Mundial

Tänak amplió la ventana en el sábado ártico

Publicado hace

5 años

27 febrero, 2021

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Ott Tänak dominó el sábado del Arctic Rallye de Finlandia para llegar con una importante ventaja al final del domingo. El estonio ganó tres de los seis especiales sobre nieve e hielo con su Hyundai i20, para añadir al doblete de la etapa inicial del viernes. Aventaja a Kalle Rovanperä por 24,1 segundos a falta de dos pruebas más en esta segunda prueba del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA.
Su alegría contrastó con la decepción sufrida por el campeón del mundo Sébastien Ogier. El líder del campeonato enterró su Toyota Yaris en un banco de nieve a 200 metros del final de la última especial, y se desplomó en la clasificación, mientras luchaba durante 20 minutos para sacarlo.
Tänak amplió su ventaja a 23,6 segundos tras ganar dos de los tres tramos de esta mañana de sábado, en unas condiciones invernales perfectas en los bosques de Laponia. Esta tarde ha mantenido a raya al joven finlandés y a un Thierry Neuville que se acercaba rápidamente para situarse en una buena posición.
“Esta tarde se trataba de pasar y no hemos cometido ningún error”, dijo Tänak. “Esta mañana seguíamos presionando un poco, pero esta tarde lo importante era pasar. La última especial fue bastante estresante, pero para nosotros no había necesidad de presionar”.
A pesar de los cambios de puesta a punto realizados durante la noche en su Yaris, Rovanperä seguía frustrado con el equilibrio de su coche. Cedió unos segundos después de sortear un banco de nieve y, tras ganar la penúltima especial, se vio sometido a una fuerte presión por parte de un Neuville a la carga en el tramo final.
La estrategia de neumáticos del belga ha funcionado a la perfección y ha sido el más rápido por más de 12 segundos, reduciendo la ventaja de Rovanpera a 1,8 segundos. Fue una tarde mejor para Neuville, que antes tuvo problemas para escuchar las notas de su copiloto Martijn Wydaeghe por encima del ruido del motor de su i20.
Su compañero de equipo, Craig Breen, se encontró con una gestión de neumáticos más complicada a medida que las condiciones empeoraban esta tarde. Con la tierra congelada asomando por el hielo y la nieve suelta en la superficie, el irlandés cayó al cuarto puesto, a casi 30 segundos de Neuville.
Kalle Rovanperä mantuvo la segunda posición frente a un Thierry Neuville al ataque
Elfyn Evans, de Toyota, rompió la racha de victorias de tramo de Tänak, pero el galés también tuvo problemas para gestionar sus neumáticos y admitió que a menudo fue demasiado cauto. Se quedó a 10,1 segundos de Breen.
Oliver Solberg superó todas las expectativas en su debut en el World Rally Car en el WRC. El joven de 19 años fue un sorprendente tercero en la especial inicial y regresó a la base de Rovaniemi en sexto lugar, a pesar de haber perdido sus gafas antes de la especial final.
Takamoto Katsuta terminó a 7,6 segundos después de una lucha de todo el día con Solberg y Ogier, con el dúo de Ford Fiesta Teemu Suninen y Gus Greensmith a continuación. El líder del WRC2, Esapekka Lappi, completó la clasificación en un Skoda Fabia.
Lorenzo Bertelli abandonó con su Fiesta después de caer en un banco de nieve en el primer especial, mientras que Pierre-Louis Loubet abandonó con problemas técnicos después de hacer lo mismo.
La etapa final del domingo comprende dos pasadas por el tramo de Aittajärvi, de 22,47 km, al sur de Rovaniemi. La segunda pasada constituye el Wolf Power Stage en directo por televisión, con puntos extra en juego para los cinco primeros pilotos y constructores.

FUENTE Y FOTO: WRC.COM

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Rally Mundial

Evans ganó el Rally de Suecia con gran dominio de Toyota

Publicado hace

2 semanas

15 febrero, 2026

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Tuercas En Red

Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin aseguraron la victoria en el Rally de Suecia este domingo, con un extraordinario 1-2-3-4 del equipo Toyota Gazoo Racing y situándose en lo más alto del campeonato del WRC.

El piloto galés comenzó la última etapa con una ventaja de 13s3 y dominó en las tres últimas pruebas cubiertas de nieve para asegurar su tercera victoria sueca por 14s3 sobre su compañero Takamoto Katsuta. El resultado también supuso un hito notable para Toyota, convirtiéndose en el primer fabricante, desde Citroën en 2010, en lograr los cuatro primeros lugares en una carrera del WRC.

Evans amplió su ventaja en la primera etapa de la mañana y a partir de entonces logró la diferencia en los kilómetros restantes. También sumó sólidos puntos en la etapa Wolf Power, terminando segundo, más rápido detrás de Thierry Neuville en la final por solo 0s078.

“Obviamente estoy bastante contento y aliviado ahora mismo. No estábamos seguros de cómo iba a ser el Power Stage. Gracias al equipo, han vuelto a hacer un trabajo increíble, y un Toyota 1-2-3-4 se siente increíble. Siempre hay un ambiente increíble en Suecia y es un rally especial por muchas razones”, dijo el vencedor tras la carrera.

El resultado sitúa a Evans por delante de Oliver Solberg y con 13 puntos de ventaja en la cabeza del campeonato de pilotos tras dos rondas, mientras Toyota amplía su ventaja de constructores a 52 puntos sobre Hyundai.

En WRC2, Roope Korhonen logró la victoria por 11s2 y completó el top 10 general.

El Campeonato Mundial de Rally de la FIA viaja a África para el legendario Safari Rally Kenya, en el marco de la tercera ronda de la temporada, del 12 al 15 de marzo.

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Rally Mundial

Oliver Solberg, el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo

Publicado hace

1 mes

25 enero, 2026

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Tuercas En Red

El piloto sueco Oliver Solberg (Toyota Gazoo Racing), con 24 años, se convirtió en el ganador más joven de la historia del Rally de Montecarlo, superando el récord que mantenía su compatriota Björn Waldegård en 1970.

Comenzando el domingo con una cómoda ventaja de más de un minuto, la marcha de Solberg hacia la gloria estuvo brevemente amenazada en el segundo test de la mañana. En las horquillas heladas de La Bollène-Vésubie, fue sorprendido y se pasó de su GR Yaris Rally1, mirando en dirección contraria. Se recuperó rápidamente, perdiendo solo unos segundos antes de la etapa de poder del Lobo Col de Turini.

“Es otro día emotivo. Este fue el rally más difícil que he hecho en mi vida. Es mi primer rally en asfalto con el coche y aquí estamos, ganando la carrera. Solo quiero dar las gracias a Toyota por la confianza y la confianza. El trabajo en equipo ha sido excepcional”, expresó el vencedor.

Elfyn Evans fue segundo a 51s8, soportando la presión del nueve veces campeon y diez veces ganador de Montecarlo, Sébastien Ogier (finalizó a 1m10s4), y conseguir más puntos en el Súper Sunday que cualquier otro piloto del Rally1.

Adrien Fourmaux fue el único piloto capaz de romper el dominio de Toyota, llevando su Hyundai i20 N Rally1 a la meta en una cuarta posición medida tras lograr dos victorias de tramo durante el rally.

Su compañero Thierry Neuville tuvo un final frustrante en una semana difícil, y las esperanzas del belga de recuperar puntos de bonificación se esfumaron temprano el domingo cuando chocó contra una roca y sufrió un pinchazo, lo que le relegó a la quinta posición.

Leo Rossel ascendió a un impresionante sexto puesto y logró la victoria en el WRC2, mientras que Takamoto Katsuta ascendió hasta la séptima posición general tras haber tenido problemas de dirección asistida el viernes.

1	# 99	Oliver SOLBERG	Elliott EDMONDSON	GR Yaris Rally1	M	–	04:24:59.0	–	–
2	# 33	Elfyn EVANS	Scott MARTIN	GR Yaris Rally1	M	–	04:25:50.8	+ 51.8	+ 51.8
3	# 1	Sébastien OGIER	Vincent LANDAIS	GR Yaris Rally1	M	–	04:27:01.2	+ 01:10.4	+ 02:02.2
4	# 16	Adrien FOURMAUX	Alexandre CORIA	i20 N Rally1	M	30.0	04:30:58.3	+ 03:57.1	+ 05:59.3
5	# 11	Thierry NEUVILLE	Martijn WYDAEGHE	i20 N Rally1	M	–	04:35:28.8	+ 04:30.5	+ 10:29.8
6	# 28	Léo ROSSEL	Guillaume MERCOIRET	C3	WRC2 (DC/CC)	–	04:37:57.4	+ 02:28.6	+ 12:58.4
7	# 18	Takamoto KATSUTA	Aaron JOHNSTON	GR Yaris Rally1	–	–	04:38:04.4	+ 07.0	+ 13:05.4
81	# 23	Roberto DAPRÀ	Luca GUGLIELMETTI	Fabia RS	WRC2 (DC/CC)	–	04:40:06.9	+ 02:02.5	+ 15:07.9
91	# 35	Arthur PELAMOURGUES	Bastien POUGET	i20 N	WRC2 (DC/CC)	–	04:43:08.4	+ 03:01.5	+ 18:09.4
102	# 26	Eric CAMILLI	Thibault DE LA HAYE	Fabia RS	WRC2 (D/C)	3:20.0	04:43:35.4	+ 27.0	+ 18:36.4