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WTCR

Monteiro regresó con un triunfo (explotó el público portugués)

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Tiago Monteiro logró una victoria en su casa y ante su público en la carrera 3 del WTCR en Vila Real, Portugal, luego de luchar con Yvan Muller.

El conductor KCMG, que ha vuelto a la competición este año después de recuperarse de lesiones graves sufridas en un accidente de la prueba en 2017, estaba en lágrimas en su ralentizar vuelta tras convertirse en el undécimo ganador diferente del WTCR – FIA World Touring Copa.

“Dios sabe cuánto trabajamos para esto”, dijo Monteiro. “El accidente de hace dos años, no se sabe cuánto trabajamos para regresar. Siempre soñé con esto, pero hacer esto en realidad … es increíble. Estoy muy triste por Atila, que pudo haber tenido su primera victoria, pero alguien estaba cuidándome, justo cuando estaban en el hospital”. Perdí la concentración en las últimas dos vueltas, probablemente fueron las más difíciles de mi carrera”, agregó.

El compañero de equipo de KCMG, Attila Tassi, se alejó de la posición de poleman, mientras Monteiro se colocaba detrás de él, cuando Muller pasó a su sobrino Yann Ehrlacher en la primera vuelta para liderar el desafío Lynk & Co-powered detrás de las dos Honda.

Tassi perdió su ventaja en la cuarta vuelta cuando comenzó a disminuir la velocidad, el piloto de 20 años finalmente se retiró. Muller jugó su vuelta ‘joker’ después de haber pasado a Tassi, con Monteiro siguiendo su juego una vuelta más tarde. El Honda emergería por delante del Lynk & Co, pero estaba cerca. Desde allí, Monteiro abrió un hueco para asegurar una victoria soñada frente a una alegre multitud portuguesa.

Cuando Muller dejó el liderazgo, Ehrlacher se calló, ambos se vieron presionados por el ganador de la Carrera 2, Mikel Azcona, en su PWR Racing CUPRA TCR. Muller se mantuvo y llevaron para el equipo lynk & Co eñ 2-3 en el podio. Mientras que Azcona coronó un gran primer fin de semana en Vila Real con un cuarto puesto (había ganado por primera vez en la carrera 2).

Jean-Karl Vernay venció a Rob Huff en un duelo que duró una carrera por el quinto puesto, ya que el Audi derrotó al Volkswagen.

El cordobés Néstor Girolami reclamó el séptimo lugar para ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, pero su compañero de equipo Esteban Guerrieri no tuvo suerte. El líder del campeonato abandonó después de una colisión con el piloto de BRC Hyundai Nicky Catsburg, en la primera vuelta.

Thed Björk se sumó a Lynk & Co con el octavo lugar, por delante de Ma Qinghua, quien detuvo al ganador de la Carrera 1 y al rival más cercano del título de Guerrieri, Norbert Michelisz.

En esta carrera quedó en claro la popularidad de Monteiro y la explosión tradicional de los aficionados del automovilismo portugués.

FUENTE, FOTO Y VIDEO: FIAWTCR.COM.AR

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WTCR

“Bebu” Girolami ganó la carrera 1 en Vallelunga

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El piloto Néstor “Bebu” Girolami (Honda) se impuso este domingo en la carrera 1 del WTCR, cuya sexta fecha del calendario anual de la especialidad se realizó en el circuito de Vallelunga, Italia.

El cordobés, que había largado desde la pole position, se adjudicó la competencia inaugural, a 22 vueltas, con un tiempo acumulado de 31m21s344/1000, a un promedio de 151,9 kilómetros por hora.

El oriundo de la localidad de Isla Verde, de 33 años, aventajó por apenas 248 milésimas al español Mikel Azcona (Hyundai), quien sigue como líder del certamen. En la tercera posición llegó el belga Gilles Magnus (Audi), a 1s 788/1000.

En tanto, el piloto porteño Esteban Guerrieri (Honda) finalizó en la séptima colocación, con un registro total de 32m20s348/1000.

En la segunda carrera, disputada a 21 vueltas, el cordobés Girolami debió conformarse con la quinta ubicación, a 12s768/1000 del ganador, el belga Magnus, quien fue seguido por el francés Nathanael Berton (Audi) y el español Azcona (Hyundai), los ocupantes del podio.

Por su lado, Guerrieri arribó en la décima posición, con el total de vueltas, pero a 1m12s993/1000.

Los pilotos de la marca Lynk, entre los que se hallaban el uruguayo Santiago Urrutia y el francés Yann Ehrlacher, no participaron finalmente de la cita, a partir de que el equipo desistió de largar por “la escasa confiabilidad de los neumáticos”.

La próxima cita del calendario se disputará el domingo 7 de agosto en el trazado de Paul Ricard, en Le Castellet, Francia.

Principales posiciones del torneo: Azcona (Hyundai) 200 puntos; Girolami (Honda) 164; Robert Huff (Gran Bretaña/Lada) 148; Magnus (Audi) 142; Santiago Urrutia (Uruguay/Lynk) 137.

FOTO: PRENSA WTCR

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Guerrieri y Néstor Girolami lejos de la punta en Aragón

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No fue un gran fin de semana para los argentinos Esteban Guerrieri y Néstor Girolami, ambos con Honda Civic, en la Carrera 2 de la Copa Mundial de Turismos (WTCR), correspondiente a la tercera fecha del campeonato, que se disputó en el circuito de Motorland de Aragón, España.
El porteño Guerrieri se ubicó en el 11º lugar en pista, luego pelear en el inicio con el uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co), quien desertó en la quinta vuelta y luego con el español Jordi Gené (Zengo Motorsport), hasta que este se despistó, y así pudo superarlo, y hasta el final pelearon posiciones con el francés Yvan Muller (Lynk & Co). La acción de Guerrieri con Gené fue considerada por los comisarios deportivos como una manipbra peligrosa por lo que fue recargado con 5 segundos, por lo que su posición final se reetrasó al puesto 13.
Mientras que desde el 20º puesto, el piloto cordobés de Isla Verde, ´Bebu´ Girolami fue avanzando y sobre el último tramo de la competencia en el trazado español realizó maniobras que le permitieron llegar en el 12º lugar y lidiando con Mikel Azcona, que tuvo una mala partida y pudo aventajarlo al cruzar la meta.
La carrera fue ganada por el Audi de Frédérick Vervisch, seguido de Thed Björk (Lynk & Co) y Gilles Magnus (Audi). Luego, clasificaron el líder del campeonato Jean-Karl Vernay (82 puntos, Hyundai) y Nathanael Berthon (Audi).
Con estas posiciones finales, Guerrieri aparece séptimo en el campeonato con 56 unidades, y Girolami se ubica 13º con 46 puntos.
La cuarta fecha de la Copa Mundial de Autos de Turismos será en el circuito italiano de Adria, entre el 31 de julio y el 1º de agosto.

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Ehrlacher, el campeón joven

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Con tan solo 24 años de edad, Yann Ehrlacher (Cyan Racing Lynk & Co) es el campeón del WTCR más joven de la historia, título que consiguió el fin de semana en Aragón, España, tras finalizar la carrera 2. Los anteriores campeones más jóvenes fueron Andy Priaulx y el cordobés José María ´Pechito´ López, quienes tenían 31 años cuando se proclamaron campeones por primera vez en 2005 y 2015, respectivamente.
Ehrlacher es sobrino de Yvan Muller, quien acumula cuatro titulos en la categoría.

Carrera 1
Los Honda Civic del equipo Münnich Motorport descollaron en la primera carrera y Esteban Guerrieri venció en España. Girolami fue segundo.

Carrera 2
Rápido abandono de Esteban Guerrieri debido a un inconveniente de su Honda en la carrera 2. Eso acabó con sus chances de campeón. Esta situación más el sexto puesto conseguido, le permitió al francés Yann Ehrlacher (Cyan Racing) consagrarse campeón 2020 del WTCR.

Carrera 3
El uruguayo Santiago Urrutia se impuso en la carrera 3 del WTCR en Motorland Aragón. Guerrieri fue décimo y cerró el campeonato en el tercer puesto.

FOTO: FIAWTCR.COM

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