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Tuercas en Red 2023 Balance Enero
POR CIRILO DE PINTO.- Para el automovilismo y demás deportes motor, enero de 2023 no fue tan tranquilo. No se trató solo de intensos y silenciosos trabajos en talleres de todo el país de cara al inicio de temporada. Hubo mucha información que al automovilismo nacional le generó alegría e ilusión de cara al futuro. Kevin Benavides volvió a coronarse en el Dakar y un ídolo del Turismo Carretera desembarca en la IndyCar, Agustín Canapino. Enero 2023 no fue un mes de vacaciones para gran parte del automovilismo argentino. Repasemos…
Máxima Figura Nacional: Kevin Benavides
El piloto salteño Kevin Benavides, con una KTM del equipo Red Bull, se coronó campeón del Rally Dakar 2023 en Arabia Saudita por segunda vez. Se impuso en la última etapa y terminó ganando la competencia por 43 segundos.
Benavides, de 34 años, completó el total del recorrido de más de 8.000 kilómetros con un tiempo acumulado de 44h27m20s hasta llegar a la meta el domingo 15 de enero.
Kevin es el único sudamericano en ganar el Dakar en motos. La primera vez se había consagrado en 2021 con Honda.
Máxima Figura Mundial: Nasser Al Attiyah
El qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing) volvió a dominar en suelo árabe. Se coronó por quinta oportunidad en la división autos.
Otra vez contundente, nadie pudo con él.
Unas semanas antes, había alentado fervorosamente a la Selección Argentina de fútbol en el Mundial disputado en su país.
Máxima Figura de Córdoba: Ramiro Zago
El piloto cordobés de Camilo Aldao, Ramiro Zago (SAP Team), tuvo su bautismo triunfal en la Fórmula 3 Metropolitana.
En la doble fecha inicial disputada en el autódromo de Concepción del Uruguay los días sábado 21 y domingo 22, ganó ambas finales, siendo dominador absoluto del fin de semana para esta categoría escuela.
Grandes titulares
- Agustín Canapino fue anunciado como piloto oficial del equipo Juncos Hollinger Racing para todo el año con el #78 en IndyCar. La noticia fue dada a conocer el jueves 12 a través de una comunicación por YouTube. Una bomba informativa y gran ilusión para el automovilismo nacional. Inmediatamente al anuncio Agustín se fue a los Estados Unidos para radicarse junto a su novia. De esta manera, Canapino no competirá este año en ninguna categoría del automovilismo nacional.
- El piloto franco-argentino Sacha Fenestraz debutó en la Fórmula E con un auto del equipo Nissan. En su tercer E-Prix de la temporada, disputado sobre el asfalto de Diriyah, Sacha finalizó octavo y sumó sus primeros puntos para el campeonato.
- El argentino Franco Colapinto de 19 años se unió en el inicio del año a la academia de jóvenes pilotos de Williams. Además, al igual que en 2022, Colapinto competirá en la Fórmula 3, telón de la Fórmula 1, aunque ahora lo hará para el destacado equipo MP Motorsport.
- José María “Pechito” López, competirá durante 2023 en el equipo Cool del European Le Mans Series de automovilismo, simultáneamente a su participación en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) con un Toyota. El piloto cordobés de Río Tercero fue oficializado como integrante del conjunto propiedad del exToyota, Nicolás Lapierre. Su compañero será el ruso Vladislav Lomko, quien procede de la Euroformula Open.
- El doble campeón de Turismo Carretera, Mariano Werner, será otra figura del automovilismo argentino que tendrá calendario internacional. Alternará su participación en circuitos del país con su desembarco en los Estados Unidos. A bordo de un Ford Mustang participará en Trans-Am Series, una categoría que es una vidriera para Nascar. Los días 26 y 27 de enero realizó sus primeros ensayos con el auto del Memo Corse en el autódromo de Sebring, donde se disputará la primera fecha.
- Las categorías de la ACTC, TC Mouras y TC Pista Mouras, pusieron en marcha la temporada 2023. En la primera fecha disputada el 22 de enero en Concepeción del Uruguay, ganaron los debutantes Ignacio Fain con un Dodge del Galarza Racing (TCM) y el bonaerense de San Vicente, Gastón Iansa, con un Chevrolet del JP Carrera (TCPM).
- El francés Sébastien Ogier (Toyota Gazoo Racing) celebró su noveno triunfo en el Rally de Montecarlo el domingo 22 de enero. Fue una victoria de punta a punta en la apertura del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA 2023. Sus nueve triunfos abarcan tres décadas y las logró con cinco constructores diferentes.
El precoz ganador Marco Dianda consiguió en 2025 consagrarse campeón del TC Pista, con un Dodge del Galarza Racing, y saltar a Turismo Carretera.
Es el campeón más joven de la historia de la divisional, al lograrlo con tan solo 17 años, ocho meses y diez días, superando a Agustín Canapino y Otto Fritzler.
El cordobés nacido en la pequeña localidad sureña de Guatimozín, el 29 de marzo de 2008, tiene como registro ser el piloto más joven en participar y en ganar una carrera de una categoría de la ACTC. En la cuarta carrera que corrió en el TC Pista Mouras, durante la temporada 2023, ganó la final en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, con 14 años y 11 meses, rompiendo el récord que tenía Otto Fritzler.
Para poder participar debieron pedir un permiso especial, ya que el piso de edad que marcaba el reglamento era de 15 años de edad. Hasta ese momento jamás había competido en un auto con techo y pese a que Ramiro Galarza consideraba que era conveniente que antes corriera en una categoría de monopostos, el padre de Marco insistió y lo probaron. Todo fue satisfactorio y en la cuarta fecha de la temporada 2023 debutó en Concepción del Uruguay finalizando cuarto. Tres carreras después, consiguió la victoria en La Plata.
En la temporada 2025, arriba del Dodge N°147, en 15 fechas Dianda logró tres victorias, ocho podios y cinco pole position. Sumando 248.75 puntos se consagró campeón de la Copa de Plata, aventajando en 37.25 unidades al platense Nicolás Moscardini, que consiguió el subcampeonato.
El piloto de Guatimozín ganó su primera carrera en TC Pista en el autódromo Óscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, luego repitió en San Nicolás, por la fecha 12, y en Toay, por la 14. Además, participó del podio en El Calafate, La Pampa, en el Oscar Cabalén y Concepción del Uruguay.
En tanto, otro cordobés, Rodrigo Lugón de Villa Allende, fue tercero en el campeonato y también consiguió el ascenso a ´la Máxima´ del automovilismo nacional.
Herrera, otro campeón con ascenso
El piloto de Las Peñas, Nicolás Herrera (VW Up), se consagró campeón de la Clase 2 del Turismo Pista, habiendo conseguido dos victorias y aventajando a su escolta Joaquín Melo por 7.5 puntos.
Por esta conquista, la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) lo habilitó a correr en el TC Pista en 2026, como así también al campeón de la Clase 3, el mendocino Tomás Vitar, que podrá hacerlo en el TC Pista.
Categorías provinciales
Una temporada complicada tuvieron las categorías provinciales Córdoba Pista, Capicor y Fórmula Renault Plus. Algunos desajustes organizativos de las entidades obligaron a la Frad a hacerse cargo del desarrollo del calendario. A esto se le sumó la reducción significativa de autos que participaban en las diferentes divisionales.
El Córdoba Pista solo quedaron dos categorías, el TC 4000 y el TC Pista 4000, que consagraron campeones a Mauricio Longo y Fernando Lombardi, respectivamente.
Mientras que en las cuatro divisiones del Capicor fueron campeones Juan Gianre (Clase 3), Miguel Garnero (TCH), Francisco Baudo (Turismo Promocional) y Gabriel Spinazze (Clase 1).
En tanto, el piloto de Monte Maiz, Joaquín Rubino, fue el monarca de la Plus.
La pasada temporada vio reunidas a todas las categorías provinciales de pista compitiendo en una misma fecha, algo que no ocurrirá en 2026, cuando por un lado desarrollen su fcalendario Córdoba Pista (junto a la FRPlus) y por otro Capicor. Veremos cómo resulta…
El piloto cordobés destacado en las competencias locales fue Rubino, consagrado en la categoría escuela del automovilismo provincial.
Rally
El Rally Cordobés cumplió con otro año fuerte que tuvo en el piloto cordobés de Canals, Germán Hubmann (Skoda Fabia Rally2), al campeón de la clase R5, junto al navegante Andrés Schwander.
Dakar
Un capítulo aparte fue el que escribió el matrimonio cordobés de General Cabrera: el piloto Nicolás Cavigliasso y la navegante y esposa Valentina Pertegarini se consagraron campeones en la categoría Challenger del Dakar 2025. Lo hicieron con el equipo Taurus, ganaron tres etapas (las 1, 3 y 4), y luego se encargaron de administrar la ventaja que iban acumulando hasta llegar a la meta.
Cabe recordar que Cavigliasso ya se había coronado en esta exigente competencia en la divisional Quads en el año 2019.
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