Norbert Michelisz
logró una victoria dramática en la carrera 2 de la parrilla inversa en la WTCR en
China para saltar a la cabeza de la Copa Mundial de Turismos WTCR – FIA, después
de un encuentro lleno de incidentes en el Ningbo International Speedpark.
Una serie de
incidentes en la primera vuelta afectó al entonces líder del campeonato, el
platense Esteban Guerrieri, mientras que Michelisz se impuso en una batalla con
Andy Priaulx, titular de la pole, para ganar. El húngaro ahora superó a Guerrieri
por 16 puntos en la batalla por el título WTCR / OSCARO.
Cuando Priaulx y
Michelisz se llevaron el campo, una agitada primera vuelta dejó a seis pilotos
fuera de la carrera: Benjamin Leuchter de SLR Volkswagen, Augusto Farfus y
Tiago Monteiro de BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team. Pero de manera crucial
también Guerrieri, quien fue girado hacia las barreras, y el Alfa Romeo de Ma
Qinghua terminó con una suspensión rota y un fuerte contacto. Frédéric Vervisch
también estaba fuera con problemas de caja de cambios.
Se requirió un
largo período del auto de seguridad para despejar la pista, durante la cual una
lluvia ligera agregó más incertidumbre. Una vez que las carreras se reanudaron
en la vuelta seis, hubo acción en el campo hasta la bandera a cuadros.
Pronto se hizo
evidente que Priaulx estaba luchando por mantener su primer lugar mientras
Michelisz aumentaba la presión, con su compañero de equipo de Hyundai, Gabriele
Tarquini, protegiendo su espalda. Lynk & Co de Priaulx se aferró a la
delantera cuando Michelisz intentó todo para pasar hasta la vuelta 12, cuando
el tres veces campeón del World Touring Car sufrió un pinchazo en la parte
delantera derecha. Eso lo obligó a frenar temprano y Michelisz lo golpeó
fuertemente atrás, sufriendo graves daños en el Hyundai.
Tarquini ahora
lideraba, pero en interés del título de Michelisz, las esperanzas pronto
permitieron que su compañero de equipo lo superara. El húngaro llevó su auto
dañado a la bandera y Tarquini se unió a él en el podio.
El contacto entre
Nicky Catsburg y Daniel Haglöf de PWR Racing decidió el podio final en la
penúltima vuelta. Le permitió al ganador de la Carrera 1, Yvan Muller, terminar
tercero, habiendo largado en el puesto diez, por delante de su compañero de
equipo Lynk & Co, Thed Björk. Haglöf se recuperó para terminar quinto por
delante de Atila Tassi, Rob Huff y Catsburg.
Las batallas de
puerta en puerta continuaron por el campo, con Tom Coronel anotando buenos
puntos en el noveno por delante de Kevin Ceccon. Jean-Karl Vernay, Mehdi
Bennani, Johan Kristoffersson, Gordon Shedden y Yann Ehrlacher fueron los otros
puntos finalistas. Niels Langeveld fue un no titular con un problema de caja de
cambios.
Michelisz criticó
la defensa de Priaulx después de la carrera, pero desconocía el pinchazo de
Priaulx. “Estoy medio feliz”, dijo el ganador y agregó: “Estoy
contento con la victoria, pero tengo un gran daño, así que espero que el equipo
pueda reparar el auto para la Carrera 3.”
FUENTE, FOTO Y VIDEO: FIAWTCR.COM
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